Привет Павел, 👍👍👍видео! Что ты можешь сказать по гбц 1,9 TDI PD? На каком пробеге у этих моторов появляются проблемы с посадочными?
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Привет Евгений. Мой опыт в Германии от 120.000ткм.
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к7 жыл бұрын
PS-Motorenservice - Berlin А что влияет на долговечность посадочных ??? (Что у вас в Германии об этом говорят )
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Стиль вождения + то. Это заводская проблема, так что она есть везде на планете :-)))
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к7 жыл бұрын
PS-Motorenservice - Berlin у кого то 500 ткм и ещё не втулили ! У нас говорят что необходимо регулировать зазоры в приводе насос-фарсунок каждый 80- 100 ткм! Чтобы продлить ресурс посадочных! Да откровенно я тоже думал что стиль очень большое значение имеет! Павел, что ты можешь сказать про втрое крепление насос-фарсунки? (В данном случае 1,9 TDI ) Дастато интересная идея у вас кто нибудь пробовал её реализовать?
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Да уже делали но немного по другому.Ребята вставляют клинья.
@ОбъектыСтройка7 жыл бұрын
Спасибо за видео. Больше хотим видео самих процессов ремонта и очистки!
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Хорошо.Спасибо буду учитывать это.
@twinkyswynky49046 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня тоже дизель зимой плохо заводился. На сто сказали поменять резинки на насос-форсунках і должен нормально заводиться. Поменял. И якобы заводиться нормально. Но на долго ли хватает етого ремонта?. 2.5 TDI PD AXD 2004 г. в.
@АлексейБойко-ф8й4 жыл бұрын
Доходчиво и подробно. Спасибо
@АндрейСечко-х5ь3 жыл бұрын
Есть разница между стандартной направляющей с высотой 31,5 и 36,5 заменённый?
@Abricos44407 жыл бұрын
Интересное видео ... побольше таких ...
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Хорошо сегодня про гбо сделаю
@signal34344 жыл бұрын
Добрый день. Возможно ли приехать к Вам, и отремонтироваться. Двигатель 2.5 турбодизель, 174 л/с. ВРС. Проблема выработка посадочных мест под фарсунки. Сколько по времени и стоимость?
@ИЛ-76-ы2к5 жыл бұрын
БРОНЗОВЫЙ В ТУЛКИ ЭТО КРУТО ( У МЕНЯ ПРОХУДИЛИСЬ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА НА ФАРСУНКИ ЗАЛЕЗЛИ ЗДЕЛАЛИ ) НО ПОЯВИЛАСЬ ВИБРАЦИЯ В НАБОРЕ ГОВОРЯТ ГОЛОВУ НАДО НОВУЮ( НА СТАРОЙ СТУПЕНЬКИ НЕ ЛЕЧИТСЯ ) КАК У ВАС ЕСЛИ ПО ТРАНСПОРТНОЙ ОТПРАВИТЬ ГОЛОВУ СКОЛЬКО СТОИТЬ БУДЕТ ??
@Артём-ъ7я4д Жыл бұрын
Уже есть тесты всех материалов. Медь, латунь, бронза, алюминий все херня. Разбивается или форсунка или гнездо. Нужно сталь ставить
@AsasinXela2 жыл бұрын
Здравствуйте! Туарег 2007г.в 2,5л дизель двигатель BPE VIN WVGZZZ7LZ8D016406. Меняю ГБЦ трещины в каналах ОЖ антифриз шёл в цилиндры. Есть ГБЦ после ремонта установлены новые втулки клапанов новые клапана, новые маслосъёмные колпачки, фрезеровка посадочных мест. Но есть трещины между каналами насос форсунок и посадочных клапанов уходят в канал распылителя форсунок где то примерно на сантиметр. Некоторые говорят что "ничего страшного это у всех дизелей". Насколько по Вашему мнению это так? И насколько криминальны эти трещины? Спасибо с уважением Александр.
