Тиррелл как всегда великолепен! Жаль, что только один раз лайкнуть можно!
@M-EugeneАй бұрын
можно два. перейди на оригинальный ролик и лайкни
@autoculture_mediaАй бұрын
@@M-Eugene как вариант :)
@Zamir19499Ай бұрын
Французов тоже я уважаю. Интересные вещи они делают всегда
@TokheimEvpАй бұрын
Мастер Йода? Ты?
@еврейзеленскийнаркоманАй бұрын
А ты когда нибудь занимался ремонтом этих вещей?
@Zamir19499Ай бұрын
@@еврейзеленскийнаркоман не ремонтопригодные говоришь? Значит понятие не имеешь Я то про дизайн и конструкцию говорю
@ДиманХохловАй бұрын
@@еврейзеленскийнаркоман я думаю, кто может позволить себе см, наплевать, как его ремонтировать, механики сами разберутся
@СергейСергей-ь6зАй бұрын
@@еврейзеленскийнаркомандля того чтобы ремонтировать французов, нужно иметь образование чуть больше девятого класса,и немного цпецинструмента.А лапти вроде тебя,лезут со своими кривыми руками,напортачат потому что нет мозгов,и во всем винят Франц автопром!
@alexovs2768Ай бұрын
Великолепно, кто будет в крупных немецких городах, набираете милленверк и смотрите красоту , как она есть , а там уверяю Вас есть ! В Дюссельдорфе смотрел этот автомобиль, шедевр
@terrydean2400Ай бұрын
Очень интересно деденька рассказывает! Он наверно на работу как на праздник ходит.спасибо !
@ДиманХохловАй бұрын
Большое спасибо)
@exeq0025 күн бұрын
Стояла такая в одном из дворов Омска лет 25 назад (я до сих пор не уверен, но это точно была не ds и не cx) Мог часами ходить вокруг и разглядывать детали. Теперь знаю какая это редкая модель и при возможности хотелось бы купить её к себе в гараж мечты.
@Sabr.-qd9oiАй бұрын
Это шедевр инженерии.
@alexander_getmanetsАй бұрын
О, так это именно тот автомобиль, который был в Гранд Туре!
@ehrenburgdmitry2813Ай бұрын
Это было интересно!
@Andreyw123Ай бұрын
В поддержку канала.
@autoculture_mediaАй бұрын
@@Andreyw123 спасибо!
@AmuriniDrugАй бұрын
О ничтяк )) повторюсь,начал смотреть оригинал,так как редко выходят переводы
@maxpayne1222Ай бұрын
Автомобиль мечты
@leopoldmanАй бұрын
У авто культуры 100 тысяч подписчиков, я в ах......уе. Это ещё раз доказывает то, что в России очень мало автолюбителей, в осном автовладельцы. Обидно однако
@terrydean2400Ай бұрын
Ну так и страна то отсталая!
@DaSwordPigАй бұрын
Если смотреть все время Тирела, то может сложиться впечатление, что любой ремонт машины - это покрутить пару винтов отверткой и послушать через шланг
@АлексейХазин-г2сАй бұрын
Ахрененная…
@migair9377Ай бұрын
Super Citramon.
@fckyt66627 күн бұрын
Всё как всегда круто и на уровне, но почему господину Иэну никто не сказал про пятно на штанах? :)
@alextapaxtuho2498Ай бұрын
Это Джереми Кларксон своей задницей продавил сидение Ситроена))))) Убойный выпуск тогда получился про французские авто.
@luckyandyАй бұрын
Ага, как раз недели 2 назад этот эпизод видел - шикарный. Мне формат этого эпизода больше зашел, ежели основные путешествия, где все сошло до - "один сломался, другие уехали, потом ночью третьему чем-то напакостили" и так из серии в серию по кругу.
@inokentiiruffo4307Ай бұрын
Какой эпизод?
@luckyandyАй бұрын
@@inokentiiruffo4307 GT 4 сезон 4 серия (Corona Special) "что не так с французами".
@luckyandyАй бұрын
@@inokentiiruffo4307 Сезон 4, четвертая серия.
@alextapaxtuho2498Ай бұрын
@@inokentiiruffo4307 Не эпизод, большой фильм 21 года Карнаш дэ Труа. Там в конце с требушета Ситроен запускают в сторону Ла манша, но попадают в какое-то шато))))
@IlyaBabayАй бұрын
Прочувствовать бы живьём работу подвески, больше всего интересно это) Ну и система тормозов интересна...
@tonyvredonyyermacoff5435Ай бұрын
Авто ру - Ситроен С5 купить без смс и регистрации
@wwr2224Ай бұрын
А сейчас такого уже нет...
@hydrogen25Ай бұрын
Месье знает толк в извращениях.
@LUCKYCROWNАй бұрын
Потрясающий автомобиль, жаль они ушли в масс маркет и больше не делают столь экстравагантные автомобили
@joshuabrains3093Ай бұрын
Поверь, экстравагантные автомобили и сейчас бы никто не покупал
@autoculture_mediaАй бұрын
Таков рынок. Экстравагантных автомобилей особо то и нет.
