MAVERICK SUPER LUXO: a eficiência do motor 2.3

[@guilhermecarvalho4426]

Bellote é o tipo do cara que faz você se apaixonar por um Maverick 4 cilindros sedã kkkkk

[@biragood]

Este carro me trouxe lembranças também. 1980, meu primeiro emprego como Office Boy aos 14 anos. Via -se muito deste modelo nos Táxi de Luxo que faziam ponto no Aeroporto de Congonhas, eram branco com as portas em vermelho e passavam muito na região da Av Paulista. Lindo carro....! Parabéns ao proprietário e a vc Bellote.

[@dr.onesiolucassilvapalmalu6537]

*Até que fim trouxe um ford maverick 4 portas, Com motorização 4 cilindros, E é a versão que eu particularmente mais gosto.‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️*

[@cleitoncosta8608]

Maverick tem um lugar no meu coração ❤. Sou muito grato por ter um exemplar ano 75. Parabéns ao proprietário e ao Bellote.

[@herbertohahmann5281]

Muito bom esse motor no Maverick, ele acabou salvando um pouco da reputação dele. Tenho um 76 4 cil. que foi do meu pai.

[@deividreis1765]

Espetáculo de Marevick e esse exemplar esta bem honesto.

[@felipepat2254]

sim, bem honesto. É um carro de uso muito bem conservado, não é exemplar de colecionador que tem todos os detalhes originais e enfeitando garagem.

[@J2Prime-rz4kn]

Vai ser interessante trazer o 6 cilindros, apesar de ser um motor jurássico com válvulas no bloco, tem um ronco incrível o motor bf

[@rodrigaosvasconcellos8430]

Não tenho absolutamente nada contra o Maverick 6 cilindros, nada. Pelo contrário, talvez seja mais raro que V8. Minha mãe teve um cupê 6 cil. 1975 vermelho há exatos 40 anos atrás. Agora o 4 cilindros já aí eu acho um motor um pouco pequeno para o carro, que é de Know how puramente norte-americano. O motor 4 cilindros 2.3 que saiu até em algumas pick-up Ranger mais recente tem origem britânica eu acho.

[@gfgranja]

@@rodrigaosvasconcellos8430 O 2.3 que saiu nas Ranger era uma evolução desse do maverick

[@Jmarkus99]

@@rodrigaosvasconcellos8430 esse motor é famoso nos EUA principalmente as versões turbo no Mustang SVO. E também no Sierra.

[@marceloperina2183]

Um carro sensacional!!! O motorista se sente seguro, confortável demais o espaço para as pernas abaixo do painel. Realmente uma época mágica os anos 70. 👏👏👏

[@fabiomaia7472]

BOM DIA ITALIANO, NESSES QUASE MEUS 52 ANOS DE VIDA, DESDE QUE QUE ME ENTENDO POR GENTE, SEMPRE FUI E SOU FÃ DE CARRO QUATRO PORTAS, PRA MIM, SÃO SIM, OS MAIS BONITOS, OS MAIS ESTILOSOS!! ESSE MAVERICK SEDAN QUATRO PORTAS VERMELHO 1976 É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI, QUE CARRO MARAVILHOSO, ESPETACULAR...

[@jorgegabriel921]

Chamava ele carinhosamente de Magirico, meu sonho de consumo na década de 70. Não consegui deixar o Opala de lado, um amigo tinha um desse preto na versão v8. Andava fácil saía em qualquer marcha. Obrigado pela seção nostalgia!👏🏼👏🏼👏🏼

[@GilbertoMaschio-h4d]

Muito bom tenho um verde 1976 4 portas quatro marchas na coluna.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Show de Maverick, lembrei na minha infância, era uma cor parecida, era mais laranja, mais era 6 cilindros, com câmbio na coluna, com interna em preto

[@RonanIzidoro]

Acho muito elegante essa carroceria sedan do Maverick. Sempre achei um charme esse modelo 4 portas.

