Remontage moteur au doigt mouillé

[@philippe5844]

les conseilleurs ne sont pas les payeurs !!!!! alors tu as bien raison de faire à ta sauce, et puis c'est TON projet alors Cambronne à ceux qui reste les mains dans les pôches en critiquant et en ne faisant jamais rien Bravo et Merci

[@motomodus5375]

Bonjour Nico , quel boulot , bien filmé , j'aime ton raisonnement. Tout est bien expliqué . Le rythme de la vidéo est sympa et t'a demandé encore du temps. Bravo et encouragements encore à toi 🙏 ✌️ À toutes et tous qui suivez...

[@drach95]

Quel taf!!! J’ai pris du plaisir à regarder. Vidéo instructive

[@remidester58]

Bravo à toi ! C'est très instructif et agréable à regarder

[@Breizhtriple]

Salut Nico Je viens de découvrir ta chaine avec ton projet XJR ( que j’ai possédé),et j’avoue que je me suis tapé toutes tes vidéo sur ce projet à la suite. J’aime le ton et la façon dont tu filmes et abordes les problèmes. Continue comme ça et laisse causer les cons qui critiques’ on s’en fou... J’ai hâte de voir la suite. Bon courage.

[@ouchles8652]

tu as bien du courage. Je suis certains que la becane va finir par super bien tourner.

[@jean-claudemellano3435]

Bonjour, bravo a toi

[@Christalain62]

As-tu pris soin de tiercer les segments ?

[@christophem.3994]

Super taf, j’avais vu des videos de remontage de moteur et en general, les gars ne lésinent pas trop sur la burette, histoire qu’au demarrage rien de grippe. Si t’as pas fait y a aussi l’astuce de faire tourner sur le demarreur 15-20 secondes sans faire demarrer (en debranchant les anti-parasites) histoire d’homogeneiser la distribution d’huile a tous les organes avant de faire peter pour de bon. Super taf en tout cas et très intéressante la video, vivement le haut !

[@franckpascal3238]

C'est ce qu'il faut faire cela va améliorer l'étanchéité

[@franckpascal3238]

Bravo , ce n'est pas évident de faire une réfection moteur

[@tiodoud]

7:40 il paraît oui, j'utilise un embout cliquet sur une de mes clés dynamo et avec rallonge spécifique, c'est 400Nm le couple maxi 😊 J'ai déjà serré à 320, le cliquet n'a pas bronché. Bon, après, c'est du Facom, du vrai d'il y a 30 ans 😉

[@cyrilleboursigaux1260]

Hey super vidéo dit moi tu as fait comment pour insérer les piston avec les segments ?

[@NicoMoto]

J'ai galéré... Juste aux doigts, segment après segment c'était pas évident mais ça passe

[@LucienDekoster]

BRAVO

[@peremirro]

je suis un peu comme toi tu gère bien continue comme ça

[@cris2rire]

Salut , j'ai hate de l'entendre tourner . J'en reviens pas que t'aie reussi à remonter les pistons comme ca ! C'est pas filmé , mais t'as du en chier pas mal 👍✌️

[@franckpascal3238]

Vous pouvez faire les mesures sans remettre la boîte de vitesse

[@lvlavericktheoutsider1090]

Qu'est-ce j'ai flippé pour les segments 🙃

[@rcdepron]

Peut être que les goujons ne sont pas d'origine

[@karlgustav5490]

questions: financierement parlant, le jeu en vaut/ valait il la chandelle? quels sont tes rapports avec le mec qui t'as vendu cette merguez? parce que perso, il a un peu abusé non? j'e suis qu'au debut de cette vid, donc peut etre la reponse va venir plus loin, mais le final, tu le sens bien ou pas? et enfin, si tu en fais q chose de bien, tu comptes la garder ensuite? voilà c'est tout, je continue mon visionnage :) bon, j'ai fini. hate de voir la suite.

[@NicoMoto]

Financièrement... je ne sais pas trop. Il faut que je fasse les comptes :D Je ferais une vidéo sur ça. Je n'ai aucun contact avec le vendeur.. et je préfère pas.. Franchement j'attends de finir le remontage pour voir comment je le sens.. sur le papier je pense pas avoir cassé de truc.. j'espère juste pas avoir de surprises type fuite ou surconsommation d'huile :D Il est fort probable que je la garde à la fin, à voir comment elle roule

[@karlgustav5490]

@@NicoMoto merci et bon courage.