@777oleh3 жыл бұрын
Привет. Сколько сейчас стоит ремонт у вас? В Евро... а можна как то переделать крепление форсунки? Чтоби на два болта крепить?
@Хочу100тысечдо5июня4 жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоит голова axd 2.5хочу купить у вас
@ИгорьСпиридонов-щ6ю3 жыл бұрын
Можно ли у вас купить отремонтированную головку, цена
@ильярезник-ы1з6 жыл бұрын
Павел спасибо это очень актуально(у меня ауди BPW 143PS 170000 пробег пригонял из Германии в 2011 постоянно держат в напряжении врожденные болезни! шестигранник привода масляного насоса уже профилактически поменял сажевый фильтр и егр клапан удалены с пере прошивкой две форсунки выходили из строя ), есть контакты дизель -сервиса в Минске там ремонтируют колодцы не снимая головки блока стоимость работы 23тыс.руб. за все работы вместе с диагностикой форсунок на стенде. масло лью ENI I-SINT 5W30 507.0 допуск может перейти на 5W40 с 505.01 т.к. сажевика нет ,как ваше мнение?
@СергейШандыбо Жыл бұрын
не подскажите какой размер головки BNZ не шлифованной
@dark_legendary7 жыл бұрын
Головки моете конечно круто! Но не могу понять для чего ставить втулки из мягкого метала, из стали будет на много надежнее. У меня в Украине есть ребята СТО ковш, серьезный сервис по дизелям, так они со стали делают. Отличная работа! Покажите процесс очистки, я думаю будет интересно
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Надо учитывать что втулки вставляем в алюминиевую гбц поэтому идет учет расширение металла в гбц.Ребята из Москвы ходос авто тоже твердые втулки из дурала устанавливают. Про очистку сделаю.
@dark_legendary7 жыл бұрын
Я это прекрасно понимаю) но это не столь критично, делаем правильный натяг и все в полнейшем порядке, вы же не гильзуете блок бронзой или дюралем. Мое мнение сталь лучше, так как сама форсунка из металла и она будет точить бронзу и алюминий все равно. Как вариант сделать еще дополнительное крепление, чтобы ее не шатало. Но над этим нужно работать. Есть люди которые делают, но инфой они делится не хотят. У меня самого t5 1.9 axb, 400тис. пробега, есть выработка в колодцах, заводится с пол оборота, просто меняю кольца каждые 70тис., но думаю завтулить и забыть вообще про это. Посмотрите канал СТО ковш, найдете много информации, ребята тоже втулили алюминием и отошли от этой темы.
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Сто ковш смотрел.Алюминием мы не ремонтируум.На неделе спрошу спеца по металлу.
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к7 жыл бұрын
PS-Motorenservice - Berlin Алюминивых хватает на 50+- ткм по опыту ковш Сталь имеет недостаток сильнее изнашивает тело насос-фарсунки. ... (
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к7 жыл бұрын
Dark matter Привет, у тебя т5 по дальнеку ходит?
@Alex-fi5wz2 жыл бұрын
Скажите для AXE 2.5 TDI (без сажевого фильтра). Допуск только 506.1 0w30 !? Или можно 504.507? Какое лучше ему подходит?За ранее спасибо.
@МаксБоб-л2г2 жыл бұрын
Ни слова о важной составляющей, выступании тарелки клапана над плоскостью гбц
@ИгорьЗлодеев4 жыл бұрын
День добрый, а сколько стоит у вас такой ремонт головки, и плюс отправка в Казахстан
@valentinkorobko11636 жыл бұрын
Здравствуйте Павел! Хотел Вас спросить, не в качестве выскочки, а как художник художника. Вопрос касается ширины рабочих фасок на седлах клапанов. На этом видео мне кажется фаски очень широкие, кроме того, на седлах впускных клапанов нет вспомогательной 30 градусной фаски. Поделитесь своими мыслями по этому поводу. Спасибо.
