На прицепе тоже обоима болталась , зубилом рисок немного набил , взял свинец в рыболовном магазине раскатал его на тонкие пластинки подложил под обоиму и забил и после резаком прогрел ,получился почти монолит . по свинцу она врятли провернётся больше года отходил . Удачки
@mazist8353 жыл бұрын
👍
@sledgeproplaytricks7169 Жыл бұрын
Я на КАМАЗе посадочное место под подшыбник делаю батарейкой большой круглой. Разбераешь, достаёшь графитовый стержень, берёшь сварочный кабель и кидаешь на АКБ. И точками напловляешь, очки не забудь. Лет десять езжу не текут.
@ВиталийРозин-ю5ь3 жыл бұрын
Антон привет.Как всегда,все объясняешь до мелочей.Можно обучать по твоим видео.Все понятно,теперь бортовые на Мазе перебрать для меня не проблема.Проблема,что у меня нет Маза))).Видео огонь,теперь буду ждать видео с рейса.
@mazist8353 жыл бұрын
Привет,гружу
@RAITERSIN Жыл бұрын
Хаха, "обучать?" Он водило отверткой снимает, хотя там специальные отверстия для съема под болты есть.
@RAITERSIN Жыл бұрын
+ собрал не в том порядке уплотнительное и фторопластовое кольцо.
@МихайлоКостерева3 жыл бұрын
Я на зиле "начиркал"електро сваркой медью ,обойма проворачивалась.Потом отмил обезжирил и вокруг "начиркал" железной обмедненной провалокой ( вроде железнодорожние провода) потом резко смазал двокомпонентним клеем metal bont .и забил обойму.Недавно менял сальник , обойма сидит намертво.
@СергейПрокуда-ю1л10 ай бұрын
Пресовали втулки под обоймы подшипников, все не надолго в итоге заменили ступицу в сборе и вперед😊
@swarthy-kv3ro3 жыл бұрын
Молодец, все показываешь спасибо тебе .
@mazist8353 жыл бұрын
Незачто
@ВИКТОР-е6х2 ай бұрын
МОЛОДЕЦ ХОРОШИЙ ВОДИЛА У МЕНЯ ТАКИЕ НАПАРНИКИ БЫЛИ ВЕЗЛО МНЕ .ТЕМ БОЛЕЕ ПО СЕВЕРНЫМ ДОРОГАМ СИБИРЬ ОДНАКО .
@Сельский_колхозник9 ай бұрын
В летний зной без освежающих напитков работать запрещено, даже в тени😂
@mazist8359 ай бұрын
😁👍
@АлександрТараканов-и4н3 жыл бұрын
Привет с Башкирии !!!На нашем Мазе с клиньями другая ступица ... Разбирать её полный пи...ц. Удачи на дорогах!!!
@mazist8353 жыл бұрын
Да Саня у вас другая
@ТоликМолик-о1в3 жыл бұрын
Фиксатор резьбы на мазе лучший друг, все на фиксатор сажать надо, обойму, опорную шайбу.
@sledgeproplaytricks7169 Жыл бұрын
И молотком по-меньше по абойме бей. Лучше домкратом задавить. Подшипник ступицы по технологии нужно набить салидолом или литолом потом гайку закрутить до упора и открутить на четверть. И на чулке с низу проверь посадочное место под подшибнег если болтается значит наплавь батарейкой. УДАЧИ !
@НиколайГузев-ш3щ3 жыл бұрын
Надо дорабатывать напильником однако!!! Я поставил подшипники на штифты а наружние обоймы ступицу закернил и обойму поставил тоже на штифт.
@АлексейКрасноусов-ж8ю3 жыл бұрын
Здравствуйте, солнечную шестерню переставить с правой на левую сторону и ещё походит. Видно на мосту маз это болезнь - крошит зубья на солнечной шестерни возможно после того как ослабнет посадка подшипников в ступице, а посадка нарушается возможно после перетяжки подшипников.
@mazist8352 жыл бұрын
Привет, спасибо за подсказку, я про это и не дадумал👍
@Александрдоронин-ч9э3 жыл бұрын
спасибо за видео.удачи в пути
@ЕвгенийКолосов-и5в Жыл бұрын
Ребята подскажите бортовая греется. Масло горит. Колодки не зажаты
@mazist835 Жыл бұрын
Подшипники столицы ослабь , перетянул на верное, ну а вообще на всех мазах к бортовой не прикоснуться горячая
@ИгорьДеменский3 жыл бұрын
На КАМАЗе обливал красным фиксатором обойму через пол года еле выбил.
