✅ Трамблёр. Типичные неисправности. Нештатный многоискровой режим.

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅ Ко мне в мастерскую притащили УАЗ с просьбой завести двигатель. Попросили отрегулировать карбюратор и зажигание. В моём возрасте уже трудно прыгать из моторного отсека к тележке с инструментом и я предложил начать поиск неисправности с системы зажигания. Что из этого получилось в этом видео.
Приятного просмотра.
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное от любимой работы время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#трмблёр #уаз #искра

[@user-yw9ep3is4q]

Вот такие должны быть мастера,респект вам Владимир!

[@user-rn8dh4ny6h]

Спасибо ты супер волшебник дай бог здоровья тебе

[@user-gf3vb1wi1t]

Мастер !!! Золотые руки ! Приятно смотреть и учиться .

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-ik3ew1jx9m]

Привет Вам из Орла . Уаз это моя жизнь👍💪

[@02invader18]

Отличное видео

[@_NIVANGER_]

Романыч как всегда на высоте !

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое за добрый отзыв:))

[@_NIVANGER_]

@@Dnevnik-avtodiagnosta всегда пожалуйста , нив бы побольше 😁

[@EvgeniyGyliy]

Спасибо Вам

[@user-rx2hg9ve6t]

Отличная работа и отличный специалист 👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@ViktorNikolaevich543]

Владимир Романович приветствую👋сработано отлично👍Удачи!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Виктор!

[@user-qy6rh8sh7r]

Здравствуйте, удачи и везения в жизни!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И Вам всех благ:))

[@artemkaverzIn]

Да у кого из вас язык поворачивается сказать "Чё ты приборами понтуешься!" А что в этом плохого??? Приборы облегчают сильно облегчают работу, тем более как Владимир настраивает карбюратор с их помощью, так это вообще песня! Владимир здравствуйте👋 продолжайте заниматься любимым делом!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое Артём за комментарий:))

[@texnofunlive4813]

Да и в смысле понтуешься, смотря видео, многие хоть узнают о существовании приборов и как ими пользоваться и куда применять, вообще автор делает работу очень качественно, и ко всему прочему умудряется делать качественный контент не за бабки, а для развития нуждающихся, так что всех кто не по делу критикует, посылать далеко, чтоб не вернулись обратно, пока не поумнеют

[@vm920]

Это говорит тот, кто приборами пользоваться не умеет.. а мастер - красавчик 🎉👍🔥

[@user-nw7rl6tt5c]

Мир вам. Отец. Если хотите, помогите мне разобраться с газ 66.проблема такая. очень много ест топливо раза в три,свечи заливает и пробивает. Менял все что можно свечи катушки, бигунки и крышку трамлера, карб. С рабочей машины не поддается регулировки, винты почти полностью закручены. Если ставлю новые свечи. Завел поехал, плохо тянет. На 4 как кто за жопу держит даже с горы не разгоняется . В начале думал привод. Поставил как по книге эксплуатации. прорез в приводе должна быть параллельно валу. Присмотрелся он будто чуть выше оси или ниже в общем не идеально параллельно оси. Может 8ми граник развернуло, на взгляд как будто не заметно. Искра бьет на см примерно. Я смотрю ваши ролики. Уровень норм. Клапан держит. Что еще может быть? И ещё если 8ми граник все-таки развернут получается на пол зуба несовподает. При таком положении возможно отрегулировать зажигания? У меня зажигания стоит как на жигулях 2101 схема такая. От замка на катушку (тоже копеешная) далее трамлер с кондинцатором. Все проверенно хороше работает такая системма.

[@user-nw7rl6tt5c]

И ещё забыл написать происходят выстрелы и в карб, и в глушитель, только пожалуйста ну думайте что я вру или издеваюсь не могу справится а спросить не у кого.

