Сколько трудов, золотые руки! Пусть на этой стезе творчества Вас ждут новые открытия, успехи и достижения! Здорово, что Вы делитесь своими результатами, огромное спасибо! Лучший канал!!!!!!! Здоровья Мастеру!
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
Юра спасибо большое
@БорисШалков11 ай бұрын
Просто волшебник золотые руки дай бог долгих лет жизни и здоровья такому мастеру
@ВалерийСлюсаренко-ф3й11 ай бұрын
Вы не кузовщик-жестянщик Вы СКУЛЬПТОР.😊😊😊👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@Любознательный-ф7о11 ай бұрын
Работа на высоте, скоро все к этому придём так что пора начинать учится этому. Всем хороших работ🤝
@111kirill11111 ай бұрын
Учиться нужно было 23 предыдущих года и тому, чему нужно - Владимир Маяковский например: Что такое хорошо и что такое плохо? Элементарно! А мастер молодец! Сделал качественно и на совесть, как говорят.
@Любознательный-ф7о11 ай бұрын
@@111kirill111 Учится некогда не поздно , просто раньше было проще желёзки были в свободном доступе, да и машины так не стоили. Раньше такие машины ко мне лично не приезжали да и сейчас такие не беру, но тенденция рынка такова что их так много стало приезжать что стал интересоваться этим вопросом для общего развития. Мастер хорошо делает за что ему большое уважение, и за объяснение отдельное спасибо.
@ИванСергеевич-р9м11 ай бұрын
Шикарная работа!
@ЛихойМастер11 ай бұрын
Теперь этот кузов будет ходить вечно.Держи лайкос.
@Влад-з1н6н11 ай бұрын
Здоровья! Брат за смекалку и терпение, всë что делаешь дорогого стоит!!!
@Влад-з1н6н11 ай бұрын
Размеры мастерской какие?
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
@@Влад-з1н6н12на 8
@ЮрийКожухов-р9д11 ай бұрын
Отличная работа!как всегда шикарный ролик с описанием всех рабочих моментов. Класс!!!
@АлександрСлавянский-п5ф6 ай бұрын
Всё понятно и доходчиво, а кому не понятно значит человек далекий в ремонте.
@Artem_3911 ай бұрын
Отличное видео всё понятно обьяснил и показал!!!
@АлексейДемин-м7ъ10 ай бұрын
Мир не без добрых людей, хотя их становится все меньше. Огромное спасибо за информацию, пенсионер, стараюсь машину ремонтировать сам, денег на сто просто нет.
@Yuriy_Bazhaykin10 ай бұрын
Огромная благодарность мастеру своего дела, что делитесь нюансами своего мастерства. Ничего подобного ещё не встречал на просторах интернета. Как когда-то выискивал информацию о переходах при окраске авто, так теперь появляются секреты жестянщиков. Низкий поклон Вам и уважение. Спасибо
@БолгаровВіталій11 ай бұрын
Красивая работа,приятно смотреть
@alexlessmann988911 ай бұрын
Топ. Надеюсь такой труд достойно оплачивают.
@Garage48-Andrei11 ай бұрын
Смотрю каждое видео и от вас и учусь грамотно работать. Привет из с. Слободка лебедянского района.
@jekakamaz748211 ай бұрын
Спасибо за информацию по машинкам! Отличная работа! всё упомнить и предугадать не возможно. Мы люди,а не компьютер
@ИгорьРешетнёв-л5н11 ай бұрын
Отличная работа.
@ВикторСтрочук11 ай бұрын
Молодец Сергей. Так держать. Привет тебе из Беларусии
@soundgarageproduction700610 ай бұрын
Мужик спасибо тебе за такие уроки 🤝🏻
@AlexxBulka11 ай бұрын
Как всегда супер!👍
@dmitrii43211 ай бұрын
Береги себя🤝
@Trixter-kh9tb11 ай бұрын
Ну мужик ты даёшь... это шедевр.
@drezdax7 ай бұрын
Золотые руки! И добавить нечего) С удовольствием поучился бы у вас.
@Александр-с1з8я11 ай бұрын
Очень понравилось видео!!!
