Ремонт внутренней ручки двери УАЗа

[@Kuzine1989]

гениально ). Я из чего только не вырезал эти "резиночки" - не держатся ,слетают ))). Пойду согну и забуду )).

[@Юра-щ7й2д]

Большое спасибо автору. Благодаря видосу быстро всё сделал один. Чтобы больше не слетала резинка я вырезал из пластмас. чопика типо колпачёк и посадил на клей ))

[@ИванВерзаков-я2ъ]

Единственный все четко показал. Спасибо!

[@кино-р3ж]

Спасибо за подробную инструкцию. Думал уже ручку покупать, а выходит, что тяга слетела. Все сделал.

[@anton_alex]

Спасибо! На служебной машине пассажирская дверь изнутри не открывается. Буду делать, руководствуясь этим видео 👍

[@DUHSHAMANA]

Спасибо за подробный видос, Дружищще!

[@ВиктокГришин]

Пошол тоже делать спасибо. Единственное у меня на улице мороз боюсь клипсы поотрывать.

[@povnedor]

Клипсы слабые

[@sern9471]

Класс! И диагностику делать не надо. Завтра буду у себя делать. Тоже отвалилась тяга, пробег 22 тыс.

[@ДмитрийЯнчук-б4и]

Спасибо огромное щас тоже помучаюсь с ручкой

[@НиколайНовоселов-р3ц]

Огромное СПАСИБО!!! Сделал все так же!!!! Работает!!!!

[@AiR-t4b]

Спасибо брат сильно помог)

[@КонстантинКорецкий-и6п]

Снимал 2 раза , в последствии конец тяги загнул в сторону замка и саму тугу подвесил на проволочный крючок чтоб не падала вниз

[@dmitrygurov2439]

Спасибо! По вашей рекомендации все сделал. Резиночка меня конечно умилила)))

[@Zhdan.]

Полезно , актуально, спасибо!

[@МихаилНазаров-д8т]

Спасибо добрый человек!

[@mixer4023]

Сначала посмотрел ролик до момента с резинкой, поставил на паузу, разобрал, резинку выкинул, загнул соединение, все собрал, продолжил смотреть и понял что великие умы думают одинаково!

[@Freeman941]

сделал аналогично

[@mixer4023]

@@Freeman941 мне кажется так изначально и нужно было сделать

[@theYOdzan]

👍😂

[@НатальяЕрошенко-ы6о]

Дело не втом что тяга слетает,дело в том что ручка ломается где пластмасса,нет чтобы полностью заделать железную,она была-бы вечная,никто бы эти ручки не покупал а стоит 300р

[@АлександрНевский-у5ж5н]

Спасибо 👍

[@vasichv3442]

Я сейчас такой же картой ленты снимал. Тоже пробовал новую резинку, но благо понял что это будет хрень

[@СергейКосарев-й8ф]

Единственное объяснение как снять обшивку.везьде открутить болты.но ни слова о накладках.теперь всё понятно.

[@zatey7156]

Спасибо, тоже загну тягу.

[@AdamovDaniil]

Благодарю, побежал делать)

[@TheSky5028]

М-да тому кто придумал эту резинку руки оторвать..

[@WatchmanQ]

Ещё на морозе осталось проверить как будет работать. Тяга впритык, станет чуть короче от холода, может замок сам открыться. Но это в теории. Хотя там резьба есть на ней, можно чуть "отпустить"

[@povnedor]

И такое может быть. Но пока держит

[@РодионНикитин-ф9р]

Способа за видио, у меня уже три раза так было, я все резинки вырезал., а вот согнуть что то не сообразил.

[@Патер-БИ2019]

2:35 с нижней стороны ручки есть три отверстия, маленькой отверткой все делается :)

[@povnedor]

Это было обнаружено после. А в начале как всегда 😁

[@Aquagolik]

у меня вообще этот силумин самой ручки вчера развалился. Нодо новую искать...