[@user-ky6qy5dj4v]

Молодец. Подписался. Удачи.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@Catsmomy]

Владимир Романович! Добрейшего вечера! Как всегда! Работа сделана идиально!👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо огромное Настенька за добрый отзыв:))

[@Catsmomy]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович🤝

[@grigorstefchov2006]

БРАВО

[@user-ng6zq3bh5d]

Опять праздник!

[@user-lr6dm7cu6f]

Вы молодец! Таких мастеров сейчас мало.

[@Jason-br7uz]

высший пилотаж !!владимир лайк лайк лайк !!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарочка:))

[@user-us1ls6tq5w]

Молодец мужик 👍🏾

[@user-my2rv3xx1t]

Такая мощная иска что бьёт в все места одновременно.

[@user-yz4sn7vw5b]

Наконец то настоящий мужской автомобиль на ремонте..

[@user-rs1hq9ze3y]

Спасибо за урок на восьмёрка месяц карбюратор крутил оказывается катушка пробита

[@marat6675]

Добрый, день,Владимир. Скажу свое мнение.В наш век инжекторных авто такую детскую проблему не все могут решить.Когда ,я, работал с Наилем Порошином,нам позвонили СТО просили помочь завести Ваз 2106 карбюратор . Мы приехали завели машину за 2минуты дело тоже было в трамблёре,несмотря на то что там было несколько мастеров по инжекторным авто.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Марат. А представьте себе когда меня вызывают найти неисправность инжекторного двигателя. Там намного сложнее...

[@Alexandr_Kolomacky_82_RUS]

д. Володя приветствую!!! Я занимаюсь ремонтом электрооборудования мопедов, скутеров. Честно сказать, даже без обычной контрольки я баран, не говоря уже про мультиметры и сканеры. Без приборов никуда. Привет из Крыма.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет Саша!!! Пивет Крым!!! Я без них слепой:))

[@Alexandr_Kolomacky_82_RUS]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Я тоже😀.

[@artemkovtun7068]

Здравствуйте! Поправлю Вас. Порядок работы цилиндров УАЗ 1-2-4-3 трамблер крутится против часовой. 1-й цилиндр на крышке трамблера обозначен цифрой и находится он примерно на 10 часов

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

В зависимости от модификации двигателя ЗМЗ порядок работы цилиндров может отличаться. , на ЗМЗ-402 он 1-2-4-3, а на ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 - 1-3-4-2. Если бы порядок в этом случае был важен я бы поправился...

[@Jason-br7uz]

прибор в помощь это одно а проффисионализм владимира это космос!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Конечно прибор облегчает:))

[@gochagamsahurdiya8225]

На волгах ещё изо коммутатора на микросхеме бывают чудеса искра есть но даёт ни тогда когда надо

[@paulvereschagin7549]

Вот и УАЗик приехал ))) Интересная штука с кучей искр. Запчасти реально мусор. У меня пробивало бегунки, причём точками: такое впечатление, что пластмасса для заливки идёт грязная, с какими-то включениями инородными, по которым в итоге и шьёт потом.

[@tezikoff]

Без приборов гадать на кофейной гуще.Или все перебирать поочереди.

[@user-eo4lp4df8i]

Живите долго и счастливо.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И Вам того же:))

[@heinrichheino3623]

В середине 80х мы все проблемы без приборов решали как мой наставни говорил навык не пропьёш я уже 35 лет не работаю авто электриком надо было головой работат а сейчас телефон подключил и все как на ладони а мы в 80х из говна канфетку делали вот какая школа была молодым это не понять. У меня тоже такой Уаз 469 есть которому будет через пол года 50 лет вояке повезло 30 лет в ГДР отслужил рацию возил потому и сохранился отлично

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Да было время. Жили благодаря рукам и голове. Благодаря моему 412 у меня появились изобретения. А был бы мэрс -хрен:)) kzbin.info/www/bejne/jWjFaneDodGJidU

[@user-rc1zl5yq1z]

👍👍👍

[@MBREDRED]

Владимир здравствуйте! Сделайте пожалуйста отдельное видео про зазоры в свечах и сопротивления в проводах, бегунках, свечах… Очень разная информация на эту тему в интернетах

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@user-gs6mw6ig9i]

Где же взять такого мастера в Новороссийске😭

[@user-ed2lm8tn2n]

Трамблёр крутится, лавэха мутится! 😂

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Даже чирий просто так не вылазит...

