АБСОЛЮТНО ЛЕГКО. Новый ПОЛ своими руками.

Рет қаралды 96,981

11 ай бұрын

В этом видео продолжаем разбирать и выгибать новые рем.вставки для нашего автомобиля. ВКонтакте: club219949500
Телеграмм:
t.me/avtorestavratorKR
Поддержка канала:
pay.mysbertips.ru/01218472 Яндекс Дзен dzen.ru/id/606dc354ac045b4f66...
#metalshaping #кузовнойремонт #кузовнойремонткингисепп #ремонтавто #реставрация #своимируками

Пікірлер: 192

@user-dg4eh1yx4e 11 ай бұрын

Мне нравится любая длина ролика, без лишней болтовни и пафоса,мастер делится опытом, для меня лично огонь, вода и эти ролики доставляют удовольствие 👍👍👍

@user-pf3et1vk4k 11 ай бұрын

Я любую длину роликов буду смотреть

@user-xq3du7lm8x 11 ай бұрын

Сколько трудов!!! Машина золотая будет👍

@dimalit163 10 ай бұрын

Спасибо что делитесь, низкий поклон , Вам!

@user-uw5ko4on6z 11 ай бұрын

Интересно и очень позновательно! Век живи, век учись . Мало кто может показать свою работу, а Сергей всë по полочкам. Спасибо

@user-ll5xz9lt9h 3 ай бұрын

Я смотрю до конца ,все по делу и без воды и пантов и психов и приколов ,человек дело !!! А это значит знает времени цену и , ценит свай труд и время и время других ! Рационально использует время 👍молодец ! П С. Так держать и крепчайшего здоровья и многая лета и, помощи Божией!!!

@garage7933 11 ай бұрын

Очень интересно и познавательно особенно все тонкости рассказываете как можно из подручных инструментов делать! На просторах Ютуба только вы так тщательно рассказываете процесс реставрации каждой детали ! Длинные ролики лучше !

@user-uy1mk4fe9j 11 ай бұрын

Мастер молодец огромный потенциал терпения имеет

@user-il8sg3dx9i 10 ай бұрын

Огонь! Длинные видео удобно смотреть вечером когда уже ни куда не спешишь.

@user-kk6me1vo7x 10 ай бұрын

Глядя на объем работ проделываемый в ваших роликах создаётся впечатление, что такая работа может стоить больше чем сам автомобиль🤔

@SL-sf5wu 10 ай бұрын

Если раритет реАЛЬный,то труды стоят того! А тут есть ли смысл... Автору крепчайшего здРАвия!

@user-jq1qt9zq4w 4 ай бұрын

Извините, но зачем заниматься такой вредной для здоровья работой.. Если с трудом можете приобрести кондиционер для дома.. Значит нужно поднимать ценник!!

@user-ux3tq5iz6h 2 ай бұрын

Станки вместо кондея, что тут непонятного. Инструмента сколько не покупай все равно не хватает

@merin115 2 ай бұрын

Самый больной вопрос как это все обработать потом чтоб на долго..

@user-sm1mq9bi6b 11 ай бұрын

Мастеру огромезного здоровья и терпения работа высший класс.

@denis070 10 ай бұрын

Любая длина ролика, главное поучительная работа мастера 👍

@voidray86 19 күн бұрын

Отличное видео, подача понятная на всех этапах.

@user-sb8tg9vp9u 8 ай бұрын

Спасибо за труды и терпение. Даже из тех ста хоть один повторит значит всё не зря.

@user-ey8tp6nc1s 7 ай бұрын

Приветствую. Титанический труд, профессиональный подход и исполнение, действительно достойно уважения. Но при просмотре возникает вопрос, который, как я посмотрел крайне редко задают в комментариях. Возможно потому, что адресовать его стоит совсем не вам. Но тем не менее: зачем?! Зачем люди идут на это?! Вы проделываете огромную, качественную работу. Она стоит дорого. Зачем это людям? Я понимаю, когда речь идёт о редких, старых, очень дорогих или эксклюзивных автомобилях. Когда же люди отдают в такую работу современный одноразовый ширпотреб - не понимаю. Хотя дай бог, чтобы такие не переводились. Ваша работа очень впечатляет. Пусть у Вас всегда будут клиенты ))

@user-hg2wr3hk7l 4 ай бұрын

К сожалению,многих запчастей ( жестянку,в данном случае) просто не выпускают.В большинстве случаев если и находится какая либо запчасть то за стоимость половины автомобиля.😢

@jekakamaz7482 10 ай бұрын

Объем работы кажется нескончаемым) золотые руки!как говорится: Дело мастера боится!!!

@user-uo1zw9yy8c 11 ай бұрын

Всё как всегда на высоте, смотрим до конца ролика и восхищаемся мастерством!Супруге надо было сказать, что это не кондиционер, а спец оборудование!