@СергейБезфамильный-о9о10 ай бұрын
После всех этих комментов и добавить нечего, всё уже сказали, подписываюсь под всеми положительными словами и пожеланиями, мне очень понравилось видео, всё понятно. 👍
@СеменФеллер10 ай бұрын
Хоть будут знать какая морока 😂 вопросов не будет а чё так дорого . Мужик четко делает ,🔥🔥🔥🔥🔥
@Garage48-Andrei11 ай бұрын
Грамотная и четкая в исполнении работа!!! Не представляю себе, как хватает терпения на такую работу. Рихтовочные работы сложны, но с нуля изготовить ту или иную часть кузова авто - это вообще супер. Подскажите, где можно купить такие кружки и сам адаптер с липучкой? Переходники на балгарку уже купил на озоне.
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
Андрей привет, ссылка на круги есть в описании под видео. Крепление не на липучке .
@Garage48-Andrei11 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP спасибо, большое.
@ИринаИоган-с5л11 ай бұрын
Если человек увлечен делом то терпеть не надо , это в удовольствие . Так же можно и сказать об охраннике в супермаркете- как ему хватает терпения весь день наблюдать за вращением луны
@CARMASTER33311 ай бұрын
💣 Как по заводу.
@Star69ca11 ай бұрын
Норм такой ролик от подшипника) Элпром - норм болгарка - клон макиты, 6 пар щеток стер, полет нормальный.
@vladimirdavishniy308711 ай бұрын
Отличная работа
@АндрейКирияк-ю8щ11 ай бұрын
Браво! Сколько времени эта деталька отняла? От и до!
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
4 часа
@ВалерийСвятов-и9ф11 ай бұрын
И обьясняеш доходчиво и показываеш подробно. Молодец раскрываешь все секреты.Супер.
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет28 күн бұрын
Похожая технодогия в раскройке пошивочного материала и изделий из картона. Но сам процесс с металом намного трудоемкий.
@ВладимирВласов-б3г11 ай бұрын
Спс . Все доступно
@ВладимирВласов-б3г11 ай бұрын
Обьясняете
@ОлегТаранов-у6у11 ай бұрын
Ну, это прямо я не знаю... Нет слов. Пипец какой-то. При всем богатстве русского языка.
@aleksandrskaut8511 ай бұрын
Мастер своего дела Молодец
@АлександрПетров-о4о9о11 ай бұрын
Очень качественный ремонт!
@vosram110 ай бұрын
Дружище! Это верх мастерства. Я тоже хочу так делать
@djbrov720111 ай бұрын
Серёга наш молодец, реставратор!
@АлексейБеликов-л3о11 ай бұрын
Супер!!!!!!!
@Mercowod11 ай бұрын
Спасибо за выпуск!
@СерёгаИванов-ь3в8 ай бұрын
Молодец всё классно! ¡!!!
@СерёгаИванов-ь3в7 ай бұрын
Можно у вас заказать что не будь?
@vintikspuntik111 ай бұрын
Одно слово МАСТЕР
@Andrey-pm5vw9ws6p11 ай бұрын
Интересно наблюдать, как в умелых руках кусочек металла превращается в эксклюзивную кузовную деталь. Я подобную деталь чвса два выколачивал молотком на голой земле. Всё думал при этом, как жаль, что в саду нету прессов, как на автовазе😂. Но, выколотил, хотя без надреза и сварки не обошлось. До последнего пытался обойтись без резки и сварки (сварку электродом не хотел применять для тонкого металла), а только молотком, землёй и деревянной чуркой, это всё, что было под рукой. А сделать надо было, хоть тресни, т.к. кусок задней стойки с ответной частью замка двери отгнил, отпал и дверь не закрывалась, а утром на работу надо было как-то ехать...😢 Два года та деталь уже на машине живёт. Сначала некогда было переделывать красиво, а потом жалко стало свою первую в жизни кузовную деталь выбрасывать 😁. Так и прижилась... Со станками, с головой, да с правильными руками вообще отличные вещи у вас получаются. Приятно смотреть и есть, чему поучиться.
@ЮрийЮрий-б2ч6 ай бұрын
Уважение!!! А я тяп ляп.
@СергейГусельников-б4ч9 ай бұрын
Более чем понятней, но нужно самому пробовать и делать
@белибердециванов10 ай бұрын
Осталось руками попробовать теория исчерпывающая
@georgbv902811 ай бұрын
Посмотрел несколько роликов, работа отличная, но думаю что такой ремонт стоит дороже чем у нас стоят машины!