@mazist8353 жыл бұрын
Тоже так буду делать , пока времени нет
@ОлегПохилько-х2й3 жыл бұрын
Есть клей для подшипников локтайт друган на Мазерати делал полёт нормальный
@mazist8353 жыл бұрын
Вот про него я забыл🤝спасибо
@АлексейКрасноусов-ж8ю3 жыл бұрын
Посадил обойму подшипников задней ступицы маз на локтайт 638 время покажет, как разберу напишу результат.
@Lokos44rus2 жыл бұрын
Привет, подскажите что именно за клей, а то из там много
@самурай-е2щ3 жыл бұрын
по востоновлению просаженных мест подшипников, спасет только завтуливание, остальное все не на долго.
@ОлегГлаз-м9г2 жыл бұрын
Подскажи начала выть правая бортовая и греться крышка что может быть что смотреть и как лечить. За ранее спасибо.
@mazist8352 жыл бұрын
Солнышко износилось, или подшипники, смотреть нужно
@РасулАбдраимов-ц2г2 жыл бұрын
Полуось можно не снимать снять горшок потом полуось и не какой нанокрючок не нужен.Так же и собирать сперва полуось потом горшок а так все пальцы оставишь в этом горшке вспомнишь всех живых и мертвых пока вставишь.А так дядя молодца что людям показывайте.
@АлександрИгнатьев-г9ц7 ай бұрын
За нано крючёк отдельное спасибо😅
@РашидБадаев-ь6о5 ай бұрын
День добрый подскажи пожалуста должен быть небольшой люфт на ступицы или нет
@ДмитрийБояркин-л7с2 жыл бұрын
Приветствую Вас а можно поменять колодки не снимая ступицы
@mazist8352 жыл бұрын
Можно
@yalcinkerimov33622 жыл бұрын
маз 631708, при движении автомобиля переднее правое колесо застопорено
@АлексейКлимов-я5г3 жыл бұрын
Напыление делай газодинамическое будет все хорошо
@konanvarvar68012 жыл бұрын
Под кольцом не правильно кольца одеты, резина внутри а второпласт ее поджимать должен.
@mazist8352 жыл бұрын
Я ставлю так и ходит очень долго
@konanvarvar68012 жыл бұрын
@@mazist835 я понимаю,но это не верно. Книгу глянь. Смысла во второпластовом кольце нету тогда.
@mazist8352 жыл бұрын
@@konanvarvar6801 я смотрел и знаю очерёдность установки , просто мне нравится так но что это верное решение я не говарю
@alexeyhlutchin34473 жыл бұрын
Антон привет! Это получается течь между колес из за вот резинки и второпластового кольца? Я даже и не знал что пальцы на колодках мажутся. Спасибо за видос, побежал мазать пальцы.
@mazist8353 жыл бұрын
Давай🙂👍
@РашидБадаев-ь6о5 ай бұрын
Просто на мазе недавно и как бы затрудняюсь с выбором между чуть люфт должен быть на ступицы или нет
@mazist8355 ай бұрын
@@РашидБадаев-ь6о осивой да, а продольного нет
@РашидБадаев-ь6о5 ай бұрын
Что касается именно бортовых
@mazist8355 ай бұрын
@@РашидБадаев-ь6о да
@РашидБадаев-ь6о5 ай бұрын
@@mazist835 имеется ввиду если монтажной за спарку поднимать вверх то должен быть а от себя в стороны рамы и обратно не должно правильно понел заранее спасибо.
@mazist8355 ай бұрын
@@РашидБадаев-ь6о да это лювт убирай его
@Артур088 Жыл бұрын
Антоха,как регулируеш ступицы???
@mazist835 Жыл бұрын
Как в книги
@SkliskiiGuslik113833 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотелось бы поинтерисоваться. Можно ли снять с заднего моста сразу два колеса вместе со ступицей?
@mazist8353 жыл бұрын
Привет, можно
@zark588 Жыл бұрын
@@mazist835 это как? Как не снимая водило добраться до ступичных гаек?
@djorich8475 Жыл бұрын
А если солнышки местами поменять правую с левой, чтобы выроботка ушла как бы под задний ход
@sergeigorelikov2554 Жыл бұрын
Кольца под втулкой цапфы надо наоборот ставить, сначала резина потом фторопласт.
