Масло в таком состоянии не из-за редкой замены! Тут совокупность факторов.В этой модели стоит очень тонкий радиатор,его реально не хватает для охлаждения мотора и он работает в пограничных температурах, что влияет на состояние масла. Заглушенный ЕГР тоже добавляет температуру. Льющие форсунки тоже поднимают температуру и завершают картину температурного дисбаланса. Могу поделиться личным опытом решения проблемы. 1- как только в движении при 2-2.3 тыс оборотов слышен звон от мотора как в старых жигулях при раннем зажигании форсунки в ремонт или замена(не ждите беды) 2- Термостат заменить на более ранее открытие. 3- заменить радиатор от л200 он толще почти на 1 см. 4 - установить доп электрический вентилятор перед радиатором, он продаётся отдельно для этой модели и ставится в штатное место там даже проводка есть. Фух) всем удачи!
@betepahbob74822 жыл бұрын
Как только в движении при 2-2.3 тыс оборотов слышен звон от мотора как в старых жигулях при раннем зажигании форсунки в ремонт или замена(не ждите беды) У меня присутствует такой звон, при резком нажатии на педаль газа пускает черный дым. Но как же говорят, первая проблема с форсунками, это мотор начинает плохо запускаться в холодное время, у меня с этим вообще нет проблем, запускается нормально, да и много кто пишет на форумах присутствует звук детонации на определенных оборотах именно на этих двигателях и пишут люди у кого пробег бывает и 10тыс.км и 110тыс одинаково.
@Технолог-п3ц2 жыл бұрын
@@betepahbob7482 у меня было тоже самое. Пришлось менять форсунки.
@betepahbob74822 жыл бұрын
@@Технолог-п3ц Было, что? Один только звон и вы из за него заменили форсунки?
@Технолог-п3ц2 жыл бұрын
@@betepahbob7482 звон, дым черный, вибрация
@betepahbob74822 жыл бұрын
@@Технолог-п3ц А заводился как? Тяга пропала? Эти симптомы как бы считаются первыми при не исправности форсунок
@РоманКулинич-ы8у9 ай бұрын
В этом моторе масло чернеет через 100 км после замены. Я меняю масло каждые 6000 км. По мануалу написано замена через 15000.
@ПётрВасюютин3 жыл бұрын
У меня город на поджаро спорт больше 10 не выдавал
@chernovil9423 Жыл бұрын
Масло надо на нем менять через 5 000 км, раза 4, потом можно через 7 000 км. У меня движок чистый лил оригинал, потом лукоил, потом ликви моли и на нем и езжу, масло хорошее
@dmitriyApra3 ай бұрын
Здраствуйте. Полскажите пожалуйста. У меня l200, 2008 год 136 л/с. Заклинил коленвал. Есть двигатель от донора l200, 2013 года. 176 л/с. Возможно ли установить этот двигатель в мою машину? Турбину, выпускной коллекттор, можно ли с моего двигателя переустановить на новый?
@AlexanderPasyuk8 ай бұрын
молодец.
@amaibot2 жыл бұрын
После капиталки можно спокойно ездить дальше?
@ВладимирБорисов-й7г Жыл бұрын
Сколько обошёлся ремонт, можно узнать
@ВикторК-в5д3 жыл бұрын
пробег 130000км. Это, как надо было эксплуатировать автомобиль, чтобы довести до такого состояния?
@amaibot2 жыл бұрын
Да там 500т не меньше
@РоманКулинич-ы8у11 ай бұрын
Я на таком 11:24 моторе на пробеге 150000 менял форсунки. Сам виноват на топливных фильтрах экономил. Масло на этом движке чернеет очень быстро . Масло меняю 6- 7 тысяч.
@Ko-xb9wq Жыл бұрын
Добрый день вопрос такой как можно к вам попасть на диогностику двигателя.? Митсубиси л 200 2013г.
@IvanIvanov-dc9qu Жыл бұрын
День добрый! Насколько целесообразно ремонтировать форсунки на этом моторе? Сколько ходят после ремонта?
@АлексейРок-д2щ Жыл бұрын
Не досмотривая видио пишу, но у меня так было. Прогар поршни.
@АндрейПосохов-в4м2 жыл бұрын
Привет , подскажи пожалуйста какие вкладыши 0.25 в круг можно ставить митсубиси поджеро спорт 2.5 тди 2012г , немогу найти !
