ПРАВИЛЬНАЯ ЗАМЕНА ШАРОВОЙ ОПОРЫ БЕЗ СНЯТИЯ РЫЧАГА Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус, Логан2, Сандеро2

[@SkyTopGAMES1]

Ты лучший в соем плане.Уже много ремонтов провел благодарчя тебе!Реально человек мастер!От бога!

[@АндрейГроленков]

Молодцы парняги,очень всё грамотно и доступно, спасибо!!!

[@иринкаснежинка]

Не знал про пластиковую втулку!спасибо вам,ребята!!!

[@NormalDin88]

Это на старых, сейчас таких нету...

[@150x2]

Парень толковый, только за то что суппорт не бросил как бывает у некоторых спяциалистов)

[@Crazy_dentist.]

шланг тормозного суппорта имеет кордовую нить в своих слоях и обязан выдерживать динамическую нагрузку на разрыв не менее 500 кг/с, а так же давление жидкости 8МПа, за что вы так преживаете?

[@amyxx1645]

вот вот, лучше пусть он сейчас порвется)

[@ilijcnalbantov368]

@@amyxx1645 он не порветмя даже если ты потяниш за этот шланг со всей силы, ты не порвеш его

[@NormalDin88]

@@Crazy_dentist. лошадь тоже может взять выходной...

[@АлександрМ-ш5ы]

Добрый день,уважаемые авторы канала!Не нашел ни одного Вашего ответа в комментариях,но по сути понятно что когда-то эти ответы были(посмотрел уже множество роликов на канале). Ваш подписчик.

[@ZENiCOM]

Странно, вы представляете себе вообще сколько нужно времени чтобы удалить ответы? Мы их не удаляли, возможно просто не отвечали☹️

[@Muxaul_MK]

@@ZENiCOM В том то и дело, что ваших ответов нет, но человек задавший вопрос пишет "спасибо". При этом перед словом спасибо название вашего канала.

[@ДИКИЙПРАПОР-ъ2й]

спасибо , сэкономленные деньги купил набор колючей за 3500 !!!

[@МаксимЩеголихин-н9щ]

Ведущим канала доброго времени суток. Про шаровые понятно. заменил рычаг левый шаровую правую 36к км . Но как открутить страховочную гайку у крепления опоры стабилизатора с права. Мешают трубопроводы. В итоге рассверлил. П.С. Благодарю за канал, машина оказывается рукодельная.

[@ВладимирКазаков-ъ8в]

Способ интересный, но я бы ещё проверил наличие смазки под пыльником.

[@ЙцуКен-ы9о]

Это нужно делать обязательно

[@федяпаномарев]

все доступно и понятно спасибо конечно вот только вопрос на видео не видно но вы походу забыли штопор поставить а так все ок спасибо за видос

[@andriizdir4726]

Сегодня заменил левую шаровую (родная застучала). У меня логан 2013 г.в., 1.2, 35 тыс. пробег. Поставил фирмы Асам Са (цена 180 грн.+ выпресовать-запресовать 100 грн.) с проточкой по кругу (оригинал был с проточкой с одной стороны), запресовывалась плотненько ,поэтому на сварку не брал пока (но официалы говорили что надо менять в сборе с рычагом (1300 грн + робота), потому что не оригинал от руки заходит), в комплекте были фторопластовая шайбочка и стопорное кольцо. Единственное но, болт не входил, потому что проточка на этой шаровой чють чють меньшего диаметра чем у оригинала, пришлось слегка напильником снять на шаровой, и потом с небольшим усилием болт зашел. Посмотрим сколько проходит по этим дорогам, тоесть направлениям)

[@ВасилийБулавинцев]

Andrii Zdir Мастера точнее скажут, но возможно, что форма выточки зависит от года выпуска. Сначала делали кольцевые, потом упростили - стали точить с одной стороны. Также возможно, что односторонняя выточка под болт чуть большего диаметра - для большей прочности.

[@ПётрБрыжахин-о6т]

Молодцы! Грамотно всё оформили. Подпишусь!!!!

