Ремонт рулевой рейки Ауди 100 с4 2,3 AAR
Рет қаралды 41,577
Күн бұрын
@СержГорелый-т3к Жыл бұрын
Не хрена не понял но было очень интересно🤔💭
@УралИнжектор Жыл бұрын
Я не старался. Просто запечатлел некоторые моменты. Это не инструкция. Есть видео потолковей.
@КубанычКазакбаев-ю4л 2 жыл бұрын
Покажите рулевой рейку механическую,разборка и зборку ауди 100 спасибо.
@УралИнжектор 2 жыл бұрын
Мех рейку думаю проще разбирать.
@УралИнжектор 3 ай бұрын
@@КубанычКазакбаев-ю4л таким не занимался.
@АлександрЦыганов-р9с 2 жыл бұрын
Спасибо! Буду пробовать 😉
@УралИнжектор 2 жыл бұрын
Там работы на часа три. Но лучше не спешить. Все проверить. У меня лёгкий стук на очень плохой дороге бывает.
@ДмитрийПлугарёв-е6м 6 ай бұрын
А какие вы рем комплектв брали или можно найти отднльно опредилнные колечки вы говорили напишите номера рем комплектов напешите пожалуйста.спасбо
@УралИнжектор 6 ай бұрын
Я за безопасность. Если вы не умеете писать, вам лучше к машине не подходить.
@ДмитрийПлугарёв-е6м 6 ай бұрын
Вы в своём видео сказали что напишите номера Рем комплектов я вас попросил написать пожалуйста,а вы пишите за какую-то безопасность, правописание что то не правильно спросил вроде смысл понятен,так что скажите какие Рем комплекты брали
@УралИнжектор 6 ай бұрын
@@ДмитрийПлугарёв-е6м www.drive2.ru/l/585446237277278382/
@Дени-в1ъ 3 жыл бұрын
А как вы фиксировали сальниковый узел штока в сборе? Он там в глубине, внутри рейки, кернением фиксируется. И по ремкомплектам эметек напишите еще пожалуйста, какие брали номера, чего в каких не было.
@УралИнжектор 3 жыл бұрын
www.drive2.ru/l/585446237277278382/ Сальниковый узел у меня был на шлицах и натяге. Думал не выбью. А на видео вскользь это видно. Очень туго разбирался. И не какой там не чугун, как оказалось. Второй месяц все отлично. Я понимаю что людям нужны десятилетия, но будем реалистами. Я поменял все уплотнения. Все отлично!) Удачи)
@Дени-в1ъ 3 жыл бұрын
@@УралИнжектор спасибо. Я спрашивал о креплении вот этого узла в сборе внутри рейки. a.d-cd.net/qa63t4WM2I6B6VKliM3kWKYz3iE-960.jpg Он крепится кернением, в положении когда черная резинка прижата к рейке. www.blindhorse.ru/components/com_datsogallery/img_originals/reyka48_20100621_1136570362.jpg У вас не так было? С рейками у меня давняя морока. Родная засопливила лет 5 назад, перебрал с ремкомлектом Febi. 7-8 месяцев всë было отлично, радовался какой я молодец), потом опять потекла. Возится не стал, купил перебранную в спец сервисе по гидро тематике, свою им сдал в зачет. Гарантию дали пол года, ну и аккурат через пол года она и потекла. Что делать, плюнул, купил третью, на этот раз типа новую, фирмы ATG, (это рейка ZF восстановленная в заводских условиях. Год проработала и тоже сопли пустила. Но эта последняя рейка мне нравится, она с сервотрроником, по работе она просто супер, на стоянке руль сверх легкий, а в движении наливается приятной тяжестью и обратной связью. Хочу ее попробовать восстановить.
