Ремонти, Ремонти, Ремонти!!! Двигател и Ходова.

[@pavelppp888]

Благодарим ви!

[@костадинласев]

Грехота е термостат за 12 лв да не го смените при цялата тая хамалогия!!!

[@RadostinVelchev]

Нямаш си на идея при тия стари коли колко части вече се правят само в Индия и Китай. Качеството е такова, че новия термостат може да е по-зле от стария 😁

[@nikolaygeorgiev3423]

Не вярвам да намериш хубава марка термостат за 12лв. Дори за под 50 е съмнително. Иначе като цяло съм съгласен с теб. И аз бих го сменил. Особено ако ще сменям ремъци ролки и водна помпа. Така и така източваш системата. Правиш го 1 път и забравяш за това звено поне 5 години. Но както коментирах вече в предишните видеа, качествените части за тея стари коли се намират все по трудно и стават все по-скъпи.

[@sgyubi9949]

Гумите са набор на слънцето :D

[@Fikozmeilord]

Жорка браво, Супер видео. Километража го свалете и го закарайте на някой елекротехник. Вътре има един регулатор на напражението който захранва целият километраж с нужните 5 волта (ако не се бъркам). Получават се студени спойки от годинити и уредите спират да работят правилно.

[@georgivelikov2635]

#спретенасилиетонадДодо Браво Жоре, Най-после тръгна и работата по аудито. Не знам само Додо къде ще го водиш, за мъките, които изживява покрай теб. Успехи, нямам търпение да видя следващите епизоди.

[@georgivelikov2635]

@@ceco1 нормално. Зимата не е сезон, за работа по проекти. На пролет ще излезе нещо, по-добре е, да се направи както трябва, отколкото да се претупва работата.

[@dragob7780]

Успех, Жоро. Ако може пиши номера на епизода в заглавието на клипа, че аз ги гледам само като имам повече време и трудно се ориентирам кое след кое следва.

[@ziprok1]

При моето Ауди реших проблема с датчика за гориво по следния начин: 1. Разглобих напълно таблото. 2. Почистих платката със специален спрей за електроника. 3. Внимателно с поялник нагрях наново всяка спойка. Отне ми максимум два часа и таблото заработи перфектно. (На уредите за гориво и температура има по два метални болта които ги зазимяват към платката. Те също трябва да се почистят добре.) P.S. В OLX имаше обява за човек който поправя и продава ревизирани табла за Ауди 80. И това е вариант.

[@felicialx]

Тевпературния датчик и бензиновия на всички ауди 80/90 работят когато си искат. Успех с търсенето на проблема.

[@serkansali]

Ппц този проблем не съм го срещал. Температурния датчик си работи без проблеми. След около 95 градуса започва да задвижва перката. 😅

[@felicialx]

@@serkansali късмет имаш.

[@deyanprodanov4733]

Готини видеа правиш ,ама как можа да го купиш тоя кош за тези пари ,че ще наринеш още 2 по 3 отгоре ,някой направо се е оттървал :D

[@aychinmehmedov7003]

Какво стана с проекта ???

[@denisb.7707]

Какво стана с golf 2

[@petarpenchev4957]

Браво Додо, поздравления за сервиза, момчетата работят много добре, препоръчвам ги

[@georgemitrev8696]

Жоре, как се казваше сервиза където ремонтираш. Може ли телефон.

[@FamilyOnWheels]

Супер Жоре не пестиш пари и по Аудито браво, само на пред и чакаме други видеа с нея‼️

[@troolf9833]

Аааайде бе човече, чаках те с нетърпение!

[@Krisito0o17]

Мотора какъв е ?

[@V.Bogomilov]

Жорка как да се свържа с Додо. Дай някакъв адрес.

[@ТодорТодоров-з5н]

Качваи повече клипове

[@georgijivkov6867]

Проблема с температурата и бензиномера е от таблото. Има един стабилизатор отзад и трябва да се смени.

[@boivoi4871]

Много неща са се събрали на един път за смяна. Може би сама са я карали и изоставили колата.

[@РуменТилев-о5ю]

2.0 115 коня код на мотора АБК изключително здрав и пъргав мотор със правилно подръжка е вечен ще надживей новите коли във пъти

[@sonicblaster2236]

кво ме боли за мотора като всичко останало е мъртвец и на 1см от ремонт или смяна. Морално остаряла бракма е това.

[@vaskomonev308]

@@sonicblaster2236ми кво гледаш тогава е умрял

[@tanyomihalev5104]

Вижте тампоните на магарето. Почти съм сигурен, че са за смяна. Те супер много се отразяват на предницата като пътно поведение.

[@ivelinivanov6937]

Жоре остана да купиш нови болъове за джантите и можеш да кажеш че имаш нова кола 😅. Успех с проекта и повечко късмет.

[@marinfetisov5160]

За километража търсиш Цветан Стойчев във Фб групата и ще останеш доволен

[@woodywoodpecker5895]

Георги, що спря да качваш

[@nikolaygeorgiev3423]

Евала за ентусиазма. Както вече коментирах в предишните видеа, ще струва адски много пари. Затова те съжалявам. Особено като знам какво още предстои и още колко пари ще бъдат изхарчени. Но както са казали хората мерак цена няма. Със сигурност са по-добре изхарчени пари, отколкото за алкохол, наркотици и тн. Скъпо хоби са колите. Надявам се тея видеа да послужат на хората, за да не се захващат с подобни реставрации без да са се подготвили финансово.

[@NOName-rq8nz]

Скъп ремонт но си заслужава тези двигатели имат голям ресурс, не гледай двигателите по моргите че струват 150-200лв те трябва да минат по същия път основно ревизиране.

[@ayhanzeynun3682]

Ей най последно очаквания епизод

[@4wheelsgarage968]

само да кажа ,че грам не е важно Додо накъде гледа ,а какво казва е много по важно

[@MiroslavMladenovTodorov]

Малко по скъпо излезе твоя ремонт от моя а е един и същ даже и радиатор че парно смених 🙂

[@nikolaygeorgiev3423]

Във всеки сервиз е различно. Частите, които се влагат. Качеството също.

[@marinfetisov5160]

Сменете задължително о-пръстена на масления охладител,защото 100% ще е станал твърд на х.й и ще хвърли маслото от там за нула време

[@versus_9847]

Ще започваш ли да правиш пак видеа,или да се махам от канала :(

[@slavidimitrov5556]

tova audi stana zlatno

[@MitkoFilipov]

да не би да е пипана врътката на уреда за горивото? до колкото знам тя се ползва за регулиране на стрелката и се прави на пълен резервоар, за да е по-лесно. ако някой си е играл и я е връткал на посоки, може и да не показва нищо.

[@ПеньоСтойнев]

готин profil pic имаш

[@Martin-7933]

А това Audi отпред на предната решетка си пише Quattro

[@Fikozmeilord]

За заблуда на противника 🤣

[@АнгелСтоицов]

Само коланите къде не се смениха

[@янкоБоБи]

Няма ли да качиш да качва видеа че ще те блокира