design azzeccatissimo, mi è piaciuta subito appena l'ho vista nella pubblicità, un ritorno al passato in chiave moderna credo sia ottimo e possa accontentare un po' tutti
@HeresTheGenZFlorentineFolks.10 ай бұрын
Ne hai presa di aria è Jeremy? Quella Ariel Atom sa come sfrecciare! Attento ad Hammond che sta per arrivare con una delle sue amate muscle car Americane e a James "Captain Slow" che è sempre una sorpresa... Speed and Power!
@danielecappi600610 ай бұрын
Si, tutti, tutte le vittime di questa buffonata elettrica fatta solo per fotterci soldi e passione
@antonioamato109 ай бұрын
Peccato che costa un patrimonio
@balcos28 ай бұрын
Il problema è di chi si accontenta...
@demisturchetto20597 ай бұрын
@@antonioamato10🤌🤌🤌
@lucagambino10 ай бұрын
Premetto che le auto elettriche ancora non mi vanno giù, in particolar modo le sportive e super sportive.... magari un utilitaria elettrica ha un suo perché. E comunque... ma quant'è bella ?!!!! Il design del passato ripreso e rivisitato vince sul presente quasi sempre 😍♥️
@gigiogigi335810 ай бұрын
Non ti vanno giu' perché 200/300 Km di autonomia sono ridicoli. Quando ci saranno batterie serie sarà un'altra cosa.
@demisturchetto205910 ай бұрын
@@gigiogigi3358 ah già tu sei quello che fa 500km tutti i giorni 🤦🏻♂️
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@demisturchetto2059 Te la macchinina la tieni ferma in garage per farla vedere agli amichetti il sabato sera.
@demisturchetto205910 ай бұрын
@@gigiogigi3358 la Shelby sí. L'EV è imbattibile nell' uso di tutti giorni👍
@gigiogigi335810 ай бұрын
@@demisturchetto2059 Bella la Shelby. Complimenti. 👍
@ontheroadtdi10 ай бұрын
Finalmente un auto con estetica estremamente appagante! Mille volte meglio dei noiosissimi SUV. Vedendo alcuni commenti sento il bisogno di disquisire: 1. Ai puristi che fanno il discorso "questa Renault 5 non ha nulla a che vedere con quella del passato" dico ma grazie al pesce, ovvio che quest'auto non centra nulla, ma lo reputo comunque un ottimo tributo di un modello iconico in chiave moderna. 2. Agli anti-elettrici che sputano su questa macchina perché BEV dico ma chissenefrega, se non vuoi comprarla guarda altro. Inoltre se qualcuno dovesse sentenziare sul prezzo ricordo che una VW Polo versione base più o meno costa uguale, che è endotermica. Se mi dite che l'elettrificazione non è la strada per un mondo più pulito e che l'UE sta prendendo scelte assurde sono pienamente d'accordo, ma se uno vuole acquistare un auto benzina/diesel/gas/ibrida/elettrica saranno fatti suoi.
@IlNamelessKinglI10 ай бұрын
Il fatto è che inquinano e sprecano piu combustibili fossili molto di piu i ricconi con il jet privato che fanno viaggi inutili per vedersi la partita del superbowl che tutte le auto termiche che circolano in giro. L elettrico è e sarà un flop. Non puoi sostiture i miliardi di auto termiche che usano i distributori tutti sparsi nel mondo con la ricarica a casa/ricarica in colonnina. In piu anche il mercato dei chip, il litio ecc stanno soffrendo e non sono materiali cosi rinnovabili. L elettrico non è valido.
@ilmago529110 ай бұрын
materiali e finiture da mercedes classe a ,se solo avessero messo il tessuto su porte dietro
@b.archambault10 ай бұрын
vous oubliez de dire qu'elle sera fabriqué en France, ainsi que le moteur et que les batteries seront fabriqués en France dans 2/3 ans ce qui permettra à l'Europe de ne plus être dépendantes des batteries asiatiques.
@demisturchetto20597 ай бұрын
@@b.archambaultbravo👍
@francescocecchini309110 ай бұрын
È bella e piena di energia innovativa, nonostante sia l'evoluzione del vecchio. Il successo penso dipenderá dal prezzo con incentivi
@raffaelecanella665010 ай бұрын
Si dopo 3 o 4 ore , se va tutto come si deve , sarà piena di energia nuova . Tangenziale 2 o 3 ore punto a capo . 😂
@demisturchetto205910 ай бұрын
@@raffaelecanella6650 eccone un'altro che non ha capito un caxxo 🤦🏻♂️
@undercoopers10 ай бұрын
25 mila euro...solo io guadagno 1500 euro al mese? I prezzi delle auto tolto la dacia, auto indiane e alcune cinesi sono inavvicinabili nuove
@walterruggiero449710 ай бұрын
Rate
@lucadimeo_r10 ай бұрын
@@walterruggiero4497 a rate quando finisci di pagarla cade a pezzi
@PaoloSulprizio10 ай бұрын
Esiste il mercato dell'usato oppure scelte che permettono di vivere senza auto
@SuperMonodrone10 ай бұрын
@@PaoloSulprizioche vita triste😂
@PaoloSulprizio10 ай бұрын
@@SuperMonodrone se per te la vita felice dipende dall'auto che hai, probabilmente non stai puntando abbastanza in alto
@danicarbo439210 ай бұрын
Se dovesse mai uscire in variante ibrida/termica la prenderei volentieri
@andrea569-10 ай бұрын
Tu sì che hai capito tutto
@demisturchetto205910 ай бұрын
😂😂😂un GENIO PROPRIO 👍
@danicarbo439210 ай бұрын
Appunto si usa il condizionale, senza poi dover sottolineare la provocazione.