@dmgol86043 жыл бұрын
Может там заложено конструкцией таккя посадка подшипников. Я сейчас тоже самое делаю, и у меня обоймы также сидят, от руки.
@mazist8353 жыл бұрын
Нет нет,обоима крутиться не должна
@yalcinkerimov33622 жыл бұрын
при движении автомобиля руль вибрирует и правое переднее колесо закреплено вправо и влево
@ВалентинКовалёв-б4д11 ай бұрын
Менять наружные обоймы подшипников не есть хорошо, подшипник это единый комплект.
@костя55-и3г3 жыл бұрын
Сальники от мерса поставь, ходят отлично.
@mazist8353 жыл бұрын
Меня этот устраивает
@костя55-и3г3 жыл бұрын
@@mazist835 поверь тот ещё больше устроит по горкам гоняю где греется всё от тормозов до ступиц сам понимаешь родные заебли говно, а эти поставил и забыл, а ты так вообще по ровнине гоняешь.
@mazist8353 жыл бұрын
@@костя55-и3г маркировку скинь посмотрю поисчу
@костя55-и3г3 жыл бұрын
@@mazist835 это надо ступицу снимать🤣 а записи нет, по моему от мерса 1735 1838, короче у которых мост с бортовыми.
@ЕвгенийПодоров-ч9ж2 жыл бұрын
Для чего вы снимаете крышку бартовой не понимаю
@mazist8352 жыл бұрын
Мне так удобнее потом кастрюлю ставить,
@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
Привет Антон!Гайковерт прям в тему.На заводе не могли нормальный мост поставить,усложнили все пздц
@mazist8353 жыл бұрын
Привет да гайковёрт огонь,у этого моста большое приемушество он небоится долговременных нагрузок и крепок к износу,но и большой недостаток нагородили много
@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
@@mazist835 Да на иномарках не хуже нагрузки держат.А эта конструкция дрочь еще та.
@mazist8353 жыл бұрын
@@AlekseiKuznetsov-ke2cj ну вот пример,у меня включилась блокировка и я с ней прошол 600км пока не заехал в цех на выгрузку потом только понял что она включина и мосту ничего не стало,а другие мосты у которых нет такой конструкции обрежит полуось а на мазах ни разу я не слышал о обрезаных полуосях ,включи блокировку на иноморке и развернись за один приём на площадке и ось обрежет а на мазе хоть закрутись
@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
@@mazist835 Защита от дурака типа.Это хорошо!
@barsbeket29273 жыл бұрын
@@mazist835 на иномарка особенно самосвалов man Mercedes мосты тоже с бортовыми
@ДмитрийИванов-ы1ц6ь Жыл бұрын
Антоха привет ,скажи пожалуйста, как залить масло в редуктор гура маз 5440? Трансмиссионное
@mazist835 Жыл бұрын
Через бачок
@VadimGlazkovvadimvg3 жыл бұрын
а как книга называется про которую речь в видео идет?
@mazist8353 жыл бұрын
По ремонту и эксплуатации а/м маз
@РусланГусев-у9о Жыл бұрын
С клеем ещё нужно было посадить обойму
@ОлександирСтавицький3 жыл бұрын
Подскажите где находятся сапун?
@mazist8353 жыл бұрын
Сверху с права на мосту
@andreikaumov2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите при повороте вправо появляется стук как трещетка, это ступица или в редукторе уже проблема?
@mazist8352 жыл бұрын
Привет, я незнаю
@ПВЛ-щ9ч3 жыл бұрын
Сколько будет стоить крючке на карася?
@mazist8353 жыл бұрын
На карася 50р🤣
@ПВЛ-щ9ч3 жыл бұрын
@@mazist835 принял запрет снимут я с вами свяжусь)
@mazist8353 жыл бұрын
@@ПВЛ-щ9ч 🤣
@иванхлимоненков-у8н3 жыл бұрын
Почему кастрюлю не снимаешь вместе с крышкой?
@mazist8353 жыл бұрын
Я пробовал одевать с крышкой сложнее,для меня
@Суворовскаяягода3 жыл бұрын
Спасибо! Подписка!
@mazist8353 жыл бұрын
Спасибо
@ВиталийГубарев-ы1х3 жыл бұрын
Привет, сначало колечко резиновое ставится,а потом второпластовое кольцо,а не наоборот.
@Артур0883 жыл бұрын
Нет сначала кольцо второпластовое а потом резиновые кольцо и флянчик,смотрите схему
@natashkamilashka7303 жыл бұрын
Так что сперва ставится ?
