Ремонт ГБЦ 1G-FE BEAMS , регулировка зазоров клапанов 1G BEAMS

Ремонт головки блока цилиндров тойота 1G-FE BEAMS.
Регулировка тепловых зазоров 1G-FE BEAMS.
Мы в В.К. : detal_motor​​​​​​​​​​​...
Для коммерческих запросов:
Почта: [e-mail]

[@shnivavod]

Самый нормальный канал про ремонт двс, смотреть одно удовольствие, спасибо за Ваш труд

[@ROSSIYA-SILA]

Ваш канал самый топ по японцам. Именно что можно самому понять и разобраться 👍👍👍👍

[@user-pn8mm2qv2r]

Всё очень понятно, доступное объяснение! Благодарю вас. Хороший вы Человек, видно!

[@mehantv5208]

Спасибо огромное,за подробное разъяснения.

[@Jurnalist_TV]

Димка-молодец) Масленка рулит)

[@user-ny2on7nk6s]

Новая масленка!а где та чёрная любимая масленка😆

[@dmitriibychihin3983]

При проверки герметичности после притирки, керосин и воздухом продуваем и смотрим где пузырьки идут там плохая притирка получается. И ещё , после притирки керосин не потикет в любом случае, даже на плохо притертом. Продувайте со стороны чашки клапана. Успехов вам

[@pfw4517]

Как вспомню, что 5 лет назад перебрал по мануалу этот двигатель в гараже с буржуйкой в - 24, это была та ещё эпопея. Мой первый в жизни мотор, который я сам перебрал). Жаль, что тогда не было подобных видео, это бы облегчило процесс и сэкономило бы кучу времени и денег😁

[@user-kw8fs7zc3p]

Это очень сложный мотор большемя с таким не свяжусь

[@Druze_Tito]

THANK YOU VERY MUCH! Love Russia!

[@kerarabassa2207]

Ни чего не понятно, но лайк в ящик

[@maratappasov6882]

Здравствуйте, на двс 1g-fe beams, дросельная заслонка работает с пшиками , на холостом ходу, я предполагаю это из-за катушки зажигания , какое ,Ваше мнение?

[@rxrx4631]

а так же гбц фрезируется обязательно

[@user-be6tc7uf5l]

Здравствуйте воздушный клапан зазоры какой должен быть

[@Nazim-63]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Efimov-cq3xb3xo8k]

Чем чистил клапан?

[@rxrx4631]

по инструкции на клапан одевается чехол чтобы фасаками не вредить колпачку

[@razbor.dvigateley]

Это не для этих двигателей, где как раз фасок нет.

[@igrikikx9159]

Приветствую! Подскажите как правильно ставить распредвал имеется ввиду сняли голлвку она стоит по положению как по мануалу в вмт. Какие то отметки или риски нужно отмечать или в каком снял в такое и ставить или разворачивать что бы был наименьший прижим. Понимаю что все моторы разные, но есть ли некое правило которому нужно придерживаться? У вас очень интересный канал, наглядно смотришь все понятно, но стоит начать делать руками и сразу возникает множество вопросов...)

[@razbor.dvigateley]

Чтоб не боятся что то сломать, отведите поршня все чуть ниже вмт

[@igrikikx9159]

@@razbor.dvigateley получается если, головка на столе снятая лежит, то разница нет главное равномерно все притянуть?

[@razbor.dvigateley]

@@igrikikx9159 да

[@igrikikx9159]

@@razbor.dvigateley Можно совет для двигателя F22B хондовского болты крепления головки к блоку, какой марки посоветуете? Есть в продаже Elring, Victor reinz, и ещё какая то марка забыл, вроде ажуса чтоли... Что из этого можно взять? Родные болты уже не пойдут...,. Готовлюсь заранее... Краткая предыстория моего опуса, менял грм, все выставил по меткам. Первый поршень в вмт, откручивал звезду распредвала, пришлось повернуть её против часовой зубов на 3-5 чтобы подложить ключ и открутить, заменил сальник, и потом вернул на исходную, установил звезду, и повернул на 3-5 зубов по часовой,чтобы подложить ключ и закрутить гайку звезды.... Позже все собрав, меня как током ударило, я же крутил вал а первый поршень стоял в вмт((( А надо было опустить ниже вмт... Вот моя ошибка, движок то не завелся у меня после установки ремня... Компрессометр заказал, чтобы проверить контрольно снимать головку или нет... Но по пути я отрегулировал клапана, все отмыл почистил, заменил помпу и свечи...

[@razbor.dvigateley]

Виктор рейнз.

[@user-wt6yf7rs7q]

Приветствую, мастер! Где находишься? Хотел бы у тебя клапана отрегулировать. Биамс 2.0. ГРМ заменил, но в сервисе отказались регулировать клапана. Гремят, просто, ужас.

[@razbor.dvigateley]

Т. 8931-336-31-11 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ХИМИКОВ 2

[@igrikikx9159]

Добрый день! Подскажите, чем отмыли и очистили нагар на выпускных клапанах? Он каменный просто у вас на видео виднеется коричнево-серый нагар на некоторых клапанах

[@razbor.dvigateley]

Механическим способом

[@igrikikx9159]

@@razbor.dvigateley я их отмачивал в бензине, в димексиде грел, взял щетку на дредь, и не могу сточить эти наросты... Есть у вас видео как образец посмотреть как очищаете, или насадка есть какая то?

