Ремонт стартера Фиат Дукато дизель 2,3

Ремонт стартера Фиат Дукато дизель 2,3
auto-03.su
Лаборатория автомобильной диагностики.

[@user-pl8jh6hx5m]

видно,аккуратно,все и по делу.

[@toxapinglaed8020]

Он в сборе новый стоит 110-140 евро, смысл ремонта?

[@master31580]

Стартер или клацает втягивающим или крутит стартером и не заводит

[@user-yw4lv7nf5q]

Здравствуйте. Подскажите номер втулок(переднею и заднюю) и их размер.

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Я не могу ва ничего подсказать, поскольку я только занимался съёмками.

[@user-zv9vh8qd4p]

если не сложно покажите как моете и пескоструете детали

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. В следующем видео по многочисленным просьбам мы это обязательно покажем.

[@СпециалистАвтодиагност]

Смотрите в сюжете " Мойка и пескоструйка деталей генератора и стартера.

[@user-qy1tr2cw8n]

Здравствуйте! Хотелось бы узнать по поводу смазки для редукторного стартера, всегда ли вы применяете графитовую? И есть ли смысл применять более дорогие смазки, такие к примеру как LIQUI MOLY Termoflex? Ибо в моем регионе зимой достаточно низкие температуры (иногда до - 45°), а данная смазка имеет достаточно широкий рабочий температурный диапазон.

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день . Графитка - На территории стран СНГ учитываются нормы, установленные в ГОСТ 3333-80.Наиболее важным параметром можно назвать температурный интервал применения. В большинстве случаев температурный диапазон составляет -20 до 60 градусов Цельсия. также есть высокотемпературная смазка, которая получается при добавлении специальных компонентов. Поэтому думаю стоит применять в вашем регионе высокотемпературные смазки

[@user-qy1tr2cw8n]

@@СпециалистАвтодиагност Спасибо за ответ) Побольше бы таких информативных и позновательных видео)

[@Hovik_Javahkh]

А где работает Алексей, как его найти?

[@СпециалистАвтодиагност]

В каждом ролике в начале, после нашей рекламы, идут титры, там всё написано.

[@Hovik_Javahkh]

@@СпециалистАвтодиагност не обратил внимание. Спасибо,Андрей!