[@user-ed2lm8tn2n]

​Благодарствую за " спринтер" !👍 🤑 😂 😉

[@user-sx3pc2nq4d]

👍👍🤝👏

[@transformatordrive2827]

1-2-4-3 порядок работы цилиндров

[@user-li6vn8du4r]

Владимир добрый вечер, подскажите сколько градусов открытие выпускного клапана на данном моторе ?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@user-ig7cf9kw7p]

Дядя Володя здравствуйте! работа сделана просто, быстро и красиво! Скажу как уазист с 15 летним стажем это типичная ошибка при выставлении зажигания на уазиках и волгах путать 1й цилиндр с 4м! А подскажите такой вопрос, если у меня уазик рассчитан на 76й бензин а так как его сейчас просто нет в продаже приходится ездить на 92м, как выставлять зажигание, так же по меткам или все же чуть по раньше?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@user-ry6dt3gn8h]

Всё хорошо. Только эмоций и суеты много. Так в итоге что, они развернули распределитель на 180°, раз вы переставляли провода? Я думал что вы, всё же, проверите установку распределителя, а не доверитесь их словам.

[@user-ol6sq7kp4k]

Добрий день, подскажите какие жиклеры нужно поставить на солекс 21083 ,дифузоры 21×23 , объем 1.5 ше стерка и какой поставить слоник, заранее спасибо

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

102,5/155. вторичная - 115/125. слоник двойной.

[@user-gb5ho5hy2w]

Что же раньше не увидел этот ролик, купил новый карб, а она как не заводилась так и не заводится.

[@user-nw7rl6tt5c]

Мир вам. У ас все хороше, но у нас нет приборов нам бы без приборов научитя.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

kzbin.info/www/bejne/ioW6n5SoqZuEeqs

[@user-nw7rl6tt5c]

Спасибо.

[@user-hp1br9rv3v]

Здравствуйте,спасибо за качественный контент и добродушную, вежливую подачу, приятнт смотреть👍 Прошу помощи:а/м Волга - мотор змз 402, карбюратор 151с. Двигатель трясет на холостых, причем неслабо, вибрация в салоне ощущается. Машинка бежит резво, провалов нет, заводиться хорошо, динамика разгона хорошая. Устранил все подсосы воздуха, отрегулировал клапана, стала работать мягче, но вот трясет на холостых и все. Регулировка зажигания эффекта не дает. Порекомендуйте пожалуйста, что еще можно проверить. Может сам трамблер отревезировать, но у меня ни стенда, ни оборудования настройки. Все как говориться в полевых условиях. Заранее благодарю.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@user-hp1br9rv3v]

А сегодня будет стрим?

[@coxmaraqli9486]

Like💥💥💥

[@dvvvideo]

Что вы скажите о вакуумном двухкамерном регуляторе опережения зажигания ?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Прекрасно работают.

[@dvvvideo]

А у меня одна камера прохудилась . Теперь он стал как классический.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Ну немного расход увеличиться...@@dvvvideo

[@user-eo4lp4df8i]

Вы молодец

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю

[@user-nw8zr6wo3x]

Владимир Романович, на стриме от 06.04.23 Вы сказали, что запчасти плохие, крышки трамблера пробиваются. Если закоротить золотинкой , то это уменьшит вероятность пробития?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Саша не на много, так как сопротивление уменьшится и искре легче проскочить до свечи.