[@razbor.dvigateley]

@@igrikikx9159 дрель и наждака.

[@igrikikx9159]

@@razbor.dvigateley нашел точильный камень на металлической ножке воткнул в дредь, дрель в тиски и чищу, шляпы вычистил почти до блеска, а вот ножка к шляпе, то место где так же есть нагар боюсь, чтобы фаску не повредить. Или вы используете металлические насадки с лепестками шкурки?

[@kolomenski79]

@@igrikikx9159 я чищу болгаркой с проволочным кругом. любой нагар снимает на раз. клапан при этом в шуруповёрте крутится.

[@user-ny2on7nk6s]

Подскажите микрометр токарь дорабатывал под конус?

[@razbor.dvigateley]

Нет, сам делал конус отдельно из стержня клапана, пытался обточить щуп микрометра, а твердосплавная напайка отвалилась.

[@joyX47]

Приветствую! Для двигателя 1zz-fe , микрометр какой нужен от 0-25мм или 25-50м , чтоб подбирать толкатели??

[@razbor.dvigateley]

0-25

[@joyX47]

@@razbor.dvigateley благодарен

[@user-cq5un1mo4e]

Чем мыл так что Гбц вся почернела

[@auto-boss]

А вот подскажи.. если крышки поставить не так как стояли.... критично ? И как влияет на эксплуатацию ?

[@razbor.dvigateley]

Иногда критично, но часто ничего страшного,

[@auto-boss]

@@razbor.dvigateley а вот ещё вопрос.. если на распредвале чутка задир... от грязи... ногтём ели ели чувствуеться.... мне сказали шлифани вручную наждачкой 1500 зернистость... Так можно сделать ? Зазор не сильно увеличиться ?

[@razbor.dvigateley]

Можно

[@auto-boss]

А клапана если не так как стояли поставить ? Не по местам.... Притирать .? Если пепепутал места..

[@razbor.dvigateley]

Ничего страшного

[@rxrx4631]

почему клапана втулки не меряли? седла не прирезали

[@razbor.dvigateley]

Направляющие в отличном состоянии, седла некоторые прирезаны, после притики все стало одним цветом и этого не видно.

[@user-yd5gy3li9s]

А что если все стаканчики новые поставить ?

[@razbor.dvigateley]

Посчитайте стоимость. Около 30т.руб. А смысл от этого деяния?

[@Recipes-from-Linda]

Здравствуйте, подскажите померил зазор, померил стакан, и так получилось чтобы сделать нужный зазор, нужен стакан 4,80, то таких не бывает, минимум 5.05 идет, вчем может быть загвоздка, уже десять раз все перемерил

[@razbor.dvigateley]

Клапан короче, седло сильно просажено

[@Recipes-from-Linda]

@@razbor.dvigateley что можно сделать, а то уже собрал, точить стакан?

[@razbor.dvigateley]

Можно и точить

[@Recipes-from-Linda]

Спасибо за ответ, а так на будущее нужно голову менять или и так можно ездить?

[@razbor.dvigateley]

Можно

[@omenseret8102]

Можно ли отрегулировать клапана без снятия ГБЦ?

[@razbor.dvigateley]

Можно, даже нужно

[@omenseret8102]

@@razbor.dvigateleyпросто мне на сто говорят про полный разбор гбц, плюс к этому шлифовка

[@razbor.dvigateley]

Странно, может у вас проблема в другом? Для этого и снимают гбц?

[@omenseret8102]

@@razbor.dvigateleyда нет, просто нужно выставить зазоры на клапанах

[@user-first666]

Как питер?

[@razbor.dvigateley]

Питер не подражаем.

[@user-ji8hq9kd8w]

Остальные видео нету?

[@razbor.dvigateley]

Есть разбор этого двигателя

[@user-ji8hq9kd8w]

@@razbor.dvigateley про сборку блока не нашёл

[@razbor.dvigateley]

Этого видео пока нет

[@stltSOUR]

Если бимс не дымит сизым дымом....это не правильный бимс))), а лечется это все элементарно....свапом на джей)))

[@user-ny2on7nk6s]

Либо на 3 uz

[@user-ki3pn3dp8g]

Если beams дымит то надо расверлить поршня заменить кольца маслосъемные колпачки и всё пройдёт сам так делал, и без проблем под 100 тыщь не ел масло!

[@stltSOUR]

@@user-ki3pn3dp8g на старом трамблерном 1g не было таких проблем, и ходили они, быстрее тачка разваливалась чем они)))

[@Andrey-bl2dq]

Ага и стала эта машина одного хозяина))

[@user-qp9nt8je7h]

Тебе сколько лет ? 15?

[@Vegito0911]

Здраствуйте! А торцевание ножки выпускных клапанов на 0,4 мм не является критичным?

[@razbor.dvigateley]

Нет, но для чего это нужно?

[@Vegito0911]

@@razbor.dvigateley дубликаты клапанов(хоть и японские), чуть больше по длине ножки и стаканчиками не удаётся отрегулировать зазор

[@umedjonmukumov6353]

Здравствуйте можно ваш номер телефона