[@thiagohenrique7689]

Um amigo meu tem um coupê 76 super luxo branco e 4 cilindros, que o pai dele tirou 0 km em março de 76 na extinta concessionária Ford automac em Divinópolis, cidade vizinha daqui de Itaúna

[@gustavocardoso9413]

Legal, tinha 4 cilindros com o câmbio de 4 marchas na coluna e banco inteiriço também

[@Carlos-sc9ic]

Que carro lindo sempre fui fã desse carro

[@marcelodt]

Gosto muito do Maverick 4 portas. Mas com banco inteiriço e câmbio em cima bem raiz! Agora esse motor 2.3 que era pra ter equipado o Del Rey, e não o velho 1.6 do Corcel.

[@josefranciscojr.853]

Acho que a Ford temeu que as expectativas de economia de combustível... fossem perdidas com esse motor maior. Sem contar que o câmbio também necessitaria, novamente, de adaptações para caber no carro a ser lançado: o que poderia encarecer mais o produto final.

[@marcelodt]

@@josefranciscojr.853 Como o Del Rey era um projeto novo, podia ter sido desenvolvido em função desse motor. Se ele já era bom no Maverick ficaria ideal no Del Rey. E quem tinha grana para comprar um Del Rey Ouro pagaria mais caro sim se ele tivesse um desempenho melhor. Pois encheram o Del Rey de modernidades e equiparam com um motor ridículo e antiquado.

[@josefranciscojr.853]

Hummm...@@marcelodt , o Del Rëy não era bem um projeto novo. Ele é, na verdade, um Corcel II com muitas melhorias para fim de ocupar a vaga deixada pelo Maverick (especialmente na versão LDO) e do Landau (que sairia de cena pouco depois): modelos esses totalmente fora de contexto no pós-segunda crise mundial do petróleo. Todavia, o motor Georgia ainda permaneceria em produção, só que convertido à Álcool para servir a Pick-up grande F-100A até 1986.

[@doug3792]

Meu finado tio Gilberto, teve um sedan Bege 6 cilindros. Sempre quando vejo um Maverick 4 portas me lembro dele. Nostalgia pura! Obrigado pelo matéria, Bellote. Um grande abraço!

[@josefranciscojr.853]

Um detalhe que me agradou nesse Maverick 4 cilindros, Bellote, é a ótima disponibilidade de torque desse motor, desde os baixos giros. Notei que você pouco precisou "esticar" as marchas para que ele mantivesse constante a sua aceleração. Já um detalhe que, talvez incomode alguns mecânicos, é o acesso ao distribuidor um pouco difícil: escondido embaixo do filtro de ar. Você também percebeu esses detalhes? Desde já, te agradeço!

[@garagemdobellotetv]

Sim, do ponto de vista de rodagem ele é muito bom. Eu gostei nesse pequeno trajeto que fizemos.

[@JVGoncalves]

Belotte sempre trás versões diferentes que raramente encontramos na internet. Apesar de não curtir Maverick que não seja V8, é interessante conhecer as outras motorizações

[@paulogarcia3560]

Parabéns Bellotte, enfim chegou a matéria com o Maverick 4cc👏👏👏 Agora é o teste com o 6cc,valeu amigo👊 19:52

[@J2Prime-rz4kn]

Show de bola parece um corcel 1 bombado, e esse motor casou muito bem, famoso motor georgia, saiu em outros modelos ford tmb, e lembra um pouco o motor ap por ter comando no cabeçote e tuchos mecânicos , fora que aguenta bastante preparação esse motor

[@wlteixeira77]

Motor de 4 cilindros do Ford Taunus alemão. Chegou um pouco tarde no nosso mercado. Deveriam ter lançado desde o primeiro modelo. Mas é muito legal!

[@diasmotorsport72]

Não reparei se foi falado no vídeo, mas esse motor teve uma versão Turbinada que era fabricada aqui e exportada para os EUA e usado no mustang no final dos anos 70 e começo dos anos 80 na crise do petróleo. Esse motor é maravilhoso, meu pai tem um Willys de trilha com esse motor é extremamente robusto e econômico! Foi retificado em 1996 e desde então esta rodando no Jeep dele sem qualquer tipo de problema!

[@carlosles8311]

Sempre com as melhores pautas e carros maravilhosos Maverick 4 portas me vê sempre a memória do filme O Carro Desgovernado

[@arthurdesouzabrasil252]

Que delícia o ronco do motor nas filmagens de dentro do carro, lisinho, suave, muito bom!

