Renault Clio, Platina SIN ENCENDER

[@julioarroyo2774]

Excelente, Dios me lo bendiga y sigas compartiendo tus conocimientos con sus seguidores. Bendiciones

[@fabianmoyano8835]

Muchas gracias por el vídeo, te saludo desde Argentina. Sos el único que muestra en los vídeos, donde se conecta la scanner. Y la simplicidad con lo que das las explicaciones es muy bueno. Felicitaciones.

[@alexreyesaraujo3431]

Excelente video maestro! Gracias por compartir. Saludos desde Esmeraldas Ecuador ☺

[@adriancario6431]

Gracias maestro muy bien explicado y trabajado en la práctica!

[@danielanaya7448]

Muy buen video muchas gracias me paso lo mismo de ese cable me ayudo mucho excelente gracias por compartir su conocimiento 💯

[@luisiromidesperez8462]

Excelente video realice los pasos tal cual lo explicaste tenia la misma falla que tenia el que usted reviso muchas gracias por sus videos y conocimiento..

[@eloyMendezemprendedores]

Muchas Gracias agradezcp su like y que comparta

[@tinohernandez2194]

Gracias maestro me ayudó muchísimo y me ahorré mucho por que ya lo llevaba al taller mecánico

[@eloyMendezemprendedores]

Saludos y Gracias amigo comparta por favor

[@augustoorozco4354]

Gracias maestro por compartir experiencia y conocimiento

[@ferjfranco7608]

gracias por compartir su experiencia a personas que no somos expertos...me fue muy util el video

[@juanklondono4080]

Gracias saludos desde colombia

[@gustavolopez9023]

Exactamente.tuve problema y falla identico.buen video.defecto de platina y renault.

[@paulfmusule]

exelente amigo colega, me gusto mucho su termino del CHISPOMETRO,,,,,SALUDOS DESDE XALAPA VERACRUZ

[@gonzalorojas4541]

Excelente video muchas gracias voy a seguir tu metodo de analisis

[@PatoTazHuyuyuy-il3ni]

Gracias tu video junto con otros me ha sido muy útil.

[@ramonperez2206]

Saludos amigo. Muy buenos videos y excelentes explicaciones. desde Republica Dominicana.

[@javiercamposfelipe7667]

Excelente video maestro yo tengo un platina

[@omargalvan415]

Gracias maestro por transmitir sus conocimientos

[@eloyMendezemprendedores]

Saludos cordiales y Animó

[@MiguelAGines]

Gracias por su video me ha servido bastante

[@ygonzalez7]

Excelente presidente, muchisimas gracias maestro, es muy util su video diagnostico, sin usar diagramas de cableados, tiene mucha experiencia, lo felicito y le deso lo mejor de lo mejor, siga asi, le envio un saludo y fuerte abrazo desde Venezuela.

[@eloyMendezemprendedores]

Muy amable gracias

[@alcon233]

👏👏👏 excelente video saludos desde North Carolina de parte de un Guatemalteco

[@albertovillanueva3316]

Gracias maestro por el excelente material continua con tu canal

[@eloyMendezemprendedores]

Muy amable Gracias

[@javierzamarripa9004]

Gracias por compartir tu vídeo buena la falla saludos desde estado de México

[@enriquemartinez7990]

Amigo muy buen trabajo gracias por compartir lo que sabes para aprender más tendido muy buen video👀🌿🇺🇸

[@angelnovelo2112]

practico y sin tanta maroma me gusta el video y la forma de explicarlo

[@danielmorantes9234]

Acabo de compartir su video 😃 en Facebook,muy bien,,gracias,,, saludos desde Tamaulipas México

[@eloyMendezemprendedores]

Muchas Gracias

[@tfv71]

Hola maestro y lo eres por tus conocimientos, tengo problema con una stepwey que no arranca, si tengo chispa y funciona bomba de gasol. Pero no arranca, motor.. pero lo raro no prende el check del tablero , seguire tu consejo en video y a ver que pasa saludos te aviso despues..

[@eloyMendezemprendedores]

Saludos estará inmovilizado?

[@flay911]

muy buen video muy bien es plicado y muy buen trabajo maestro saludos de michoacan

[@eloyMendezemprendedores]

Gracias saludos

[@alexisperez301]

Saludos desde venezuela gracias...

[@eloyMendezemprendedores]

Saludos

[@rafamontoya595]

Excelente video, saludos desde Costa Rica.

[@eloyMendezemprendedores]

Un abrazo ala distancia desde Campeche México

[@centromotorsdelpacifico4382]

Excelente vídeo hermano! Gracias por compartir. Saludos y abrazos desde Colombia!

