Witam. Jak zdjąc zebate koło wału?

Bardzo fajnie wytłumaczone 👍🏻

Czy centralnie w głowicy terz jest sruba

ooo moje okolice :)

Mam pytanie mam taki silnik w c8 i mam taki problem ze na biegu jałowym leci letnie owietrze z nawiewu, ale jak zwiększę obroty to wtedy leci gorące powietrze, co moze być tego przyczyną ? I czasami wyżuci mi płyn z zbiornika 😒 jak koszt takiego remontu silnika ?

Jeżeli głowica jest pogięta, to trzeba ją odpowiednio popodpierać, żeby planowanie zdjęło absolutne minimum, a to zabiera sporo czasu. Stąd fachowcy zbierają szybko i boleśnie. Metoda ręcznego szlifu jest mniej erozyjna, że tak ujmę, ale to dla tych, co mają właśnie czas. Na podkładkę wystarczy zwykła szyba, ale gruba, czyli można kupić u szklarza w miarę tanio. Przyklejasz papier ścierny wodoodpornym klejem stolarskim ( nie mylić z vikolem ) i do dzieła.

vw t4 1.9d... czy pompe da rade zregenerowac samemu? Czy cala uzywana trzeba kupic?

A mnie nurtuje pytanie, dlaczego zawory można szlifować od strony gniazda, a już po strnie szklanki nie? Przecież można by wyregulować pomniejszony luz równie skutecznie, co metodą podmian szklanek. Tym bardziej, że zwór mamy już w garści.

Pomogło mi to zrozumieć czemu nie mam filtra paliwa. Dzięki za film i pozdrawiam.

Jeszcze powiedz w czym to moczysz bo to chyba nie gnojówka?

cylindry juz zapomniały jak hon wygląda ;d

Da rade odkręcić koło pasowe bez blokowania wału ?

Czy jest możliwość sprawdzania w parametrach rzeczywistych że rozrząd jest źle zmontowany? Pozdrawiam

Pół filmu przekonywanie aby olej zlewać na zimnej skrzyni. Potem trzeba długo silnik kręcić na luzie aby po uzupełnianiu zagrzać i zrobić test na przelew. Najprościej zalewać skrzynię można przez odpowietrznik, chociaż podobno wolno schodzi. Przy jednokrotnej wymianie lub dolewce najszybciej jest przez czujnik obrotów, łatwy dostęp i otwór ok 20mm.

Czy dodanie plukanki do skrzyni biegow i wymiana statyczna , powiedzmy 5 krotna , pozwoli jakos wyczyscic te zawory czy jedyna opcja jest wymiana lub regeneracja ? Pozdro

Czy można zastosować proces miedziowania przed procesem cynkowanie (dla jeszcze lepszej ochrony korozyjnej oraz wypełnienia drobny ubytków w elementach cynkowanych)

Katoda + anoda -

Witam. Jak trudne było odkręcenie "koła zębatego" na wale od strony rozrządu. Da się to zrobić bez wyciągania silnika z komory? Pytam, bo mam do wymiany uszczelniacz wału właśnie za tą "zębatką". Pozdrawiam.

Fajny film i super pan tłumaczy

W tym wypadku widzimy na filmie jak idealnie zniszczyć tłoki. Traktowanie tłoków dowolnie znalezionym w markecie płynem do grilla lub innym silnym środkiem, często z kwasem w składzie to szczyt amatorszczyzny. Większość tłoków ma specjalną powłokę lub dodatki w składzie stopu alu, są anodowane, grafitowane, teflonowane, itp. Po takim remoncie idealnym możemy się często pożegnać się z powłoką na tłoku. To są po prostu garażowe eksperymenty, gdzie głównym kryterium jest "który tłok wyjdzie jaśniejszy". Nie polecam. Nadgorliwość w myciu silnika może być szkodliwa, jak widać.

Witam, huyndai ix 35 1.6 benzyna Srft -35 а Ltft -63 blend 2188 i 2292

Fajno elegancko

Jest ok jak cos to można cofnąć .detale bardzo ważne

ile to pochodziło ?

Czyli kupienie taniego klucz też. Ma sens ?

