Ремонт карданного вала на Volkswagen Tiguan. Меняем подвесной подшипник

[@АлександрКалинкин-р1с]

Не знаю, уж как это получается у Степана: "Ну всё, звук пропал", несмотря на то, что стук стоит в это время такой, что у меня стекло смартфона трясётся 😂😂

[@Fasthut]

Звук конкретно от подшипника пропал. Работающий автомобиль не может не издавать звуков. Секрет Степана в использовании стетоскопа, который и помогает локализовать источник звуков

[@АлександрКалинкин-р1с]

​@@Fasthut, Яков, Вы действительно считаете, что "работающий Tiguan не может не издавать стука"? )) Может, нужно диагностировать дальше?

[@Fasthut]

@@АлександрКалинкин-р1сВо-первых, я писал про звуки, а не стуки, во-вторых , звуки, которые меня беспокоили, пропали после замены кардана. Что ещё нужно искать?

[@АлександрКалинкин-р1с]

​@@Fasthut, но что-то же явно стучит при прокручивании колёс?

[@Fasthut]

@@АлександрКалинкин-р1с при выведенном колесе так стучит пыльник левого наружного ШРУС, я об этом знаю

[@alexmitrohin8454]

Развальцевать можно аккуратно, сохранив уплотнительную резинку обычной отверткой и молотком. Подшипник на данный момент до 1000 типа Койо, самое трудное осадить часть с насечками для освобождения стопорного кольца. Завальцовка обратно молотком легкими постукиваниями. Смазку не давит, проверено. При наличии съемника и ямы ремонт копеечный. В кронштейне из ремкомплекта я бы подшипник заменил на хороший, чтобы не ремонтировать в скором времени снова

[@Fasthut]

Спасибо

[@АлександрФунтик-ц4з]

Как всегда всё чётко и по делу!!!!!!!!!!!СПАСИБО ВАМ!!!

[@_Dimych-01]

Здравствуйте. Как всегда познавательно...

[@Proton_13]

Привет! Муфту заднюю так же феби ставил. Спасибо за познавательное видео из чего и как состоит средняя часть кардана на Pq35 👍

[@anton7336]

Оо, мужики, круто. Как раз та же проблема была недпвер. Только звук был как будто скрип колодок. Подвесной весь ржавый. И шарики уже выкатывались. Вовремя заехал в сервис. А чтобы не летела туда грязь, рекомендуют ставить экран ориг 5N0521441

[@Fasthut]

да где б его еще найти...

[@anton7336]

@@Fasthut Я закал "мир запчастей" 4890р 30 дней ожидал. Zzap ещё используйте, покажет где эта штука есть или авито

[@ЕгорШевцов-с9с]

При замене пыльника от отечественного авто и ухода от оригинала сразу скажу лично мной был опыт что на резину или силикон, и на бивании смазки, смазка при движении авто от центробежной силы рвала пыльник, по этому пыльник и в вернут в внутрь чтоб не дать смазке выйти. Славить пыльник новый можно поставив точно над канавкой медную проволоку и ставить округлым пресом по диаметру смещая его по окружности. Ставить только оригинал.

[@RALLYFANCLUBn1]

привет бывшим питерским раллистам!) Яков - привет!

[@AntonKashcheev]

Когда-то просто поменял кардан на новый оригинальный на своём Тигуане :)

[@ЭнверБакиев-ю8ь]

больше спасибо за видео

[@eld8016]

Резиновый пыльник на кардан лучше не устанавливать. Однажды у меня он разорвался, как только я набрал высокую скорость 130 км/ч. Хлопок был хорошим. Либо он растянулся и задел об что то и разрезался, либо он просто разорвался от большой угловой скорости - другими словами из-за центробежной силы которая его разорвала, либо не качественная резина пыльника, либо вообще что другое стало причиной его разрыва. Но факт в том что с завода на кардане стоит металлический "пыльник" (стакан) и скорее все не просто так. Когда я доехал и поднял машину (Туарег 2007) на подъемник, а тогда я еще не знал что это за был хлопок, я еду такой довольный что закончил с подвесным )))) и вдруг такой хлопок )))), от пыльника ничего не осталось и масло разлетелось повсюду. Я не знаю точно но скорее всего скорость вращения кардана выше чем скорость вращения полуосей, и скорее всего резиновые пыльники не рассчитаны противостоять таким центробежным усилиям. Я точно этого всего не знаю, не спец в этом, просто поделился опытом, что такой случай имел место быть.

[@euroautorussia]

Интересное наблюдение, у нас пока что подобной статистики нет

[@omagirus]

Дважды сталкивался с аналогичной ситуацией при замене пыльника ШРУСа кардана на Santa Fe Classic на резиновый неоригинал. Заводской пыльник был из жёсткого пластика

[@ГеннадийЧередниченко-о3д]

С этим экраном 5NO521441 подвесной подшипник живет гараздо дольше.

[@Alex-ShtG]

О как, интересное видео.

[@РоманИванов-ы3й6с]

Яков, здравствуйте. Подскажите пожалуйста артикул пыльника ШРУСа фирмы Patron, который изумительно встал вместо родного!

[@Fasthut]

PDC8639

[@fishinghamster1309]

Подшипник сразу менять на койо, скф надо. он меняется за 2 минуты. Есть случаи, когда китайский гудит сразу, либо чкрез очень короткое время эксплуатации.

[@kanalkotoriykanaet]

Комплект подвесного подшипника какого производителя вы поставили?

