Ремонт карбюратора бензокосы STIHL FS55

Замена уплотнительного кольца, ускорителя в карбюраторе бензокосы (бензотримера) STIHL FS55

[@user-xl2nm4qv1k]

Даже не все горе специалисты знают о такой болезни. предлагали купить карбюратор. А оказалось цена проблемы 5рублей и 30минут потраченного времени. Спасибо большое за подсказку!

[@user-vk2gn5dc5j]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста где Вы такое кольцо купили?

[@user-xl2nm4qv1k]

@@user-vk2gn5dc5j магазин авто запчастей это колечко с карбюратора жигулей, как говорилось в видео она по внешнему диаметру немного больше пришлось поработать мелкой нождачной бумагой. Уже второй раз приходилось менять.

[@user-vk2gn5dc5j]

@@user-xl2nm4qv1k Благодарю за ответ! Пойду искать )

[@genaputrov5207]

Кому как, а мне всё просто предельно ясно, не смотря даже на то что видеокамера без штатив-фиксатора. Давно хотелось найти такое дельное видео. Спасибо!

[@polwalker4916]

Не знаю , не знаю.как для меня- было понятно и в 1мин видео. Автор должен научиться кратче и по делу изъясняться

[@user-vc5wf2ox4m]

От этого видео веет спокойствием, разумным подходом к хозяйству и здоровой бережливостью. Однозначно лайк! Самые полезные видео такого рода именно у украинцев. Без дури и хайпа. Замена банок в аккумуляторах, грамотный ремонт домашнего инструмента, полезные самоделки... Респект и уважуха!👍👍👍 Как жаль, что мы потеряли таких, в массе своей, грамотных и добросовестных строителей и отделочников, услугами которых пользуется теперь вся Европа. А мы вынуждены платить втридорога наглым и ленивым азиатам. Да и те массово переходят на работу курьерами, чтобы гонять на великах и получать за это очень неплохие деньги, ничего толком не умея делать☹️

[@polwalker4916]

Если вы за спокойствием то да, а для меня слишком много потраченного времени, надо кратче объяснять

[@ЦифровойЛивень]

@@polwalker4916 да уж, много трагических и философских пауз)))

[@user-km3qp4uf1z]

Спасибо вам большое за полезное видео 🤝.. Действительно всё соответствует вашему видео, всё сделал по вашей инструкции, всё получилось, всё работает, но только я купил оригинальный ремкомплект.. Заводится с полоборота 👍.! Ещё раз огромное вам 🤝👏💪

[@RosesArtema]

Теже симптомы!Поменял резинку,взял с ремкомплекта карбюратора,не достаточно стачил и поршень застрял.НО !Праймер снова начал качать бензин,коса заработала!Автору спасибо и здоровья!

[@ВячеславКоролько]

Отличное видео. Коса глохла при резком нажатии акселератора, если жал медленно, то все было в порядке. Косвенным признаком подсоса воздуха было то что праймер наполнялся на половину. Все сделал как в видео, уплотнительное колечко подобрал под размер (ничего не шлифовал), итог - коса работает на всех режимах.

[@user-jf7bb8bl9y]

спасибо,БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! правда я сначала купил новый карбюратор и лишь потом наткнулся на ваше видео. ну да ничего,запас карман не тянет

[@MrEdred5]

Уплотнительные резиновые кольца бывают различных размеров, и то что говорит автор в самом начале про колечки (показывая тонкое которое он снял и толстое которое он купил) не соответствуют действительности. Это совершенно разные по размеру колечки, а не износилось с толстого до тонкого! Так что прежде чем покупать, снимите старое и с ним идите в магазин и подбирайте по размеру.

[@user-mn2wv5hf6r]

Нижнюю крышку можно не отвинчивать ( нет надобности ) , а шток полностью не вытягивать , для этого его нужно немножко повернуть и вытянуть столько , что бы вытряхнуть ускорительный насос .

[@OlegVagin]

СПАСИБО ! Сперва заплатил дважды за псевдоремонт на штилёвском сервисе , в итоге попал на ваше видео и починил САМ !

[@eugenekosmin8317]

Виталий, спасибо! Все работает как надо, видео очень помогло.Резиночка отдельно не продается, в сервисе stihl сказали, что только в комплекте с поршнем и пружинкой, возможно с фильтром. Набор этот стоит примерно 400 р. Новый карбюратор - ~3000р, с али ~700р. Это так, справочно. Кстати, сточенная резинка из морозильника вставляется легче, может кому полезно будет...