[@wagner1985]

Tenho um GT4 com bancos PROCAR, o tal da espuma para ficar mais alto 😂 Faltou falar que esse mesmo motor equipou os Mustangs SVO turbo!

[@elifernandesdasilvaelifern-m6h]

boa noite Renato Bellote parabèns pelo modelo do carro antigos ford maverick super luxo motor 2.3 muito bom esse modelo de carro antigo boa boa Renato Bellote Eli fernandes da silva de Recife-pe um feliz ano de 2024 cheio de novidade de carros antigos 🚘 🚙 🚗 🛻 🚐🎄🏆🎖🏅🥇 feliz 2024 💙 💯👍🙋‍♂🚙 🚗

[@carlosroberto-rt3im]

O Abençoado sou a paxanado Pl esse carro o Maverick e um carrão eu em deus dia te um carro desse o Maverick um Abração

[@VitorCoisinhamaisfofa-yy6ut]

Boa noite, Renato. Espero um dia ver matéria do Citroen Xm ou Xantia com a suspensão pneumática. E Astra 140 CV. Abraços.

[@adelmofilho742]

São carros muito novos. E provavelmente não vai ter um dono pra fazer a tradicional curvinha pra direita (aliás, eu não sei pra que tanta curva) nem porque o dono não aparece pra dar uma entrevista pra contar a história do carro.

[@msade9205]

Tem Maverick, tem like antes mesmo de assistir!!😁 Tenho uma teoria de que talvez se a Ford tivesse lançado o 4 cilindros junto ao 8, minimizasse o estrago que ela mesma causou para seu produto. Se parar para pensar, dos 3 mitos, a história do Maverick é a mais triste, o Opala foi um grande sortudo. Belíssimo registro, valeu Bellote!!👏👏

[@rogeriosousa9135]

Show !

[@marcioestrella3260]

Lindo exemplar!

[@GamesMobileBR]

Esse carro é lindo e a cor vermelha casou bem nele,se bem que qualquer outra cor ficaria top também.

[@paulosergiocarulli]

Só boas lembranças. Meu pai teve um só que prata.

[@tiagonaresenha]

❤❤❤😮😮😮😮carro INCRÍVEL com ar de carro americano 😊😊😊

[@antoniojosedossantos1082]

Faz muito tempo q não via um desses muito boa matéria, este modelo tirou a ma fama do 6 cilindros!!!

[@paulomartins4840]

Meus parabéns Bellote, pelo vídeo, mais um carro incrível, gostei de ver o passeio com esse carro na Av Braz Leme, tempos atrás caiu um avião nessa avenida exatamente onde vc passou.

[@ds8106able]

Imaginem esse motor com algum trabalhinho leve, equipando Escort XR3 e Del Rey.

[@EducaAmbiente]

Tive uma Brasília placa preta e tinha um amigo que tinha um Maverick vermelho, ele sempre levava a conversa para trocarmos, visando ter um carro mais econômico, porém uma vez ele propôs de trocarmos por uma semana, aceitei e curti uma semana.

[@5amarcha]

Agora é época de maratonar esse canal!

[@lisandro79.]

Que espetáculo! Carro de família. Pra usar no dia dia. Muito show!

[@clodoaldopereiramota943]

Grande Bellote , sempre levantando a Bandeira dos Antigos . Mais uma grande matéria . Salve Araraquara SP . Um abraço aqui da região metropolitana de São José do Rio Preto SP . Eu fico por aqui na espera de mais matérias como essa pra curtir e comentar . Grande abraço .

[@mario17992]

Quando criança, tinha um vizinho que possuía um modelo idêntico, porém na cor branca! Ele teve esse carro a vida toda! Saudade de um tempo que se foi!

[@jorgereislimapalmeiras3243]

Espetacular essa máquina chamada Maverick

[@felipepat2254]

E olha que tá no platinado ainda. Esse motor responde muito bem a uma ignição mais eficiente.

[@mecanicacardoso8387]

Que carro lindo ótima matéria

[@sobrealimentado]

Eu estava com essa dúvida d qual carro andava mais o maveco 4 ou o opala 4...agora já sei.