@Артур0883 жыл бұрын
@@natashkamilashka730 пластик потом резинка и металлический флянец
@николайяровенко-ь8ц3 ай бұрын
Всем привет недавно делали поставили на чулок сперва второпласт потом резинку и втулку короче второпластовые порвались в начале чулка идёт расширение и рвет видел ролики где ставят наоборот вообщем сколько людей столько мнений
@f.a.k.e7772 жыл бұрын
А разве второпластовое кольцо не сначала ставиться, а потом резиновое?! У меня так стояло...
@mazist8352 жыл бұрын
Всё правильно у тебя стоит, но я сделал вывод что мне так лучше
@f.a.k.e7772 жыл бұрын
@@mazist835 😂 хороший ответ
@РинатЯкупов-й4ю2 жыл бұрын
На будущее ставь сальники от ступицы манн.
@mazist8352 жыл бұрын
Номер
@РинатЯкупов-й4ю2 жыл бұрын
@@mazist835 приеду домой гляну . Сейчас в рейсе
@РинатЯкупов-й4ю2 жыл бұрын
Под цапфу рекомендовали ставить резиновый уплотнитель от фильтра грубой отчиски PL 420
@РинатЯкупов-й4ю2 жыл бұрын
Сам не пробовал . Хочу попробовать. Масло гонит обычно из под цапфы
@РинатЯкупов-й4ю2 жыл бұрын
Сальник от мана чуть шире в железной обойме. Ходит замечательно.
@николайяровенко-ь8ц5 ай бұрын
Второпласт и резиновое кольцо стоят не правильно меняй местами
@mazist8355 ай бұрын
@@николайяровенко-ь8ц ходят отлично
@РоманРоманов-я6б2 жыл бұрын
какие размеры сальников, как узнать, маз 6312 2015год мультилифт? буду благодарен за информацию.
@mazist8352 жыл бұрын
Такой же сальник как и у нас на 5440
@serjeykisa Жыл бұрын
Вот только в стакан сразу кольцо резиновое потом второпластовое устанавливается ..
@mazist835 Жыл бұрын
Это по заводу, я ставлю так
@РасулГаджиев-п4в3 жыл бұрын
Здорова на счёт меди забудь она не держит вообще эт обман. Если чугунная ступица то Нужно втулку пресануть.
@АлексейГутников-е7п2 жыл бұрын
Привет а если мост с блокировкой там всё так же разбирается или есть какие то нюансы?
@mazist8352 жыл бұрын
Этот мост с блокировкой, разбирается всё так же
@АлексейГутников-е7п2 жыл бұрын
@@mazist835 не так же не вводите людей в заблуждение, там блокировку надо фиксировать либо чтоб воздух в системе был это если идёт ремонт со стороны блокировки
@mazist8352 жыл бұрын
@@АлексейГутников-е7п Лёш ни чего там фиксировать не надо. Когда полуоси ставишь левую приподнял её и высунул. А кого я ввел в заблуждение и чем, что горшок снял не болтиками а зубилом, дак так удобнее и быстрее
@zark588 Жыл бұрын
@@mazist835 нужно включить блокировку перед тем как вытащить полуось. Воздухом или подобрав подходящий болт закрутив вместо датчика.
@yalcinkerimov33622 жыл бұрын
Я не знаю, что делать, мне нужна твоя помощь
@mazist8352 жыл бұрын
Что случилось
@Артур0883 жыл бұрын
Масло в бортовой как часто меняешь?
@mazist8353 жыл бұрын
Не часто за 6 лет один раз поменял
@mazist8353 жыл бұрын
А так каждые 80-100т.км
@SeninSergey34rus3 жыл бұрын
Лайканул 👍👈☝️
@АлександрИванкин-е7й3 жыл бұрын
Где там Игорян72?
@mazist8353 жыл бұрын
В поисковике набери игорян 72
@ПавелЗаикин-п9ш3 жыл бұрын
Не хера не делать, это норм для мазовской ступице, три моста разбирал везде тоже самое, все ходит без проблем, тяни до упора, и подтягивай раз в год, не один подшипник не разволился
@mazist8353 жыл бұрын
Ходить то ходит но это не норма,норм когда всё хорошо
@ПавелТолкачев-ч1ц10 ай бұрын
Нано крючёк это что пальцы это всё! И это факт.и это возможно!
@ПавелТолкачев-ч1ц10 ай бұрын
А по ресьбе кольцо выкрутить ни как?