[@diversant3363]

Вот теперь точно нужно менять с рычагом

[@avroha.k]

Выпресовывали мы как то шаровую на ланосе с помощью приспособы (лапка со шкивом разжимным), когда опора вышла из посадочного места я чуть не всрался, такой звук был как из пистолета:)

[@NormalDin88]

Ланос -сила!

[@ЯнаРейх-г6ы]

Хорошо что у меня на Рено Меган Сценик 2002 г . 2 л. Ф4р шаровые болтами закручивается.

[@АйдарН.Кагарманов]

Вот такие рычаги надо ставить на Ларгус, если подойдут

[@Ildar1704.]

Четко, доступно объяснил. Все по полочкам разложил!

[@МаксСергеев-ь4б]

Огромное Вам спасибо за ваши видео. Всё без лишних слов,и все понятно

[@Александр-д7ъ3г]

Полезно будет в описании добавить список инструментов . Это будет очень удобно

[@Семен-у4ф]

Список количества ударов и оборотов ключей не добавить?

[@АндрейИванов-э4в2т]

​@@Семен-у4фты придурок

[@СерикСериков-у6ю]

И самое главное ни одного мата!

[@NormalDin88]

Это официальный канал для бедных логановожатых...

[@MaratN11]

Лайфхак: выбить можно можно перфоратором в режиме долбления, запрессовать тоже

[@NormalDin88]

Возить с собой перфоратор и генератор бензиновый на 220w ?! И сварку, предлогали сваркой фиксировать... можно ещё друга взять и пиво, получится маленький отпуск!

[@xiaomiredmipocovich]

@@NormalDin88 ну у меня на участке есть перф и электричество,так что кому то полезный лайфак

[@NormalDin88]

@@xiaomiredmipocovich думается что шутка это была...

[@Семен-у4ф]

Можно шаровую, если слабо запресовалась, сваркой к рычагу приклеять. Можно еще много чего. Потом после таких перфораторщиков и сварщикоф берешь авто и ох...ешь.

[@KinologProfi11RUS]

​@@Семен-у4ф сваркой прихватить, это проверенный способ, держит хорошо, все лучше чем рычаг менять, оригинал 7000 стоит.

[@antoniorubinovich9672]

Доброе утро ☀️ Отличное видео , красава👍👋

[@alexanderboroznov1373]

Молодцы! Супер помощь!

[@ОлегУваров-щ1ж]

Я снимаю рычаг полностью. После запрессовки ставлю 3 точки сварки рычага и корпуса шаровой полуавтоматической сваркой. Проблема с вылетом никогда не побеспокоит. Авторам спасибо.

[@Erbol_007]

У меня на альмере тоже шаровая точечной сваркой закреплена на рычаге, можно ли поменять только шаровую, рекомендуют рычаг поменять на сервис центре

[@smalik1981]

Сейчас шаровые идут со стопорным кольцом ,ни вылетит

[@Valter378]

чтож так поздно запилили видос? восемь соточек отдал за работу а сейчас и сам справлюсь ) спс за наглядные видео! только когда работает машинка или производятся какието удары пусть оператор прикрывает микрофон камеры ( или что там ) хотяб просто пальцем, а то он глохнет и слова последующие почти не слышно.

[@АлександрР-п2ь]

Valter378 , дешево отделались. У меня пыльник порвался на шаровой, работа по замене 2400. г Усинск.

[@Valter378]

Александр Р это смотря где делать ) у нас тож можно за такую цену сделать )

[@rbuzzop]

Ни хрена у вас там цены, скорее развели тебя. в Сыке 500 рублей стоит.

[@АлександрР-п2ь]

@@rbuzzop так и есть там. Потом другую менял в другом сервисе. Те же деньги. Сейчас в Кирове живу, сегодня менял за 500 р.))

[@vladischneider2418]

не плохо всё разяснил.только хочу добавить что пластиковая шайба ОЧЕНЬ сильно влияет на срок службы шаровой опоры.после сборки шайба должна бырть ровной(в видео поставлено с ошибкой) то есть два усика фиксируются в прорези кулака и с нём зафексирован .обратная строна текстоситовой шайбы и верхняя юбочка пылника опразуют идеальное подвижное соединение(вода не попадает через юбку в опору)

[@Muxaul_MK]

Он поправил её и сказал, что выступ должен попасть в прорезь.