[@danilobom6850]

Bellote, sua admoestação pessoal e indelével, em casa vídeo, me admoesta em casa vídeo; a pervaler seu texto em convenção com sentimentos que me permeiam. Afora isso, jamais seria tão fiel ao seu texto e seus vídeos. Parabéns amigo.

[@arnaldoacerbi8723]

Belotte , vc tem uma senha do túnel do tempo (série antiga da tv), sou mais o maverick quatro portas , eu lembro dos coupes A visibilidade do vidro traseiro era muito ruim . Os freios do maverick segundo dizem não eram muito eficientes e atualmente o pessoal instala freios de outra linha que e melhor. Esse maverick esta impecável e bela cor , boa lembranca do corcel Quattro portas , lembrava o da mãe de uma amiga minha que estudava comigo e eu pegava cOr , as vezes, com ela. Grato pela matéria

[@nygelmiller5293]

Nice car!

[@italoalmeida4580]

Testa um V8 automático GT Bellote! Parabens pelo vídeo

[@thiagosilveira5591]

Este motor era ultilizado nos EUA nos mustang e thuderbird dos anos 80 e 90 com turbo e injeção e na Argentina no sierra guia e xr4 nos anos 80 e 90 e até no obsoleto falcon nos anos 80 e nas ranger até 2001 todos de tração traseira

[@hotmav]

Poderia ter falado de detalhes da mecânica, ficou devendo! Esse motor é muito explorado no exterior, seja nos EUA onde houve versões turbo ou na categoria Mini Stock, assim como os ermanos também tem resultados muito bons para ele.

[@gabiss-hk9rt]

👏👏👏 Showw mais um ícone registrado

[@marcosjose9766]

Super raridade, Maverick 4 pts 👏👏👏

[@BuenoCarros]

Sensacional esse carro! É aquela velha historia... quem fala mal do 4 muitas vezes num tem nem o 6, ou o V8 nesse caso. Claro que os motores maiores são potencialmente mais interessantes, mas os menores tem seu valor tbm. Valeu Bellote por mais uma excelente matéria.

[@MaverickAmarelo]

Linda matéria. Nossa emocionante. Mesmo com as marcas do tempo. Está melhor que muitos carros atuais. Época em que os proprietários cuidavam dos carros. Hoje em dia só privilegiam o desempenho. Parabéns novamente fechando o ano com chave de ouro.

[@juniorV8]

Maverick LINDÍSSIMO... E esse motor Georgia mexidinho dá trabalho também hein... Procura no canal do finado Biu Old Parts o marrom que ele tinha o quanto andava...

[@rodrigocosta2779]

Um vizinho na época possuiu um exatamente igual, Taxi

[@arthurdavidbowen5459]

Meu irmão teve um Super 2 portas branco nevasca 4 cilindros e meu finado pai teve um 4 portas Super Luxo V8 3 marchas na coluna

[@marceloparracho387]

Belíssimo exemplar! Uau ! O motor 2.3 era feito no Brasil, com turbo e injeção eletrônica, para equipar entre outros, o Mustang SVO Americano. Claro que vocês sabem disso.... graças a Deus, os nossos não tiveram aquele para choque enorme, que virou norma Americana a partir de 1973 se não me engano. Meu Amigo Adriano (Galego) teve um cupê azul 4 cilindros lindo. Abraços!

[@renantrevizan6857]

Top o vídeo e o carro

[@brunodesouzaprimo9780]

Fenomenal esse Maverick.👍

[@tiogiuligarage6290]

Ótima reportagem Bellote, esse carro aí é de cliente meu heim !