@claudio468510 ай бұрын
La faranno anche millequattro turbo benzina 150cv ???
@demisturchetto205910 ай бұрын
@@claudio4685 impossibile. La piattaforma è esclusivamente elettrica. E l'anno prossimo ci sará la versione Alpine da 230cv 🤩🤩🤩
@Feuerfreiii10 ай бұрын
Non sono un fan dell’elettrico ma ha molto più senso dei suv elettrici. Le città dovrebbero riempirsi di utilitarie elettriche o ibride. Design azzeccato tra l’altro
@carlozottini30899 ай бұрын
le città non hanno la possibilità di fornire l'energia elettrica che serve alla motorizzazione di massa siamo realisti
@demisturchetto20597 ай бұрын
@@carlozottini3089balle. Informati prima di parlare.....
@carlozottini30897 ай бұрын
@@demisturchetto2059 Scusa ma hai presente una città come Napoli? ci sono circa 2 milioni di veicoli circolanti...quanti punti di ricarica dovresti mettere? e nei grandi quartieri? chi non ha il parcheggio sotto casa? dove carica? e cosa piu importante...dovresti aumentare del 50% la produzione nazionale di energia (quasi nessuno si può permettere i pannelli solari) tenuto conto che il 60% dell'energia elettrica viene acquistata all'estero se aumenti la richiesta aumenta anche il costo...quindi addio convenienza...
@demisturchetto20597 ай бұрын
@@carlozottini3089 infatti nel prossimo futuro ci saranno le batterie estraibili, comodamente sostituibili alle stazioni di servizio in pochi secondi. Fine dei problemi 👋
@carlozottini30897 ай бұрын
@@demisturchetto2059 quindi in Italia 40 milioni di batterie solo per le auto, + 12 milioni per furgoni e mezzi pesanti, +1 milione circa per mezzi agricoli, per non parlare di bulldozer e mezzi simili...il tutto moltiplicato almeno per 3...e la corrente per ricaricare? continuiamo a comprarla dai Francesi? magari al triplo del prezzo visto che loro stanno per avere il monopolio europeo della fornitura di corrente....
@therizz8510 ай бұрын
Bellissima! La Renault è il costruttore tradizionale che si sta muovendo meglio sull’elettrico.
@loneokami656010 ай бұрын
Bella esteticamente però peccato solo elettrica, almeno benzina o ibrida e soprattutto una versione sportiva da 200 cv con il 1.6 della Clio RS e manuale magari
@gabrielepagano91310 ай бұрын
Cambiare tutto per non cambiare nulla insomma ahah
@demisturchetto20597 ай бұрын
PER FORTUNA solo elettrica 👍
@michaelmagnan523410 ай бұрын
Mi piace tantissimo!! Sono un ragazzo nato nel '93, purtroppo non ho vissuto la grande epoca delle bare su ruote (pur avendo posseduto FIAT Punto 1°serie del '94...) ma quest'auto mi piace tantissimo perché ho anche sempre guardato con tanta ammirazione la vecchia R5 Turbo... Sicuramente un acquisto che vorrei fare è proprio questo... P.s. Mi piace tantissimo il sarcasmo ed l'autoironia del porta-baguette... Accessorio che io aggiungerei molto volentieri al pacchetto!! A quel prezzo, poi...
@silviascala480310 ай бұрын
Molto carina.... Peccato sia elettrica!
@danielemorelli45939 ай бұрын
pirla
@demisturchetto20597 ай бұрын
Pensa che questo ne decreterá il successo!!
@piergiorgiooprandi402410 ай бұрын
Bella auto interessante la somiglianza alla vecchia Renault 5 complimenti
@rosariobruno693410 ай бұрын
Assolutamente gradevole e come auto da città o poco più è azzeccata, l'elettrico ha senso per le auto urbane con dimensioni e prezzo più accessibile.
@andrea569-10 ай бұрын
Perfettamente d'accordo, la gente fatica a capirlo. E comunque non è così minuscola da non poterla usare in autostrada quando serve. Aspettiamo di vedere i consumi
@stefanonovali514710 ай бұрын
Preferisco la mia Smart 1.0 a benzina e se voglio ci vado anche sullo Stelvio.
@andrea569-10 ай бұрын
@@stefanonovali5147 anche in bici ci puoi andare se vuoi
@francescoferri706210 ай бұрын
Fantastica,dopo aver avuto la prima mitica R5,questa è la mia preferita della categoria.