[@eloyMendezemprendedores]

Saludos abrazo ala distancia

[@andresjimenez-kh7eh]

excelente video gracias por compartir saludos de la ciudad de mexico

[@eloyMendezemprendedores]

Saludos

[@cocolimoncaribbeanfood6691]

gracias amigo...muy completo ....

[@jocitochavez6846]

Que vien esta esplicando amigo lo felicito

[@eloyMendezemprendedores]

Gracias

[@eloyMendezemprendedores]

Comparte y dejanos tu amable like

[@pablosalas1236]

gracias!!!!! mi auto arrancó inmediatamente.

[@Pretygood_]

Muchas gracias me gustó tu Ensenada grasias

[@eloyMendezemprendedores]

Gracias a ti

[@VICTORPEREZ-dz9ny]

muy bueno te felicito

[@noelcaraballomarcucci3382]

Gracias por ser un buen maestro

[@cecilgomez7003]

Miy buen diagnostico

[@hernanalvarezfranco5227]

Buen video me ayudo vastante

[@eloyMendezemprendedores]

Gracias Danos like y Comparte si te gusto

[@richardgonzalez5479]

Hola buenas noches muy bueno y completo su video tengo problemas con mi carro es igual un Renault Clio pero si me sale el inmovilizador y no prende y ya no se qué hacer?

[@eloyMendezemprendedores]

Asistirse de un técnico especializado en programación e llaves

[@romilioromulogarzasada4984]

Muy buen diagnóstico me quedo muy claro

[@luiszapata8056]

Muchas gracias, muy útil!!!

[@eloyMendezemprendedores]

Saludos comparte

[@robertogallardo9758]

Muchas gracias " maestro"

[@eloyMendezemprendedores]

Con mucho gusto

[@harrielpro8314]

Buenas amigo me gustó cómo esplicas el procedimiento y si me podrías enviar lista de herramientas que utilizas en el diasnostico

[@eloyMendezemprendedores]

Con gusto multimetro, power pro, lámpara lógicas

[@davidmendoza2870]

Excelente colega saludos un abrazo

[@eloyMendezemprendedores]

Saludos gracias

[@vulcano2909]

Pero q no vas a ser un maestro. Dos un gran maestro y un gran técnico, felicitaciones. Ahora hago una pregunta. El vehículo funciona normal al desconectarle el canister? Gracias

[@eloyMendezemprendedores]

Si... Genera Código de vacumm leak pero si funciona

[@raulgiadans2239]

Exelente diagnostico. Tengo un problema con un renault scenic 2002. Iba en marcha y de repente se apago el motor, ya cambié el sensor CKP, y da marcha pero no encendió, cheque corriente en bobinas y no hay corriente, ya prove continuidad en pin 54 y 24 del conector de la computadora q van al ckp y SI HAY CONTINUIDAD. TENDRAS ALGUN DIAGRAMA DE ALIMENTACION DE CORRIENTE A BOBINAS? Es q no hay mucha informacion en internet de esos diagramas. SALUDOS DESDE EL PUERTO DE TAMPICO.

[@RicardoSilva-vv4mo]

Gracias Maestro, desde Guadalajara, Jalisco.

[@agustinperezojeda9721]

Muchas gracias maestro

[@eloyMendezemprendedores]

Saludos Comparte

[@emamachado3886]

Tengo el problema en mi clio 2 DCI priveilege y tampoco me arranca le hice reparar en burro a nuevo solo hace un chasquido al querer darle arranque voy a probar con todos los fusibles muy buen video

[@eloyMendezemprendedores]

Ánimo adelante

[@grposhalom]

Saludos Hno Eloy... Gracias por sus videos

[@nicolasbenitez202]

Excelente genio, tremendo video, además me uní a tu canal de telegram. Agradezco la información técnica que compartís en telegram, la verdad todo muy util. Muchas gracias!

[@eloyMendezemprendedores]

Muy amable

[@diagnosticoautomotrizartea9981]

un problema sencillo si se tiene la informacion tecnica necesaria, la cual no vi al hacer su diagnostico, le sugiero que por muy sensilla que sea la falla tenga a la mano siempre los manuales ya sean estos all data mitchel, y para carros europeos el wow, tolerance ciclo, simplo etc etc, con los cual podra hacer un diagnostico muy tecnico y mas certero. es mi punto de vista con todo respeto saludos desde ecuador

[@antonioroblesesparza6670]

Muy buenas las tácticas y los vídeos nomás tengo una duda mi Renolt es estándar y en frío no quiere prender una vez que se calienta ya no se vataya para que encienda

[@javiermoran7284]

Saludos ticher

[@eloyMendezemprendedores]

Saludos

[@sesardias2321]

Saludos gracias por compartir

[@rafaelmarinoaguilera6730]

muy buen video

[@eloyMendezemprendedores]

Gracias Comparte

[@jorgenunez7826]

En en la última parte del video el testigo de temperatura no prendió, pero en la primera parte del video señalabas que debía prender. Por favor podrías hacer la explicación de esto. Gracias. Tu video excelente.