[@user-nr2qp2qv8q]

Вова привет ! Ты почему не показал бегунок в перевёрнутом виде ?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Юра привет. Я даже пучок искр не показал. Они оказались закрытыми шлангочком. Я то думал будет видно. Я ведь боялся лишний раз дать нагрузку на катушку. Ну вот такой я блогер:((

[@prouaz3874]

Недавно был уаз с ксз там трамблёр заржавел после мойки двигателе поэтому не запускался..😅

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Это влияло только на центробежный автомат. Заводиться должна:))

[@prouaz3874]

@@Dnevnik-avtodiagnosta но нет.. там было всё ржавое так как он простоял неделю после мойки.. вполне могло это повлиять.. разобрал почистил пару контактов и всё

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Контакты - да. а центробежныцй влияет только на мощность...@@prouaz3874

[@user-fx1ze9de7s]

Здраствуйте Владимер подскажите я незнаю чё мне делоть с машиной ваз 2111 универсал такая проблема пропало резкость стала вялоя и призбросе газа хлопки свечи белые всё чё можно поменял шкиф новый модуль бензонасоса новый даже в торой ,фарсунки мыты дмрв менял заводится нармально халастые норм когда ремень грм в перёд на зуб нечего неменяется ...толька астаётся проверить фарсунки и калектора но халостые ровные.....

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@akasektor]

А здесь ведь установлено не просто контактное зажигание, а контактно-транзисторное. Мне вот интересно, если такое поставить на Москвич, заменить катушку, добавить сопротивление и коммутатор. Искра шибать лучше будет? Наверное и зазор свечей больше сделать надо будет.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Так у москвича итак искра во время пуска пробивала 4 см...

[@akasektor]

@@Dnevnik-avtodiagnosta в том и дело, что только во время пуска, за счёт контакта специального стартера и катушки. А с транзисторным же постоянно будет, и такую искру сложно будет закаптить, и поджигать топливную смесь лучше будет в мороз, разве нет?

[@AleksandrFyrsal]

Моё почтение 👏👏👏 Вот же есть мастера🤗 Возможно Вы мне сможете помочь, все мастера разводят руками🤷‍♂️ Скажите пожалуйста, автомобиль Nissan x-terra 2003 год, при нажатии на газ до упора не поднимаются обороты выше 3500 , при обгоне на трассе , когда газ в пол, тоже такое происходит и начинает как будто машина захлёбывается и чихает(( Некоторые грешат на трамблёр, может быть такое ,что дело в нём или он никак не относится к этой проблеме? 🤔

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Может нехватка бензина, сбой в системе зажигания или : kzbin.info/www/bejne/lWeXiaNjh698sMU

[@AleksandrFyrsal]

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо за ответ 👍 Катализаторы выбил(( Насос качает в норме давление....

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@AleksandrFyrsal Может качает в норме, а забиты фильтры...

[@user-nw8zr6wo3x]

Владимир Романович, Вы меняли провода с 1 на 4 цилиндр, а почему не меняли со 2 на 3 при этом?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

тогда видео будет длинным.

[@user-nw8zr6wo3x]

@@Dnevnik-avtodiagnosta иначе у тех кто смотрит может возникнуть неправильное понимание.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@user-nw8zr6wo3x И так жалуются, что видео длинные.

[@user-nw8zr6wo3x]

@@Dnevnik-avtodiagnosta , а так будут жаловаться, что переставили провода как на видео, а ничего не получилось. Можно же было не показывать как меняете 2 с 3, а надпись вывести.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@user-nw8zr6wo3x Я же сказал что все провода меняем местами. Пока от только от тебя этот вопрос...

[@user-yz4sn7vw5b]

У каждого уазофила должны быть два бегунка,и это не шутка они сейчас как расходники качество низкое... Приходится по три штуки возить но если найти советский то можно и забыть про них.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Так они ещё под два разных вала:((

[@zvervu]

Найти бы ещё и Советский Союз..

[@user-tz4ry8th3q]

На ЗМЗ разве не 1-2-4-3

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Порядок работы цилиндров 402 двигателя выглядит следующим образом - 1-2-4-3. Но, если говорить о порядке работы цилиндров двигателя 406, то в данном случае он составляет 1-3-4-2.

