Сознательно не убивай вариатор и всё будет работать долго. Всё зависит от варианта.А с другой стороны, парни, у вас всегда будет работа. Мира, Здоровья и благополучия!
@КостяСавченко-б7кАй бұрын
Отличное видео, молодцы! Все понятно ни каких вопросов не возникает. Удачи и здоровья!!!
@VetamavtoАй бұрын
Спасибо за подробное видео. А в особенности за озвучивание цены ремонта!Приходилось ли вам ремонтировать вариатор Весты, кажется там такой же как на Жуке и есть какие-нибудь между ними отличия?
@nightunderblade10 күн бұрын
Классное видео, интересно снят весь процесс 👍 Смущает ручная полировка конусов и абсолютное несоблюдение моментов затяжки, прям как нож в сердце. Это конечно ускорит сборку раза в 2 (а то и 3), так как у всех болтов и гаек свой момент и надо каждый раз смотреть и менять настройку динамометрического ключа, но блин в этом и заключается профессионализм.
@iSokol_86Ай бұрын
такой же комплект(двс кпп) в весте 20года, в чем отличия в 015е весты и 015 жука?
@bogdank1919Ай бұрын
Скажите пожалуйста цену на новый гидроблок на этот вариатор? И цену на насос высокого давления? Спасибо, очень жду.
@transmissionservice3178Ай бұрын
По гидроблоку - не согласен. Массу установил отремонтированных. нет проблем. зачем эти рассказы. как и цены на мурано. Если Вы конуса не меняете а шлифуете, откуда такая окончательная цена. Вроде грамотные ребята - а в уши дуете.
@dabasir_avtoАй бұрын
Всё верно. Этот момент меня тоже смутил... "Не работает" может потому, что что-то делаете не так? 🤔 Никогда не менял на 15-м гидроблоки, только ремонт и ремонт/замена соленоидов. 016 - да, вопросов нет. Но менять на 15-м не совсем понимаю зачем. Всё ремонтируется и ездит без проблем.
@perslonАй бұрын
А конуса чисто на глазомометр шлифуются?
@dabasir_avtoАй бұрын
@perslon Нет конечно! 😆 Это отдельная история, не буду тут этой темы касаться и негатив разводить)) А то гидроблок только новый, а конуса рукой и наждачкой потру. Странное решение. Поступать так - выбор этого сервиса и очень хорошо, что они хотя бы честны и показывают, что они делают именно так и не скрывают. Чтобы владельцы сами делали выбор. Но делается это, конечно же, по правильному, не так. Совсем не так.
@maxcimusd17 сағат бұрын
Автору по...й?не на один вопрос не ответил
@FinecSPbАй бұрын
Мое почтение 🎩 Ну очень интересно 🧐
@ppochinko19 күн бұрын
Добрый день! Расскажите пожалуйста о ожидаемом ресурсе отремонтированного вариатора? Будет ли он больше чем у вариатора с завода? Он я понял прошёл 130+ т.км
@Bars22Ай бұрын
Лайк всё по красоте достойно
@igors1592Ай бұрын
Спасибо за интересное видео!
@alexp7490Ай бұрын
Добрый день! Скажите, пожалуйста, 15 вариатор любых годов неудачный или после какого-то он стал понадежнее? Какие параметры работы вариатора нужно отслеживать через программу, чтобы вовремя диагностировать проблемы?
@Ivan_IzmestevАй бұрын
JF015 любого года и поколения говнище редкостное, ничего там не модернизировано даже в самых свежих коробках.
@evgenystepanenko4355Ай бұрын
Что скажете про ребят из Оренбурга? Они тоже вариаторы делают. Мне на мурано сделали в том году за 170 тысяч, проехал с того момента уже 40примерно , давление при шаг моторе 4/4 (0.70вторич) (0.65 первич) в среднем. Пинков, рывков тоже нет. В целом доволен
@Ivan_IzmestevАй бұрын
А почему гидротрансформатор не восстановили? Таи же тоже стружка и её очень много!!!!
@Александр.М-т5ыАй бұрын
Здравствуйте. А какое масло рекомендуете заливать в jf015e
@Дмитрий-я9ъ6с8 сағат бұрын
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, Nissan Qashqai j10 1.6 2wd вариатор jf015e второй раз меняю подшипник входного вала, первый был родной шариковый 30 тыс отходил, второй поставил роликовый на 9 роликов тоже около 30 тыс и зашумел, сейчас появились на 11 роликов поставил его. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина или просто такие не качественные попадаются?