[@Fasthut]

Lynx

[@Tamerlan5000]

Шрус собираеться в гранате , вольцупться пыльник , смазка и потом стыковка карданов на стопор

[@ПавелВойдаков]

Здравствуйте, сталкивались с новым тигуаном, если да , можете выложить хотябы краткий обзор! У новой модели другой кардан ((((

[@nerminmilan]

Hello, I bought rear hardy disc for Passat B7 Alltrack, but without screews (Febi 40857). Can you please tell me which screews are here needed, I can not find on Google so I can order :( ? Thank you in advance. Best regards. Great video 💪

[@Alex_Himmel]

У меня пассат в3 синхро и там тоже есть проблемы с карданом и с муфтами... Надо будет что-то придумать.

[@euroautorussia]

С этими авто уже значительно сложнее, нет такого выбора б/у в хорошем состоянии. Но чинится всё. Правда такой ремонт сложно назвать бюджетным

[@Alex_Himmel]

@@euroautorussia ну муфты переделываются от мерса, подвесные перепрессовываются от стиральной машины.. так что вполне можно и "по душману" уложится. Где-то около 5 т.р.

[@ИванХарченко-л6с]

У меня аналогичная проблема. Если восстановишь свой кардан напиши пожалуйста номера пыльников. Очень надеюсь.

[@cucurbita_maxima]

Добрый вечер! От какого механизма был использован пыльник?

[@Fasthut]

От какого механизма незнаю, подбирал по диаметрам посадочных мест. Артикул по Patron - PDC8639

[@cucurbita_maxima]

@@Fasthut Спасибо!

[@cucurbita_maxima]

Этот кардан должен быть прикрыт теплозащитным экраном, который защищает подшипник и шрус от перегрева, вызванного близостью выхлопной трубы. Непонятно, почему на бензиновом Тигуане его нет. Обязательно поставьте, подшипник будет жить долго.

[@Fasthut]

Спасибо, уже встречал упоминания о нём, ищу

[@connector1019]

Экран походу тупо забыли поставить в прошлой жизни, когда уже снимали/ковыряли кардан. Он есть штатно

[@cucurbita_maxima]

@@connector1019 Да, фатальная ошибка)

[@Fasthut]

@@connector1019 не исключаю, хотя по моему vin найти не удалось

[@cucurbita_maxima]

@@Fasthut 5N0 521441 это должно подойти.

[@DetailingKhimki]

Здравствуйте 🤝

[@zhekis]

Кардан новый где приобретали, подскажите еще?

[@Fasthut]

Кто сказал про новый?:-) это б/у, привезенный из Японии, в состоянии нового. Покупал в ЕвроАвто

[@zhekis]

Перед снятием метки ставили на старом кардане, после установки другого как с метками быть? Ставить просто и все?

[@Fasthut]

Да, метки нужны только при повторной установке старого вала

[@user-eu4xg5tj4e]

есть номер 19528 он стоит дешевле, но без болтов

[@ЮрийПрокопов-у8ж]

Что за звук издаётся вначале и в конце видео когда крутятся колёса?

[@euroautorussia]

Работающий механизм издаёт звуки (с)

[@net081net8]

Яков! Приветствуем! Не напомните - масло в ДСГ 250 оригинал можно мешать с Феби?

[@Fasthut]

Можно, смело:-)

[@net081net8]

@@Fasthut - принято! Благодарность!)

[@СергейКалинин-т5ю]

Возможно ли поменять пыльник не снимая кардан?если подшипник в норме

[@fishinghamster1309]

нет конечно.

[@euroautorussia]

Увы, но, скорее всего, нет

[@pavellukichev4885]

Я бы долго смеялся, если бы у механика с 30-тилетним стажем не получилось бы это починить.

[@женяшкалей]

Ну это же евроавто)))))) Кронштейн с китайским подшипником брал за 2700 Отдельно европейский подшипник за 600руб))))(

[@ЮрийПрокопов-у8ж]

50сек.видео что это за звук стучащий,и такой же в конце видео.У меня иногда такое появляется потом само пропадает.Ответьте,может у кого было такое.

[@сергейломакин-ф9и]

Юрий такая-же непонятная история с этим стуком. Не могу разобраться

[@euroautorussia]

На вывешенных колёсах хлюпающий звук издают пластиковые пыльники ШРУС.

[@DetailingKhimki]

Опа

[@mrcar6287]

Это простой кардан

[@evgentyi]

Напильником по посадке это дико...

[@Fasthut]

Не по посадке, а по заусенцам, которые остались после болгарки

[@evgentyi]

@@Fasthut ошибочка))) заусенца не может быть, так как подшипник уже сидел...

[@Fasthut]

@@evgentyi как скажете

[@mirror6251]

был же кадиак шкода у него а тут старый тигуан дела плохо идут ?

[@Fasthut]

Если по делу сказать нечего радуемся изменению автопарка? Должен разочаровать, и Кодиак на месте, и рабочий Caddy, но по ним уже снимать нечего, а теперь вот и Тигуан в качестве источника тем для контента работает

[@net081net8]

@@Fasthut - по "белому" есть, что снять! Конкретно не по Вашему, а по "одному из" в этой серии Ваг. Походу мы тут выявили косяк завода который они в дальнейшим исправили. Собираемся исправить но только не "по заводу", но с заводскими деталями - как это говориться "болт-он")...

[@Fasthut]

@@net081net8 продолжайте развивать мысль, не говорите загадками:-)