@СергейМещерин-щ7к7 ай бұрын
Может осколок отскачить
@Артур088 Жыл бұрын
Вместо фторопластового колца,ставлю три резинавых и течи нет!!!
@ХрюньХрюнь-р5ю Жыл бұрын
Зачем вводить в заблуждение тех кто не смышлен в ремонтах? Кольцо фторопластовое первым, потом резиновое, далее втулка, таков порядок насаживания на чулок... Сам не так собрал и поломаеца узел быстрее : ))
@mazist835 Жыл бұрын
Я так собираю всегда и ходит намного лучше
@alexandrignatev39182 жыл бұрын
На других видео второпласт ставят наоборот.
@mazist8352 жыл бұрын
Он и ставится на оборот, но я для себя вывел этот лайфхак так лучше для моей ступицы
@alexandrignatev39182 жыл бұрын
@@mazist835 не течет? А то тоже хочу так поставить
@mazist8352 жыл бұрын
@@alexandrignatev3918 нет, всё норм
@Попов_Артем3 жыл бұрын
Привет Воевал я с бортовыми ,и терпение кончилось....удачи
@mazist8353 жыл бұрын
Привет,и что в итоге
@Попов_Артем3 жыл бұрын
@@mazist835 выкинул мост ,и поставил от ман,без бортовых
@mazist8353 жыл бұрын
@@Попов_Артем а что делал как боролся,и от какого мана
@Попов_Артем3 жыл бұрын
@@mazist835 вой,течь масла,просаженые посадки ступичных подшипников,из за хождения подшипников махом сьедало шестерни бортовой Мост взял от мана 95 года ,на барабанах,передаточным 3.7 ( лучше 3.36 взять) Подошел в ноль как родной,шума нет накат отличный ,расход топлива около 24_30 литров стал и скорость стала
@mazist8353 жыл бұрын
@@Попов_Артем как техосмотр проходить это изменение в консьрукции,скорость и расход это понятно тяга хуже стала нагрузка на двс как?
@kamazvrn3 жыл бұрын
👋привет друган, бля молотком по обойме бил у меня сердце ёкало чему же ты старый волчара молодёжь учишь , через бронзовую подставочку хотя бы, сейчас насмотрятся и будут кувалдой п.. ть, скажут нас авторитетный человек научил🤣🤣🤣
@mazist8353 жыл бұрын
🤣🤣🤣 хуня всё это,всю жизнь так делаю и ни хера пусть бьют,зато говёные подшипники сразу видно будет
@СергейМещерин-щ7к7 ай бұрын
Причина какая,износазубьев
@РоманЯлык-н2х2 жыл бұрын
Что ты некогда неснимал .дальше все знают .
@barsbeket29273 жыл бұрын
гайку точно отпускать на задней ступицы не нужно, это даже вредно. подшипникам ничего не будет . главное чтобы масло было. из опыта
@mazist8353 жыл бұрын
Дай мне свой номер я тебе скину на ватсап фотку как регулируется ступица правельно по книге,там где стоят конические подшипники их затягивать до талого нельзя
@barsbeket29273 жыл бұрын
@@mazist835 знаю я эту литературу. читал. но есть практика. не один клиент за 6 лет работы на сто не жаловался. а вам по хорошему счету нужно менять 082 упорную втулку. там большая выработка от подшипника,и при затяжке ступичной гайки барабан может задевать за колодки. а думать будете что зажало подшипник. после отпускания ступица отходит , но при этом болтается и начинает течь. конструкцией заложено , чтобы масло не попадало на колодки. должно сливаться между колес на ружу. если такого нет забит дренаж.слишком много пришлось ремонтировать . а гайку отпускать обязательно на сухих ступицах до 90 градусов
@mazist8353 жыл бұрын
@@barsbeket2927 да согламин я что и в библии нет просвчщения нужен опыт в жизне
@МихаилГлушков-м4ю2 жыл бұрын
У вас у всех такие разбитые чулки что ступицы отпадают после отворота гайки. Попробуй на нормальном мазе так снять
@mazist8352 жыл бұрын
Миша у нас у всех это у кого, у всех кроме тебя, или у всех как не у тебя ?
@ГеоргийЗагульный2 жыл бұрын
Так ине увидал
@mazist8352 жыл бұрын
Чего не увидел
@РасулГаджиев-п4в3 жыл бұрын
Здорова на счёт меди забудь она не держит вообще эт обман. Если чугунная ступица то Нужно втулку пресануть.