@ЕвгенийКравцов-э1п7 жыл бұрын
Установка втулок под форсунку это полумера и она только отодвигает ремонт. Не лучше ли с другой стороны нарезать резьбу и сделать второе крепление форсунки. Вот тогда и будет сидеть мертво и ходить долго.
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
6 лет после первых ремонтов прошло.Проблем больше не было !!!
@ЕвгенийКравцов-э1п7 жыл бұрын
PS-Motorenservice - Berlin да, это много, видел у нас стальные втулки ставят. Но не знаю на сколько это долговечно.
@xelth6 жыл бұрын
мне кажется вы ошибаетесь... она не вращяется а накреняется (наклоняется), так как физически невозможно вращать половину форсунки, а вот чтобы одна сторона в вертикальной плоскости ходила а другая оставалась на месте это возможно и сильно вероятно так как нагрузки на нее именно сверху (коромысло) и снизу (взрыв дизеля). Поэтому по-моему клинья бестолковая затея... а вот втулка получше
@xelth6 жыл бұрын
кстати... у вас наверняка куча убитых головок... просверлите отверстия с другой стороны есть там водяной какнал или нет и если есть то на какой глубине, было бы полезно... Забецали бы еще одно видео с кучей просмотров, такого еще по-моему никто не делал
@СергейГордеев-р3в4 жыл бұрын
Борису Шаломовичу организовать бы двенадцать месяцев гарантии на выполненые работы, чтобы рукожопов на работу не брал, а так видео полезное.
@ДмитрийРусилович4 ай бұрын
Не Ходит долго бронзовое завтуливаете лучше сталь 10
@АйнурТухватуллин-г2р3 жыл бұрын
Ух блин а как к вам попасть с Башкирии 😁
@stangaloway2 жыл бұрын
А сколько у вас это дело стоит?
@ИминБуров6 жыл бұрын
и цена какая кольца бронза на форсунки такие сгородить стоит ?
@sergeykozlov60892 жыл бұрын
Вот, никак не понимаю, как бронзовые (!) втулки уберут конструктивный дефект, который приводит к образованию выработки.
@ЮрийНауменко-ы3ж6 жыл бұрын
Больше надо конкретики.Тяните кота за хвост ,больше позетива в голосе😀👍
@pasharama89746 жыл бұрын
Подскажите, критична ли выработка на самой насос-форсунке , у вас на видео есть такие.
@iwaniwan93214 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aGGldISsg8RgaKs на 11:30 минуте очень хооршо видать
@duzer227 жыл бұрын
День добрый Павел)) просто ради интереса спрашиваю)) у вас можно нарватся на фуфлыжные запчасти?
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Добпрый день Igor. Пока нет не встречал.
@duzer227 жыл бұрын
как то даже немного завидую вам,хотя подделки не дают расслабляться)))
@LampochkaON5 жыл бұрын
День добрый, можно ли голову BNZ ставить на мотор АХЕ? Есть ли такой опыт? Очень важный вопрос.
@PSMotorenserviceBerlin5 жыл бұрын
Можно если ставить клапаны от Axe в bnz
@CooLProfy5 жыл бұрын
PS-Motorenservice - Berlin , скажите , по каталогу отличие клапанов 0.5мм в длине. Это седло у bnz глубже посажено чем в axe и поэтому у bnz клапана вровень с плоскостью гбц или длина штока одинаковая а отличается толщина тарелки клапана а седло сидит одинаково?
@ВалерийГолишевский-я7з2 жыл бұрын
Дайте ваш контакт .какой город.спасибо.
@Виталийофф4 жыл бұрын
Есть головки на продажу?
@yurynenadin645 жыл бұрын
Здравствуйте. Живу в Берлине. Планирую ремонт Т5 2,5. Как с вами связаться? Напишите свои координаты.
@the.jackal44695 жыл бұрын
How much for this service on injector bores?
@ce32443 жыл бұрын
Сколько стоит и как с Вами связаться
@ЮрийНауменко-ы3ж6 жыл бұрын
Вы хотите сказать,что после сварки трещина не вернётся😎???Что то плохо вертится.Не проще купить Б/У?у вас столько возможностей в Германии.