[@user-zz4uu5uv4h]

Ну, мужик, спасибо. Некоторые вещи подсказал мне. Жму руку!

[@dmrgern1177]

Огромнейшее спасибо. Вчера одуванчикам повезло, сегодня им однозначно капец.

[@user-fs1bs8su3b]

Спасибо за толковый видос, помогло. Пришлось правда заменить сам поршень, так как он был сильно изношен. Еще раз спасибо, сам бы не догадался в чем причина.

[@user-zg8gw5dp9y]

Большое спасибо! Очень годный и полезный ролик! Прям от души, сам не догадался бы...

[@РусланАбдуллаев-х4ы]

Виталий, дорогой, СПАСИБО! Так и есть , в сервисных центрах не говорят , но их можно понять)

[@user-go8ez1mu7o]

Молодец! Решил проблему с с сальником!

[@voldemarvoldemarov4059]

Спасибо. Годно. Попробуем обезопасить себя от лишних расходов.. Потренеруемся на доноре!

[@andrejseregin8062]

Спасибо, очень помог. Купил колечко тоже большее, обточил, поставил и о - чудо - работает. Спасибо ещё раз!

[@dimadim4060]

большое спасибо за видос,выручили!

[@user-ri2xy3ow8n]

Точно такая причина у меня.Попробую.Если устраница причина отпишусь.2 года как часы а потом такой же симптом как и у Вас.

[@ВладимирКлименко-е5ж]

Видио хорошее но не всегда подбереш колечко там они больше и выработка в карбюраторе даёт о себе знать на время хватит защет кольца пока несотрется

[@user-op3mf9fc2d]

Новый оригинальный карбюратор на штиль FS 38/55 стоит около 3500 ₽, ремкомплект ускорительного насоса (поршень с резинкой и пружина) стоит около 1500. Я думаю, что проще купить новый карбюратор. Правда надо подбирать его под тросик - под бобышку или крючок, а так ещё трос газа надо будет менять или чего-нибудь колхозить. Можно заглушить ускоритель, но делать надо это правильно, а то не будет работать праймер.

[@798bison]

За видео жирный лайк, очень толково объяснил

[@user-ww2hp6ye3e]

Хорошее видео, по делу и со смекалкой. Только чуть-чуть покороче бы его, было бы вообще отлично. Но все-равно спасибо, на будущее так сказать, собираюсь такую косу покупать.

[@avlarion]

Я думал сверло сейчас в карбюраторе шарошить будете, но нет, резинку подтачивать)

[@user-cy7ij9or5m]

Спасибо за видео, очень полезно, но можно было вместить в пять минут.

[@olegshirai2525]

автору респект, ролик очень полезный. один "мастер"приговорил карбюратор, сказал что мол ему хана, на стенках выработка и он не ремонтируется. я же после просмотра ролика приобрел у дилера за 5 $ новый оригинальный ремкомплект ( поршенек, резинка, пружинка) и о чудо, все работает как раньше и даже лучше. правда потребовалась небольшая настройка карбюратора.новый карбюратор у нас стоит 25$.огромное спасибо автору

[@benzopila_ua]

Хороший обзор, мне лично не нравится, что в моделях FS 55 после 2016 года выпуска нижний редуктор стали выпускать без винта и отверстия для смазки червячной передачи

[@_Koshak_]

Стопорное колечко, снимается элементарно: слегка сдвигается плоскогубцами и поддевается маленькой отверткой.

[@user-bl7yq5wm7e]

Дякую за перегляд

[@user-xm4qu2js3f]

Спасибо за совет. Помогло!!!

[@andreikornienko63]

Я использовал кольцо от карбюратора 08, правда не сточил его достаточно и при установке умения чуток срезало его, но зато поршень заклинило в посадочном месте и подсос воздуха прекратился. Коса перестала глохнуть, мощность восстановилась, единственное, что на газ не так резво реагирует при резком нажатии. Чуть медленнее давлю на газ. Хотел заказать ремкомплект в мастерской. Сказали, что не возят и не будут возить, мол все равно выработка на поршне и посадочном месте (стакане), предложили карбюратор под замену без ускорительного насоса. Правда еще посоветовали установить старый поршень и зафиксировать женским лаком для ногтей, что у меня и получилось, только без него.

