Mocy powracaj - czyli naprawa pompy HP

Kompletny tutorial jak podjąć próbę naprawy pompy HP od F5R

[@mariuszfilus3830]

Ja bym jeszcze przed podłączeniem przewodu paliwa niskiego ciśnienia założył przekaźnik i załączył zapłon żeby wygonić zanieczyszczenia z przewodów po drodze. Może obeszło by się na jednym czyszczeniu pompy. A tak naprawde trzeba by było zacząć od zbiornika paliwa.

[@mordog5924]

Mądrego to przyjemnie posłuchać. Pozdrawiam.

[@mikekowalewski7692]

Szacunek z Kanaday. Polak potrafi. Masz suba. Ty musisz swoja szkole otworzyc. Respect.

[@songoku-fq1iv]

pozdrawiam. fajnie się ogląda.

[@Tuneupdeeu]

Wszelkie myjki ultra nadają się do mycia stóp . Dają ciekawe doznania . Tu są cząstki stałe i jak nie wyjdą metodą wyplukania czy wydmuchania to nic innego nie pomoże . Świetny film . Skręć dalej bo to wielu pomaga , nie zniechecaj się idiotami .

[@RemontidEalny]

Myjki z właściwymi płynami robią robotę. Mam używam, nie zgodzę się z powyższym. Nóg w myjce myć nie próbowałem jeszcze :D

[@kamilolejniczak7943]

Witaj. Myślę że mała myjka ultradźwiękowa dałaby radę wyczyścić wszystko. Spoko materiał. Pozdrawiam

[@Tuneupdeeu]

Dodam krótką radę . bremsenreiniger jest szkodliwy dla gumy więc w przyszłości zdejmij oringi i Przemyk je w ręku a kanały czysciwem do hamulców i powietrzem będzie to dłużej żyło . Reszta super .

[@RemontidEalny]

Nie jestem przekonany. Ten jest bez acetonu. Stosuje to już tyle lat.... nigdy nie było problemu. Ale kto wie...

[@LeszczAmiga]

Próbowałeś podłączyć do wejścia pompy pojemnik z paliwem poprzez filtr i obracać wałkiem jej napędu (oczywiście tłoczki zdemontowane). Cały brud zostanie wypłukany do pojemnika zlewowego. Tak płukałem pompy podgrzewaczy rozruchowych i spisywało się bezproblemowo.

[@marcello7509]

Witam,mam pytanie czy środek z pompy można wyciągnąć?Ten pod łożyskiem.Mam dwie pompy w jednej jest nie wytarty środek natomiast są uszkodzone gwinty w obudowie a w drugiej obudowa gwinty ok ale środek trochę wytarty tam w tych miejscach gdzie pracują sekcje. Grzybki w sekcjach nie są wytarte lecz ten środek z tąd moje pytanie odnośnie środka.

[@tomtimo6407]

twój opis zawiera błąd ,ten zawór który odkręcasz za pomocą dorobionego klucza też ma zawór jednokierunkowy, jak w niego dmuchasz to się otwiera a odwrotnie zamyka inaczej nie miało by to sensu

[@RemontidEalny]

Trema kamery... Masz rację wyszła durnota.

[@tomtimo6407]

@@RemontidEalny błędu nie popełnia tylko ten co nic nie robi .Pozdrawiam

[@rafasmolen138]

Witam mam pytanie o dołożony dodatkowy filtr paliwa czy jest tylko dołożony np pp831/1 z oryginalnymi złączkami renault ? czy trzeba wykonać jakieś dodatkowe czynności przy tym zabiegu? dziękuje i Pozdrawiam Rafał

[@tomekkot9771]

Witam.Fajna seria filmów się zapowiada 👍 jeśli dobrze zrozumiałem masz zamiar przeprowadzić remont tego silnika i pokazać to na swoich filmach ?? Pozdrawiam

[@RemontidEalny]

Dokładnie tak jak zrobiłem ze swoim pierwszym idE. Niestety nie miałem jeszcze wtedy kanału. Rozbieranie, pomiary, wymiana elementów zużytych, cynkowanie śrub, piaskowanie, malowanie itd.

[@lionelemilio5106]

Sorry to be off topic but does any of you know a way to log back into an instagram account? I somehow lost my login password. I love any assistance you can give me

[@kasonkyrie1914]

@Lionel Emilio Instablaster =)

[@wojtekbromberek3619]

Witam jakie są objawy uszkodzenia takiej pompy

[@autostop66]

Majster a na wtryski nie poleciały opiłki ? A druga sprawa ta pompka wstepna jest taka sama jak w zwykłych benzynkach ?

[@RemontidEalny]

Nie. W idE wstępna daje wyższe ciśnienie 4.5Bar. ale na 3.5 od zwykłej też pojeździsz. W listwie wtryskowej jest kolejne sitko - na szczęście. Oczywiście wyjęte i czyszczone choć na filmie nie pokazałem :(

[@Artur_Intro]

To jest silnik Nissana?

[@RemontidEalny]

Nie nie, wzorowany nieco na Mitsubishi GDI, Konstrukcja Renault, osprzęt Siemensa.