@boschsiemens70976 жыл бұрын
Юрий Науменко после сварки алюминий в этом месте крепче становится! После термообработки и в бескислородном режиме сварки решетка металла крепчает или выравнивается и уходят дефекты!
@НиколайНиколаев-н4т8п6 жыл бұрын
ВОПРОС : КАК ВЛИЯЕТ ЕГР НА ОБРАЗОВАНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЙ В ГБЦ? ВИДНО ИЗ ВАШЕГО ВИДЕОРОЛИКА ВЫ СОБАКУ СЪЕЛИ НА ОЧИСТКЕ ПЕСКОСТРУЙКЕ ГБЦ.
@ВикторГлотов-в5в4 жыл бұрын
Да не САЖЕНЫЙ фильтр, а САЖЕВЫЙ. И пободрее, бодрее надо рассказывать! Побольше оптимзма, а то как то грустно после вашего видео. С падежами поработайте, забыли русский видимо!
@bacek10857 жыл бұрын
сколько стоит такой ремонт в Берлине?
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
10-13т рублей
@АлексейШлее7 жыл бұрын
Сколько стоит (в евро)завтулить только колодцы под форсунки? Живу в Вольфсбурге.
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
50евро за 1колодец вместе с работой и материалом
@ЭдуардДейниченко5 жыл бұрын
Алексей Шлее блин хоть в Германию едь
@РасулТахиров-э7х5 жыл бұрын
Wv Т5 2008 г.tdi Скажите пожалуйста люди добрые можно ли японский движок поставить место tdi Блин очень сложно двигатель насос форсунка у нас даже мастеров таких нихрена нету скажи насос форсунка сразу все заднюю включают Весь дёргается весь трясётся толи троит толи пердит нихрена не пойму кому не обращался ноль скажите пожал можно ли я понский рад Apple вской машины от тойоты какой поставить двигатель влезет нет чот никто на этот вопрос не может мне написать
@ВикторГлотов-в5в4 жыл бұрын
Можно, только если на механику. На автомат сложно. Звони 89099540207
@petrbelkin92443 жыл бұрын
Здравствуйте!как с вами можно пообщаться?есть ли ватсап?
@ank716 жыл бұрын
Hello, I have same problem with my Touareg. Can i send my cilnder head tou You?
@PSMotorenserviceBerlin6 жыл бұрын
Hello yes you can. My email psmotorenservice@gmx.de
@ank716 жыл бұрын
e-mail is wrong
@mistermaster84976 жыл бұрын
Ресурс этих двигателей сокращен до минимума ваг когда даже стоит в гараже ломается
@tumsotumso46396 жыл бұрын
как свами связаться очень срочно напиши ответ или если есть тут кто знает номер или Адрес напишите мне битте)))
@ИЛ-76-ы2к5 жыл бұрын
БЛИН ВЫ ЧЕ В ГЕРМАНИИ
@all.for.snowmobile6 жыл бұрын
музыку фоном делайте, а не 50%
@ОлегТкачук-м6ж7 жыл бұрын
Чем больше просматриваю видео ремонтов BAG понимаю что все двигатели полное говно!
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Это все спецально зделано по теме маркетинг. Vag это не гавно это система !!!
@ОлегТкачук-м6ж7 жыл бұрын
PS-Motorenservice - Berlin здравствуйте, скажите пожалуйста как специалист какую марку автомобиля вы бы посоветовали с наиболее надёжными двигателями?
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Олег здравствуйте, Lexus-Тoyota Nissan Honda Bmw
@ОлегТкачук-м6ж7 жыл бұрын
PS-Motorenservice - Berlin спасибо!
@PSMotorenserviceBerlin7 жыл бұрын
Без проблем :-)) !!!!
@simonbolivar8752 Жыл бұрын
Все красиво, а потом обосрался, а бронза намног , лучше аллюминия? Все ставят сталиные, а мы бронзовые...