[@adelinogardelin5060]

Ehhh SEU BELLOTE RELEMBRANDO OS VOVÔS E OS TÍTULOS DAS RUAS...... PARABÉNS BELLOTE... SEU CANAL AINDA VAI UM ENFARTE EM MIM..... brincadeira esse vovozoes sao LINDOSSSSSSS

[@cacasobrenaturalpiaui5609]

Saudações bordão do Renato bellote !! Acompanho seu canal des 2012 !!!! Parabéns seus quase 500 mil inscritos quando chegar la faz um vídeo especial seria top voce trazer o primeiro carro que você gravou no canal, tmjs bellote grande abraço

[@garagemdobellotetv]

Muito obrigado. Teremos algo especial 👍🏻

[@cacasobrenaturalpiaui5609]

@@garagemdobellotetv muito obrigado por ter respondido.vou ficar no aguardo aquele abraço

[@andrefrombrazil3915]

Lindo de mais

[@evaniaoliveira9404]

grava o 6 cilindros tbm para gente entender mais sobre esses dois motores

[@evaniaoliveira9404]

Sobre esse motor 4 cilindros os 99 cavalos declarados eram para redução de impostos relatos da época falavam que ele tinha de 105 a 110 cavalos

[@riderbass6296]

Primeira vez que vejo um maveco 4 portas😮

[@sergiorodrigues1644]

Aí Bellote muito chou 👍

[@sergiorodrigues1644]

👍

[@sergiocimino6467]

Renato, suas matérias são sempre impecáveis, parabéns. Ou somos vizinhos de bairro, ou Você sempre escolhe a praça onde eu moro pra gravar 😉

[@fabiogirao3407]

Bellote, talvez se a Ford já tivesse lançado o Maverick com esse motor a história poderia ter sido outra. Se bem que no início até vendeu bem, o problema foi a crise do petróleo. Também teve os problemas nos tratamentos de chapa ( apesar de que teve em um ano uma campanha publicitária os processos de tratamento, mas acho que não adiantou). Aqui em Copacabana tem um em prédio parado a muitos anos na cor branca. Vou ver se consigo ir lá tirar umas fotos. Abraço.

[@4L3pHr10]

Só vi um Maverick 4 portas na vida na cidade de Sorocaba. Tinha o banco inteiriço e câmbio na coluna de direção. Não sei qual era a motorização. Realmente um belíssimo exemplar. 😎👍

[@rodrigaosvasconcellos8430]

Não tenho absolutamente nada contra o Maverick 6 cilindros, nada. Pelo contrário, acho que é até mais raro que V8 ou mesmo o 4 cil. O motor de origem Willys era simplesmente bruto!! Era o mesmíssimo motor dos Jeeps, durava pra C…😊 Agora o motor 4 cilindros aí já acho um pouco pequeno para o porte do Maveco, é o mesmo motor que saiu até em algumas pick-ups Ranger mais recentes. É um motor bom, ficaria ótimo num Corcel 2 ou Del Rey aí sim um Ford mais compacto e relativamente econômico. O Maverick tem Know How totalmente norte-americano, e o motor 4 2.3 litros era de origem britânica se não me engano. Minha mãe teve um cupê 2 portas vermelho 1975 ou 76 (não lembro qual motor) há exatos 40 anos atrás. Era o carro, não esqueço até hoje. E esse exemplar do Belotte está lindo. Eu só colocaria o rádio Philco Ford original que o da minha mãe tinha, não esqueço até hoje também. E tinha um detalhe que tinha que ligar a chave de ignição para ligar o rádio, senão não ligava, coisa que não esqueço até hoje também. Foi maravilhosa a minha infância!!!😊😊😊❤

[@_JoseHenrique_]

Esse Maverick me lembra aquele filme que passou uns 50 🌽 de vezes na tv... "O carro desgovernado".

[@enengeconstrucoes5262]

Há alguns anos assisti aqui no canal o vídeo de um Maverick LDO, acho que era de cor marrom ou bege, não me lembro, mas esse vermelho 4 portas é mais bacana justamente por ser pouco comum as 4 portas em Maverick, ao contrário do Opala que teve uma época ser mais comum com 4 portas

[@capristianofogar2512]

Lindo carro

[@Pedaltrilhasemergulho]

Agora falta a perua. Apesar de que já apareceu no canal mas o bellote não dirigiu! O marveric perua é meu favorito pq lembra os carroes americanos!

[@Oliver_D_0712]

Este carro é muito semelhante ao Chevrolet Vega 1974.

[@JeffersonGomes87]

Top das galáxias 🚀

[@carlosnegrovidal6755]

Uma das novidades desse motor da Ford, era a sistema crossover, ou seja admissão de um lado e descarga do outro, tive um 76, saudades.

