Ремонт и настройка на стенде распределителя зажигания Р119Б, ГАЗ 24

[@ПавелЖигарев-й2ь]

катастрофически мало лайков на такое академическое видео. Автору успехов.

[@АндреичПазиев]

Приятно наблюдать за грамотной работой настоящего мастера. Спасибо вам. Как вы относитесь к алюминиевым контактам в крышках трамблера? Латунь будет лучше или нет разницы?

[@garikgarage3924]

Здравствуйте, латунные контакты лучше противостоят электрической эррозии, теоретически у алюминиевых контактов будет меньше ресурс.

[@yuriistar_inx6205]

Спасибо за видео

[@СергейМакаров-ц8э5е]

А где вы находитесь? Мне надо на стенде проверить трамблер.

[@garikgarage3924]

@@СергейМакаров-ц8э5е Под каждым видео про трамблёры, в описании контакты.

[@zona5155]

+10 к лс )))

[@garikgarage3924]

Минимум)

[@иванпетров-х9л6е]

підкажіть маркування стенду для діагностики трамблерів?

[@garikgarage3924]

У меня СПЗ-13, но видел ещё стенды под другими маркировками СПЗ-6, 8 и 12.

[@иванпетров-х9л6е]

@@garikgarage3924 дякую

[@vitalley]

А кто в 21 веке оставляет контактную систему зажигания?

[@garikgarage3924]

Оставляют контактную систему на отреставрированных автомобилях для сохранения заводского состояния.

[@vitalley]

@@garikgarage3924 это машины еще не ретро, а с виду разницы никакой, не заметно какая система стоит. Если ездить на машине, то однозначно нужно отходить от контактной системы.

[@МаксимКлименко-м2о]

​@@vitalleyЗдравствуйте ,согласен с вами что от контактной системы нужно отходить ,но например у нас ещё ооооочнеь много трамблерных авто и даже если на них стоит бесконтактная система то центробежный и вакуумный регуляторы ещё остались .извините если что не так ,всего доброго вам.