[@alexmamatcazin4732]

Вот это грамотно сделано!

[@LIMERTINIS]

Элементарно) класс не надо кувалдой по конусу лупить или съемник корячится держать

[@Алевтина-ь7э]

Красавцы что сказать!

[@АндрейВ-в2г]

Я заменил вместе с рычагом. Шаровая 10$, рычаг в сборе 20-25$.

[@Rus-dp5yc]

Чётко, молодца

[@КонстантинСергеевич-ь6ш]

На оригинальный рычагах шаровая не до упора запресовывается, она остается на шлицах. Вы рекомендуете до упора запресовывать?

[@Slastibarkast]

Спасибо. Очень помогло

[@Водолаз-с4ю]

Спасибо 💪🏻

[@ВалерийКудрявцев-к5е]

DACIA LOGAN. Вырвало шаровую опору на левом рычаге. Рычаг треснул на яме и посадочное место под шаровую опору порвалось . Колесо встало поперёк дороги , приводной вал вышел из коробки ,пыльник внутренний сорвался. Заменил рычаг и на лямке 40 км. У этой машины вал просто вставляется в переходник на КПП И ничем не крепится( если не считать пыльник).

[@aleksandrtkachenko7708]

Спасибо за совет😁

[@ЯковМосягин]

Стопорное кольцо ставится при замене заводской шаровой на ремонтную, при это на шаровой должна стоять маркировка R. Если на машине уже стоит такая шаровая, то нужно менять рычаг целиком. Шаровую можно менять только один раз...

[@СерёгаСветин]

Откуда инфа?

[@ЯковМосягин]

@@СерёгаСветин Внимание. Шаровую опору рычага передней подвески допускается заменять только один раз. Для этого шаровые опоры из запчастей маркируются буквой "R" и снабжены стопорной пружиной 4, рисунок 6-1. Шаровая опора, не отмеченная буквой "R" и без стопорной пружины, является стандартной деталью и может быть заменена. Это цитата из мануала по ремонту и обслуживанию ларгуса

[@СерёгаСветин]

@@ЯковМосягин спасибо!!🤝 Только вот я не знаю что у меня .. пробег всего 20тыс с 19года,но при повороте руля скрипит что-то сильно с левой стороны! Я бы мог подумать что это опорный подшипник,но нет он по прямой и на кочке скрипит.. Значит или шаровая или рулевой наконечник,больше там нечему скрипеть.. Пружины целые.. Думаю может всетки как то смазать попробовать.. потому что ничего при езде не стучит..но только скрипит.. но на всякий случай готовлюсь к замене.. Теперь готовлюсь

[@ЯковМосягин]

@@СерёгаСветин можно набрать масло в шприц и с иголкой под пыльник залить в шаровую, если пройдёт, то хана ей. Я так знакомому проверял на ларгусе, потом информацию искали по замене шаровой, но в магазинах глаза пучат и говорят что они все одинаковые, с буквой R нет. В итоге новые шаровые болтались в рычагах, пришлось менять всборе с рычагами.

[@СерёгаСветин]

@@ЯковМосягин какое масло? И как залить снизу сверху под пыльник ? Там неподберешься.. у меня ничего не стучит.. просто очень скрипит.. Проехал с нуля 20тыс по ровной трассе пустой и только летом..в ямы и кочки не влетал,резина мягкая пушистая,195/65/15 еще ничего по ходовой не менял кроме масла.. И вот интересно когда на ну улице сильный дождь,то сразу перестает скрипеть.. как будто влагой где-то смазывается,но пыльники все целые,поэтому исключено что вода попадает под пыльники.. Вообщем придется ловить сухую погоду и рукой щупать где скрипит..))

[@borodinvg]

Спасибо! Я прокачан, официально!)))