[@andreikornienko63]

Разница будет видна в цене на новый карбюратор.

[@aleksandrkotav6149]

Виталий Пензев подскажите,у меня такой же штиль,вчера косил работала хорошо,но потом как только опускал в траву,пропала мощность и неразвивала обороты.Без нагрузки все нормально.Может тоже ускоритель?

[@RosesArtema]

@@user-bl7yq5wm7e Согласен,разницы не ощутил.

[@user-ri2xy3ow8n]

РАБОТАЕТ!СПАСИБО!!!!!!!!

[@seregaerema7055]

Чтобы кольцо не улетело можно использовать целофановый пакет.

[@mihmih8846]

Стопорное кольцо снимается так-берете металличкскую линейку и ее торцом давите на кольцо со стороны кончиков,смотрите,чтобы линейка зашла в паз на валу,при этом колечко наполовину сходит и остается маленькой отверткой скинуть его,вставив отвертку в щель между валом и кольцом,кольцо никуда не летит)

[@user-wt6fq9br9u]

Дядька ты молоток а я думаю кранты косе разобрал поршневую, заменил кольца хотя старые не хуже новых и думаю мож карб ,как и что чистить незнаю,а ты взял и разьяснил всё толкова да и показал!!!

[@Снитсямнедеревня-ц4б]

Самое последнее дело лезть в ЦПГ..

[@aleksandrbabkin7496]

Видео отличное, а отвертки бывают крестовые от слова крест. Остальное все суппер.

[@user-hm4hq7ji1k]

Спасибо симтомы похожие

[@Mr._Slim]

Твоя замена колечка до одного места видно одна стенка самого ускорительного насоса счёсана выроботка на ней нужно было менять сам поршень ускорительного насоса а в комплекте он идёт вместе с кольцом и пружиной!! Да и кольцо сразу было видно что сильно толстое!! Если вы сами нечего не понимаете в ремонте бензокос зачем снимаете видео и выкладываете поршень этот должен почти свободно заходить с маленьким натягом!!!Не в обиду но ты снимаешь полный колхоз.

[@user-kl8ik8fn7m]

Молодец мужик, зато нас чайников научил самим менять резиновое колечко. У меня тоже причина в ускорителе была.

[@user-hp9nz4be2b]

глушится оно и всё замечательно работает если вы конечно не др....те) как по инструкции газ в пол!!! а вырабатывается канал с одной стороны по причине нессиметричной нагрузки , а именно того что на его "косо " давит эксцентрик вала)

[@rsan8417]

Я теж підганяв це колечко до плюв поїхав нового поршенька з колечком купив,поставив все супер. Ціна 174 гр.

[@user-vl3hc5mh6b]

ещё лучше покупаеш китайский карб он без ускорителя .работает не хуже .на эту косу уже пять моделей карбюраторов по раскладке болячка у всех одна ускоритель

[@vladimir32176]

Неправда! Купил в сервис центре карб. без ускорительного клапана за 950 руб. на днях. Отнёс его на следующий день обратно. Сэкономил, бл. Переливает моментом. Бензин рекой течёт. Работает как обычный краник. Фуфло одним словом. Старый ставлю сразу заводится.

[@v4556]

ремкомплекты для смесителей в сантехнике тоже подходят колечки оттуда

[@user-cd4ss5lz6w]

Молодец

[@user-mw9rr2ld6o]

такая же проблема у меня на пиле мс-250 там заглушил.На триммере вчера разобрал заказал новый поршенек резинка пружинка цена 6 у.е. снятый поршенек с выработкой в одном месте .походу это у них болезнь

[@Stihl_OK]

Там на поршенькі вже виробника велика, довго він не пропрацює нажаль, тому краще просто його одразу заглушити.

[@user-lu7bh]

Спасибо за инфу.

[@user-cz5gk4sy8b]

Мастер ломастер)))))

[@kostik7140]

почему не надо продувать, или что делать если топливо не качает в камеру?

[@ru73rr]

В сервисных центрах берут деньги за этот ремонт, потому что это колечко за 1 грн, туда не подходит и в солидных СЦ ставят новый оригинальный поршень с родным кольцом. Которое стоит на много больше 1 грн. Ну и разумеется, люди берут деньги за работу. Вы же когда работали на работе, то зарплату получали.