@Peppe-k5b10 ай бұрын
Io spero che gli rimangono tutti sul groppone così vediamo se abbassano i prezzi
@albear156110 ай бұрын
E così sarà
@raffaelecanella665010 ай бұрын
È scandalosa... anche sotto 10k sarebbe cara
@danicarbo439210 ай бұрын
Lo spero in maniera da imparare diverse lezioni, sarebbe auspicabile
@Giancarlopascale4578 ай бұрын
Con incentivi senza rottamazione già sei a 19k euro da maggio 2024
@Peppe-k5b8 ай бұрын
@@Giancarlopascale457 sempre cara.
@raffaelecanella665010 ай бұрын
Ho smesso di giocare con le macchinine a pile da molti anni . Per farmici giocare ancora ... sotto i 15k € forse ma non garantisco .
@demisturchetto20597 ай бұрын
Da giugno la spring si può portare via a 4000 euro nuova! Mi sa che ti conviene ritornare all' elettrico 👋
@alessandrobausani3719 ай бұрын
Scherzavo l ho ordinata ieri non vedo l ora che arriviiii
@jamarico1610 ай бұрын
Comunque i prezzi delle auto di oggi fanno paura.. una volta una macchina del genere te la portavi a casa con 14.000..
@Skiantoss10 ай бұрын
Non vorrei fare sempre lo scontento di turno che guarda ai soldi però si sta piano piano normalizzando l'idea che una utilitaria, perché di questo parliamo, possa costare a partire da 25mila euro. E non è un discorso che riguarda solo le elettriche per le quali ancora esistono sostanziosi incentivi che comunque non dureranno per sempre, ma anche le auto termiche. Boh fino a 15 anni fa una classica utilitaria di un marchio generalista costava tranquillamente 15mila euro mentre con 25mila acquistavo una 2 volumi familiare. Oggi penso che nemmeno ricorrendo al jolly Dacia ci sia nulla di simile. E parlo di auto termiche perché se guardiamo alle elettriche dobbiamo ringraziare se inizierà ad esistere qualcosa sulle 25mila anche se con la batteria più piccola. Magari sarò tra i pochi poveracci rimasti ma le sostanze economiche non sono cresciute insieme al mercato delle auto...
@mattiabertero10 ай бұрын
Bella, mi piace davvero tanto!! Design riuscitissimo fuori, meno dentro per i due schermi mal integrati ma ancora gradevole. Ed ha pure senso che sia elettrica, visto che è una vettura da città dove non sei fermato da nessun limite d'accesso per l'emissioni. E visto che l'inquinamento maggiore è nelle grandi città.... Il cliente tipo di questa Renault 5 è il classico cliente che fa pochi km l'anno, per lo più in ambito urbano ed extraurbano, che gli basterebbe ricaricarla una volta quando, per esempio, va a fare la spesa settimanale e la carica gli dura una settimana o più.
@Stefano-lm6kp10 ай бұрын
Allora ne vendono poche, molto poche, se Renault ha concepito quest'auto per una nicchia di clientela come dici tu. Se sono svegli la faranno anche termica, sennò se la danno sui denti come Fiat con la 500.
@Stefano-lm6kp10 ай бұрын
Stai scherzando, vero???
@Ugo9810 ай бұрын
Finalmente un'utilitaria, che non è un SUV, e finalmente una elettrica a un prezzo accessibile (confrontato con la media delle termiche). Molto bella! Ed è sempre bello il ritorno al passato. La baguette è compresa? 😋
@MrAngelosilvestri10 ай бұрын
I 2 schermi sul cruscotto oscurano la linea bassa del parabrezza riducendo la visibilita' in un punto cruciale per garantire la sicurezza mentre si guida.
@boundingbeatle959710 ай бұрын
Bellissima, peccato sia solo elettrica. Potevano fare almeno una mild hybrid e vendevano di più.
@francescovalenti36810 ай бұрын
L'auto ha un estetica retrò e risulta sportiveggiante ma io l'avrei preferita in opzioni Hybrid per allargare la tipologia di clientela perché sarebbe stata a mio parere ancora più venduta e forse si poteva entrare nella fascia di clienti che vogliono sentire ancora il motore termico sotto il cofano!