[@АлексейСавилов-н8э]

значит ты мудак

[@НиколайМанастырлы-р2ъ]

завтра буду менять спасибо

[@Mexanik77]

НАДО менять рычаг в сборе!!!! разница не сильная по ЦЕНЕ!! там ещё 2 сален блока!! и он будет новый!!!а на развал не надо ехать!!!!!!! только после замены рулевых рычагов!! надо ехать!!! и суппорт не снимайте !!! менять легко!!сам всё делал!!

[@platon6565]

Мне кажется проще рычаг снять, даже подъёмника не надо и суппорт не трогаем,достаточно домкрата.

[@ВладимирКазаков-ъ8в]

Думаю да.

[@NormalDin88]

Лучший вариант и быстро и все живы...

[@ОлегЛьвов-щ3я]

Спасибо поехал менять

[@АлексейМелкозеров-ь3й]

И всё таки такие вещи лучше делать со снятием рычага. Выпрессовка и запрессовка шаровой однозначно на прессе, и то если рычаг целка и первый раз в нём меняется шаровая. Если второй, то велика вероятность того что где нибудь в не самое подходящее время шаровая может выскочить. На сварку прихватывать шаровую большая опасность сжечь полиамидный вкладыш, если только очень аккуратно и с охлаждением. Опять же если нормальная шаровая типа TRV то садится она в рычаг первый раз плотно, и сварка не нужна. Ну а ставить что нибудь типа Фенокса я бы не стал, свой труд жалко.

[@АлексейСавилов-н8э]

чувак стопорное кольцо залог здоровья

[@AbubakirovMarat]

А какой диаметр у трубы? Которую подставляют снизу, а далее бьют по ней?

[@krg09]

так какой диаметр трубы???

[@piligrim45]

@@krg09 ф40 кажись подходит.

[@СергейСмитюх]

Красава

[@LIFE_Belarus.]

Респект!!!!

[@Вгостяхунас-х9я]

Прекрасное видео. Спасибо. А нужно ли после такого способа замены шаровой опоры делать развал - схождение?

[@NormalDin88]

Само развалится...

[@TheMaxim80]

Нет,не нужно.

[@Bastyon.]

Спасибо

[@vadimermolin763]

Такое ощущение, что новая шаровая не совсем для этого авто - по уму риски накатки должны в толще рычага оставаться, а стопорное кольцо - вровень с поверхностью металла рычага: при таком раскладе, даже если шаровая под нагрузкой во время движения стронется, то стопорное кольцо вполне прилично сможет удержать ее в посадочном месте.

[@ЕвгенийКоростелев-с1г]

Сегодня на рычаге выбивал старую, оригинальную. Обратил внимание, что она посажена была не до конца. Зазор мм 2. Не задумывались, может нужно также сажать, не до конца?

[@ПётрБрыжахин-о6т]

Подскажите. Менять буду рычаг в сборе. Наличие смазки под пыльником в шаровой, обязательно проверять. Просто он плохо одеваться потом, точнее стопорное кольцо ставил обратно почти час!)

[@АлександрВладимирович-й1с]

А почему вы старую пластиковую шайбу поставили? Это во всех сервисах так положено? Они же идут вместе с новой шаровой новая шайба

[@75Maximal]

Запрессовка-от слова ПРЕСС,а здесь забивание шаровой ))) Не пробовали использовать при запрессовке разность температур(шаровую в морозильник,рычаг нагреть феном)?Понимаю,что дольше по времени,но если для СЕБЯ,то думаю будет надёжнее )))

[@КонстантинФ-ж8л]

Спасибо за видос. Сегодня менял на Логане. Шаровая Лемфордер оказалась меньше по диаметру, чем отверстие в оригинальном рычаге и болталась. Пришлось снимать рычаг и конкретно потеть. Выточил шайбу, которую поставил наверх рычага, между рычагом и канавкой в шаровой опоре под стопорное кольцо. Высота шайбы 4мм. вышла. Будет ли эта конструкция держаться - покажет время

[@КонстантинФ-ж8л]

@FW Highlights Да, проблем не возникало

[@sergantipov2829]

Заводской номер шаровой лемфердер не подскажете? Сегодня заказал , тоже, лемфердер ,правда ставить буду на АльмераG15.

