Классный канал ребята! Молодцы, очень интересно. Жду продолжения!
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
Спасибо!
@wasyamelnyk9384 жыл бұрын
Легкої і прибуткової Вам роботи! У Вас дуже хороший контент.
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
Спасибо!
@sergey--243 жыл бұрын
приятно удивлен Вашей работой ребята - особенно созданными своими силами тестовым девайсом и софтиной для визуализации данных снятых с BMS/BMB, тайтл формочки которой "Form1" нужно при случае поменять) круто)
@radiopapa61342 жыл бұрын
Вы прекрасные мастера! Благодаря вам, никогда не куплю себе электричку ! Занимаюсь ремонтом эл.оборудования с 1976г, но такой мудости, не встречал раньше даже на легендарных Ман тга, тгх и подобных.
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
Спасибо! Но думаю в ближайшем будущем Вы поменяете свое мнение об электромобилях.
@olegstalker55973 жыл бұрын
так хочу себе эту Rav4 EV но боюсь ее ((( мало их ((( проблемы с деталями жесть наверно ...тока благодаря таким специалистам как вы они ещё ездят молодцы
@deimenjohn69804 жыл бұрын
интересно очень,спасибо за снимки,пожалуйста больше🙏🙏
@focus_electric_batt4 жыл бұрын
Не втомлююсь повторювати реальна робота! Реальні спеціаліст!
@priusphv46114 жыл бұрын
Ребята, Вы СУПЕР!!!!
@РоманМирошник-з2э4 жыл бұрын
Чингиз и его молодая команда просто красавчики.
@QwerTy-cx5fn4 жыл бұрын
Автор канала украинский Чингиз?
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
По национальности азербайджанец родился в Украине.
@Berkov12 жыл бұрын
А чтобы не было таких проблем нужно требовать открытых стандартов и док для батарей. Чтобы были в продаже стендики для диагностики, чтобы разъёмы стандартные, чтобы бмс стандартные... И вы просто взяли бы за 40 баксов новую и воткнули, ну может зашив прошивочку под нужного производителя и год.
@ИгорьГребеник-у7д3 жыл бұрын
Отличная работа!
@vvasia684 жыл бұрын
Спасибо. Если можно озвучивание порядок цен. Примериться смогу или нет обслуживать такой автомобиль. Тема интересует.
@ukraine93473 жыл бұрын
Добрый день.Ёмкость батареи rav4 ev,увеличить возможно в практике не приходилось? Как на лифанах . Заранее спасибо ☺
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Нет, таким ещё не занимались.
@sergeydudich91084 жыл бұрын
Насколько я помню,, первый электрический Рафик был ещё 80хгодах
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
Да, верно, это вторая генерация но такая-же не успешная как и первая.
@АлександрКадолба4 жыл бұрын
@@CarRepairVideos а в чем же неуспешность данной модели?
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
В количестве произведенных автомобилей. Выпуск таких автомобилей очень затратная статья, и прибыль приходит с количеством выпущенных единиц. На таком количестве автопроизводитель ничего не заработает. А с первым поколением, кроме продаж в минус ещё и неустойку в 30 млн долларов заплатили. Вообще то из-за этого Toyota и отказалась от электричек в пользу успешных гибридов, и в разработку водородных.
@vladimirleshchenko73454 жыл бұрын
@@АлександрКадолба "Неуспешность" только в том, что изначально было оговорено/ограничено количество экземпляров этой модели (примерно 2 500 шт.). Тесла тогда (дело было в 2010) имела дефицит производственных площадей и Тойота уступила ей территорию своего заброшенного завода и прикупила акций Тесла на 50 млн. долларов. У Тойоты была заинтересованность в выполнении требований федерального Агенства по защите окружающей среды (aka EPA) к общему количеству выбросов всего объема продаваемых авто в пересчете на 1 единицу. Выпуск RAV4EV с его Zero Emission позволил улучшить показатели и уложиться в рамки требований. Дальнейшее сотрудничество было прекращено из-за разногласий по разным вопросам, в том числе, и техническим взглядам на структуру схемы передачи крутящего момента от электромотора на колеса. В результате Тойота "хлопнула дверью", демонстративно продав все свои акции Тесла и каждый пошел своим путем... В этом году в Европе началась продажа полностью электрического Lexus UX 300e www.lexus.eu/car-models/ux-300e/ UX 300e питается от недавно разработанной аккумуляторной батареи высокой емкости на 54,3 киловатт-часа, которая обеспечивает дальность пробега 400 км (!) в цикле NEDC, что соответствует целевоой дистанции более 300 км в цикле WLTP. Гарантия на ВВ батарейку 1 000 000 км.
@vladimirleshchenko73454 жыл бұрын
Для справки. 1 поколение RAV4EV выпускалось с 1998 по 2003 год alflash.com.ua/2019/to_rav4ev/rav4ev_I.jpg
@терминатор-ф6и3 жыл бұрын
В эту батарейку никто не ЛАЗИЛ! наши "инженеры" будут первыми!!!
