Ремонт и прозвонка генератора ваз 2101-07

[@user-ln5zq3oj6t]

Спасибо за такое информативное видео, лично мне очень помог в ремонте !!! Лайк Огромный !!!

[@user-vl8ld6nt2i]

Благодарю за отзыв)

[@user-mx8gv8eu9z]

Самое четкое и толково видео. Без воды,Все по делу.Лайк!

[@user-vl8ld6nt2i]

Спасибо за отзыв)))

[@user-ul1km7ty9i]

СПОСИБО ОЧЕНЬ ПОМОГ ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ПОНЯТНЫХ ВИДИО

[@user-vl8ld6nt2i]

Рад что видео оказалось полезным)))

[@308vin6]

Спасибо большое 👍

[@user-gx5mr6no8g]

Огромный лайк

[@user-jm5jn4fi2y]

Здравствуйте подскажите как можно убрать на валу роторе выроботку а-то подшипник болтается на задней части

[@user-lj7mi4by7m]

ничерта не видно куда щупы ставишь ,когда мост прозваниваешь

[@user-yy4go9is5n]

Привет сегодня при замене прокладки коллектора коротко плюсом на корпус генератора .он вырубился а снимать все системы авто.,тоесть усилитель руля итд .кое как доехал домой снять генератор вот хочу спросить что вернее всего полетело от замыкания на корпус ,обмотка или диодные мосты? Авто Киа Сид 2008.стартер валео

[@user-vl8ld6nt2i]

Обмотка наврятли. Или регулятор напряжения или диодный мост. В любом случае прозванить надо.

[@user-yy4go9is5n]

@@user-vl8ld6nt2i причина ,сгорел предохранитель генератора он сука прозрачный С виду перемычка целая раз 5 смотрел .а патом мультиметром прозвонил и нашел.он силовой 125 а и находится в углублении открутил и увидел с боку што пергарел.спасибо за совет

[@user-vl8ld6nt2i]

@@user-yy4go9is5n Не за что))) Всегда первым делом прозвонка прежде чем что то менять)

[@user-mc4jp3dr6q]

Новый ротор с сопротивлением 2.8 Ом можно устанавливать в Г221,если по книге якобы положено 4.7 Ом плюс минус ? Купил новый,замерял а там 2.8 Ом.или сам без понятия?

[@user-vl8ld6nt2i]

Да можно. Это нормальное сопротивление.

[@user-vl8ld6nt2i]

Ребята. Оставляйте свои вопросы и коменты тут. Всем отвечу по возможности.

[@user-zb8ox5ju8w]

Дай бог тебе здоровья , лучшее видео о ремонте Геннадия . Спокойно и доступно без перемоток , я все успевал за тобой без паузы . Еще раз спасибо .

[@user-dz3qq8eu5e]

какая индуктивность в обмоток статора? как проверить без этих данных статор??? мне вот не хочется идти в магаз, а хочется самому проверить, прибор есть. данных нет нигде. если вы эксперт, то скажите , сколько микрогенри на 2 обмотки?

[@user-vl8ld6nt2i]

@@user-dz3qq8eu5e а зачем вам такие данные? Я извиняюсь вы хотите узнать рабочий ваш статор или нет, или вы хотите построить большой адронный коллайдер?

[@user-vl8ld6nt2i]

@@user-dz3qq8eu5e чтобы узнать рабочий статор или ннт, достаточно прозванить выводы между друг другом. Проверить нет ли К.З на корпус статора. Визуально осмотреть обмотку. В крайнем случае протестить обмотку с помощью лампочки. Этот метод в видео я не указывал, так как простой прозвонки и визуального осмотра мне достаточно чтоб понять что деталь нуждается в замене.

[@user-dz3qq8eu5e]

​@@user-vl8ld6nt2i у меня статор есть на гене, у него кз в витках и их не видно прям сразу)))) но оно есть)) индуктивность разная , а вспученности лака и пластика нет))) достался мне гена 21073 инжекторный 73 ампер))) вот буду ставить его на ноги

[@blendomet51]

Привет, подскажи у меня генератор Г221 там сопротивление 35К почему он скоро выйдет из строя?) Нормально работает, нагрузку большую не даю ему. На вид обмотка нормальная.

[@user-vl8ld6nt2i]

Скоро может произойти межвитковое замыкание или замыкание обмотки на корпус. Такое сопротивление говорит о том что изоляция обмотки уже не в лучшем состоянии.

[@Sergey-Zar]

Скажите, при включенных потребителя: печка, фары, обогрев стекла, падает напряжение до 12В. Что именно в генераторе может быть не так? Диодный мост?

[@user-vl8ld6nt2i]

Может быть всё что угодно. Но первым я бы проверил регулятор напряжения. Если падает на холостых оборотах при включенных потребителях это нормально. При тысячи оборотах просто не хватает мощности на всё.

