Bonjour je crois que tu peux mettre du liquide dans la bombonne ce qui évite de risquer de désamorcer le circuit. 👍
@loisirsmecanique9 ай бұрын
J'ai pas osé... j'ai purger le derrière puis j'ai remis du liquide dans le bocal pour faire l'avant... dans le doute ça fonctionne pareil
@Arthurmurmure9 ай бұрын
je t'envoie de la force pour ton référencement 🤘🤘🤘
@waltersimonnet9 ай бұрын
Normalement tu dois mettre 1/2l de liquide de frein dans la bombonne de mise en pression (il y a un gros bouchon dessus) ça évite de désamorcer le circuit. D'ailleurs tu le dis , tu as dû remettre du liquide et remettre en pression. Ce système marche très bien. Bon courage.
@loisirsmecanique9 ай бұрын
Ok merci 😊
@ludovicnoname65889 ай бұрын
Du Téflon sur le filetage de la vis de purge, un tuyau avec collier et au bout du tuyau un gicleurs de lave-glace dans un récipient et la moindre bulle sera définitivement partie. Pas besoin d'être 2 Ni de dépenser.
@philpaths853610 ай бұрын
Bonjour Super partage 👍 Je me suis abonné à ta chaine, je ne sais plus quand, mais c'est que quelque avait fait tilt 😉 Déjà je dirais par ta simplicité d'expliquer les choses. Je vais reprendre l'intégralité de tes vidéos, heureusement nous sommes au début de la création de ta chaine. J'ai vu ton prénom sur un com, mais peut être vous ne souhaitez pas trop le divulguer ?! De quelle région êtes vous, si ce n'est pas indiscret ? Pour ma part je suis de Charente Maritime. Au plaisir Philippe
@loisirsmecanique10 ай бұрын
Je suis dans l'Yonne 89 Merci pour ce commentaire... c'est simple car je ne suis pas mécano et j'essaie de retaper ma voiture par mes propres moyens en apprenant sur le tas et en prenant des renseignements sur Google...si on veut restaurer nos vieilles voitures sans que ça nous coûte un bras il faut bien que l'on s'y mettent... c'est beaucoup de temps à y passer c'est du travail mais je prends énormément de plaisir