Ремонт щитка приборов панели kia rio 3. Пропадает изображение панели киа рио 3.

В данном видео показан вариант ремонта щитка приборов панели автомобиля киа рио в 3 поколении или в 3 кузове.
В видео я пошагово рассказываю, как я произвожу снятие козырька панели приборов киа рио, затем произвожу снятие щитка панели приборов.
Далее я произвожу разборку щитка панели приборов, затем произвожу ремонт неисправности, которая приводит к тому, что на панели приборов пропадает подсветка, изображение на центральном экране.
Ну а после удачного ремонта произвожу обратную сборку щитка панели приборов и установку его на место.
В результате ремонта, неисправность панели приборов кия рио была устранена.
Так же советую посмотреть видео о ремонте дифлектора отопителя панели киа рио 3:
• Ремонт дифлектора пане...

[@konstantinbukharin3147]

Спасибо автору за подробный мануал! Все как на видео делал, работает. У всех похоже эта крайняя ножка трескается

[@SpecTehnyka]

Да. Это масса. А масса всегда страдает больше.

[@aleks-single]

Спасибо за видео,очень помогли,все заработало,с калибровкой приборов был конечно гемор,но основная проблема ушла 👍👍👍

[@SpecTehnyka]

Всегда рад помоч.🤝

[@dayzmen8548]

Здравствуйте у меня проблема по хуже. Началось ещё пару лет назад. По началу загаралась сама по себе табличка антиюз и иногда мигала с сильного на слабый свет вся панель в жаркую погоду. Напрягало не сильно, по этому ещё года полтора ездил закрыв на это глаза. После Случалось несколько раз что панель иногда совсем потухала при езде и включалась сама по себе или стуком по ней. И вот недавно повылазило все что можно. Загарается и антиюз и сигнал ручного тормаза, абс, не пристегнут ремень и начали просидать стрелки оборотов и температура двигателя. При том когда они опять поднимаются машину подергивает и опять падают на ноль. Купил набор для пайки и пропоял все что можно, более мение крупные жетали и так как у вас на видео. Исчезла проблема общего света на панель не стал выключатся и маргать. Все остальное как было так и есть. Может подскажите какие нибудь варианты. Очень благадарен зарание за любой ответ!

[@SpecTehnyka]

Здравствуйте. Похоже на то, что где то плохой контакт массы. Посмотри провода, которые прикручиваются к кузову (в поткапотке и под панелью). Зачистий места и медной смазкой сверху пшикни.

[@dayzmen8548]

@@SpecTehnyka Спасибо за совет!

[@стасанджей]

На моей панели стрелки начали застывать в том положении в котором заглушил двиг.А перед этим панель приборов была уличена в воровстве энергии из АКБ и была переведена на работу через замок зажигания.Вот в раздумьях как быть с ней. Новая стоит ахулиард денег.

[@SpecTehnyka]

Значит ремонт!

[@стасанджей]

@@SpecTehnyka да знать бы кто и где их ремонтирует.

[@РасулЧупанисаев-я2ц]

На моей то-же такая же шляпа ))

[@SpecTehnyka]

Это у них болезнь.

[@РасулЧупанисаев-я2ц]

Норма пацан , мне тоже сделайте пожалуйста) я вам вина налью ))

[@SpecTehnyka]

😄

[@Қызылордакөркемқаламыз]

У меня лампочка половина на середине не горит что делать

[@madi1408]

Доброго времени суток, можете подсказать, менял обычную приборку как на видео (super vision) поставил всё четко, но задели пальцем стрелку тахометра и стрелка когда машина заглушена стоит на -0.5 а когда завидиш показывает 0.5. Пробовал рукой поднять но всё равно падает ниже нуля(

[@SpecTehnyka]

Здравствуйте. Стрелку нужно снять, поворотом против часовой стрелки и одновременным стягиванием. А затем поставить правильно так: начало установки в районе максимума, одновременно нажимать и вращать против часовой. А потом докрутить до нужного значения.

[@madi1408]

@@SpecTehnyka Благодарю, завтра сделаю) Надеюсь получится 😁

[@madi1408]

@@SpecTehnyka Добрый день, спасибо вам большое за помощь ✊🏼💪🏻 Нормально пашет)

[@AecQP]

капец как сложно..большая чать ссу крутить стрелки и поставить не в то положение

[@SpecTehnyka]

Это всё мелочи жизни. Смелее!

[@Евгений-щ2н5е]

А сколько может стоить такой ремонт?

[@SpecTehnyka]

Я бы сделал рубля за 3.