[@кемерово.ру]

Всё правельно загибаеш дягу и всё работает не вздумайте ставить резинку это полная херня

[@НиколайПросекин-п8с]

тоже сломал, поеду делать))))

[@povnedor]

УАЗ машина не прихотливая чиниться в любых условиях )))

[@НиколайПросекин-п8с]

@@povnedor 270 руб. ручка в первом же по дороге автомагазине, 15 мин делов и все готово)))

[@Uper34sdfrtct]

Не покупайте это дерьмо с болтами, совершил глупость купил, 24марта2020г пробег 600км и по сей день стоит на сервисе кидает на встречку при торможении, гарантийшики сделать не могут, салон послал, написал притензию на возврат, теперь в суд, вот нах мне этот геморой за 1200000р. Я вас уверяю ничего не изменилось, двери как не закрывались нормально так и не закрываются, теперь 3т оборотов 5 передача 100км,ч в салоне как жопой на реактивном моторе, лехкий гул моста это с нуля, магнитолла работает только на включенном зажигании, антикора нет как и обезшумки, если вы помните старый салон с корейскими сиденья я вас удивлю полный ПИЗДЕЦ из метала, положить нику ни чего нельзя, бордачёк для ручки) под сиденьями места нет, крышка клапанов за 600км в масле, текут все шланги охлаждения, пластик в салене царапается ногтями, ой да ну его нахуй этот метало! лом! Сервис (((

[@ДмитрийЯнчук-б4и]

Газель сломалась двери вожу металлические размер 2100 влетает в салон при сложенных задних сиденьях еще бы дверь задка открывалась бы вверх как на монтерике

[@ВладимирБерендяев-ф8ы]

+++😁

[@ВалераСССР-г2з]

Просто убивает, иномарки отзывают из-за какого нибудь не правильного болтика, а тут патриот сплашной брак на колесах, в организации намучился я с ним с ремонтами. Пластик ну просто везде лопается, заливной бачек охл.жидкости лопнул через месяц только с завода патрик, потом лопатся начали дверные ручки, сломался замок на бордачке, при повороте самопризвольно подавался звуковой сигнал лопнуло плассмасовое крепление замыкателя внутри (баранки)на сигнал, и это даже и пол года не прошло. Года через 2 начались проблемы с двигателем(примерно 35000 км), цепь грм менял, потек лобовой сальник коленвала. После Прадика я и зделал выводы что лучше!

[@povnedor]

УАЗ машина сделана на глаз. Но мне нравится

[@НиколайПросекин-п8с]

Вы где так ездили??? Читаю и удивляюсь, 55000 км, поменял ручку дверную в салоне, пока все)))) не пугайте, аж страшно стает эксплуатировать уаз))) Прадик конечно круче по цене 3х патриков)))

[@фрилДенис]

Мой бы патриот на предприятии тоже бы ломался. Я на обновленном 37500км проехал, никаких лопнутых пластиков не видел. Зато я видел,как лезут не в свой уаз водилы, используюя руль,как турник. 100% уверен,что будь патриот в собственности, а не на предприятии, тоже ходил бы лучше.

[@ОлегЛесничий-ц7х]

@@фрилДенис вот я сейчас не понял, а как надо в свой уаз залезать? Что на патре, что на буханке, всегда берусь за баранку, толкаюсь ногой и чуть к ней подтягиваюсь и никаких проблем с машинами из-за этого замечено не было

[@elenasuzdal3671]

Вот и у моего Патриота через 4-е года эксплуатации слетела пошлая резиночке. Обратно поставить не смог, просто загнул, все работает. Вчера ещё раз видео пересмотрел, прикупил пять новых пистонов, три заменил, остальные на месте. Правда уже прикупил удочку магнитную, т.ч. упавшие металлические заделки с верхнего треугольника двери упали АК раз вниз двери (один прилип к магниту динамика). Так то раз в год снимаю обшивку, чтобы обработать замок водительской двери литеевой смазкой перед заморозками, но вот из-за слетевшей тяги первый раз... СПАСИБО за совет!!!! 👍🤝

[@Mitsubishi_Diamante]

У меня рабочий патриот 2015 года с пробегом 70 тыщ он весь сгнил подогревы не работают

[@Mitsubishi_Diamante]

И как крючке насодил на ручку

[@Mitsubishi_Diamante]

Я выгнул в обратную сторону стержень и все

[@сухов-и9э]

Такая эе херня.

[@Mitsubishi_Diamante]

Все разваливается отваливается мотор вообще помойка тяги нет дергается

[@Mitsubishi_Diamante]

Машина вообще не рулится

[@Mitsubishi_Diamante]

УАЗ это такое говно 💩

[@Mitsubishi_Diamante]

Люди не берите это говно 💩

[@сергеймальцев-р6ш]

Скажу вам по сикрету . Та резинка она там вовсе нинужна