@anadalet988510 ай бұрын
Bellissima e tecnologicamente interessante, per me merita molto
@giuseppesernesi934610 ай бұрын
Carina! Ma rimango al motore termico magari ibrido ma solo elettrico no grazie 😅
@danielemorelli45939 ай бұрын
pirla
@giuseppesernesi93469 ай бұрын
@@danielemorelli4593 parla sarai tu
@attemic10 ай бұрын
veramente bella, il vostro video è uno dei più completi. Spero di vedere un approfondimento sulle tecnologie di motore e batterie, viste le loro tecnologie economiche
@matteopirone309910 ай бұрын
*Carina/////!!!!!* *Non ha i pedali???*
@fabiosurian289710 ай бұрын
😂😂😂
@raffaelecanella665010 ай бұрын
Sei troppo avanti . L'idea dei pedali per i passeggeri a mo di ricarica ... è la svolta... brevettiamola subito 👏
@marcoferrara4299 ай бұрын
bellissima e molto simpatica,il frontale cattivo e il posteriore altrettanto bello,hanno fatto un ottimo lavoro e questo colore verde è uno spettacolo
@tizyclapa10 ай бұрын
Peccato,io la vedrei con un bel 1.2 turbo 130 cv
@oettaMatteo10 ай бұрын
Molto meglio un bel 3.0 6 cilindri 😬
@walterruggiero449710 ай бұрын
@@oettaMatteoche manco entra
@oettaMatteo10 ай бұрын
@@walterruggiero4497 2 martellate qua e là e va dentro che è una meraviglia 😁
@Hemix6810 ай бұрын
La 5 elettrica, nun se po' vedè. Avuta Rossa nell' 89, Gt Turbo Phase 2: fatemela ricordare endotermica...❤️
@ominonaauz28429 ай бұрын
La mia è del 90 e non la cambierei mai per sta cosa elettrica
@demisturchetto20597 ай бұрын
Io ne ho avute 3 turbo. E adesso non vedo l'ora mi consegnino questa, decisamente SUPERIORE IN TUTTO 👍👍👍
@ominonaauz28427 ай бұрын
@@demisturchetto2059 buona fortuna
@demisturchetto20597 ай бұрын
@@ominonaauz2842 ne hai piú bisogno tu con quei baracconi di 40 anni👋
@demisturchetto20597 ай бұрын
@@ominonaauz2842 ne avrai più bisogno tu con quei baracconi di 40 anni👋👋👋
@eternal.3810 ай бұрын
Estaticamente spacca di brutto, gli interni non sono male ma gli schermi sono invasivi e andavano integrati meglio. Ne venderebbero a palate se solo fosse prevista una versione almeno ibrida! Lo schermo sul cofano anteriore e' una pacchianata inutile!
@michelem418210 ай бұрын
Ma infatti.. uno schermo che copre la visuale .. boh
@salva307910 ай бұрын
Bellissima, peccato che è solo elettrica, se ci sarebbe stata almeno un ibrida come la mia Renault clio e-tech (ibrida), avrei fatto un pensierino 😊
@tardigrado_irriducibile10 ай бұрын
Speriamo che passi in fretta questa moda del design massiccio e squadrato
@andreaaccarigi266810 ай бұрын
Se un giorno dovessi convertirmi all' elettrico quando raggiungeremo chilometraggi importanti e vantaggiosi questa potrebbe essere la mia macchina, mi piace tantissimo, la somiglianza con la nonna e la mamma R5 è impressionante, la leva del cambio automatico è una chicca spettacolare che è praticamente uguale al cambio manuale che aveva mia zia nella sua R5 degli anni 70 ❤ bravi renault bravi, anche se io l'avrei fatta pure ibrida o termica, avrebbe venduto come il pane dal giorno 1
@demisturchetto205910 ай бұрын
Venderá comunque come il pane, tranquillo 👍🏻
@witcher832510 ай бұрын
Dimensioni perfette, così dovrebbero farle le auto👍🏻... peccato che sia a pile😠🪫, se ci fosse stato il 1.5 dci, avrebbe venduto milioni 💰... ergo rimarrà nelle vetrine... contenti loro, contenti noi
@TheMatps10 ай бұрын
Sarebbe interessante se non fosse per la scatola nera con gps di serie per tutte le auto, tutta la strumentazione digitale che ti scansiona l'interno dell'auto compreso il conducente e per il fatto che è 100% elettrica. Caput auto!
@racer544010 ай бұрын
Eh?😅
@francescodivita833610 ай бұрын
Design molto accattivante. Colori improponibili tranne il blù. Interni assolutamente deludenti. Tecnologia delle batterie oramai superata. Autonomia teorica simile all'attuale Zoe che sarà sostituita proprio da questa. Mi aspettavo decisamente di più.
@ilmago529110 ай бұрын
deludenti?hai finta pelle su plancia,su audi a 1 e q 2 hai zero pelle,zero stoffa su porte e plastica rigida su porte sopra,qui è morbida,che vuoi la radica di noce per 25 mila?
@andynaf10 ай бұрын
A 25k? Mi sa che aspettavi troppo
@andrea569-10 ай бұрын
Finalmente l'elettrica che ci serviva: piccola e leggera, dinamicamente all'altezza di ogni situazione e dal prezzo abbordabile. Ora aspettiamo di vedere prestazioni e consumi.
@thelastberserk63010 ай бұрын
ma voi siete andati fuori di senno 25k per una utilitaria e siete pure contenti.... fuori di zucca vi meritate il vuoto automobilistico che vi propinano
@Grazianoilpodista9 ай бұрын
Abbordabile ???????
@carlozottini30899 ай бұрын
L'elettrico é problematico, costoso e poco pratico, non ha nulla di conveniente...