Koleżanka ma megankę 2 od 10 lat, klima z dnia na dzień przestała działać, tzn. za niskie ciśnienie i sterownik odciął działanie. Żadnego dużego wycieku raczej nie ma bo z roku na rok gorzej chłodziło, gdzieś powoli uciekało. Serwisować w megance wartej może 3.5k nie warto w warsztacie więc tutaj moje pytanie skoro nie można ocenić ilości która tam została a żeby było jeszcze warto to ratować. Najlepiej (w tym konkretnym przypadku) będzie odessać wszystko, wymienić sam osuszacz ~ 70zł, zrobić próżnię, i władować te 530-550g R134a czyli całą jednorazową puszkę z olejem i uszczelniaczem 3w1? Zawsze to chyba lepsze jak ładowanie w prawie pusty układ z powietrzem 😅? Co Pan mysli? P.S. Wiem że zgodnie ze sztuką to diagnoza gdzie wyciek, np. wymiana sprężarki, skraplacza itp. ale nawet robiąc to samemu w tej klasie samochodu gra powoli nie warta świeczki żeby cały układ od nowa robić.. Chyba że z sentymentu.

Czy popychacze zaworowe mogą byc przyczyna niskiej kompresji?

chlopie robisz robote !!! super !! tak trzymaj duzo naprawde praktycznej wiedzy dokladnie to co sie przydaje w "garazu"..... tez jestem tego zdania zrobic samemu to jest dopiero satysfakcja !!

witam wie ktoś jak w sceniku 2002 1,6 16v dostać sie do pompy jest okienko rewizyjne ? na forach piszą że pompa jest koło silnika pod prawym nadkolem

ale swietny kanał prowadzisz.dzieki..aż się chce samemu cos spróbować.

Witam ponownie, Znajdziesz trochę czasu na ogarnięcie takiej mechatroniki? Pozdrawiam serdecznie

a co z adaptacja ? czy ta skrzyia ma flt oleju ? tez ? czy pomugl bys w znalezienu oleju na Ebay ? ja nie wime kturu szukac w uk

Kupione. Dzięki

Dobra robota

Tym sposobem ostrzyłem noże i sitka maszynki do mięsa. Kiedyś używało się tuszu do sprawdzania płaszczyzny przylegania podczas procesu skrobania.

Dziękuję. Tego szukałem.

Witam, posypala mi sie skrzynia JR5 332 czy jest możliwość wsadzenia innej skrzyni o innym ozaczeniu czy tylko pasuje ta co mialem. Pozdrawiam.

Po raz kolejny zaskakuje wysoka kultura techniczna , pozdrawiam.

Czy te skrzynie nie siedziały również w Rover 75 ? Super materiał, pozdrawiam.

Wracasz Pan wiarę w ludzi. Szacunek.

Jaka grubość papieru ?

Ludzie ratunku podczas wymiany z tego poradnika .Po odkręceniu kola pasowego chciałem dojechac walem do blokady i wał jest zablokowany,nawet po wyjeciu blokady nie mogę obrócić kołem. Do tyłu cofa sie też do pewnego momentu.Kolo odkrecalem na biegu.Macie pomysły?

Ja mam dobry hit w temacie Jeżdżę i korekty w trakcie jazdy +10 lub - 10 szału nie ma ale ok. Wystarczy się zatrzymać i ucieka max na +25 niby lewe powietrze. Ale czasem tak samo auto staje w miejscu i tym razem idzie korekta na -25 Regulator ciśnienia paliwa nowy. Tak myślę co dalej... Gdy jest - to w trakcie jazdy delitaknie też (-) i tak samo z dodatnia Co by sugerowało że krokowy jest ok. Nawet jadąc równo cały czas skacze o te 10% Możliwe że pompa paliwa ma przeblyski i regulator tego nie koryguje... Silnik z przepływką i czujnikiem temp w dolocie bez map sensora Odczty z obd temp w normie , kąt zapłonu stabilny, tps działa

Zgadza się, każdy pedantyczny monter lpg ma ta wiedzę w małym palcu, aby ECU Pb nie widział żadnej różnicy w każdych warunkach.

Czekamy na cześć druga!

Dziękuję

Dziękuję

Dziękuję

Witam :) Czy blokowanie wału w GMP wygląda inaczej w tym przypadku niż w silniku 2.0/2.0t? Bo ostatnio w filmie z kapitalnego remontu na tym kanale (2.0 t) widziałem, że blokada wchodziła w rowek przeciwwagi wału dokładnie w momencie, gdy wałki były idealnie równo ustawione, a nie pod kątem 45 st. Rozumiem, że w tych dwóch przypadkach blokowanie wału nie jest identyczne? Pozdrawiam serdecznie, stały widz :)

Dziękuję 😊