[@eloyMendezemprendedores]

Ambos tienen la qie ver con la parte desactivada al activar la pcm se activo el testigo

[@mecanikrmrz2572]

Excelente video, maestro. Tengo el mismo problema, nada de señal y tampoco enciende el check. El mío es 2002, estándar, se hace la misma prueba?! Y cómo se llama su probador de cables? Gracias

[@manuelespinoza6835]

un saludo amigo desde Costa Rica . estuve en ciudad de mexico 5 dias. lastima que hasta hoy puede ver su viedeo. Tengo ese mismo problema y me dicen que es la computadora

[@danielciarletta5579]

Lo ultimo no entendi , los cables que estaban cortados los empalmaste devuelta y cambiaste los fusibles de adentro ?

[@autodoctorjrzodiaco6280]

Ya no reviso la temperatura, y se estaba calentando el vehículo amigo saludos

[@eloyMendezemprendedores]

No se confunda no entro en el video pero si se realizo la revisión pertienete previa autorización del cliente

[@stonessuppliers]

Buen video...bueno mañana checo algunos de los puntos que me indicas...el pinche platina anda bien pero de la nada me deja tirado... en frio o caliente...lo dejo y regreso unas horas despues y arranca y asi dos o tres dias hasta que me deja tirado de nuevo...no es la bomba de gas pues la oigo funcionar..y cuando arranca funciona al 100 y no falla asta que se queda... el mecanico de aqui de calkini no me da solución...pues siempre el pinche carro funcina muy bien en el taller... lo voy a llevar con un brujo...jajaja

[@eloyMendezemprendedores]

Revisen el. Sensor ckp y/o los fusibles

[@miruby1]

muy buen video como se llama el aparato amarillo que toca un cable y suena

[@paulfmusule]

COMO USTED LO DIJO ES MECANICA APLICADA

[@janjovergar1921]

Muy bueno tu vídeo pero quisiera saber por qué mi clio2004 cuesta para que encienda queda como trabajando en tres pistones Haste que acelero y empareja no encuentro la falla te agradezco de antemano tu buena voluntad y ayuda que Dios te bendiga mucho gracias

[@juancalderon5091]

Saludos y gran explicación mas omenos cuanto sale el power pro es una excelente herramienta

[@eloyMendezemprendedores]

Depende en donde la cotices amigo

[@santiagocornero]

excelente

[@noegaelcornejoespinoza7525]

Saludos gracias por cmpartir una pregunta cual es el nombre de la herramienta que utilza para medir el voltaje y los pulsos de tierra o donde lo compro gracias por la informacion

[@eloyMendezemprendedores]

Las amarillas en Autozone es una punta logica

[@leonelmartinez2356]

Es posible usar multímetro en lugar de la punta lógica? Saludos desde Oaxaca.

[@darthvader8307]

Se.yama.aki.en.grigolandia.power.probe.colega.saludos.mucho.conosimiento.

[@eloyMendezemprendedores]

Power pro hay diferentes yo tengo el III

[@ricardoadamel8757]

hola amigo exelente video bien explicado ... te molesto con una consulta ... tengo una renault kangoo 1.6 16v 2005 .. tengo una falla a la hora d eponerlo en marcha . es una falla q me la hace exporadicamente pero ya me esta volviendo loco ... la falla se presenta asi ... dia normal arranca normal 5 10 veces no pasa nada , pero en algunmomento del dia en frio o en caliente eso es indistinto , giras la llave y no arranca , el motor de arranke gira norla pero no arranca , muy parecido a cuando tu en el video intentas arrancarlo , la cosa q es una falla q me la puede hacer 10 veces al dia o no hacerla en una semana entera . y cuando lo hace por mas q haga girar el motor de arranque el motor solo gira pero no arranca , ahora si , si lo empujo dos metros arranca norma , lo paro y le doy de la llave y arranca normal ...ahora a esa falla se le a sumado que comiensa asi q no arranca o araanca unos segundos se prende en el tablero la luz testigo de falla electrica y la luz del testigo de la temperatura y se para , despues de eso no hay manera de hacerla arranca ni empijandola ni tirandola con otro auto ni nada literalmente se muere , titilan esas lices testigo al intentar hacerlo arrancar y no arranca mas ... podrias ayudarme u orientarme sobre donde puede estar el problema ,, me le an conetado el escaner 4 veces diferentes mecanico y no encuentran cual puede ser la falla ... desde ya muchas gracias