@brandon00999 ай бұрын
sì, e perché piccola? E' 3 volte tanto la 500 vecchia e molto più grande della R5 originale, stiamo scherzando?@@Grazianoilpodista
@Giancarlopascale4578 ай бұрын
@@carlozottini3089 Problematico? In che senso?
@listerstormablecartoonandt110310 ай бұрын
Aapetto la nuova Lancia con il porta pizza si serie e la Seat con la pentola piena di paella
@fredrce10 ай бұрын
Il paradigma dell'auto inutile, piccola, pesante ma lenta e senza trazione 4x4, e troppo bassa da terra. Non mi meraviglio che renault stenti in Cina e non è neppure commercializzata in nord america, con prodotti così scadenti i mercati premium sono un miraggio.
@RasmusandPiper10 ай бұрын
In mezzo alle sandero e opel corsa che abbiamo in italia, questa è praticamente premium🤣
@alessandrourli239310 ай бұрын
Hanno fatto davvero una bellissima auto con molti richiami alla Renault 5 che i miei avevano quando ero bambino... L'unico grosso errore, a mio avviso, è mettere il motore anteriore che ne compromette il piacere di guida, anche in ottica di una futura versione sportiva.
@SuperMonodrone10 ай бұрын
Spiegala questa del motore anteriore e del piacere di guida 😊
@alessandrourli239310 ай бұрын
@@SuperMonodrone ho provato la Megane E-Tech con motore e trazione anteriore, quando affondi inizia a pattinare e in curva vai dritto... Diverso è avere la trazione posteriore, non hai reazioni allo sterzo ed è molto più bella da guidare.
@edorcife10 ай бұрын
È bellissima...poche storie...design molto originale
@FrancescoLR_2110 ай бұрын
Farà un grande successo! fosse stata anche termica sarebbe arrivata in top 10 nelle vendite EU. E lo dico da non amante del brand renault, anzi...
@Ilteo21110 ай бұрын
Bella. Come già scritto in altri commenti, peccato sia solo elettrica e costi tanto. Un bel 1200 termico a benzina mild o full Hybrid o GPL la farebbero più interessante ( se il prezzo lo portano sui 15/16 mila euro, la vendono come "le Baguette").
@Zio_Cook10 ай бұрын
Cara neanche tanto con i prezzi attuali. Alla fine su questa fascia di prezzo c'è solo la Dacia spring oppure cosa c'è? La mg4 forse? Sinceramente mi sembra abbastanza azzeccata come auto e come posizionamento di prezzo
@pietrorizzo468310 ай бұрын
Ottimo lavoro Renault! Avanti così!
@marBort10 ай бұрын
Sicuramente molto bella, risveglia ricordi a chi è anta nell'età, imcentivante il costo d'acquisto per entrare nel nuovo mondo dell'elettrico, peccato non ci sia in versione ibrida abbinata ad un motore a benzina.... avrebbe aiutato la diffusione e prezzi ancor più abbordabili
@massimilianorighi642710 ай бұрын
In mancanza di idee il retro design funziona sempre
@brandon00999 ай бұрын
quando mai quel genere di "architetti dello style managing stigrancazz" ne hanno avuta anche mezza buona?
@katmandudi10 ай бұрын
Sinceramente una delle poche elettriche che veramente mi piace... Chissà se nella versione alpine ci sarà anche un motore termico...
@demisturchetto205910 ай бұрын
No, fortunatamente SOLO ELETTRICA da 260cv....UN MISSILE!
@italianknight_006110 ай бұрын
@@demisturchetto2059Se la compreranno in 2 quella lavatrice con le ruote
@demisturchetto205910 ай бұрын
@@italianknight_0061 però brutto quando una lavatrice ti passa sulla testa e tu....🤫🤫🤫
@demisturchetto205910 ай бұрын
@@italianknight_0061 credici....questa fa il botto!!
@katmandudi10 ай бұрын
@@demisturchetto2059 con immagine profilo il cofano di una shelby è scrivi fortunatamente solo elettrica non mi sembra coerente...
@francescocollini584810 ай бұрын
È molto bella, peccato non ci sia benzina, avrebbe cannabilizzato la Clio, mancano ancora 11 anni al 2035, la compreranno solo i ricchi per seconda macchina
@elialostraniero694110 ай бұрын
la canzone vincitrice di sanremo perfettamente rappresenta la situazione automobilistica attuale. LA NOIA
@sergiovolino817110 ай бұрын
Bellissima ❤❤❤
@antonioranauro849710 ай бұрын
😮 molto bella
@carmelomagri24110 ай бұрын
Freniamo la ns.esuberanza all’acquisto, lo dico a chi e’ già’ pronto a saltare il fossato e passare all’elettrico. Ancora non la raccontano giusta sulla manutenzione, problemi a lungo termine e soprattutto che fine farà’ realmente il ns. “ capitale “ quando decideremo di darla indietro per acquistarne un’altra. Che valutazioni applicheranno, che mercato reale dell’usato avremo?
@Samu-cj6ux10 ай бұрын
Non capisco la scelta di Renault di mettere il logo sul volante in due stili diversi. In questo caso è come su Rafale, mentre su Austral, Megane e Clio è fatto in un altro modo.
