Ремонт КПП на мотороллер Муравей

Рет қаралды 4,993

Гараж у дома

Күн бұрын

Пікірлер: 20

@ЭдуардЭйвазов-т7й 5 ай бұрын

Доброго вечера люфты конечно караул ,но коробка собирается на левой половине при включенной 4 передачи удачи в ремонте

@alimardonabdunazarov2730 2 ай бұрын

Спасибо вам ❤❤❤❤❤❤❤.

@georgioskaloutsidis7273 5 ай бұрын

👍

@dmitryk3924 2 ай бұрын

Поставив так манжету коленвала вы перекрвли смазочный канал внутреннего подшипника

@dmitryk3924 2 ай бұрын

Там сверху пробеу выкручиваешь и смотришь полноту зацепления зубцов, бывает на копирном валу выработка, на верщюшине канавки и передача вышибается

@ДмитрийСтегленко Ай бұрын

Ответь пожалуйста, это как нибудь лечится, или червячный вал под замену?

@dmitryk3924 Ай бұрын

@ДмитрийСтегленко индивидуально. Вообще всё лечится, нужно только понять что лечить. Обычно хватает поставить шайбы в нужном месте, иногда повернуть фиксирующий штифт в вилке переключения. Надо смотреть для начала зазоры в зацеплении через это верхнее окно, осевые гуляния всех валов по возможности уменьшить. Выработку нужно смотреть в последнюю очередь, но она тоже лечится каплей сварки аргончиком

@ДмитрийСтегленко Ай бұрын

@@dmitryk3924спасибо за совет по ремонту самого копирного вала, там действительно большая выработка в том месте, где должна подпираться вилка штифтом в момент включения второй и первой передачи, очень большой люфт! В любом другом положении люфт вилок относительно вала практически отсутствует. Буду атаковать аргонщика, надеюсь получится. Ещё раз спасибо.

@dmitryk3924 Ай бұрын

@@ДмитрийСтегленко сначала проверить коробку всборе как есть, двигая сам вал вдоль омюси и шестерни, можно так наварить, что заклинит вилку. В этих положениях итак люфт больше, чем в других, это факт. Но и канавки дурацкие, могли бы полку сделать,а не вершину...

@ДмитрийСтегленко Ай бұрын

Сколько можно было, уже подложил шайбы, но этого слишком мало, шестерни первой и второй передачи процентов на 50 только входят в зацеп, штифты без выработки, проворачивание штифта в вилке ничего не изменит.

@dmitryk3924 2 ай бұрын

Стопорное кольцо не вылетевшее а такой формы, штамповка такая, а вот копирный ходит много

@Александр-с1к7н Ай бұрын

Насколько я помню первая скорость включается в низ, затем вверх нейтраль ,затем 2-3-4 .

@ДмитрийСтегленко Ай бұрын

Бывает что ниже первой передачи есть ещё одна нейтраль, КПП разные бывают

@muravievod 23 күн бұрын

Нет, заводской коробки муравья все передачи включаются вниз, тобиж: нейтраль, 1-2-3-4

@ДмитрийСтегленко 23 күн бұрын

@@muravievod нет желания с кем либо спорить, скажу одно, если ни разу не приходилось сталкиваться с таким червячным валом, на котором есть лишняя выемка между первой и второй передачей для фиксатора, то это не значит, что не бывает такой КПП

@muravievod 22 күн бұрын

@@ДмитрийСтегленко согласен, вымотали бесконечные споры) Лично у меня на муравье 1985 года на абсолютно завоской комплектации устроена именно такая коробка.