Renault Captur E-Tech Plug In vs Kia Niro Plug In : outsider contre référence

Après avoir laissé de nombreux constructeurs prendre une avance précieuse en matière de technologie hybride rechargeable, Renault s'y est enfin mis en 2020 avec notamment le Captur désormais de seconde génération. Face à lui, le Kia Niro Plug In souffle cette année sa troisième bougie et fait office de référence dans le monde des SUV « branchés ». Est-ce que le nouveau venu au losange peut directement se hisser sur la plus haute marche du podium ?
Lire l'article complet ici : www.caradisiac...

[@paulstan8877]

Et dans le courant de l'année, il faudra refaire un essai avec ces 2 modèles, mais dans leur version Hybrid simple. Et la ils auront la même puissance !!

[@j.j4363]

Captur E-tech 👌

[@Bboyg60]

Vive Kia et sa garantie 7 ans ! Fiabilité Renault 🤮🤮🤮

[@bochequentin3064]

Waoooo magnifique renault captur 2020, vive le renault captur.

[@mataayyinich5008]

200000 abonnés .. Congrats from Algeria ☺

[@pistoniverse]

Très bon essai, hâte de voir sur moyen terme la fiabilité de ce nouveau bloc Renault ;)

[@JamesLaFleurV1]

Dommage de ne pas avoir présenté le e-niro plus pertinent à l'usage. Mais bo. Renault ne présentant pas de full électrique le match aurait été déséquilibré sans doute

[@jonasweber9408]

Tellement bien la e-Niro, elle est géniale 🤩

[@philv3941]

Demain 15h Je rends mon Niro PHEV ( excellent au passage) pour ... le même en full EV 64 :) 450 bornes d'autonomie et 2x la patate du PHEV.

[@jonasweber9408]

@@philv3941 Bravo ! Je serais super content d’avoir votre retour. Elle fait rêver cette voiture

[@philv3941]

@@jonasweber9408 je ne m'attends pas à être déçu pour l'avoir essayé. A part le look elle vaut la Tesla , avec plus d'autonomie que la model 3, silence total, confort, tres bonne sono, volant et sièges chauffants.... mais... mais pas les superchargers.. Donc dans 3 ans en fin de LLD, je serais probablement en Tesla, à moins qu'on ait explosé le nombre de bornes

[@jonasweber9408]

@@philv3941 d’une logique implacable !

[@carlito1777]

On compare une petite voiture à une plus grosse en disant que la petite gagne grâce en prix? Alors qu’en plus il faut passer par les options?

[@rrgghuhgfvjhdrgfzejjg]

Le kia est mieux .

[@christophegelormini5893]

Pas photo le Niro a déjà vieilli.. Ça va vite maintenant.

[@skunkworks4126]

Quoi ????????? Pas du tout

[@velarngo9414]

Captur départ est 37k€ !!! C’est moins chère du marché.... c’est Fou !!!! Liste options sont longs !!!! Mazda cx-30 est 37000€ full options.... Mazda est 4X4 en plus ....

[@sphinctermusical5624]

vous comparez 2 choses pas comparable , le mazda n'est pas un hybride rechargeable ,il a juste une micro hybridation , donc facile de s'afficher à un tarif inférieur au captur, impossible de rouler en tout élec avec le nippon et le mazda n'est pas automatiquement en 4x4 , il existe en 4x2

[@julienb906]

Non 34 000e et ne pas confondre hybride et micro hybride

[@julienb906]

@@saulgoodman5614 j'aime bien mazda surtout la mazda 3 😍 mais Renault à fait de gros progrès. Et le nouveau captur est mieux fini que me cx30 😉

[@LudoFromParis]

Il est Hybride rechargeable le Mazda ? ...

[@LudoFromParis]

@@julienb906 il y a malheureusement énormément de gens qui n'y comprennent rien dans les différentes technologies employées et font des amalgames entre les vehicules hybrides rechargeables (PHEV ou plugin) et les hybrides simples ...

[@redayounes4448]

Les deux sont très beaux 🤩

[@mclorenn]

Au niveau du tarif ok, mais on en parle de la garantie 7 ans et 150000km du Kia contre les petits 2 ans (certe km illimité) du Renault ?...

[@julosx]

Bon courage pour faire jouer ce genre de garantie dans la vraie vie. Ceux qui ont essayé ont souffert.

[@alienkisse]

Très bien le masque, faudrait pas contaminer les 2 véhicules 🤣

[@roumohamed]

J ai tjrs critiqué ce comportement

[@aurelienbidault8380]

c est à cause de ce genre de reflexion que c est le bordel aujourd'hui si les gens fesait preuve de civisme et de respect la situation serais moins pire

[@mathiashyndrikx3439]

Étant donné qu'il doit mettre le masque lorsqu'il est avec le cameraman autant qu'il le garde tout le temps, ça évite de le manipuler inutilement. Il a un comportement adéquat

[@JamesLaFleurV1]

C'est vrai que le caméraman n'est pas un humain. Pourquoi le compter dans le lot après tout ...

[@justpassingthrough1154]

@@aurelienbidault8380 Ah oui ? Tu as des connaissances en immuno en viro ou en infectio ?

[@Cedr43]

Par la dimension des deux voitures je trouve pas très comparable ces deux voitures.. Non?? 🧐

[@chrislegendre1424]

Bonjour je voudrais savoir dans le cas du capture comment la batterie du moteur thermique est rechargé si on utilise le capture en électrices pendant 3 mois avec 20km par jour. Merci.

[@struddelle]

Rien que le fait d'être obligé d'utiliser le thermique quand on met le chauffage élimine d'office le Niro pour moi :) Donc -> Captur, sans hésiter. Et je ne parle pas du look, bien plus moderne sur le français :)

[@julienb906]

Fan du nouveau captur 😍 le Niro est bien mais le design 🤮

[@alex40990]

par contre pk pas le kona qui est dans la catégorie du Captur ?