[@valeriyb5438]

А смазку в шаровой проверить не желаете? Или производителю доверяем?.. А зря, прошло то время

[@svdesigner6958]

вопрос знатокам. шаровая должна люфтить, если на снятом и вывешеном колесе монтажкой пошатать вверх вниз? у меня с одной стороны люфт сильный, прям ходуном ходит в вертикальной плоскости. а с другой совсем небольшой, прям чуть чуть шатает. или люфта вообще не должно быть ?

[@ПетровИван-ю4т]

Отличная работа! Есть ли видео по замене сцепления?

[@ПетровИван-ю4т]

***** Спасибо! Вы- лучший канал на Ю-тубе!

[@IvanIvanov-gp3vg]

Сколько ходит шаровая в городском режиме? Какой то лёгкий стук появился при трогании на 98 тыщ. пробега. Думаю шаровая.

[@SlogMan89]

Большой струбциной удобно прессовать.

[@dima_drugoi]

У вас в ролике сказано "болты посажены на краску с завода". Это разве не фиксатор резьбы? как на болтах крепления элемента суппорта, которые откручиваются при замене передних колодок?

[@odnoglazy323]

это фиксатор резьбы а не краска)) прогревай феном перед откручиванием и открутится без усилия

[@Muxaul_MK]

Они тогда не знали, что это называется фиксатор резьбы)

[@naberlin2]

Парни переходите на HD )))

[@djon1002]

А наконечник шаровой надо(можно) чем то смазать перед установкой?

[@СергейАникеев-ш8ь]

Подскажите какие шаровые лучше для Dacia Logan 2006 г. Рассматриваю варианты TRW, MONROE и Lemförder. Важно исключительно качественно. Хотя Lemförder стоит в половину дороже от TRW и почти что в 2 раза от MONROE. Заранее спасибо за ответ.

[@svobodnyistrannik8333]

Asam вполне достаточно, ходят не хуже

[@ОльгаАлексеенко-т9с]

За болт лайк.

[@vasilvskin2252]

познавательно.скажите пожалуйста розвал схождения нада делать после замены шаровой на рено логан 2

[@tarasenkov_andrey]

Нет

[@seregabagirov]

Недавно менял на тойота премио ... Открутил шаровую, рукой отогнул пониже рычаг , вытащил и вставил новый. 10 минут делов

[@aleksandraleksandrov8863]

Я у Вас не нашёл замену рулевых тяг. Ждём )))....

[@НикитаП-л6м]

Парни, а на логан2 ставятся такие же прокладки между кулаком и шаровой или там что-то новое придумали?

[@man4evil]

такие же. но шаровая другая :)

[@jonnymnemonic9385]

Сегодня шаровую поменял. Ощущения при езде совсем иные.

[@ДмитрийДмитрий-м4б]

Скажите болт крепления шкива коленвала надо садить на фиксатор резьбы? Шкив же свободно крутиться на валу...

[@рафикнуртагин]

Ребята! пластиковый защитный пыльник можно-ли самому вырезать из фторопласта? и размеры если не трудно?

[@skabrykov8865]

Он стоит 15 рублей)))

[@marinadotsenko.4047]

Где купить.?

[@славазубаре]

Что стабилизатор мешает вниз рычаг отогнуть ,ничего не сказано;-)

[@vaher1976]

Не подскажите на рено сандеро 2011г какие шаровые? Они все одинаковые?

[@АлександрЧухлебов-в3е]

пришло время, смотрю поиском, а не из нового)) подскажите, пожалуйста артикул рычага в сборе на Лада Ларгус Кросс, чтобы Лемфёрдер найти, если в сборе существует или какой посоветуете?

[@АлександрР-п2ь]

Ребята, вам в качестве информации и статистики. Автомобиль Рено Сандеро Степвей 2012 г. На 40100 км умерла левая шаровая: пыльник порвался в драбадан. 40600 км - вторая шаровая под замену: также порвался пыльник, но не так сильно (но уже был слышен скрип). Шаровые заводские Лемфердер. Эксплуатация круглогодичная в том числе в условиях Крайнего севера и суровых зим. Дороги так себе. Скажите, это нормально для такого пробега или Лемфердер уже "не тот"?