@oettaMatteo10 ай бұрын
Una volta scherzando ho detto che tra non molto avrebbero messo gli schermi pure nel cofano! Schermo nel cofano taaaaac
@leonardopontarin601810 ай бұрын
Ottimo per la grandine
@gigiogigi335810 ай бұрын
Serve a giocare a tetris nei lunghi viaggi.
@raffaelecanella665010 ай бұрын
Se ti fai milano roma tetris non avrà più segreti per te ... si potrà cambiare gioco ?
@brandon00999 ай бұрын
bé da quando falsi architetti (quelli da "estetic stylist motivational managers global ecc...) hanno soppiantato sani ingegneri (o simili, e per sani intendo veramente sani di mente) questi sono i risultati. Migliaia di ingegneri a lavorare per componentistica e soprattutto batterie efficienti per poi dare progetti complessivi in mano a TROGLODITI titolati
@Marcog9110 ай бұрын
Prezzi folli per il mercato italiano
@fabiosurian289710 ай бұрын
Non solo per il mercato italiano
@Utvideo9110 ай бұрын
Per gli stipendi medi certamente. E questa sarebbe l'erede delle vecchia 5, che era veramente alla portata.
@Tommyshelby_-10 ай бұрын
Design retrò bellissimo, il fatto è che è cara e poi la batteria se si guasta costa parecchio...poi se sbaglio correggetemi pure, pazzesca cmq
@D0MY.10 ай бұрын
È bellissima complimenti hanno fatto un bel lavoro soprattutto per contenere il prezzo.
@nik061410 ай бұрын
Il mio cesto per l'indifferenziata è più grande ed è costato 5€
@giogoesgreen762310 ай бұрын
Mi piace tantissimo!
@coladangelo110 ай бұрын
bella e soprattutto elettrica. Il prezzo è giusto poi con gli incentivi la porti via sui 15.000 euro. non male
@demisturchetto205910 ай бұрын
Io la porto a casa con 11mila👍🏻👍🏻👍🏻
@michelbaldiserri432710 ай бұрын
Fighissima
@stefanoamelio985310 ай бұрын
25 mila euro per una city car... tenetevela
@ontheroadtdi10 ай бұрын
Amico, guarda che una 500 col 1.0 FireFly senza alcun tipo di ADAS e elettrificazione sta sui 16-17K, non è molto meno cara
@stefanoamelio985310 ай бұрын
@@ontheroadtdi si possono tenere pure quella
@angelocanonico377510 ай бұрын
@@ontheroadtdiio direi di non comprare più Auto per protesta
@ilcorvobianconero369010 ай бұрын
@@angelocanonico3775 ahahahahahahahahahahaahahahah bravo, comincia a non comprarle ahahahahahhahhhaha
@racer544010 ай бұрын
Be vuoi mettere con la nuova y a 40.000?!😅
@fuovac35159 ай бұрын
Avendo puntato esvlusivamente sull'elettrico prevedo vita breve anche alla Renault. In oltre un anno dalla presentazione ho visto una sola scenic elettrica 😊
@christianpiccardi989710 ай бұрын
Innanzitutto ti ringrazio per il chiarimento di questa stupenda Renault che mia madre ebbe l’onore di comprare il primo modello e poi la continuazione fino al 1989 vorrei sapere di più sulle batterie sul riciclo delle batterie usurate se c’è l’opzione o il ricambio se c’è l’opzionee per l’Alpin quanto devo aspettare ciao
@demisturchetto205910 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@federicoferrari307110 ай бұрын
Davvero un bel prodotto, più grande, spaziosa, potente, economica e con più autonomia di una 500 che verrà letteralmente surclassata.
@MrKappa2710 ай бұрын
Bella bella bella! Mi piacerebbe vedere anche una versione magari col 1.6 turbo da 200cv che stava sulla Clio IV RS ma ahimè 🥲
@demisturchetto205910 ай бұрын
Guardati allora la versione alpine per l'anno prossimo:TANTA ROBA!! e con prestazioni che un benzina si sogna......
@MrKappa2710 ай бұрын
@@demisturchetto2059 .....ma il fascino di quei pezzi di metallo che controllano e sprigionano potenza mediante il processo di una piccola esplosione controllata che si trasforma in energia e stridio metallico, dapprima cupo che diventa poi progressivamente più acusto all'aumentare del numero di giri......beh, difficile rimpiazzarlo. È un fascino impareggiabile! Come la carta stampata e gli ebook. Bello, comodo, pratico......ma l'odore della carta, la consistenza, la corposità..... Emozioni vere, analogiche che non torneranno più
@demisturchetto205910 ай бұрын
@@MrKappa27 e per fortuna.....
@vp686810 ай бұрын
La Renault 5 si sta ribaltando nella tomba.. design anche anche... ma i motori delle macchinine piste polistil proprio no... non lo accetto.. e questo varrà per tutti i marchi che vorranno replicare le nostre amate Bare a 4 ruote degli anni 80 e 90... È uno scempio.
