Ремонт Промакс Децифер

[@albertooha]

Шедевр, спасибо заразе и автору 😂

[@dsprts]

Маленькую резинку на эликсирах терял. Разрезал силиконовое вдоль. Несколько лет ничего не течет. Поршень можно достать обратными тонкогубцами для снятия стопорных колец

[@ВелоремонтпростымисловамисВита]

Главное не переусердствовать! Т. к поршеньки довольно хрупкие ☝

[@СашаИванов-х3д]

ДВС, тормоза работали нормально, но колодки уже подходили - решил на новые поменять, но не смог в калипере сильно развести поршни, поэтому при установке новых колодок уже не получалось нацепить калипер на диск колеса. Потом решил разобрать калипер как во второй части этого видео, но нет компрессора и пришлось выдувать поршни обычным (маленьким от прикуривателя) авто компрессором для накачки шин. В итоге один поршень выдул, второй-нет. Напомню что до манипуляций тормоза работали. Потом все что смог промазал ДОТ4 и собрал, потом снизу от калипера заполнил систему, закрутил расширительный бачок, вынул шприц и закрутил калипер. Итог - нажимается очеень легко и вообще не тормозит (((. Ручкой качал - пох, ДОТ не уходит из бачка, но и торможения никакого нет. Что не так делаю? Или снова разбирать калипер и по-новой выдувать и смазывать поршни? Также по видосу не понял почему в итоге ушло "как на заполнение трех систем"? вся система 8 мл, а ушло под 30 - куда оно делось?

[@СашаИванов-х3д]

отвечу сам себе ) тормоза появились после дрочилогии ручки в течении 10 минут )

[@zm3067]

Оно не ушло , он просто прогонял систему с запасом, переполнением что бы выгнать весь воздух. А у тебя как раз и был в системе где то воздух, потому и не работало. После дрочилогии его выплюнуло в ванну.

[@ДамирНугманов-я4п]

​@@СашаИванов-х3дменя хватило на две минуты))))

[@albertooha]

Во время прокачки понажимал ручку несколько раз, и всё заработало чётко

[@rhythmtothedance3053]

Полезное, не удаляй. Мне помогло понять почему не расходятся колодки нормально

[@NightFighteR_73]

Спасибо огромное за ролик. Всё никак не мог понять как эта гребаная рукоять разбирается. У меня стала проваливаться на заднем до руля и из-за этого не тормозил. Всего за пару оборотов отрегулировал. p.s. я кстати прокачиваю не снимая крышки расширительного бачка. могу тоже кинуть ролик на тормоза Avid Elexir (с промаксами мало чем отличается) где прям подробно показано. по нему делаю. ничего не выплескивается и не проливается.

[@Nik-fz1vh]

Поделишься видео?

[@NightFighteR_73]

@@Nik-fz1vh с удовольствием. Единственно что на английском. Но там всё наглядно, не спеша и так будет понятно без перевода. kzbin.info/www/bejne/f6DEgYitaqmfn6M

[@adminlogon]

Зачем с открытой крышкой заполнять, а не подключить второй шприц в порт на ручке?

[@vovadavyda4780]

1.Як виставити в них нормально диск шоб не тер об колодки( диск рівний) 2. В мене стара чорна тормозуха в ванночці, її бажано поміняти? І чим прочистити потім гідролінію?

[@dimaumbroff]

Какая резьба на штуцере калипера для прокачки?

[@mr.Tima77777]

М5

[@сеза-ф4щ]

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста. У меня такие же тормоза и вот задний тормоз прокачивал несколько раз, хватает на 3 или 4 дня потом опять ручка нажимается тормоза тормозят, но ручка обратно не отходит. В чем может быть дело. После очередной прокачки опять все норм. Никаких луж и подтёков нет. Такое ощущение что где-то потихоньку идёт расгерметизация.

[@МихаилПетров-у2т]

Такая же история ответа пока нет

[@сеза-ф4щ]

@@МихаилПетров-у2т Разобрался сам. В общем снял тормоза разобрал все и почистил сам поршень, его немного клинило, наверно уже от старости. После недельной стоянки велосипеда, подхожу нажимаю тормоза и раньше они просто не возвращались назад, а сейчас медленно возвращаются после 15-20 нажатий отскакивают как новые. Также что операция прошла успешно 😉

[@weber6090]

​@@сеза-ф4щпоршень в калипере?

[@kromarty]

Где можно новый такой заказать?

[@АлексейЛапин-з6ь]

я так понял, резинки на поршнях калипера и ручках не менял?

[@BoFAunio]

а колодки можно вынять не разбирая калипер? нет в видео

[@n1kon968]

Можно, я спокойно колодки менял

[@dsprts]

Про масло не понял. На автомобилях всегда поршни солидолом мазали

[@igorgerman6707]

Любые смазки не допускаются, поскольку н процессе эксплуатации рано или поздно хотя бы немного обязательно просочится к колодкам, а с ними и на тормозной диск. Материал колодок и диска гигроскопичен и даже незначительные части масел впитываются на раз. Потом уже практически не вывести. Колодки точно всё, диск ещё можно будет спасти, если очень незначительное попадание. Но тормоза уже не будут корректно работать без замены обоих компонентов. Как пример: профессионалы не берутся за поверхность тормозного диска голыми руками, чтобы не оставить отпечатков пальцев - там подкожный жир с потом. То есть даже такой незначительной вещи уделяется внимание...

[@dsprts]

@@igorgerman6707а если тормозуха попадет на колодки?

[@weber6090]

Пружинку растянул, а люфт так и не пропал, в итоге калипер притормаживает диск, отходят колодки очень медленно, эти тормоза похоже одноразовые

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

Ах, эти видео на калькулятор

[@MrDmob777]

зато самое путевое

[@jetstream445]

Как поршень достать?

[@jetstream445]

Вытащил заразу

[@Adventure-Team]

@@jetstream445 простите что пишу на укранском ,я доставав поршень зжатим воздухом ,в штуцер для прокачки закручував насадку для накачки матрасів ,головне спочатку достати поршень який заклинив

[@Алексгросс]

@@Adventure-Team Добрый день из Одессы. поршень я доставал так. разобрал калипер. налил воды при помощи шприца в камеру где находится тормозуха. дальше приложил толстую резину к отверстию и зажал в тесках так чтоб поршень был свободен. дальше берёте или горелку или монтажный фен. греем аккуратно вода расширяется проникает везде и выталкивает поршень с громким хлопком.Для того чтоб не получить поршнем в лоб берём коробку ложим туда тряпки джинсы что есть. и ставим перед поршнем. И греем. вот и всё.

[@megitm]

Как вы закрыли абратно у меня не получилось

[@f3nikc789]

Вы можете разобрать как угодно тормоза...Люди с такими тормозами теперь должны начинать типа снимать свои тормоза...и тратить кучу часов или дней на то, чтобы починить.... Нет, так не делается.