[@gintsrjabinkins4461]

поменял рейку на гранд сценик 2,но стук не пропал,ходовую осматрел,изношение узлы заменил .что там может стучать ? это может быть от стойки?стук похожий на стук рейки когда по ямам проехал

[@ZENiCOM]

Вот так всегда, посмотришь подвеску, самое страшное и что может к более серьезным поломкам привести увидишь, а какую нибудь задрипанную стоку стабилизатора, не увидел... но человек только из за нее обратился в сервис. Или втулки стаба

[@user-oz4yk3uu9p]

Стопорное кольцо поставили?

[@ИгорьИгорь-й1щ2с]

После этого нужно будет делать развал схождения?

[@ИгорьИгорь-й1щ2с]

Сам и отвечу я его сделал после замены шаровых опор.так как углы руля меняются. При мне на сто мастер регулировал руливые!!!

[@ВладимирКазаков-ъ8в]

Только схождение.

[@false3631]

Здравствуйте! После замены рычага в сборе сход-развал делать нужно?

[@false3631]

+Ремонт Рено Спасибо за совет.

[@ВладимирКазаков-ъ8в]

Нет

[@LexusWu]

Да! Подскажите номерок пластикового пыльника!!! Или аналогов!!!

[@LexusWu]

***** который между кулаком и шаровой прокладывается...Про который вы сказали, что с ним шаровая живет дольше! Тайминг 3:00 - вы про него рассказываете...

[@LexusWu]

***** Спасибо...

[@luftwaffe4584]

Аналогичные шайбочки можно вырезать самостоятельно из пластиковой бутылки или канистры.Кому проще купить - тот купит :)

[@Николай-о9ч1г]

В среднем сколько шаравая должна отходить? Меняю каждые +-20т.км. не оригенал. Может шайбы пластиковой не хватало а с ней все 100 пробежит?

[@zverskiypa]

Всё шаровые и рулевые около 30тыс. Какой бы производитель не был.

[@ГЛАВНЫЕНОВОСТИ-г7х]

​@@zverskiypaЛаргус 2016 сотка пробег.родные шаровые до сих пор

[@ВладимирА-о3ш]

надо ли потом сход-развал делать ?

[@SoftFelix]

О да!... Этот крепёж на 16 и 18.... На Кашкае те же размеры.

[@user-online-]

На Опель астра 2000г.в. шаровая в мет.корпусе на 3 болтах+ болт в кулаке,ничего колотить и прессовать не нужно,и ходят до 100тыщ,ставил Лемфердер,цена 1т.р.,делов на полчаса с перекуром,гансы практичный народ,хотя с каждым годом во всех авто поялвл-ся различные геморойные узлы с малым ресурсом.На Логане пыльники привода мудила придумал,чуть порвал-весь привод под замену а бабки не малые,пришлось уже оба менять из-за каких то сраных резинок которым красная цена макс. 500рэ из нанорезины,сам пыльник нигде в сервисах не меняют,с подшипниками ступиц тоже геморой,на заду получается даже к колодкам чтоб подлезть снимать барабан нужно,подшипник половинится и типа под замену,походу на Логане спецом сделали -задние колодки тормозят тока когда педаль в пол вдавишь,и ходят они поэтому за 100тыщ типа чтоб подшипник раньше времени не трогать) "Колдун" тоже шляпа,вроде задумано правильно чтоб под большей загрузкой задние тормоза пораньше начинали схватывать а на практике он песдит как дышит,или по разному на колеса усилие передает.Балка задняя слабая,у многих на стенде показывает нарушение развал/схождения хотя особых ударов ни у кого не было,а регулировки нет.Да много еще всякого гемороя,пролетел на Логане уже 180т.км,особо конечно не жалуюсь,некоторые доепригодные кто совсем не в чем не сечет на 3годовалых Логанах с пробегом в 50-60тыщ всю подвеску переменяли,в сервисах их успокаивают -"дороги мол у нас такие и запчасти")

[@САЛЯМРахимгулов]

У меня Приора и Логан 2, на Приоре менять шаровую без проблем, а на Логане ещё тот геморрой. Снять стартер тоже самое, да ещё много чего. Так что Авто ваз в этом плане в разы лучше.