@алексейсавельев-т9ж11 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста не могу найти переходник на вайберес нет на авито тоже где ещё можно найти или может кто делает чтобы заказать
@ПавелРомасюк11 ай бұрын
Спасибо
@Andrey-jq2xr11 ай бұрын
Привет, всё понятно пока,продолжай снимать.
@АлиРашитов-б9ь8 ай бұрын
Золотые руки! Случайно зашёл посмотреть , и залип . А вы себе собираете автомобиль ?
@ABTOPECTABPATOP8 ай бұрын
Клиенту
@АлиРашитов-б9ь8 ай бұрын
Ну делаете прям от души ,клиенту очень повезло что авто попал хорошему мастеру . Удачи вам во всём. А самое главное здоровья.
@МихаилСергеевичКиреев11 ай бұрын
Спосибо
@Иван-ш4м7д3 ай бұрын
Сколько терпения! Сколько времени уходит под завод? Какая стоимость под завод? Всем же нужно быстро. Должно быть сделано еще вчера. Или делаешь а клиент в это время продолжает ездить.
@АндрейЛобачев-к8е11 ай бұрын
Народ дайте данные человека как к нему на ремонт попасть
@ибрашах-ю9о10 ай бұрын
Класс
@ГеоргийФролов-м9о7 ай бұрын
Эта машина стала лучше чем была новая с завода. Потому что металл толще.
@АндрейШев-х8в11 ай бұрын
Все чётко объясняешь Дядя)) кто если не понимает думаю им и не надо понимать )))подскажите где сегментный листогиб приобретали ? Или самодельный ?Кстати привет 👋 из Казахстана
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
Привет Андрей, я уже не помню, вроде они сейчас и на озоне есть.
@sattasatta670911 ай бұрын
Обьясняеш понятно, но жаль повторить нельзя) пытался как то внутреннюю арку выгнуть такая шляпа вышла😪но, видимо без нужных машинок многое сделать нереально именно красиво и плотно, а не так что шпакли кило навалил.
@ЛехаГущин-с6п11 ай бұрын
✌️👍👍👍
@ВиталийКо-ъ8ф11 ай бұрын
Короткий китайский шаблон я себе покупал в фикспрайс.
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
Что то у нас таких нет.
@ВиталийКо-ъ8ф11 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOPесть, в приложении только что проверил называется- контурный шаблон.
@БУБАСТИКС11 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@ЮрийНартоа-б7щ2 күн бұрын
Здравствуйте, как называется насадка на болгарку для шлифовки сварных швов в труднодоступных местах, и где ее можно купить или сделать? Заранее спасибо
@Bezborodov_Nikolay8 ай бұрын
👍.
@petrashkarzn71088 ай бұрын
👍класс.обожаю этот канал
@rocketsrock7 ай бұрын
Всё хорошо, но не у всех есть такое оборудование, .
@jktuhop30611 ай бұрын
Мастер на высоте!!!👍👍👍
@ВельскийВаня11 ай бұрын
Александр,приветствую! Ножницы не "зашли" ? Болгарка в работе🤔
@РусланКулешов-у3п10 ай бұрын
Интересно какой авто у мастера ? И что с ним происходило в этом гараже ?
@АнатолийЗаровный-у9й11 ай бұрын
Шумоизоляция на арке из пресованных трусов выглядит прикольно ! Подскажи а что за вздутия на полу возле арок ? В форде, пневмо подвеска и таких шишек нет . УДАЧИ !!!
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
Крепление амортизатора
@АнатолийЗаровный-у9й11 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP Странно у Форда крепится к раме ,но не сзади , а впеоеди оси колёс .
@АлександрСамсонов-у1р11 ай бұрын
лайк
@Милкавлог-ы1ш11 ай бұрын
❤
@ШералиЮлдашев-э6ш11 ай бұрын
А стоитли она того,,!?!?.или просто инструментом похвалиться рем вставка или рест вставка
@Vitaly687 ай бұрын
Что за маленькие зажимы , самодельные?
@Витёкит2511 ай бұрын
👍
@marcopagogna43562 ай бұрын
Very good job.from Italy. Where are you from?
@ABTOPECTABPATOP2 ай бұрын
Russia
@marcopagogna43562 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP If we lived closer I would give you my Toyota Land cruiser to "fix" You are an artist. Congratulations!!
@ИгорьСиняк-г6ы11 ай бұрын
Здравствуйте, нет донора, негде взять, приходится ваять на глаз, как лучше восстановить?
