Ремонт мотоцикла Урал #08 - Как легко снять коленвал

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: [phone]
Группа ВКонтакте: market-153725533
Ну вот и завершающая стадия разборки моего двигателя от мотоцикла Урал!
Некоторые важные вопросы меня мучили на протяжении всей разборки мотора: а какой коленвал у меня стоит, как отличить китайский коленвал от советского, а в каком он состоянии, а удастся ли вытащить заднюю крышку не сломав её, а как вытащить коленвал из картера?
И вот долгожданные ответы мною наконец-то получены. Скажу честно, когда я только приступал к работе, мотор мотоцикла мне представлялся куда более сложным механизмом. Но, как известно, не боги горшки обжигают, а люди.
Кстати, о людях! Не устану благодарить МотоСанчо, Евгения Быковского и всех тех, кто поддерживает меня и помогает своими советами, опытом и знаниями.
Мужики! Вы - крутые! Спасибо вам огромное!
_____________________________
О КАНАЛЕ "САНЯ ЧЁТОДЕЛ"
_____________________________
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю работать и создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. Как, например, в этих видео я ремонтирую старый мотоцикл Урал, на котором по итогам ремонта планирую отправиться в путешествие в Крым. Данный мотоцикл получит не только полный капитальный ремонт, но и подвергнется некоторому тюнингу. Обо всем что я делаю с мотоциклом, я подробно рассказываю в плейлисте "Ремонт мотоцикла Урал"
САНЯ ЧЁТОДЕЛ В СОЦ. СЕТЯХ:
ВКонтакте: chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
ПЛЕЙЛИСТЫ:
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

[@MotoSancho]

Хороший коленвал - залог спокойствия оппозитчика))) Хорошо рассказал про отличия китайских и российских колен! Лайк с меня)

[@user-kg3tz2bv9x]

Moto Sancho )))

[@nostopengine103]

Знаешь я всегда смотрел твои видео, по приколу. Но я купил Урал, и теперь смотрю их по назначению. Спасибо за помощь в в разборке.

[@slavagroz2808]

vk.com/motorazbor81 - Александр Мальцев - продажа оригинальных б/у запчастей vk.com/klapana_yral - Александр Сиваков - делает отличные клапана и комплектующие к ним vk.com/club113148296 - Наталья Серегина - различные запчасти в т.ч отличные фильтры из г.Ливны vk.com/oppozit16 - Дмитрий Бабанов - поршни, комплекты поршневых и пр.

[@slavagroz2808]

Поздравляю с живым коленвалом!

[@slavagroz2808]

Саня, Привет! Видео как всегда СУПЕР! Коротко, ясно, интересно и позитивно! Я вечерком тебе ссылки скину на продавцов запчастей (со мной ребята поделились). Запили видос что как и где будешь покупать и цены, ок? ЛАЙК!

[@user-cc5uk5kp9g]

Саша поршня АТ без проблем напрямую из Москвы приходят заказывай там. Кольца в любом автомагазине или у любого поставщика заказывай. Клапана у Просто Сани закажи тоже порядок все приходит. Подшипники в мотор и КПП посмотри в инете в ЕКБ хороший магаз есть в районе Гагарина-Библиотечнойя там брал. Сальники смотри на оппозите целая тема есть. Тоже без проблем заказать потом. Если заморачиваться не хочешь то сальники кортеко на Авито глянь там есть перец один он в Тагиле живёт высылает в Екб без проблем. Все остальное что потребуется из Ирбита можешь заказать привезут. Есть несколько хороших продавцов на Авито именно из Ирбита. Всякие ништяк на Урал у Завьялова из КБМТС тож можешь напрямую у него купить без посредников дешевле будет. А так пиши если чё я просто буквально месяц назад перетряхивал моторчик и прошел все сам так сказать от корки до корки.

[@slavagorbunow]

Не... я все-таки сторонник делать урал по книжке, вот есть к нему книжка-инструкция - в ней-то написано вот так, мол, разбирайте движок, мол, не стучите по нему нифига, написано... просверлите пару дырок в длинной железке, мол, и вытяните этим съемником заднюю крышку КВ.

[@user-uc3zz7sm6e]

Саня, подскажи ты занимаешься рестоврацией коленвалов м 72, если нет то может кого подскажешь?

[@user-vz5so1lu5x]

Парни , я непонял, Передний подшипник вытащитоь из корпуса - надо греть подшипник?

[@user-bs9qf5bb2f]

из чего сделан из меди мне интересно?

[@deg0147]

Получается люфт шатуна влево-вправо это норма? Или замена подшипника?

[@timofeiliam]

А список запчестей будет ???

[@slavagorbunow]

А что-то 207 подшипник слез с КВ вместе с крышкой? Обычно он на валу сидит мертво и бывалые его надпиливают болгаркой, потому что обычный съемник не подлазит из-за маслошайбы... и все-одно менять подшипник... а маслошайбу жалко...

[@maxsatparaxatova1453]

Здраствите сколка стоит каленвал и урал матор

[@user-fx6ri2iv8z]

Нельзя так вынимать заднюю крышку.Перекос получается при выпрессовке,а это чревато повреждением посадочных.Резьбы там хватает,просто она нестандартная 10*1 и надо или искать или изготавливать такие болты.Снимал с помощью съёмника,доступ к станкам имеется,но сьемник несложен и для изготовления на коленке.Есть видео.

[@user-cc5uk5kp9g]

А забыл написать что когда поршня в руках будут потом уже пальцы подбирай именно под поршни. После смотри как эти пальцы чувствуют себя в ВГШ. Если туго, то разворачивать, что мало вероятно. Если болтаться там будут, то замена втулок и развертка именно под эти пальчики.

[@user-ry2un5jr6x]

У меня такой же шарик в картере был, может не случайно?

[@ChetodelSanya]

Скорее всего случайно)) Я потом нашел от куда он, это я сам его туда уронил когда мотор разбирал)))

[@_GzYcK_]

🐞

[@user-cy7ny1ix5z]

Втулочку распред вала надо тоже было выбить

[@user-fx6ri2iv8z]

Павел Демин ,абсолютно бессмысленная затея,если нет критичного износа.А для новичка даже вредная)Она практически вечная,а менять или демонтировать ее надо с умом и в крайнем случае.

[@user-cy7ny1ix5z]

РОМА долотов что ж там такого умного в ней при замене??отверстие совместить или расшарошить??износ присуствует и при большом износе втулке уплывает зазор на впускном клапане

[@user-fx6ri2iv8z]

Павел Демин ,расшарошить грамотно.О ее замене кстати в книжках не пишут почему то)Но зазор там допустимый десятка.Но при замене нужно соблюсти соосность с передним подшипником(при разворачивании).А уж разворачивать там-та ещё камасутра наверное.Не представляю даже как туда подлезть)

[@user-cy7ny1ix5z]

РОМА долотов бля что там такого грамотного там нет нечего сложно,если такая трагедия это для тебя,то по сути ты их некогда и не менял

[@user-cz1js5lq6c]

Знания есть, опыт есть зачем рукожопо крышку снимал. Люди посмотрят, крышку расколят, есть технические отверстия под болты и сьемник, учи людей правильно.....