[@user-bl7yq5wm7e]

Да за свою работу я получаю денги, но я получаю минималку и выполняю её так, что после меня дорабатывать мой результат никому не приходится. А о СЦ я знаю не понаслышке. Делают похабно абы как лижбы клиент за двери вышел, а там все предявы что ничего не изменилось т.е. как глохнет на гарячую так и глохнет после так называемого ремонта, никого не волнует. Демские отмазки у рукожопого мастера, мол масло не такое или бензин не такой... на счет оригиналиных деталей скажу так, что в СЦ их не ставят. По причине того, что такой ремонт оригиналиными запчастями стомт дорого по етому дорогущий ремонт станет ещё дороже и мастер потеряет набитую клиентуру, и второе. Каждый типа мастер старается сделать так чтобы клиент приходил как можно чаще на ремонт и выкладывал как можно больше денег . По этому в СЦ оригинальными запчастями и не пахнет. Выдают галимый китай за аналог. Вот и вся ботва.

[@user-do1wb5kt4x]

Спасибо, попробую.

[@user-lk9eu4fh2n]

Лена, а ну держи)))

[@user-df5js4px8d]

Добрый день, большое спасибо за видео. У меня коса штиль FS 130 .в том месте от куда вы вынимали поршень ускорителя стоит заглушка, вопрос...как достать поршенёк? При подкачке , в том месте где стоит стопорная шайба, вытекает бензин. Заводится хорошо, на холостых работает устойчиво а при нажатии на газ захлёбывается, и глохнет, сбросишь газ,работает. Спасибо!

[@butslava]

А как производить регулировку карбюратора? С холостым ходом все понятно а есть еще 2 винта снизу что это и для чего и как настроить?

[@user-ht7ij1ho5e]

Подскажите как вытащить поршенек этот. Мне подгоняли колечко и запихнули его туда. Поршень похоже встал там намертво. Нажимаешь на праймер он ненаполняется а трубку снимаешь давление аж прыскает бензином. А в силиконовый колпачке не идёт ничего.неужели нельзя поршень теперь достать оттуда?(

[@user-nf5zw7vj3y]

Виталий подскажите, у меня в штиль 55 в этой резиновой подкачке там где видно бензин лежит металлическая маленькая щайбочка, что это такое? Тример вроде работает нормально. Спасибо

[@user-do1wb5kt4x]

Виталий, у меня STIHL FS55 работал несколько лет нормально, а последние разы заводится хорошо, но при переходе на холостой ход сразу глохнет. Что может быть?

[@user-cz5gk4sy8b]

Очень нудно,долго и по этому с перемотками и т.д. Делайте вывод

[@gadjigadjiumarov3458]

где найти такое кольцо?

[@user-pe5cn9gw9q]

Здравствуйте. В чём может быть проблема? Когда начинаеш косить, коса начинает умирать, как только приподнимаеш ,начинает набирать обороты,только в траву опять умирает,трава не большая ,без фильтра тоже самое.спасибо

[@andreikornienko63]

У меня под пружинкой ускорительного насоса стоял еще фильтр

[@andreikornienko63]

малюсенький сеточка диаметром 3 мм

[@andreikornienko63]

Виталий Пензев коса штиль 55

[@ОлегШикалюк]

підскажіть а яка послідовність установки 1.сетка 2.пружина 3.поршень чи 1.пружина 2.сетка 3.поршень

[@user-mk5iq5rq9b]

добрий день меня зовут святослав я заменил колечко заводское с поршеньком поставил карбюратор стал закачивать топливо а оно не закачивается с трудом завел бензокосу и стало само закачиватся в праймер бензин и пила работает будет ли закачивать праймер после пустого бака

[@user-wt6fq9br9u]

По дизлайкам можно судить сколько сервесных сервесов и мастерских без хлеба остались.

[@andrewsisunenko1087]

Нульовка, это размер зерна? Так минимальный же вроде 36???

[@avexoidavex3577]

Спасибо за полезное видео! У меня другая проблема - на холостом ходу глохнет. Если давить на газ - работает, ревёт. Если ручкой газа подкачать несколько раз, то после заводки работает на холостом ходу пару секунд. Дальше снова глохнет. В чем может быть проблема? Может ли замена колечка помочь?

[@avexoidavex3577]

@@user-bl7yq5wm7e Спасибо! А где их спрашивать/заказывать? Как их называть - сальники от какой модели? У нас документы в городе тещи, не знаю точно.