@ДенисКвашнин-у2ф9 ай бұрын
Зря в моëм детстве небыло такого трудовика. Скажи пожалуйста, что за насадка на болгарке, под 75 шлифкруг?
@ABTOPECTABPATOP9 ай бұрын
Привет Денис, ссылки есть в описании.
@сергейпетров-ь6е5б5 ай бұрын
Здравствуйте, как к Вам на ремонт записаться?
@СергейАрапов-л6я11 ай бұрын
Круто интересно сколько стоит такая работа
@Evgeniy-f8o3 ай бұрын
А как в приоре сделать верхнюю часть внутренней арки? Сзади.
@ABTOPECTABPATOP3 ай бұрын
Есть видео на эту тему у меня на канале.
@temirali75787 ай бұрын
А как сделать ремвставку ввнутренней арки, с двумя загнутыми флягами, без станков, чисто зубило и молотки.? На Мазде 3 мучаюсь
Вы из какого города? Начал задумываться отдать вам машину на восстановление как денег накоплю.
@ГусеничныйВездеходКречет11 ай бұрын
Да шикарно зиг машина решает много задач и упрощает в ручную много времени трачу на это.
@KibbeD11 ай бұрын
Подскажите, как заклепать крепление площадки под рессору ГАЗ 21. После переварки днища машины в качестве временного решения были использованы болты и гайки. Хотелось бы узнать как бы Вы поступили в данном случае. По заводу клёпки М 10 клепались на горячую. В условиях мастерской повторить это сложно.
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
Вячеслав привет, я даже не знаю что ответить.
@KibbeD11 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP Креатив необходим) Реставрация без него не возможна!) Может что придумаете?
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
@KibbeD зайдите в Телеграмм
@СельскийПарень-т1лАй бұрын
Скажите какая толщина металл и для каких мест используете или везде одинаковая?
@ABTOPECTABPATOPАй бұрын
От 0.8мм лицевые панели, внутренние от 1мм.
@СельскийПарень-т1лАй бұрын
@@ABTOPECTABPATOP благодарю
@_obsessus_136211 ай бұрын
Где такой молоток купить как на первьюшки!?)
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
Озон
@АликЖмурко-г2щ10 ай бұрын
Какую толщину метала практикуете?
@ABTOPECTABPATOP10 ай бұрын
От 0.8мм
@WORKSHOP_4LTH3 ай бұрын
Какие размеры мастерской???
@ABTOPECTABPATOP3 ай бұрын
8 на12
@павелковальчук-т4ь11 ай бұрын
Хочу сам сделать зиг машину достаточно ли будет двигателя от стир. маш. 180 ватт?
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
У меня 1.1кват
@СергейРязанский-н4б11 ай бұрын
Здравствуйте. А каким грунтом вы покрываете ремвставки перед привариванием
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
Эпоксидным
@СергейРязанский-н4б11 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP спасибо
@СергейРыбалкин-ь7э11 ай бұрын
Мастер подскажите а металл какой марки используете для ремставок?
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
Х.к
@СергейРыбалкин-ь7э11 ай бұрын
Понял спасибо
@sergeirahklei346411 ай бұрын
Какая толщина металла ?
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
1мм
@olegvladimirich512311 ай бұрын
Ремвставка из металла 0,8 ?
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
1мм
@olegvladimirich512311 ай бұрын
Понял, Спасибо!@@ABTOPECTABPATOP
@Рыбачимвместе-о8ж11 ай бұрын
Изготовление такой вставки наверно много времени занимает. Как вы оцениваете свой труд???
@ABTOPECTABPATOP11 ай бұрын
Работа не сложная
@vitaliy20029 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP я аж поперхнулса - не сложная !))) в Киеве за такие задние арки 600 долларов - и увы не так красиво сделаные( уважуха вам -!!!
@SH-we9vc11 ай бұрын
только правильно говорить не флянец, а флАнец. А то аж "ухо режет"...
@mokruhatv283311 ай бұрын
Здравствуйте! А что за машины вы делаете ? Редкие какие то или коллекционные? Не обычные же рядовые автомобили так восстанавливать ? Руки конечно у вас золотые
@РостиславОсташко9 ай бұрын
КУСТАРЩИНА все железо есть в продаже, представляю на сколько по времени долго ждали клиенты свои авто на сколько больше шпакла на таких арках .пользуйся металлоизделиями заводскими