@terrydean2400Ай бұрын
Почему жаль?
@dennisloos1795Ай бұрын
👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏
@alekssecuritysport8916Ай бұрын
Машинка классная, все передовые идеи реализованы. Но по мне так сильно замудрено.
@GBOtech-ukraineАй бұрын
3:35 Откуда диктор взял ударение вальвОле… непонятно . Итальянское слово - итальянское произношение . Va’lvola - клапан , vALvole - множественное , клапана . Ваʼлволе
@Любитель-я6нАй бұрын
Спасибо!!! Я так и не понял, причём 15 до налоговых лошадей? Я услышал 170 лошадей. Чего-то не понял наверно, пересмотрю
@E.V.Nik-koАй бұрын
Налоговые силы не равны лошадиным. В Citroen 2CV две налоговые силы, но больше двадцати фактических.
@MetagalaktikАй бұрын
Вот это история, а сейчас вообще не понятно как лепят машины, особенно китайцы, все на компьютерах, все на каком то плагиате, из говна и палок и без души
@MetagalaktikАй бұрын
Машина шикарная
@MetagalaktikАй бұрын
Там даже шторка у подстаканников как в моем 7ом гольфе
@AlenaMartinsoneАй бұрын
И что с того, что машины делают на САПР? У тебя всё равно денег ни на что нет - сразу видно, что больше всего брюзжат те, кто на троллейбусах ездит. Машина - это железо, души там нет. Зато комплексы нищебродов сразу видно издалека, которые молятся на ведро с болтами
@еврейзеленскийнаркоманАй бұрын
А французы лепят через задний проход не думая головой когда лепят свои ведра.
@arturweiss5938Ай бұрын
@@еврейзеленскийнаркоман А россияне всегда говно лепили, и не собираются менять тактику. И так схавают.
@СергейГагаевАй бұрын
Кто-нибудь, скажите деду, что у него памперс потек😂
@laserheadkz470Ай бұрын
Просто человек влюблён в свою работу.
@stepasmirnov746128 күн бұрын
😂
@АлександрПырченковАй бұрын
От 25000€ ценник начинается в европе
@schmidt8744Ай бұрын
Я не понял, этом авто реально 15 лошадиных сил?! У него там спидометр до 160 что ли км. Как так у Запорожца 40 и он 100 не ехал, а этот огромный авто с 15 силами до 140 разгонялся? И зачем тогда инженеры мучались и вкрячивали туда 6 цилиндров, когда и 4-х хватило бы за глаза.
@terrydean2400Ай бұрын
В одно ухо влетело из другого улетело?
@E.V.Nik-koАй бұрын
Было бы очень сложно получить всего лишь 15 лошадиных сил с короткоходного мотора объёмом 2.7 литра. По-моему, очевидно, что французские налоговые силы не равны привычным лошадиным.
@schmidt8744Ай бұрын
@@E.V.Nik-ko 🤣
@schmidt8744Ай бұрын
@@E.V.Nik-ko Вот вы правильно написали "было бы сложно получить" я тоже думал, как получить 15 сил с 6-ти цилиндров...
@ArtemCorАй бұрын
никто не видит что у него штаны мокрые?
@SeE_ReD_GrifLiSАй бұрын
подвеска как же как мерседес 1950-2024. подвеска на уровне, так сойдет
@UNTERWASSERTAUCHERАй бұрын
Вы лучшие!!!
@autoculture_mediaАй бұрын
Спасибо!
@hell-slayerАй бұрын
У них там все сумасшедшие - по встречке ездят.
@autoculture_mediaАй бұрын
))))
@МаксЛавров-в6щАй бұрын
Почему у чела штаны мокрые?
@olegvel7648Ай бұрын
Може я помиляюсь, але ведучий обпісявся...
@robertasvalevicius916628 күн бұрын
Nepravilnii perevod.
@user-BAGOMEDАй бұрын
Да Французы всегда строили что то из Мира Фантастики в ковычках А в жизни это все называется Жопа просто и не более того Это порно ничего величественного не вижу в этом Авто морда От другой авто жопа от другой По мне Мы собрали этот дизайн авто из того что было Гидроподвеска это воще шедевр просто в ковычках Головная боль !!)))))) ОДНИМ СЛОВОМ ЁЛКА 😅😅😅😅😅😅
@СергейКлементьев-ф5мАй бұрын
кАвычки
@user-BAGOMEDАй бұрын
@@СергейКлементьев-ф5м Спасибо учитель 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@terrydean2400Ай бұрын
Росиянцы вооще ничего не строили!
@ros183116 күн бұрын
катайся и на москвиче
@Tutu-qc5dn12 күн бұрын
🤡
@БорисШишкин-е8вАй бұрын
Покупайте дешёвые автомобили господина Ситройона! Еврейский бизнесмен с польскими корнями.
@allexx-vb8oy29 күн бұрын
В итоге - недоразумение на кооесах с безобразным дизайном, непрнятные инженерные решения, и только подвеска вызывает уважение, но надежность и ремтнопригодность нулевые.