@УралИнжектор 3 жыл бұрын
@@Дени-в1ъ В сборе внутри рейки все на натяге. Кернения про которые вы рассказываете у меня отсутствовали. Еще раз: у меня все было на натяге и шлицах. Еле разобрал.a.d-cd.net/1c5eA4tFQnbUALBDqOfWlQdpSeg-1920.jpg видите шлицы на фото. И никакого кернения. Натяг был жуткий. Так вот: внутри рейки этот узел в сборе также держится на натяге и выбивается головкой на 7 с наружи. Со стороны же поршня он просто забиватся. Он прижат огромным давлением и выскочить не может. В общем все собрано так, что разобраться не может. У меня рейка не потекла и не сопливилась ни капли. У меня в -20 выдавило разом через руль все. Стерлись кольца распределителя на 0,2 мм. Я думаю уже 1000 намотал. Надеюсь все будет хорошо. Шток скруглял со стороны поршня, чтобы не испортить вышеупомянутый узел. Долго возился. Все собралось очень плотно. А спецам не доверяю. Деньги возьмут и что они там насобирают неизвестно. Куча моментов при сборке, когда надо не спешить. А у них всех поток. Феби я не очень доверяю. Я пятерку отдал за два комплекта. Они взаимодополняющие оказались. У меня на это машине не сказать что легкий руль, но пушинка и не нужна. Шланг перепрессованный и гудит при маневрах на месте, но я думаю все будет хорошо. Если честно, сто раз пересмотрел собственные и чужие фото данного узла и ничего не понял. В смысле что во что вставляется и с какой стороны. Помню, что собирал как разбирал, только наоборот и менял все уплотнения. Кстати этот узел у меня не тек.
@Дени-в1ъ 3 жыл бұрын
@@УралИнжектор какой ремкомплект взять тоже вопрос. Emmetec это российские резинки или кто их делает? Не нашел информации об этом производителе. Стоит экономить покупая emmetec? Опять же странная ситуация с не полным набором. Почему так, emmetec не знает какие уплотнители входят в состав рейки? Febi в данном случае просто упаковщик (в коробках febi частенько лежат оригиналы запчастей), в наборе резинки и собранный сальниковый узел zf. Стоит набор febi 23252 12тр img.exist.ru/img.jpg?Key=2fe21121-6f4f-451c-8390-4257a3c146b6_304&Size=1600x1400&MethodType=36 sun9-46.userapi.com/impf/c637522/v637522143/540ee/VQDdV7ez85o.jpg?size=2560x1440&quality=96&sign=c0ff93abec93b6d0d3f8876605b2fc28&type=album
@УралИнжектор 3 жыл бұрын
@@Дени-в1ъ Я в начале видео сделал сравнение. Почему так, я не знаю. Даже при этом пару второстепенных резинок не было. По поводу что брать не могу сказать. Я сам долго читал и выбирал. За 12 тыс считаю совсем перебор. Я за 5 взял два комплекта и то люди говорят дорого. Уж тогда лучше рейку в сборе за 35 взять. Там одни кольца, я считаю они столько не стоят.
@АйдынБейсехан-к3б 4 ай бұрын
У меня дозатор два литра подходят ли шланг гура от 2.3 от гур насоса к реике
@УралИнжектор 3 ай бұрын
@@АйдынБейсехан-к3б такое не могу знать.
@barchynbekaiypov8861 2 жыл бұрын
Электронный впрыск от чего?
@УралИнжектор 2 жыл бұрын
Обычный Январь 5.1.
@АлександрЩукин-ф6ч 2 жыл бұрын
Привет. Вижу на январе катаешь. Сколько разход, какаие мозги, как прошивали?
@УралИнжектор 2 жыл бұрын
Привет. Я сам настройщик. Январь 5,1. Трасса 8, город 12 и больше. Средний 10.
@carpteamgorodok1212 3 жыл бұрын
Рульова рейка с4 і с3 вони одинакові чи різні ?
@УралИнжектор 3 жыл бұрын
Разные. На С4 фланец. Посмотри фото. Если с С3 ставят лепят фланец, но я считаю это крайняя мера. www.avito.ru/tambov/zapchasti_i_aksessuary/novaya_rulevaya_reyka_audi_100_s_gur_azlkmoskvich2141_2073847999
@carpteamgorodok1212 3 жыл бұрын
@@УралИнжектор Зрозумів дуже дякую
@УралИнжектор 3 жыл бұрын
@@carpteamgorodok1212 удачи. Я свою отремонтировал. Все отлично.