[@user-km4zc6of2n]

смазку надо брать маслобензостойкую.

[@ИнсафХасаншин]

Разобрал карбюратор изношена поршень ускорительного насоса и уплотнительная резинка.размеры пробовал 006,007,008 не подшли надо поменьше этого.можешь скажешь размер?

[@ИнсафХасаншин]

Поменял поршень ускорительного ничего не изменилось.в чем еще может быть проблема

[@ИнсафХасаншин]

@@user-bl7yq5wm7e есть еще тебе вопрос поменял я ускорительный насос с резиновым колечком все равно на холостых глохнет.в чем еще может быть причина,?

[@andreimytyn695]

Здраствуйте, скажите пожалуйста как отрегулировать карбюратор, в этой косе (косая с 2009), я позакручував все 3 винты (H, L, LA) до конца а теперь незнаю сколько надо оборотов для каждого винта сделать чтобы была правильная работа косы.

[@user-fl7bg9zs3o]

Нахрена закручивал ? Скачай официальное руководство по эксплуатации к косе, там есть инструкция

[@user-cu5wz8yy1k]

я их просто глушу

[@user-vk2gn5dc5j]

После замены карбюратора, при заводе на холостых коса начинает вращаться как будто в полный газ выжата ручка. Подскажите в чём дело?

[@Pochabych]

проверьте той ли стороной установлен трос газа (седловина на коромысле газа карбюратора). Скорее всего посадочное место перевернулось на 180 градусов.

[@user-vk2gn5dc5j]

@@Pochabych так и было. Благодарю за ответ!

[@user-eb1ve2wy2z]

Поршень и кольца где купить штиль-55

[@rustammus2654]

Виталий подскажите пожалуйста, заводится на холодную хорошо, работает и вырабатывает бак на ура, но со второй заправки не заводится и нужно выкрутить свечку она сухая, потом вкрутить, схватывается и глохнет, ручку газа до конца и ура завелась. Такого небыло непойму что

[@rustammus2654]

@@user-bl7yq5wm7e ей всего второй сезон, зароботок - покос травы. Прошлый сезон отработка исключительна, бак работает, перекур 5-10мин. В этом году решил поменять свечку и вот тебе на, на первом же покосе, щас поставил на место родную свечу, посмотрю что будет. Обороты я держу на клавише фиксации курка, если конечно трава позволяет, на диске работаю перерывами торыва пальца от курка.

[@rustammus2654]

Снял карбюратор еще до того как вам написать, с виду поршень блестит, компресиия на холодную правдо 9 па

[@rustammus2654]

@@user-bl7yq5wm7e штиль фс 55

[@rustammus2654]

Я бы вам видео отправил но непойму как

[@rustammus2654]

@@user-bl7yq5wm7e а конкретно в одноклассниках откуда вы

[@user-mv2wd5ut5o]

Полчаса мудовыхрыданий

[@user-mn2wv5hf6r]

Подскажите пожалуйста , почему мотокоса плохо заводится , особенно когда горячая ?

[@user-mn2wv5hf6r]

Stihl FS 55 .

[@Brox174]

меняй катушку зажигания

[@user-hm2nw7gh5y]

Та ви більше говорите ніж робите 👎👎👎👎👎👎👎👎

[@Hellboyjin]

купи без ускорителя, проблем знать не будешь. в китае 500 р карб. главное без ускорителя взять

[@user-qx8tv4je3s]

Где взял пришли адрес плз

[@seregaerema7055]

Какие колечки подходят . От какого агрегата ?

[@seregaerema7055]

@@user-bl7yq5wm7e Спасибо.

[@Димооон]

@@seregaerema7055 за что спасибо?!! Где ответ?!

[@quattro1.9]

@@Димооон не нашли от чего подходит колечко ? Тоже везде пишут спасибо, а ответа не нахожу

[@user-qw6nc5bm7w]

Видео дельное,но звук издеваьельский

[@avetata]

Кто подскажет ? Работаю косарем, оставил косу без присмотра. Когда утром пришел завел еле еле, пошел дым синий с белым, сильный, потом заглох и больше не заводится. Весь бензо бак в пятнах темных, внутри на дне, впиталось в пластик. Из за чего может быть ? Что могли налить в бак ? Я думаю что кто то специально сделал ((

[@user-fl7bg9zs3o]

Налить могли все что угодно, видимо кому то надоел шум вашей косы

[@avetata]

@@user-fl7bg9zs3o да нет работаю на заводе и там хватает шумов а так вариант очень хороший ) спасибо вам

[@sssss-pn7bw]

размеры кольца не подскажите?...