[@ARBRACAMEV12]

Pquoi ? Parce que le kona existe en Hybrid mais pas en plugin hybrid

[@alex40990]

@@ARBRACAMEV12 pas de la faute de Renault hihihi, c'est comme les gens ou médias qui compare la zoé et l'id3 ou l'id3 avec la tesla m3....

[@ARBRACAMEV12]

@@alex40990 bah je comprend pas a question alors ...tu demandes pquoi pas le kona qui est dans la catégorie du captur... Le kona le captur et le Niro sont tous dans la même catégorie , sauf qu'en terme de motorisation sauf le Niro et le Captur sont plug in Hybride ( hybride rechargeable)... D'où le point de comparaison entre la française et la coréenne ... Comparer le Captur plug in hybride et le Kona hybride non rechargeable n'a pas de sens :) c'est comme comparer un pamplemousse et un citron...ça ressemble mais ça n'a rien à voir :)

[@alex40990]

@@ARBRACAMEV12 meme si c'est pour le pug in dans tous les cas ce n'est pas le segment, pas le même gabarit etc.... c'est surtout ça qui me gêne dans cette comparaison , point final. si tu ne veux pas comprendre ne comprend pas ! peace

[@ARBRACAMEV12]

@@alex40990 peace à toi aussi mais juste avant ton point final , permet moi de t'expliquer pquoi tu te trompes. Le segment automobile est segment B pour le Captur, segment B pour le Niro, Segment B pour le kona. Les mêmes de fait. Concernant les dimensions les véhicules faisant partie du même segment son assez similaire ,( voir ci dessous ) Du coup évidemment que Caradisiac allait donc comparer les deux seuls modèles étant plug in hybrid ( le Captur et le Niro ) et pas le Kona qui ne possède pas cette motorisation ... Tout le monde peut se tromper. Excellente journée a toi Poids Renault Captur Ehybrid a vide : 1564 kg Poids Kia Niro Plugin a vide : 1594kg Poids hyundai Kona mild hybrid : 1451kg ( la différence provenant de la petite batterie nécessaire pour les hybrides non rechargeable ) Dimension Kia Niro plug in : longueur de 4 355 mm, une largeur de 1 800 mm et une hauteur de 1 535 mm Dimension Hyundai Kona hybride longueur de 4 205 mm, une largeur de 1 800 mm et une hauteur de 1 565 mm Dimension Renault Captur plug In : longueur de 4 227 mm, une largeur de 1 797 mm et une hauteur de 1 576 mm

[@modoki666]

Très beau Captur (intérieur/extérieur) mais batterie vide c'est clairement un peu la cata (moteur anémique et boîte pas assez abouti)

[@matheomartins7512]

Non rassure toi car même batterie vide le captur n'a aucun soucis pour avancer car le moteur fourni assez d'énergie pour les démarrages du moteur électrique donc finalement la batterie sert juste a être vraiment en full électrique

[@jeansoub1441]

Pourquoi le captur renault n’est pas électrique

[@lechardonrouge6172]

Pour une fois que le français a un meilleur rapport prix équipement, cest cool. Un peu déçus de l'habitabilité du captur en vidéo, mais je le préfère au kia.

[@modoki666]

Pas la même catégorie de véhicules (SUV citadin vs SUV compact)

[@dofistachep7672]

Tu trouvera de nombreux essai ou l'on te dira tout l'inverse pour l'habitabilité. Le mieux reste encore d'aller chez renault et rentrer dedans ^^

[@D3LTA69]

Stp Articule !

[@rythieriksworteip2451]

...masqué seul dans l'bois...il nous cache qq chose...🤣🤣🤣🤪

[@bougequandmeme7080]

Qu'est-ce que vous avez l'air con avec vos masques tt seul face caméra... A l'époque deja mais la....

[@chaipovr]

La kia a beau être meilleur, je la trouve tellement moche a coté de captur. J'aurais choisi capture sans hésiter une seconde

[@nene72230]

Y a un truc que je comprends pas comparer ce qui est

[@nene72230]

Comparable

[@nutello675]

Le Captur n'est pas adapté pour un climat canadien contrairement au Niro. C'est un gros désavantage.

[@Cool-yr8go]

D'abord faut voir la fiabilité 😅 Renault 💆

[@antoinedescamps8601]

Toujours l'impression que les françaises gagnent à chaque fois dans vos vidéos lorsqu'elles sont comparées à d'autre marques, est-ce vraiment objectif ? 🤔

[@philv3941]

J'ai Jamais vu plus objectif que ce gars, procès gratuit.

[@julosx]

phil V a raison, le journaliste donne le Kia Niro gagnant, faut revoir la vidéo mon petit.

[@legangdegaza]

Pour Caradisiac,les française sont meilleurs que tout,pas très objectif !

[@nadirhamal7117]

Le Kia est meilleur

[@sg-m4686]

...et tellement plus moche...🙄😳☹️🤫

[@youssefbelhaissi5103]

Ou moin kia essaie d'innover, alors que la capture c'est une clio surélevé,et surtout le niro et en 4 roues motrices je crois

[@nutello675]

Avec une meilleure valeur de revente.

[@samouraidusoleil]

Le Kia est tellement moche ... victoire Captur et cela se remarque laaaargement sur nos routes aujourd'hui !

[@jimmyspapraticien3108]

👍🏻 Kia

[@philippebuwel1580]

C’est trop cher !!!

[@sg-m4686]

La belle...et la bête : Renault vs Kia 🙄🤫

[@LudoFromParis]

Niveau design, le Kia est insipide et quelconque.