[@user-om8dv6yt2n]

Салам мастер дачик хола вляет на катучку гарит быстра

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Привет. нет не влияет. Может высокое напряжение в бортовой сети.

[@Luaz44]

Здравствуйте а если на свечах белый налёт надо карбератор регулировать да или винт подачи топлива закрутить да

[@Luaz44]

Просто я хотел немного поднять холостой на карбераторе ДААЗ винтом холостого хода и вот свечи стали белого цвета как исправить подскажите

[@user-tg3bp5gt2f]

Белый налёт на свечах это био добавки в бензине и это нормально не парься на счёт этого

[@Luaz44]

Значит не чего не надо трогать да а то мне говорили что смесь бедная вот я и не знаю что делать движок вроде тянет

[@user-tg3bp5gt2f]

Всё нормально у вас свечи должны быть белыми или чуть с коричневым или красноватым налётом это говорит о правильной смесеоброзовании в карбюраторе и правильной работе зажигания также в грм двигателя не пытайся ремонтировать работающий двигатель если в нём всё хорошо мой вам совет от механика изучай мат часть двс и карбюрацию благо информации в интернете достаточно много удачи в дороге

[@Luaz44]

А при бедной смеси движок не будет тянуть да

[@user-sb3kb8wk5m]

на уазах 1243 вот порядок проводов

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

В зависимости от модификации двигателя ЗМЗ порядок работы цилиндров может отличаться. , на ЗМЗ-402 он 1-2-4-3, а на ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 - 1-3-4-2. Если бы порядок в этом случае был важен я бы поправился...

[@user-sl3vq7pe1m]

Здравствуйте, можете подсказать как мне уменьшить обороты двигателя с 1500 до 900?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@user-sl3vq7pe1m]

@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо за конкретный ответ.... Это ведь так долго и сложно.

[@LexaStudent021]

Провода деревянные самые лучшие,не,вздумай выкинуть..

[@user-nw8zr6wo3x]

Предположение, что выставили на 180 градусов оказалось ложным ?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Нет. Просто всё показывать нет смысла.

[@user-nd8sz7pm7n]

У Уаз порядок зажигания 1 2 4 3.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

В зависимости от модификации двигателя ЗМЗ порядок работы цилиндров может отличаться. , на ЗМЗ-402 он 1-2-4-3, а на ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 - 1-3-4-2. Если бы порядок в этом случае был важен я бы поправился...

[@user-yt8uc9sd9r]

Приехали на пердящем, уехали на троящем, ещё спасибо сказали

[@user-cl7sy5kb9y]

Нахожусь на сво уазик карбюратор 469 козлик на малых оборотах машина вся дёргается неможет спокойно ехать на больших оборотах едет нормально ну иногда чихает в карбюратор куда лезти в первую очередь свечи провода новые?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Причин очень много, но главные это раннее зажигание и бедная смесь первичной камеры. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.

[@Serg0001]

Здравствуйте дядя Вова , проблема такая: нива 2121 карбюратор озон 2105, отогнал мастеру настроить, он сказал жеклеры не правильные стояли , всё заменил, всё настроил всё хорошо свечи чистые , до этого свечи черные были, одно НО когда даю газу открывается вторая камера , но тяги нет, просто мотор ревёт но не едет , что надо исправить?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте, может буксует сцепление...

[@Serg0001]

@@Dnevnik-avtodiagnosta нет, просто газ нажимаешь до половину всё в норме, а вот когда в полик жмешь то динамики нет.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@Serg0001 Тогда надо проверить фазы.

[@Serg0001]

@@Dnevnik-avtodiagnosta просто до настройки карбюратора и зажигания, в пол давишь газульку у неё как будто второе дыхание открывалось. А сейчас давишь она как будто тупит а чуть отпускаешь пошел разгон .