@ДенисДавыдов-н8еАй бұрын
В мануале на Ниссан ноут 20год Япония(правый руль) написано только ns3. Два сервиса в моем городе советуют лить ns2. Вообще в стопоре что лить? И что вы заливаете и что советуете? Спасибо
@Andrey_DrobovАй бұрын
А вариатор, аналогичный этому, устанавливаемый на Весту в паре с мотором H4M, более надëжен или нет?
@РоманШулепов-ш5ьАй бұрын
Веста на вариаторе пробег 209т. км , меняю частично трансмиссионную жидкость 5 литров и фильтры каждые 45 т.км. Едет как новая.
@Andrey_DrobovАй бұрын
@РоманШулепов-ш5ь а как получается поменять его частично, если вы всë равно меняете при этом фильтра? Это же поддон снимать нужно. Куда-то переливаете-отстаиваете? А ещё - сколько стоит эта регулярная процедура?
@РоманШулепов-ш5ьАй бұрын
@@Andrey_Drobov это и есть частичная замена, для полной замены нужно слить старую жидкость, налить новую прогреть вариатор, еще раз залить новую жидкость с заменой фильтров. Цена за работу 2000р
@bzik2029Ай бұрын
Тоже интересует данный вопрос. Вроде говорили, что на Весте данный вариатор улучшили. Правда или нет, хотелось бы узнать.
@РоманШулепов-ш5ьАй бұрын
@@bzik2029 сделали 2 улучшения: 1. На входном валу поставили роликовый подшипник. 2. По-своему настроили программу управления вариатором ( говорили что это тоже имеет большое значение для долговечности вариатора)
@Oliko18Ай бұрын
Затяжка болтов и гаек пневмоинструментом и эл. дрелью? А момент затяжки? Не?
@turbovazteamАй бұрын
Сколько в среднем проходят после такого ремонта?
@bogdank1919Ай бұрын
Скажите пожалуйста название усиленного ремня на вариатор (фирма, артикул), усиленной шестерни и роликовых подшипников? Пожалуйста отпишитесь, очень жду.
@niksmir333Ай бұрын
На видео всё гладко,но по факту в ремонт не берут! С запчастями проблема.😂
@dead_poetАй бұрын
Долго конусы ходят после такой полировки? Помнится, раньше всегда на новые меняли
@transmissionservice3178Ай бұрын
Никогда не меняли на новые. Они в продаже есть только в США.
@dead_poetАй бұрын
@@transmissionservice3178Значит я вас с другим каналом, специализирующемся на джатках перепутал
@novaomskАй бұрын
@@dead_poet так написал, как будто ему авто ролика ответил :)
@ВладимирСуслов-о3йАй бұрын
1600 $ приемлимо для данной трансмисии. Починить кпп на 1.6 bse механику с ее програмируемым странением будет дороже.
@ESTIABLEАй бұрын
Вообще непонятно - разве у конусов нет закалённой поверхности, которую вы просто стираете шлифуя по аналогии с коленвалами например? И по гидроблоку, может подрядчик косячный? Понятно на 16ом невозможно отремонтировать просто из за индивидуального диска с параметрами к каждому гидроблоку
@ПётрВасильевич-е1мАй бұрын
У каждго своя правда. Приврать ради красоты не зазорно.
@nike19770Ай бұрын
Масло с вариатора сливается чернющее, что же вы хотите от техники за которой не следят. У меня в вариаторе масло как слеза, его на щупе трудно разглядеть, а тут укатали коробку просто.
@НикитаИванов-н5юАй бұрын
Удачный ниссан жук на механике.
@DenisOxladeАй бұрын
Проще уже свапнуть на автомат. Дешевле выйдет
@Ptero.Dactyl.Ай бұрын
@@DenisOxlade Интересен расход топлива на 4х ступенчатом автомате. Вариатор подкупает тем, что расход очень приятный, 8-9л. На маленькой Ладе гранте стоит 4х ступенчатый автомат, но жрет(по рассказам) от 12л) А сколько это - дешевле? Интересно Спасибо за ответ
@DenisOxladeАй бұрын
@@Ptero.Dactyl. расход на 10% больше
@DenisOxladeАй бұрын
@@Ptero.Dactyl. сестре ставили в 2021 за 95
@sergei8979Ай бұрын
@@Ptero.Dactyl.не верь "рассказам". Я 3 года на такой Гранте отъездил. Кстати все зависит от того как и где ездить. Если пол дня греть, потом пол дня в пробках стоять, то можно и больше расход получить даже на матизе.