@gosmartUkraine3 жыл бұрын
Для тех кто хочет такой тестер для бмб, вот вам сылку. github.com/collin80/TeslaBMS
@1ksiman3 жыл бұрын
Зачем Вы модули BMS обзываете BMB ?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
BMS это система управления батареей и она располагается в плате которую и называют BMS, она в большинстве своем уникальна для каждого автомобиля с указанием VIN не взаимозаменяема с другими автомобилями (кроме RAV4 EV, там особо не заморачивались с этим) и плата BMS общается с блоком VCM по CAN шине. BMB в свою очередь исполнительный механизм который под управлением BMS занимается балансировкой элементов, измерением напряжения и отслеживанием темпиратуры. И на платах BMB так и написано что это BMB. Поэтому мы называем все своими именами.
@twinbattery3 жыл бұрын
А сколько элементов последовательно в рафике? Спасибо
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
В батарее 4 маленьких модуля по 5 последовательных соединений и 6 больших по 12 соединений, итого 92 последовательных соединений.
@twinbattery3 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Спасибо!
@sabir20002000 Жыл бұрын
..а как алюминий с медью соединяют?? нельзяж так ...
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Если сварка то можно, но иногда не работает.🤷
@sabir20002000 Жыл бұрын
@@CarRepairVideos по закону физики/химии так сказать соединять медь и алюминий нельзя-в месте соприкосновения всегда бяка будет (гальваническая пара- коррозия и пр...) :) но всеж блин производители батарей так блин делают... я кстати тож з Харкова..
@CarRepairVideos Жыл бұрын
🤝
@Иринасиницкая-ж8ъ2 жыл бұрын
МОЖЛИВО ЯКОСЬ ВОЗОБНОВИТИ РОБОТУ БАТАРЕЇ, ЯК ПРОБІГ ВПАВ НА 30-40 ВІДСОТКІВ?
@CarRepairVideos2 жыл бұрын
Це залежить від чого впав пробіг. Щоб відповісти на Ваше питання треба зробити діагностику.
@DenKonstantinov4 жыл бұрын
Не подскажите контакторы силовые на Тесле часто летят?
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
Бывает, особенно на Performance.
@pashko904 жыл бұрын
Ребята, поделитесь бнб тестером, а?
@MiklNsk3 жыл бұрын
Хоть бы крышку батареи протерли чтоли....
@flight55583 жыл бұрын
Маск на названии тесла и выехал по большей части.
@sergprostyakov43003 жыл бұрын
Скорее на том, что первый запустил эту тему в массы
@deimenjohn69804 жыл бұрын
не подскажите,на тесле рулевые кнопки все не работают сигнал тоже нет.(от приложения сигнал работает) кнопки уже менял,не памагло. не жнаете в чом дело?
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
Возможно проблема с шлейфом под рулём.
@deimenjohn69804 жыл бұрын
CarRepairVideos шлейф? это весь придётся менять,где паваротник и передачи весят,и стёкла счотки седят? или его можно разобрать? и сделать
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
Когда-то приходилось восстанавливать шлейф но не на Тесла там разницы нет. Но есть вероятность перелома на месте пайки, поэтому я не сторонник такого ремонта.
@deimenjohn69804 жыл бұрын
CarRepairVideos значит проста весь поменять? подойдёт от другой теслы? такогоже года/модель?
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
Да
@virtek43543 жыл бұрын
если нечего рассказать, то и не надо видео снимать. половина видео болтовня про крышечки и разьемчики. отвратилно
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Ок
@CrSys13 жыл бұрын
И ведь покупает же кто-то эту хрень, да за сколько!🙄
@altechpage4 жыл бұрын
Весьма любопытное видео, спасибо! Вопрос. Делались ли Вами проверки системы осушения ВВ батареи, в частности привода вентилятора? alflash.com.ua/phpBB2/download/file.php?id=3698
@CarRepairVideos4 жыл бұрын
Здравствуйте, да мы вскрывали осушитель воздуха ВВБ, там стоит вакуумный насос (на подобии zakupka.com/p/648924453-elektricheskiy-vozdushnyy-vakuumnyy-nasos-12-v-3-l-min/?e=1&i=r130yOKtcmJYEOcojmjqovoV4fF7aDvTWgg3pMvm2TprbJJWgH8D7gPEKMzf-_I9Ki5AyI5iF5umeSn1cf3Wn6hR_p2UPNt6Ml2d8D4iwym2c3t_BSwLKSg-RZD4-SAB6Qm-43IIyjXS0xMaLU5M7w==&gclid=Cj0KCQjwqfz6BRD8ARIsAIXQCf0YMhZIXsdUpODsFDf_egMbIzvHzCwGnLXUBhroE4YiuOcCm3G_SmAaAi2pEALw_wcB) воздушный клапан и сухой тэн на 35w 12v. Когда подаётся питание на фильтр то включается тэн, клапан и вакуумный насос. Нагревается силикогель и с помощью вакуумного насоса влага удаляется наружу.
@altechpage4 жыл бұрын
@@CarRepairVideos Спасибо за пояснение. Как Вы считаете, источником этого kzbin.info/www/bejne/nKLKppKiar5qY6s может быть этот насос?
@valeriynykolaychuk5357 Жыл бұрын
Здравствуйте стоит брать такой автомобиль? Спасибо.
@CarRepairVideos Жыл бұрын
Автомобиль не плохой но возраст даёт о себе знать.
@Jackson-dx6du3 жыл бұрын
Цікаве відео. Але- слухаєш, тихо, цікаво, і тут бац! Гучна дибільна музика... Робіть музичний супровід на одному рівні з голосом.