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@Serg0001 Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@71ruz]

На волгах и уазах порядок цилиндров 1243

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

В зависимости от модификации двигателя ЗМЗ порядок работы цилиндров может отличаться. , на ЗМЗ-402 он 1-2-4-3, а на ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406 - 1-3-4-2. Если бы порядок в этом случае был важен я бы поправился...

[@user-us1cb2gp1w]

Трамблёра хорошо , бегуночек хорошо - а система на 2х датчиках Хола РУЛИТ

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Достоинство Вазов в их простоте.

[@user-us1cb2gp1w]

@@Dnevnik-avtodiagnosta для газ 53 и ЗИЛ на 4х датчиках , но по цене кусается зараза ☹️ искра четкая мощная и цилиндры работают как положено

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Я в молодости работал на ЗИЛАХ. Ездили за 1000 км и ни кто не жаловался на недостаток искры. Главное, что бы всё было исправно:))@@user-us1cb2gp1w

[@user-us1cb2gp1w]

@@Dnevnik-avtodiagnosta так и я начинал работать с классики 52 . 53 . 130 .157 но техника развивается и есть с чем сравнивать . У меня Волга инжектор и на тему искры почти забыл где свечи . С ротором и угольком близко не родня

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Поверьте уж на искру я за 40 лет работы насмотрелся и даже на последних иномарках. Вот мой прибор для проверки искры: kzbin.info/www/bejne/m4nHd4uDjc-LmJI @user-us1cb2gp1w

[@transformatordrive2827]

крышка трамблёра полное говно, попал на такую, плевался, поставил нормальную, всё стало идеально

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Конечно много зависит от запчастей:))

[@user-cl8eq5ku6p]

Добрый день подскажыте пожалуста почему постояно чернеют свечи зазыгание карб солекс зазыгание выставил по вашему видио заводица идиал а свечи чорные всаже всё же потскажите пожалуста што можна зделать

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Если свечи с чёрным нагаром то или смесь богатая или искра слабая.

[@user-cl8eq5ku6p]

@@Dnevnik-avtodiagnostaк искру проверял очень хорошая остайоца богатая смесь как отрегулировать смесь потскажытье пожалоста

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@user-cl8eq5ku6p Как в моих видео.

[@user-wq3rr2zs4e]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@aelektroatom]

то есть бегунок был пробит, микротрещина по которой искра пробивала на массу....

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Трещина или угольная дорожка я теперь не могу сказать... Но пробой был явный и много кратный, как раз те 8 - 9 искр которые были на осциллограмме.

[@aelektroatom]

@@Dnevnik-avtodiagnosta слабое место в конструкции такой системы передачи электричества , то что передаётся высоковольтным, ведь если на каждую свечу поставить свою катушку, а распределять низковольтным эл.током, на много надёжней, как делают на современных двигателях....

[@aelektroatom]

@@Dnevnik-avtodiagnosta на сбер пятихаточку примете, за ваши труды !!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@aelektroatom Спасибо от души за донат! Прелесть батарейной системы зажигания в её простоте и значит в дешевизне. У меня на 2104 стоит простое батарейное и я его не поменяю даже на бесконтактное. В батарейном : катушка, контакт и конденсатор. Что может быть проще:))

[@_DonJoe_]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Есть видео про это диво?

[@Professorlopux]

Только не 1-3-4-2, а 1-2-4-3.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо. Но мне это было не важно. Важно было знать первый цилиндр и почему много искр.

[@Professorlopux]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Да, я понимаю, что в этом случае не важно. Но некоторые посмотрят видео как учебное пособие и сдуру поставят жигулевский порядок работы цилиндров на волговский мотор. А еще на таких двигателях после снятия привода трамблера важно проследить за давлением масла.. Там иногда привод не попадает в паз и маслонасос не крутится.

[@komentator-ideal]

В чëм дело провод от катушки и когда двигаешь на трамблëре данный провод бьëт ужасно током? Заводится движок шетëрка стоит без конт. Зажигание. Провода отдельно купил и сам их сделал. Свечи с транзистором

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Это нормально. Я прикасаюсь в диэлектрических перчатках:))