@AlexanderPasyuk8 ай бұрын
На сегодня сколько выйдет такой ремонт? только твоя работа.
@chernovil9423 Жыл бұрын
Почему не менял все направляйки, масло насос не меняли
@ЕкатеринаЧетверткова-л4т4 жыл бұрын
Как узнать на льёт ли форсунка на сан енге 11 года или нет.
@usssr19832 ай бұрын
Это на 138000 полная капиталка?
@chernovil9423 Жыл бұрын
Тоже капиталка
@КамильЛатыпов-б4и11 ай бұрын
Шестерню распредвала взводили?
@кенткент-р1й3 жыл бұрын
Это что с ним делали при таком пробеге или пробег не родной
@artserebriy12224 жыл бұрын
да загильзуете поршня новые и в перед
@santafe58793 жыл бұрын
Дааа, двигатель стоял на коленях. Молодцы, отлично поработали!
@РоманДорофеев-о3я Жыл бұрын
Скажите как выбирали поршня по группе?
@chernovil9423 Жыл бұрын
Помпу под замену тоже
@bzTamplier Жыл бұрын
В сколько встало такое мероприятие?
@ИвановШура-б2у4 жыл бұрын
Вячеслав, привет! Давно не было в эфире! Как обстановка с топливными делами, форсунки несут в проверку?
@ВячеславАбдрахимов-й2г4 жыл бұрын
Здорова! Несут! Вот только запчасти сильно подорожали!
@ИвановШура-б2у4 жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г да, тоже заметил! Рубль подешевел, а соответственно, евро и доллар подорожали. Потому запчасти и подпрыгнули. Ну раз работа есть, то ждем новый контент!
@ВячеславАбдрахимов-й2г4 жыл бұрын
Контент этот надо снимать а времени как всегда нет!)
@artserebriy12224 жыл бұрын
Слава подскажи ,если можно,повез форсы проверять ,на распыл глянули норм ,а на тест план ,говорят типа сливают ,вот говорят должно 16000 давление а у меня 14000 давай денег будем делать ,машина заводиться хорошо ,в шприцы сливает 5мл за минуту,разводят гады или как.
@ВячеславАбдрахимов-й2г4 жыл бұрын
Если заводится нормально и при работе двигателя посторонних шумов нет и дыма нет не надо туда лесть!
@artserebriy12224 жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г дым белый при запуске есть ,а так все норм ,машину перешивали и потроха удалили.
@Александр-и9щ5т2 жыл бұрын
Здравствуйте.подскажите,а болты ГБЦ с шайбами или без. У меня Паджеро спорт2 турбодизель с таким же мотором
@ВячеславАбдрахимов-й2г2 жыл бұрын
Здравствуйте, я уже не помню давно было!)
@MadMax-hl6oo Жыл бұрын
А чо за стуки при роботе
@Viktor-363 жыл бұрын
Скажи пожалуйста,как на ваш взгляд этот двигатель надёжный или нет? У меня такая же машина, пробег 160000 км,масло меняю каждые 5000 км, посмотрел как вы его ремонтируете и в каком состоянии двигатель и что-то боязно на такие бабки встревать.
@ВячеславАбдрахимов-й2г3 жыл бұрын
Движок нормальный ребята по 300 000 тыс. катаются и норм. Этот мотор просто убили из за того что масло не меняли и все! Не переживай!)
@ВалерийЗолотарьов3 жыл бұрын
500 тыс прошел
@АлексейЖуков-ъ7н3 жыл бұрын
Ремень ГРМ и балансира какой фирмы?
@chernovil9423 Жыл бұрын
Я гетс ставить буду
@chernovil9423 Жыл бұрын
А можно его целиком с бошкой выдернуть?
@vitalilevin12684 жыл бұрын
Сколько обошелся ремонт
@ВячеславАбдрахимов-й2г4 жыл бұрын
Около 130тыс. Это только запчасти!
@chernovil9423 Жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г это норм ща больше стоит тыс 250
@betepahbob74822 жыл бұрын
Здравствуйте, на авто 56 регион, это паджерик от туда или вы тоже с Орена?
@ВячеславАбдрахимов-й2г2 жыл бұрын
Мы тоже с Оренбурга!
@betepahbob74822 жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г Контакты как узнать ваши?