@Castellan9010 ай бұрын
Dovevano farla anche a benzina..
@demisturchetto205910 ай бұрын
E chi la comprava?
@Castellan9010 ай бұрын
@@demisturchetto2059 sicuramente avevano un acquirente in più, e il prezzo sarebbe stato sicuramente 5/7.000 meno.. sulla falsariga di una Hyundai i10 full
@dddd1318910 ай бұрын
se la fanno ibirida ne vendono un botto... non è brutta! Multilink al posteriore non ce l'ha nessuna auto piccola...una chicca non da poco!
@demisturchetto205910 ай бұрын
@@dddd13189 già passate le 50 Mila prenotazioni vecchio ....🤙🤙🤙
@dddd1318910 ай бұрын
@@demisturchetto2059 che vuol dire? Da ibrida ne faceva almeno il doppio di prenotescion... io per esempio da ibrida la prenderei!
@Domenicoschannel9 ай бұрын
Questa è probabilmente l'unica elettrica che acquisterei perchè è veramente bella ! Gli interni sono classici e funzionali senza follie ! La cosa che non ha senso è quando parlate della possibilità di utilizzare la batteria dell'auto per far andare un aspiratore o scaldare l'acqua per il the o caffè mentre sono in viaggio !!! Uno invece di entrare in un bar o in autogrill si piazza nel parcheggio con la corrente dell'auto a scaldare l'acqua....ma che problemi avete ??? Se proprio mi serve corrente extra uso una power bank portatile !!! In casa poi non degrado precocemente la batteria dell'auto per usarla come power bank dato che sono collegato alla rete elettrica....e se mi trovo in una baita sperduta uso il fotovoltaico generatore ecc...con le classiche gel agm d'accumulo che a sostituirle costa poco mentre cambiare la batteria dell'auto costa minimo 10000......direi che non ha senso
@ermarkese10 ай бұрын
Altro successone di De Meo come la 500e che ne hanno vendute 2, la Spring in Germania adesso costa 13000 e questa con la batteria grande costerà quanto una Tesla 3 o anche di più. Esteticamente almeno é bella nulla da dire magari qualche lucina in meno e dei cerchi normali invece dei 18 per razionalizzare un po il prezzo non avrebbe guastato ma sappiano che ormai la logica e l'automotive sono due mondi opposti.
@swagmaster692210 ай бұрын
Le 500e vendute due? Ma stai scherzando? Esco di casa e ne vedo dieci
@ermarkese10 ай бұрын
@@swagmaster6922 Ti metto i dati europei del 2023, quindi con gli incentivi, 500e 65.000 unità mentre termiche 173.000 ossia 1/3. Tieni presente poi che moltissime elettriche sono state venduto come flotte aziendali e noleggi, come esperienza diretta sono le uniche che trovi sempre disponibili nelle compagnie di noleggio anche nei periodi di massimo pieno perché sono le meno richieste dagli utenti. Vedremo senza aiuti quanta quota di mercato riusciranno a guadagnare.
@tourismitaly502210 ай бұрын
R5 nuova per davvero! Altro che nuova lancia Ypsilon😮😢
@ricompattiamoci10 ай бұрын
Non importa che sia elettrica o termica: l'importante è che sia *esteticamente riuscita & compatta.* Quindi,per me, *è promossa!*
@witcher832510 ай бұрын
Si e poi non puoi usarla, che te ne fai?😅... 🪫❌😠
@ricompattiamoci10 ай бұрын
@@witcher8325 La usi la usi...mediamente l'italiano fa pochi km all'anno. Quindi anche con una elettrica si va bene. Poi una termica (d'epoca nel mio caso) per passione la conservi😉
@witcher832510 ай бұрын
@@ricompattiamoci Se non hai un box, puoi scordarti una elettrica!.. a nessuno piace perdere il tempo alle colonnine!!!🪫❌ il massimo sarebbe, box + fotovoltaico, allora avrebbe un minimo di senso!... poi ci sarebbe il discorso lunghi spostamenti, e vacanze🤔
@ricompattiamoci10 ай бұрын
@@witcher8325 Ci si adatta. Certo il box è quasi indispensabile 👌🏻
@K-DREAM8510 ай бұрын
Che figa! Non mi convince l'elettrico ma esteticamente é veramente bella!
@rolandobaldi918310 ай бұрын
Poi voglio vedere i camper, i tir, i trattori ecc elettriche 😂
@massimogreco757910 ай бұрын
Bellissimaaaaa
@angeloferri798810 ай бұрын
Bellissima....se vero suo 25000 euro farò un pensierino
@GianniGolferaStorybrand10 ай бұрын
Ennesimo orrendo frullatore con le ruote. Un insulto alla gloriosa Gt Turbo. Penosa.
@marknorton36510 ай бұрын
Fuori molto stilosa, dentro sembra un Ritmo dell' '87
@redmood10010 ай бұрын
in pratica è una porta-baguette da 25.000 euro
@passionefiatlanciaalfaromeo10 ай бұрын
Porta solo la baguette?