[@Димооон]

Отвечайте СС!!

[@ramazankerimov5025]

Ты свои истурменты не показывай говори по делу.

[@DenisDovbush]

Добрый день! Подскажите пожалуйста какой размер уплотнительного кольца

[@DenisDovbush]

Виталий Пензев у нас к сожалению они по два евро (((

[@WTFCustomGarage]

это какой то капец, я так и не смог досмотреть до конца. 27 минут непонятно чего, полезного на 3 минуты. Извини но смотреть не реально.

[@WTFCustomGarage]

Я наверно вас огорчу, но я не употребляю спиртное и вам не советую. ДА и как бы из студента я лет так как 15 вырос))) Сам разобрал карбёр, почистил, промыл, продул, всё заработало.

[@WTFCustomGarage]

О неет)) песка не было. Просто предыдущий владелец оставил её на зиму с бензином (Или что он там в неё лил) и то что осталось в карбюраторе высохло. Естественно там осталось масло которое и послужило причиной не адекватной работы косы. Так же не реагировала порокачка топлива. Сколько не жми, не качало. Видать мембрана была установлена криво. Да и глушитель конкретно засрался, пришлось его прожечь газ.резаком немного.

[@onishchenkoaleksey4228]

Что ж такой опытный человек в этом видео хочет увидеть?..

[@vladimir32176]

Смотрю привык только лесть читать)). Баран. Правду просто людям лень писать.

[@ДмитрийБойко-с4у]

Утканосики блеать!

[@user-jz3ls4hb7m]

какой размер колечка?

[@user-jk8de8cf9z]

розмір має бути внутрішній 3мм і діаметр (товщина кольца) 1мм зовнішній получиться 5мм

[@user-jk8de8cf9z]

Мав проблему з праймером, не закачував паливо. Звернув увагу на насос прискорювача і дійсно там манжет на поршеньку відпрацював своє... ( Спробував підібрати той манжет, не вийшло то малі то великі а зточувати ті манжети не захотів.... Тоді пішов в магазин Stihl і придбав рем к-т насоса прискорювача.ось його номер - 1123 120 9700 Обійшовся він мені 170 гривень. Дома встановив його відразу і без проблем і праймер почав відмінно працювати. Вирішив написати можливо комусь буде цікаво... ) До речі даний рем к-т підходить майже на всі карбюратори на мотокоси Stihl FS38, FS45, FS55 і бензопили MS210, MS230, MS250 там де є насос прискорювача )

[@kanstantsinartemkoff426]

дзякую, пан! усё запрацавала!

[@user-km4zc6of2n]

Стук металлический на холостых....

[@vladimir32176]

Я поставил палец вниз. Не знаю кто здесь его так хвалит, максимум на 10 %. Больше "чавканья" и бесполезной информации. Трёх минутный ролик растянули на полчаса. Пишу что вижу, а вижу то что пишу!

[@vladimir32176]

Слышишь, "дебилоид", в общем то чмошникам за оскорбление челюсти ломаю. Интернет - герой,бл! Я объективно написал отзыв о ролике. Не можешь снимать-не позорься! Соплежуй,бл. Растянул "жевню",олень,бл. А ролик и в самом деле полезный, но пояснить это можно за 2 минуты. А не чмокать 27 минут. Хотя кому я это объясняю? "Дырке" ? Спилберг,бл. Просто мозг нужен...хоть чуть-чуть. В любом деле надо проявлять мозг, тем более если делаешь для людей. И на мнение людей о ролике (объективное) оскорблять и переходить на личности не следует. Тем более если они правдивые. Мотай на ус! Федя-рашпель!

[@vladimir32176]

Иди лесом....в психиатрию.

[@user-fo9pr4be9i]

Не траймер а триммер.Говорите правильно вещи своим именем.

[@АндрейФадеев-э2п]

Одни олени видео выкладывают

[@ukraineballs3059]

Ты создал канал значит ты тож олень

[@user-py4wl6qm9z]

Пол часа мусолил с ускорителем. Видио фуфло!