@АлександрЦыганов-р9с 2 жыл бұрын
@@УралИнжектор Это заблуждение. В моем хозяйстве имеются и С3 и С4. Рейки взаимозаменяемые. На этих фото я так понял рейка от Москвича.
@УралИнжектор Жыл бұрын
@@АлександрЦыганов-р9с никакого москвича. Это Ауди 100 С4 2.3 AAR 5 цилиндровая.
@ЮрийКузнецов-ы6ь 2 жыл бұрын
как 4 теф.колца меняются?боюсь порвать
@kazakov. 2 жыл бұрын
Аккуратно!
@УралИнжектор 2 жыл бұрын
Старые удаляешь, неважно как, но не повреди поверхность. Как правило под каждым тефлоновым кольцом резиновое. Его неплохо тоже поменять. Тефлоновое натягиваешь сверху. Аккуратно. Желательно без перекосов и больших усилий. Почитай материал. В моем видео по сути важно заменить то, что потекло в салон. Все остальное не текло, но я поменял.
@daniyartynysbekova4780 Жыл бұрын
В систему гидравлики заливается зеленый масла по каталогу а не красный .
@УралИнжектор Жыл бұрын
Машине 30 лета этом году. Цвет жидкости ни о чем не говорит. Был зелёный, сейчас красный. С того видео и езжу. Все отлично. В -25 давануло 3 грамма. Не доливал масло с момента ремонта.
@daniyartynysbekova4780 Жыл бұрын
@@УралИнжектор Я когда купил авто была залита красная ,и по утрам гудел насос потом когда залил зеленый перестал гудеть насос по утрам так что делай выводы.
@УралИнжектор Жыл бұрын
@@daniyartynysbekova4780 у меня в -25 гудит на холодную. Есть номерок, того что с завода льют?
@daniyartynysbekova4780 Жыл бұрын
@@УралИнжектор Я это сам не знал что заливается зеленое масло я чисто случайно узнал от продавца масло он посмотрел по каталогу .
@УралИнжектор Жыл бұрын
Может когда и залью зелёное, когда делать будет нечего. Могу сказать, что синтетика, которая сейчас залита более жидкая и насосу легче. А гул при поворотах скорее всего из-за переобжатого шланга. Так что все нормально.
@abayaskarov3649 3 жыл бұрын
рейка ау дй с4ремонт зделал Тага стал чо делат
@abayaskarov3649 3 жыл бұрын
туга стал
@УралИнжектор 3 жыл бұрын
@@abayaskarov3649 значит не сделал)
@БолатбекМахаджанов 5 ай бұрын
Ауди в4 2000 оборот газуеш чек горит че
@УралИнжектор 5 ай бұрын
@@БолатбекМахаджанов у меня чека нет.
@Andrey-dh1yw 2 жыл бұрын
Ни хрена не понятно,как снимать,что,чем,зачем?!
@УралИнжектор 2 жыл бұрын
Это не руководство) Просто видео, как снимать. www.drive2.ru/l/585446237277278382/ может тут будет понятно. Я больше для себя снимал, может кому-то инфа будет полезна.
@АлексейТройнин Жыл бұрын
Ютуб канал Оживители. У него шикарное видео по ремонту данной рейки. Там все по полочкам разложено.
@niper1256 3 жыл бұрын
Отвратительное видео 👎👎👎
@СергейКрючков-к2у 2 жыл бұрын
бестолковое ничего конкретного
@УралИнжектор 2 жыл бұрын
Не для долбаебов)
КАК ПОДТЯНУТЬ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ. НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ НА РАЗВОДЫ АВТОСЕРВИСА. ЭКОНОМИМ НА РЕЙКЕ | #Видеолекция
ZENiCOM
Рет қаралды 3,1 МЛН
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 2,5 МЛН
Алексей Писарев (Globke)
Рет қаралды 14 М.