Ремонт рабочего цилиндра сцепления Yamaha Royal Star XVZ1300/ V-MAX 1200.

[@user-oy8qc1mw4t]

Привет! Тоже менял ремкомлект, делал полностью замену сцепления, после этого залез в рабочий цилиндр, как он ещё работал я вообще не понимал, сам цилиндр и поршень были ржавые, чистил 2000 шкуркой в керосине, собрал все идеально работает, тоже бывает слипание дисков после зимнего простоя, выжимаешь включаешь скорость мот глохнет, после первого прогона все проходит, зависит от масла. Удачи!

[@user-hl7wb5ev8j]

Менял на xjr1200 такая же проблема была ставил тор макс ремкомплект

[@user-hj8sh4mj6p]

Отличная работа. Потеплеет немного, тоже предстоит предстоит аналогичный процесс. Ремкомплект, прокладки закуплены. Спасибо за видео!

[@selivan_dv]

Спасибо! Удачного ремонта!

[@user-hj8sh4mj6p]

@@selivan_dv Что по поводу армированного шланга сцепления? Купил, поставил?

[@selivan_dv]

@@user-hj8sh4mj6p нет, только собираюсь покупать. Если погода позволит, до мая поставлю.

[@user-hj8sh4mj6p]

@@selivan_dv Где купить есть намётки? И ждём гайд по замене шланга. У тебя отлично получается, так держать 👍🏻

[@selivan_dv]

@@user-hj8sh4mj6p спасибо! На Ozon есть, думаю там брать буду.

[@Shukar74]

Не надо туда армированный шланг ставить. Он там совсем не к чему. Там нет такого усилия чтобы раздувались резиновые шланги. Копай в сторону главного цилиндра. Если это не поможет, смотри само сцепление.