@ВячеславАбдрахимов-й2г2 жыл бұрын
@@betepahbob7482 89198474748
@betepahbob74822 жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г спасибо записал, паджерик 2014г.в. кажется как будто уровень масла прибавляется, послежу еще если да, позвоню может что подскажите.
@betepahbob74822 жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г Только вспомнил, где я этот аппарат видел, я так понимаю этот МПС из Новосергиевки Игорька Д.
@walk0man Жыл бұрын
Пробег 138 тысяч 😂 Это наверное уже по второму кругу. Сидушка убита, руль убит, двигатель убит
@serg88214 жыл бұрын
Во сколько гильзовка обошлась
@ВячеславАбдрахимов-й2г4 жыл бұрын
Точно не помню вроде 6 тыс за одну гильзу!
@serg88214 жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г Понятно спасибо.
@АртемФилиппов-ю7ц3 жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г разговаривал с мастерами кто эти моторы делает, говорят после гильзовки не ходят эти моторы , со временем гильзой об головку настукивает
@GennadiyIlyashenko3 жыл бұрын
@@АртемФилиппов-ю7ц Какой номер у оригинальных гилз?
@KarinaShvec3 жыл бұрын
Привет, с когого города можно контакт Ваш?
@ВячеславАбдрахимов-й2г3 жыл бұрын
Оренбург. Какой у вас вопрос?
@Andre-uv2dd9 ай бұрын
Видно что автор на момент разборки этого двигателя о его особенностях ничего не знал.Двигатель чумазый внутри это его нормальное состояние.Масло чернеет сразу после замены.
@СергейТкачук-ц3ъ3 жыл бұрын
добрый день. подскажите, отремонтировали форсунки, заменили тнвд на новый, отрегулировали клапана, заменили грм (по меткам), двигатель вибрирует так же как на этом видео когда до ремонта вы его завели. боюсь представить что меня ждет такая же учесть...
@ВячеславАбдрахимов-й2г3 жыл бұрын
Скорей всего капиталка будит!
@СергейТкачук-ц3ъ3 жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г при этом тянет двигатель хорошо. Отчего может быть ещё подобная вибрация?
@ВячеславАбдрахимов-й2г3 жыл бұрын
@@СергейТкачук-ц3ъ надо ещё проверить балансировочные валы.
@СергейТкачук-ц3ъ3 жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г они как то выставляются? Есть ли какой то критерий правильного их положения (не имею ввиду метки при установки ремня ГРМ)
@СергейТкачук-ц3ъ3 жыл бұрын
@@ВячеславАбдрахимов-й2г возможно что форсунки плохо опресовали?
@pavelrus3 жыл бұрын
В бош дизель мне сказали эти форсунки не ремонтные, купил новые
@АндрейКазарин-ц9х3 жыл бұрын
И где брали и цена какая
@pavelrus3 жыл бұрын
@@АндрейКазарин-ц9х мне в профильном сервисе мотор меняли и новые форсунки обошлись в 92 т.руб, пикап сервис москва
@АндрейКазарин-ц9х3 жыл бұрын
@@pavelrus знаю этот сервис был там,ребята там знающие,спасибо
@pavelrus3 жыл бұрын
@@АндрейКазарин-ц9х да сервис хороший🤝
@ArtemB1963 жыл бұрын
Форсунки ремонтопригодные. Просто иногда ремонт дороже новых. Ставьте хорошие фильтра, Лейте соляру хорошую и масло меняйте раз в 8-10 т.км
@artserebriy12224 жыл бұрын
дизеля походу это мрак
@ИванИванов-ц7т6л Жыл бұрын
Сколько же гемора с этими дизелями,бензин надо брать наверно,всё больше и больше понимаю что ненужно мне брать машину с таким двигателем
@Nekton100 Жыл бұрын
Этому движку 500 тыс. У меня 350 и только форсы поменял. На современных бензинках проедете максимум 200 и выкините. 120-130 замена турбин, акпп и масло все время жрут. 4d56 вечных двигатель, т.к. чугунный
@chernovil9423 Жыл бұрын
Сепаратор надо ставить
@chernovil9423 Жыл бұрын
Из-за масляного насоса получается?
@chernovil9423 Жыл бұрын
Поршня ориг брал?
@chernovil9423 Жыл бұрын
И пиздец ещё из-за егр, хотя надо было просто почистить егр, а так перегрев бошки