[@MrHELLCATM18]

Парни, диаметр трубы-оправки скажите пожалуйста.

[@Иоан-б1и]

Чуть больше самой шаровой!

[@павелбольшаков-м9ч]

Ребята!!! подскажите пож!Застучала левая шаровая опора!!Город у нас маленький и магазин только один в котором есть только шаровые фирмы =ТРЕК= стоит ли их брать и как они по качеству?

[@pavelmlx8662]

Теперь убедился на все 100%, что DACIA намного лучше рено по всем показателям. Пробег 139 тыс. заменены только стойки и регламентнные замены, в остальном проблем 0,0 причём это сами СТОшники говорят. Да машинка 2007 года и с рождения в Севастополе, но всё же. А вы как считаете, цыгане лучше собирают?:)

[@Vyacheslav-bm4wf]

Как выбрать рычаги с шаровой????

[@АлексейТучков-е7б]

Кстати говоря,просто так шаровая не выскакивает из рычага ,мешает стабилизатор,может быть в полностью подвешенном авто оно и работает,но на земле мне пришлось ослабить один болт стаба,снять рычаг с приминением фомки и после этого только выдернуть шар,так то)

[@ded_baitan]

для чего супорт снимали? чтоб не мешал молотком махать?

[@diamondvb2537]

дайте размеры приспособления куда выбивается шаровая опора

[@diamondvb2537]

Ремонт Рено может подойдет размер головки на 34 или 36??? опор нет

[@sm-zx6mx]

Ремонт Рено, при обратной сборке вы не положили смазки ни на палец шаровой ни на стяжной болт - это нормально ? Лет так через ... очередная разборка будет затруднительной.

[@Танечка-н6э]

sm 11 он мастер, а не хозяин, ему пофиг что там будет за воротами сервиса

[@МаксимМорозов-л6л]

@@Танечка-н6э Вот когда эта машина к нему потом на ремонт заедет снова, то потом поймет, а зря я тогда не смазал. Проверено. Уж делать, так делать.

[@aleks12071]

А если маятник погреть перед запрессовкой?

[@AlexseySer]

Добрый день. Подскажите номер рычага на Логашик 2010г. Наверное Lemforder, так как из аналогов он лучший. Или какой-нибудь лучший из аналогов.

[@AlexseySer]

Благодарю за подсказку.

[@denyamojchenko6940]

Какой фирмы рычаг лучше поставить.

[@АлександрР-п2ь]

Оригинал, Лемфердер, ТРВ. Другие не рассматривай.

[@makar8424]

а какой болт стоит на креплении кулака и шаровой?родному хана где вять только на сервисе,по каким размерам искать?заранее спасибо!!!!!!

[@АртемКоржев-й6й]

***** как снять рычаг из кулака немогу никак

[@ДенисСЕРГЕЕВИЧСавченко-б8ы]

Привет мастеру . Свашей помощью реально через вас заказать запчясти почтой расии на рено логан?

[@A..Sergeevich]

У меня Сандеро 2015 г. Проехал 28500, появился стук на повороте на ходу где-то снизу спереди??? Пыльники на шрусах целые, все пересмотрел все резинки все облазил не нашел, официалы говорят рулевой наконечник ... х.з. не подскажете ребят

[@SHNIK68]

Шаровая ! Поддомкрать и покачай горизонтально влево-вправо !

[@ХорошийЧеловек-ж5и]

Купил шаровую в сборе с рычагом прошел 160тыс менял одну шаровую которая опять застучала, родная так и не стучит! Плпстиковую шайбу где взять или самому вырезать можно?

[@nlo1979]

Здравствуйте! Интересный канал у Вас. Хотел узнать,где можно найти номера на запчасти по Логану,возможно у Вас есть. И не могли бы вы скинуть мне номера запчастей которые чаще всего выходят из строя.Судя по вашим видео у вас опыт в этом направлении большей.