[@f428736]

tive um Maverick 6 cilindros , quatro marchas , alavanca em cima . Não dirigi um quatro cilindros, mas acho que o 6 eh bem melhor no desempenho . Na época curti bastante o carro . Nunca me deixou na mão .

[@alanrodriguessouza]

Meu pai tem um Maverick 4 cilindros 1976 bronze 2 portas. Quer vender mas não vai a nenhum evento mostrar o carro pra quem realmente gosta e pode pagar o valor requerido!!!

[@adelmofilho742]

Existem os leilões de carros antigos que podem ser uma solução. Existe um leiloeiro chamado Picelli (algo assim) que se especializou nesse tipo de carro. O Badolato já até comprou carro desse leiloeiro.

De certa forma, achei interessante, vale ressaltar. Eu, particularmente, gostei. Nos falamos.

[@fabioeduardoaraujo]

Legal demais eu teria um desses fácil fácil

[@silmarborgesdoespiritosant72]

Sempre me lembra o filme "o carro desgovernado" esse carro. No qual assisti à uns 4 dias atrás.

[@mauriciofortunato6523]

apesar das suas linhas lindas, maior decepcao que tive foi dirigir esse sonho de criança, quando consegui dirigir um GT4 no começo dos anos 90 ,com apenas 45 mil km , o carro nao andava nada , lerdo de arrancadas, pesadão . Mas sua construcao e acabamento eram bons , caixas de ar galvanizadas , plataforma que aguentava motores pesados , só dava problemas quando colocavam talas de 10 pol atras . Dependendo da versao pesava quase 120 kg a mais que opala por isso tbm a vantagem de desempenho do opala 4c ,

[@gatao60]

Eu tive um jipe Ford 78 com esse motor. Com relação aos freios desse Maverick, eles são a disco na dianteira ou a tambor como no meu jeep?

[@lucianoliveiraguedes]

O mais bonito dos mavecas 👍

[@andreriegeltc]

Tenho um amigo em POA que tem dois, um v8 e um v6 abandonados esperando restauração.

[@silasbatistamariola5442]

Bom mesmo

[@talascasilva4145]

Esse MAVERICK lembra muito á frente do CORCEL.

[@Jmarkus99]

Mesmo padrão, de fato.

[@paulinellymafra7363]

Se não me engano,um carro idêntico a esse participou de um filme chamado carro desgovernado,um modelo idêntico a esse!!!🤔🤔🤔🤔👍

[@geraldobrandi8280]

Belo exemplar! Tenho um Maverick 1978 LDO e pessoalmente acho esse motor, apesar de teoricamente moderno, horrível quanto ao desempenho! Relutei por anos em trocar o motor por se tratar de carro pouco rodado, mas troquei pela mecânica 302! Tenho também um Comodoro 1990 4 cilindros, câmbio de 5 marchas original e, apesar da potência declarada inferior ao 4 cilindros do Maverick, o Chevrolet dá um banho no Ford!

[@osvaldodaefiol7903]

Meu pai teve uma F100 com esse motor, era meio fraco, porem econômico 👍

[@garagemslzv8465]

Muito bom

[@aracampos.59]

Bom dia, o problema deste motor 4 cilindros é a durabilidade. Tive uma F75 ano 1976 com este motor 4 cilindros, porém com apenas 65 mil km estragou parte alta motor por deficiência de lubrificação , ainda tem o inconveniente da correia dentada que precisa ser trocada com certa frequência , coisas que o motor V8 e o 4 cilindros GM não ocorrem.Abraços

[@tjls]

Me perdoem os puristas, mas acho o Mavecão 4 portas bem mais legal do que o cupê. Para mim, o cupê só é sensacional na versão GT!

[@dr.onesiolucassilvapalmalu6537]

*Concordo plenamente com você...........*

[@sobrealimentado]

São propostas diferentes. Na maioria das vezes os carros 2 portas são mais esportivos. Eu vou de coupê V8 Até a morte.

Assino embaixo, amigo

[@J.P558]

Coupê

@@J.P558 Pode ser Cupê, Coupê ou Coupé, ambos estão certos