[@user-fq3yj2si6p]

А обмотки статора не надо прозванивать между собой, помимо прозвонки на корпус?

[@user-vl8ld6nt2i]

Тоже можно

[@Tekirinmeka]

сделай общее что бы не пихать всё в кадр,и камеру не тряси никогда

[@user-vo8dc3zy2o]

обмотка не должна показывать сопротивление на корпус .это пробой изоляции

[@user-vl8ld6nt2i]

Тестор стоит в режиме измерения килоом как бы, если вам это о чём то говорит.

[@gorakornev333]

Если обмотка звонится на землю (корпус) то это пробой изоляции, а то что показывает прибор это "звонится" через пальцы проверяющего. В режиме измерения 200 кОм за щупы держатся нельзя, для точности измерения. А то можно себя прозвонить и сказать что обмотка на корпус звонится.

[@user-vl8ld6nt2i]

@@gorakornev333 В любом случае при проверке будет понятно. Я же указал ниже какого порога не должно быть сопротивление. Ниже показания через руки не покажет. Так что в любом случае объяснил правильно.

[@TheEditLw]

При проверке статора как в этой части ролика 11:23 у меня тестер показывает 1 бесконечность в режиме 200k - это о чём говорит? Всё хорошо или всё плохо? Если поставить тестер на прозвонку то тишина.

[@user-vl8ld6nt2i]

Всё хорошо. Если к корпусу хорошо подключили щуп. Сопротивление там чем больше тем лучше.

[@allornd8034]

Привет, а какое должно быть сопротивление между фазами? Думал вот-вот покажешь, а ты бац и на корпус только измерил! но спасибо интересно было по измерениям сравнить...

[@user-vl8ld6nt2i]

Просто нет смысла мерить сопротивление между обмотками. Мы прозвонкой на корпус прозваниваем целостность изоляции и отдельно целостность каждой обмотки. Этого вполне достаточно чтоб проверить работоспособность обмоток.

[@allornd8034]

Яков Каливошко ну да, уже понял, не часто разбирал генератор, раньше не обращал на это внимание, что там почти короткое замыкание, а начал диагностику думал хоть пару ом должно быть...

[@filipmoris3975]

И смотрим что надо менять прокладку между рулём и сидением...... 🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-vl8ld6nt2i]

Я рад что ты с помощью меня додумался до этого. Иди меняй)

[@saidibrahim4191]

Автор, я не понял с моментом проверки статора . У меня с таким способом единица как стоит так и стоит. Это значит, что статор накрылся?

[@user-vl8ld6nt2i]

Скорее всего да обрыв

[@user-dp5wt3ud8h]

Бро подскажи пожалуйста,что бы проверить обмотку статора на замыкание корпуса,то надо обязательно отсоединять от диодного моста?Я подсоединял щупы не выпаивая диодный мост.Всего 3 провода на статоре и подсоединяю один конец допустим к первому концу провода,а второй на массу и у меня пищит мультиметр и показывет 60

[@user-vl8ld6nt2i]

Конечно все отсоедени для гарантии. Ну прям пищать всё равно не должен что то у тебя там не так

[@user-dp5wt3ud8h]

@@user-vl8ld6nt2i Получается диодный мост если не отсоединить,то будет показывать на короткое?

[@user-vl8ld6nt2i]

@@user-dp5wt3ud8h Могу сказать точно что проверяй лучше отдельно как по видео. В живую не вижу что ты делаешь поэтому ответить сложно.

[@user-dp5wt3ud8h]

@@user-vl8ld6nt2i Диодный мост крепиться на корпус гениратора,т.е. на массу?

[@user-vl8ld6nt2i]

@@user-dp5wt3ud8h Да

[@user-gx5mr6no8g]

Лайк

[@user-vl8ld6nt2i]

Спасибо😁

[@user-ol7pg2oy1m]

У меня тестер DT-832 почему-то ничего не показывает по методу в ролике, один щуп на корпус статора, а второй на контакт, на экране только цифра 1, как в ролике на 11:41 мин. Хотя если соединить щупы друг с другом, то появляются - 00.0 (нули). Это о чём говорит? Тестер не той системы или хана статору? Я пробовал проверять обмотку током 220, всё нормально, ничего не искрит. Если тестер установить на 200 оМ и померить сопротивление контактов, то у меня тестер показывает 00.9 потом я соединил щупы и получил показания 00.8 это получается потеря на проводах. Если вычесть потерю 9-8=1 то сопротивление получается 00.1 оМ. Это о чём говорит?