@GS_RS610 ай бұрын
*Un'ascella da 25.000€
@enricocristoffanini64310 ай бұрын
E con un autonomia ridicola Il ciclo WLTP prevede una velocità media di 47 Km/h 😂😂 Se fai un viaggio di 500 Km in autostrada passi più tempo alla spina che alla guida
@Sbinott010 ай бұрын
@@enricocristoffanini643è un auto solo da cittá, se devi visggiare prendi una model 3
@angelocanonico377510 ай бұрын
@@Sbinott0nemmeno una tesla ha l'autonomia che promette
@HeresTheGenZFlorentineFolks.10 ай бұрын
Proprio ora che la Fiat ha iniziato a riportare sul mercato le vecchie glorie come la 600 e la Topolino (si inizia a parlare pure di un possibile ritorno della Multipla nel 2025) mi sembrava strano che i Francesi non iniziassero a fare lo stesso...
@marcomrt694110 ай бұрын
Mi ricorda molto Citroen ds3. Però credo che sarà un prodotto richiesto. Unico problema che leverà le vendite alla Clio 😊
@danielemignolli670310 ай бұрын
Molto bella.
@Starlink30210 ай бұрын
la versione da 25k euro quindi nn hamanco la ricarica dc? e ha la AC a 11 kw manco 22.... ma siamo impazziti?
@fortunatopetronaggi132010 ай бұрын
STUPENDA!!
@SalvatoreLiguori-w8r10 ай бұрын
Se fosse anche termica sarebbe un successone
@DiegoTube7910 ай бұрын
mi piace molto l'estetica esterna ed il design, poi però quando sei salito al posto di guida sono rimasto molto deluso dalla palpebra doppia che per me è veramente un pugno in faccia. Non la comprerei mai anche solo per questo dettaglio. Peccato davvero.
@beppex7910 ай бұрын
Termica a 18 Mila spaccherebbe il mercato
@SuperMonodrone10 ай бұрын
Ma facciamo 7.990
@Francescoloverso199010 ай бұрын
Bella è bella, la prima elettrica che mi piace. Mi fa ridere quando vien detto "Da solo 25.000" , ragazzi, la renault 4 era una macchina da OPERAI. Se non trovano il modo di farle scendere non le comprerà altro che il 10 percento della popolazione.
@gilbertotagliaferri80029 ай бұрын
Mi fa incavolare che Fiat abbia creato la "120" nel 2019 (ricevendo unanimi complimenti e premi per il design) e che Renault sia riuscita a fare uscire la "5" (che trovo molto bella) prima della nuova Panda, scippando alla 120 due/tre ottime idee (luci diurne quadrate, barrette luminose della carica e complementi di personalizzazione stampati in 3d.. ma non avevano pensato a proteggerli con un brevetto?!) :-( ...Stellantis.. se ci sei, batti un colpo, soprattutto a favore di ex FCA!!
@Cocchi3210 ай бұрын
Stupenda e con gran motore (quello da 150 cv), la comprerei subito (visto che devo cambiare l'auto piccola di casa) se non fosse che... è autolimitata a 150 all'ora. Posso mai comprare una sportiva per farmi superare dalle Panda 1.0 Hybrid in autostrada??? 😡
@alfever3310 ай бұрын
... La panda è sempre la panda 😂
@SuperMonodrone10 ай бұрын
A150 in autostrada non ci puoi andare 🤷🏿♂️
@Cocchi3210 ай бұрын
@@SuperMonodrone non hai mai visto nessuno andare a 150 o più in autostrada? 🤣
@SuperMonodrone10 ай бұрын
@@Cocchi32 se tu sei un pericolo per strada non significa che tutti devono esserlo 🤷🏿♂️ c'è chi è capace di guidare ☺️
@Cocchi3210 ай бұрын
@@SuperMonodrone eh certo, perché andare ai 150/160 in autostrada con un'automobile moderna è pericolossimo 😂😂😂. Allora andare ai 130 con una Panda degli anni 80 cos'era? 😂😂😂 È proprio chi è capace di guidare che va un po' più forte e non crea ingorghi ne pericoli per gli altri.
@paolod515810 ай бұрын
1.6 200 cv, poi declinati fino a 75...... Venderebbero milioni di macchine. È bella!
@demisturchetto205910 ай бұрын
Pensa che io l'avrei presa solo se elettrica.....
@shohorabhossain41210 ай бұрын
Prima volta un video alle 10! 😂😂
@giorgiobellati22779 ай бұрын
Bella !speriamo abbiano motorizzazioni termiche
@albertomarchetti7910 ай бұрын
Ci saranno anche versioni termiche?
@TheMultiste9510 ай бұрын
La versione più economica non serve a granché dati i limiti di ricarica, le più costose le avrei preferite con molta più potenza e senza limite di velocità. Non mi puoi vendere un'auto dal design muscoloso e dinamico e poi è lenta
@PaoloTreTreTre10 ай бұрын
Stupenda stupenda bravo de Meo
@giovannidelgiudice511010 ай бұрын
Bella, se la facessero con un bel 1.5 turbo diesel sarebbe perfetta