@user-yx9cq4hf5q 10 ай бұрын

Врать нехорошо. Я вот не люблю когда мне врут

@vladimiradventurer9091 7 ай бұрын

Спасибо за уроки мастерства.

@user-nk4wg4ex4x 11 ай бұрын

Спасибо, смотреть можно бесконечно, очень познавательно!

@user-yg5gs5vk2y 10 ай бұрын

Я уже в шаге, самому взяться за ремонт своей Волги.

@andreiierdna2277 10 ай бұрын

Все от нашего нищебродства, такие машины должны уже быть отправлены на переработку. Новые покупать на два три года тоже не правильно. Если нормально ухаживать то 12 а то и 20 лет машина будет служить. А вот такой титанический труд оставить для редких коллекционных машин. Мастеру огромное уважение!

@bosmega1 10 ай бұрын

Отличная работа! Спасибо!

@user-tg4lp8pg4v 5 ай бұрын

здравствуйте, очень круто все, спасибо за видео)))

@Artem_39 11 ай бұрын

Отличные ролики продолжай в том же духе!

@user-hj2vw5ly9r 4 ай бұрын

Действительно занимаеться своим делом а то есть люди занимаються не тем что может выполнять что требуеться каждому своё . Каждый кушает свой баурсак. А так мастер знает сколька он может а сколька неможет таких мастеров сечас уже почти нету дар Божий. Красава!!!

@user-dk1ub8we3u 11 ай бұрын

Смотрел от начала но конца и смотреть буду! :) Спасибо за отличные ролики.

@user-go9ki2xc6h 11 ай бұрын

Молодец Сергей. Твои видео смотрю шаще всего до конца. Ты лучший мастер. Привет тебе из Беларусии

@ABTOPECTABPATOP 11 ай бұрын

Привет Виктор.

@georgesidor6407 6 ай бұрын

Здравствуйте посмотрел ваши четыре ролика подряд браво, мало кто так добросовестно выполняет свою работу я сам сварщик по трубам

@Zaxa80 10 ай бұрын

💎У Мастера Бриллиантовые 💎 руки !))))

@user-rl1tc1un7x 3 ай бұрын

Моё почтение,хорошоя работа

@user-vg1uh8zi1z 10 ай бұрын

В подобном деле нужно уметь чувствовать металл, металл не любит ошибок. Так что автор хорошо чувствует металл понимает его и потому так легко работает с ним.

@leshiynivakam41reg94 11 ай бұрын

Смотрю от и до....все на высоте, от работы до монтажа видео,молодец,спасибо

@atleticusus 11 ай бұрын

Эта сотня, самая качественная. Главное не в количестве, а в качестве👍

@puka5708 11 ай бұрын

Добрый утро Серёжа, я понял этот адский авто для пособия по импортозамещению, скоро на заводах Ленобл, Новый Кия карнавал 6 ручной работы) 👍

@user-fj2rn6lv2n 11 ай бұрын

Я в своем мб 100-д полностью вырезал весь пол со всеми несущими поперечинами.Уже вварил проф.трубу и кручу пол из листа 2мм на болты м6 потай.Спасибо за видосы,понял глаза боятся-а руки делают!

@user-tz1dk1mc8j Ай бұрын

Спасибо за видео хорошая работа, вам бы в гараж для работы лазерный аппарат , кучу времени и сил по очистке сэкономит, пескоструй нервно курит , но он правдо стоит.

@RUBICON105 2 ай бұрын

Мне предстоит это ужасная работа на своей машине😢. Смотрю заказываю,смотрю заказываю. У меня правда не настолько запущено но как говорится как копну так и начнется. Как бы не пожалеть. Вам 👍! Учусь.

@user-ye3jp3lx8h 10 ай бұрын

Женны как обычные. С кокого перепугу у тебя в гараже есть то, что нет дома.

@user-et5hc1hk8l 7 ай бұрын

Я просто если в боксе больше 30 не ходил на работу. И мне похрен начальство свои заработает

@user-uf5ii1tp7n 6 ай бұрын

Нормальные жены. Мы работаем, чтобы семью кормить и обеспечивать, а не живём ради того, чтобы работать. Потому заработать надо домой, а потом уже в мастерскую, хотя и хочется иногда наоборот. 😊

@vladimiryakunin1685 3 ай бұрын

много интересного. спасибо за открытость.

@aleksandrsechenov412 3 ай бұрын

Терпения и здоровья вам, а возможно и учеников(учить за деньги), возможно и работать будет быстрее, другое дело каждый шаг контролировать.

@ABTOPECTABPATOP 3 ай бұрын

Для учеников нужны крепкие нервы

@user-fn8ih5ee9l 11 ай бұрын

Это супер. Удачи!