[@user-vl8ld6nt2i]

Единица значит всё хорошо. Не пробивает

[@user-ol7pg2oy1m]

@@user-vl8ld6nt2i - Спасибо за ответ. А по поводу сопротивления контактов 00.1 оМ есть какие мысли? У меня генератор Г222 и в книжке про этот генератор говорится: Сопротивление обмоток должно быть менее 1 Ом. У меня одна десятая 00.1 оМ и мне непонятно хорошо это или плохо... или пока ещё работает но готовиться нужно к худшему?

[@user-vl8ld6nt2i]

@@user-ol7pg2oy1m думаю что это погрешность тестера. Всё должно нормально работать.

[@filipmoris3975]

Ветошь смоченая бензином в место наждачки...

[@user-xg7ks5jh2i]

Генератор больше 12 вольт не даёт. Интегралка исправна. В чем может быть причина?

[@user-vl8ld6nt2i]

Диодный мост. Обмотка может пробивает уже.

[@user-nf7oq7fe4s]

а помимо прозвонки сопротивление ,якорь и обмонтку как проверял,? Видео ваще дельное !!!!

[@user-vl8ld6nt2i]

как все да способов много. Но обычно прозвонки обмоток достаточно.

[@user-uc6gq8qc5s]

Привет, поменял диодный мост, поменял статор и рыле, а зарядки всё равно нет! Не подскажешь где искать?) Спасибо!

[@user-vl8ld6nt2i]

12 вольт поступает на регулятор. Проверял?

[@user-uc6gq8qc5s]

Как проверить? Сам регулятор проверял рабочий!

[@user-vl8ld6nt2i]

Либо тестором. Либо лампочкой. Возможно не поступает питание на сам регулятор. Поэтому нет заряда.

[@user-vl8ld6nt2i]

@Полина Проверь фишку которая втыкается в генератор, желательно тестором. Минус на аккумулятор, плюс на фишку. Должно поступать 12в. Либо лампочкой на крайний случай.

[@petrkolesnikov448]

Подай + 12в на обмотку возбуждения через лампочку 12 в 5 вт возможно + не приходит из салона

[@user-gw6qd8ov6d]

Привет,а вот если конденсатор не работает заряда не будет?

[@user-vl8ld6nt2i]

Привет. Заряд будет. Конденсатор там для подавления помех.

[@andrew-yq8hx]

да блин у всех вал с верхним подшипником как по маслу выходит! я заколебался выбивать свой вал!вообще не идет так и не справился с ним

[@user-xg7ks5jh2i]

Сопротивление на роторе 5ом это нормально?

[@user-vl8ld6nt2i]

Да

[@filipmoris3975]

А кольца эти называються дорожками....

[@user-vl8ld6nt2i]

Раз уж Вы такой граммотный, так для чего же смотрите мои видео? Только не говорите что " чисто посмеяться")

[@filipmoris3975]

Это гайка держит шкив!

[@yazdes8909]

А если на диодах от 460 до 480 ? Что тогда ?

[@user-vl8ld6nt2i]

Скорей всего менять подкову

[@yazdes8909]

@@user-vl8ld6nt2i спасибо

[@user-ct5qu6sl6w]

Новый лиотный мост от 400 до 600 показывает. Это норм?

[@samandarsarboyev5582]

Ваз.2107.генератор.матиз.дитанатсия.есть.

[@user-dx4xf3rn7n]

А там не транзисторы стоят???

[@user-vl8ld6nt2i]

Нет

[@user-iu8xl2sb5r]

Зачем ложить на каждый диод если они спаяные? И ты не так показал их прозвонку.они у тебя в одну сторону одни и теже показания показываю но они в разных пласинах находятся .не долно так было быть как у тебя.

[@Piligrim3003]

Просто провірив 3 діода, а не 6.

[@pluton282]

статор проверяеться совсем подругому

[@user-vl8ld6nt2i]

Совсем это как?)

[@user-sr5wl5yz1z]

Свестит генеротор

[@user-vl8ld6nt2i]

Подшипники меняй , и щетки на всякий случай .

[@user-vl8ld6nt2i]

Если конечно у тебя ремень не проскальзывает

[@MsJAWA350634]

Чего не поел ?ни хрена не слышно

[@samandarsarboyev5582]

Трамблёр.кришка.паменал.серавно.дитанатсия.ест

[@user-vl8ld6nt2i]

Надо выставить правильно зажигание

[@samandarsarboyev5582]

@@user-vl8ld6nt2iваз2107.генаоатор.матиз.на.газе.дитанатси,я

[@user-vl8ld6nt2i]

@@samandarsarboyev5582 Привет друг. Извини мне тебе ответить сложно) Я не понимаю при чём тут матиз и ваз 2107

[@samandarsarboyev5582]

@@user-vl8ld6nt2i Матиз.генератор.паставили.

[@samandarsarboyev5582]

Телеграм.номер.дайте.пажалуста