@user-st1rn3gn8l 5 ай бұрын

Круто 👍

@igorboykov8000 10 ай бұрын

Спасибо большое! Очень интересно!

@user-db3od1ml9l 10 ай бұрын

Вам - очень большой респект за проделанную работу и за предстоящую работу ! Есть немаловажный вопрос . Как планируется защитить металл от коррозии ? Какие то наработки (мысли ,технологии) есть? Ведь объём работ произведён немалый и ещё будет сделан .

@user-ue6zu1ld1r 10 ай бұрын

Золотые руки, всё по делу!!!

@---cn8tw 11 ай бұрын

Красавчик профи по рестоврации железа

@petrperviy4303 8 ай бұрын

Спасибо вам огромное!

@user-pu3tx7fr2j 7 ай бұрын

Достойный мастер❤❤❤.

@dosov6724 11 ай бұрын

Золотые руки у вас

@user-it8bv2cl9b 10 ай бұрын

... сверхпознавательно, жму руку.

@user-nz2uy2qc1k 6 ай бұрын

Да я не опытности своей взял буханку ,отсутствие опыта кузовного ремонта да и отсутствие всех этих листогибов зиг машинок и прочего ,даже тисков нет чтобы вы понимали , но вроде все получается ,купил заводские рем. вставки одну уже запорол изобрел сам ,короче это огромный труд на самом деле 😊😊😊😊 , я бы скинул и видос и фото только не шарю как.

@kochetov1982 10 ай бұрын

За настройки спасибо. Я спрашивал.

@user-fl7km7yl2u 11 ай бұрын

Пол часа самый норм. Снимай и дальше, очень интересно.

@alexandremelianov2094 10 ай бұрын

Респект! Очуметь работенка

@wurzerfranz1963 11 ай бұрын

Perfekte Arbeit. 👍👍👍Österreich

@bodyfix9975 11 ай бұрын

Никакого уважения к трудящимся у этих жен))). Ваше дело правое, удачи и спасибо за видео

@user-fd8vn4bg8i 6 ай бұрын

Привет ! Очень интересно ! Не огорчайся , не всем дана любовь и любопытство !!!! Дотошные останутся . Как в школе , так и в жизни - двоечники и отличники ! Я хоть старый больной негр , но авто это моя жизнь ! Авто это огромный мир ! ДВС ,шасси , резина , электрика , покраска , ремонтопригодность и т.д. Тебя смотрят нормальные и усидчивые люди , ржавчина осыпается !!! Жги !!!!! Успехов и процветания !!!!

@user-ie4gw6gk1o 10 ай бұрын

Жду с нетерпением выпуск по аргону. Тоже себе хочу, чисто для чёрного металла.

@olegchistoedov289 11 ай бұрын

Снимите видео о том как точите свёрла для точечной контактной сварки

@ABTOPECTABPATOP 11 ай бұрын

Так на ютубе много видео по этой теме

@Zaxa80 10 ай бұрын

Чем длиннее, тем лучше )))

@user-pu3tx7fr2j 6 ай бұрын

Гениальнооооо❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤.

@TheSunChoise 3 ай бұрын

С такими ценами на новые авто, к вам должны быть очереди)

@MrUzaren 4 ай бұрын

27:28 я на каком англоязычном видосе видел как мастер все панели собрал или за герметизировал все латунью , ну типа весь автомобиль стоит в зачищенном металле а шовчики желтые. Маловероятно что они делали это горелкой, возможно аргоном прогревали и паяли. Такие швы гнить не должны ибо в латуне цинк .

@user-ey4iy7iq2l 10 ай бұрын

Классная видюха 👍

@Infinitycity78 6 ай бұрын

В досы хороши. Дрель жалко, рукой закрываешь вентканалы охлаждения при работе тока ))

@user-ys2uj1cj7n 10 ай бұрын

во это и есть высший пилотаж...

@VOVLIK-Doneck 10 ай бұрын

Нас мало - но мы в тельняшках ! 😊😊😊

@user-yx9cq4hf5q 11 ай бұрын

Аргон я себе купил. Недорогой аппарат с режимом колд вэлд. Это сварка точками. Попробовал уже. Вещь хорошая, но полуавтомат не заменит. Скорость работы ниже. Если щель то надо присадочный пруток добавлять, а это уже мастерство нужно, иначе дырок наделаешь. Газ аргон дорогой, расходуется быстро. Ну и маска моя за вспышками не успевает. Приходится в момент вспышки закрывать глаза при нажатии на кнопку. Вчера купил новую маску с фильтром естествеенной свепередачи и в инструкции написано что к тиг сварке подходит. Скоро попробую как она. Но есть и плюсы. Аргоном в режиме колд вэлд мне как не профессионалу можно варить красивые швы. Мелочь всякую красиво. И нет брызг. Поэтому можно и рядом со стеклом где-то и рядом с пластиком не боясь что попортишь. Попробовал на максимальном токе 200 ампер без присадки сталь 1.5мм толщиной. Хорошо красиво спекает. Но если садить точки быстро одну за одной то происходит разогрев металла и ведет. А если с промежутками секунд в 5 то медленно выходит. В общем полуавтомат не заменит, но свое применение аргон найдет. Заплаточки аккуратные хорошо вваривать. Или гаечку м5 можно обварить красиво

@ABTOPECTABPATOP 11 ай бұрын

Алексей привет, я с тобой полностью согласен.

@user-fs2dt2vb8m 2 ай бұрын

Супруга спалила что в гараже есть кондей, ну просто мужики в гараже проживают большую часть своей жизни.

@user-ht4yt2ho8h 2 ай бұрын

Для реставрации согласен на такие трудовые затраты.А вот для ремонта некро-кузовов телег из 90х -нет.Там любая кривая латка 0,8 переживет всю машину и без ребер жескости.

@user-lb9fb8ft3g 11 ай бұрын

Привет! Аргоном конечно хорошо швы ювелирные тем более в режиме импульса так называемая холодная сварка но газ дороговато обходится ни каждому клиенту объяснишь. А тем более жене 😂😂😂

@Fedorov_A.V. 11 ай бұрын

Класс, в домой купи кондёр 😁

@atleticusus 11 ай бұрын

К сожалению пропустил пару серий, не пойму, как можно смотреть не до конца, это крутто. Потом остальные посмотрю

@user-kz6lw9mz9k 10 ай бұрын

Уровень мастера Бох ❤ А толщина металла 1мм, не тонковат будет . Мож 1,5 лучше . Или .... ???

@urij5680 5 ай бұрын

👍

@user-kw5vc4uy7y 10 ай бұрын

Здорово, молодчина, что там про голосование - не помню.

@user-pw8jx8jm9u 10 ай бұрын

Я все видосики смотрю до конца.Ты молодец Сергей

@user-rq8en8vh2i 11 ай бұрын

Всё как всегда на высоте.Держи лайкос.

@ABTOPECTABPATOP 11 ай бұрын

Спасибо

@atleticusus 11 ай бұрын

Кондей в гараж это круто, но гараж не резиновый😁 печку убирать, а вместо нее кондей, тогда норм будет😂

@lunarod82 10 ай бұрын

Мало кто так сейчас РАБОТАЕТ , 95% современных кузовщиков тяп-ляп и готово((

@user-hu7zx9hf9b 10 ай бұрын

Ненавижу песочить. А я ненавижу, гнилушки. 😂😂😂👍👍👍

@user-ei2gm1sh5w 4 ай бұрын

Поверхностный наклеп он как каленый плохо сверлится надо нагревать немного

@arseniysmirnov1957 3 ай бұрын

смотрю это видео первым. очень понравилось. Сам чаще варю заводские изделия..но хочется именно реставрацией заниматься. Стоит ли в финансовом плане оно того? Или только моральное удовлетворение?

@ABTOPECTABPATOP 3 ай бұрын

Стоит

@finzdrav8646 3 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍в поддержку

@Petrovich589 4 ай бұрын

Подскажите сударь! Что за клики?

@petrashkarzn7108 10 ай бұрын

Классный канал.очень познавательно.я тоже люблю длинные ролики

@user-zm8km4jq8k 11 ай бұрын

Привет👍👍👍

@user-kw4lm7lp6v 6 ай бұрын

Это не металл подкаленый, это сварка, а она всегда подкаленная.(технология металлов).

@user-yg5gs5vk2y 10 ай бұрын

Чтоб жена не лютовала. Запыжевал ей на кухню кондей Панасик. Все довольны но раз в сезон надо мыть с частичной разборкой.

@user-vg7wd7kx5n 4 ай бұрын

Качество работы выше всех похвал!!подскажи,что за полуавтомат у тебя ?

@ABTOPECTABPATOP 4 ай бұрын

Аврора

@user-fp1qx5qq1j 4 ай бұрын

Крепление для сидений можно заменить профтрубой?) Полку отрезал и подогнал. Без формовок.

@ABTOPECTABPATOP 4 ай бұрын

Мы так не делаем

@user-zq5vh5hv8e 10 ай бұрын

Сергей, подскажи чем грунтуешь каждую ремвставку, с баллончика или каждый раз разводишь грунт

@ABTOPECTABPATOP 10 ай бұрын

Так и так

@user-vb7vr4xc1t 10 ай бұрын

Отверстия уши режут, хотя-бы маленькой дырочкой разбавить

@user-pp5kr2bq7k 10 ай бұрын

Ставиш баночку с водой и сверло туда опускаеш, и опять сверлиш, опять в водичку опускаеш, сверлиш, , сверло бещ заточки при таком режиме дольше ходит без заточки...