[@eloyMendezemprendedores]

Me gustaría ayudarte pero no tengo la mas minima idea de tu problema lo unico que se ocurre es que pongas sondas para probar y monitorea los sensores

[@raulgiadans2239]

Tengo un problema similar Andando en marcha el carro RENAULT SCENIC 2002, de repente se apago el motor, ya cambíe el ckp y nó arranco. Prove chispa en bujias y no hay chispa, cheque continuidad en conector ckp ala computadora pin24 y 54 y si hay continuidad. TENDRAS ALGUN DIAGRAMA DE ALIMENTACION A BUJIAS? es q en internet no hay mucha informacíon de ese carro. SALUDOS DESDE TAMPICO

[@daniel6897]

Porque descartaste el CKP como causante de la falla? En este tipo de carros el CKP al fallar anula el pulso de inyección o la chispa? O ambos? Saludos amigo muchas gracias por tus videos

[@antoniozuniga9078]

Hola buenas tardes yo tengo una falla muy paresida pero los fusibles estan bien no prende mi check ingene el carro es 2005 era automatico no se eso le aya afectado

[@xabeare]

hola buenas tardes, una pregunta que partes y accesorios tengo que comprar, por banda de tiempo rota? si me pudiera a apoyar mi carro es un clio 2004 expresion 1.6 16v : esto me paso en carretera solo que desconozco y quisiera recibir orientación, de ante mano gracias por el tiempo de leer nuestro comentario

[@eloyMendezemprendedores]

Lo que haya roto generalmente timming set y las valvulas se doblan

[@josecasanova5770]

UNA PREGUNTA: ... En principio gracias por el video. PERO PREGUNTO: ¿SI EL TESTIGO ENTRE EL "STOP" Y EL "SERV" permanecen siempre apagada, QUE PODRÍA SER?? -- ALGUNOS DICEN QUE REVISE LOS FUSIBLES, YA LOS REVISÉ Y TODOS ESTÁN OK, .. pero también me dicen que podrian ser los contactos de los fusibles Sulfatados ... ¿ALGUNA OTRA IDEA DE LO QUE PODRÍA SER? ... GRACIAS DE ANTEMANO

[@eloyMendezemprendedores]

No recuerdo que testigo sería deja veo el video por favor

[@J0rGeEduardO]

bro donde queda tu taller, soy de campeche

[@eloyMendezemprendedores]

Cd de Campeche Colonia samula atiendo previa cita en descripción link de contacto

[@raulgomez6925]

Ocupo ayuda mi amigo no tengo chispa tengo un renault clio 1.2 mecánico año 2007 ya le cambie bobina para ver si ese era el problema le cambie el cranchaf también pero nada no me tira nada de chispa q puedo aser

[@eloyMendezemprendedores]

Estan conectado en patalelo revisablas conexiones

[@shak232010]

El fusible que cambiaste esta en la cabina? es el mismo de la bomba de gasolina?

[@eloyMendezemprendedores]

Vea ud. el video es claro donde ubica el porta fusible interior

[@am.companyphone41]

Maestro tengo un problema un poco similar, lo que pase es que bajamos el motor de un Renault para ajustar pero el cliente tardo mucho en comprar refacciones al subirlo y arrancarlo no prende el check engine Al igual no avía chis ni gasolina Revisamos fusible Revisamos alimentación de computadora Logramos detectar que abajo de los relevadores que están pegados a la salpicadera un conector estaba con demasiado sarro lo limpiamos y ya activa la bomba y relevadores. El problema principal no hay chispa ni prende check engine, quería saber si usted sabe que líneas hacen la comunicación de la computadora para checar las o que le puedo checar. Ojalá me pueda ayudar

[@eloyMendezemprendedores]

Línea de activación de inginicion al ECM amigo

[@manuelortega5870]

Buenas tarde una pregunta tengo un problema pero me manda poquito chispa en las 4 bobina y revise la bobina están buenas revise la salida d pulso y no marca pulsaciones y la mande a revisar y esta buena la computadora y ahora me pregunto será el conector q esta abierto o será falta de negativo de comoutadora

[@eloyMendezemprendedores]

Lo mejor es revisarlo para checar y hacer pruebas

[@zheikanrdmx3969]

Buenas noches yo tengo el mismo problema tenia fundido el otro fusible lo remplase y aun asi no tengo chispa igual cambie el sensor de cigueñal y sigo sin chispa

[@luisadolforojas3502]

Cada quien tiene su metodología

[@luigibroos1314]

Buenas noches maestro el resultado d la falla fue el corto de la purga del canister ??? Excelente diagnóstico esas puntas casi al final del vídeo donde las compro ?? Gracias por responder saludos

[@eloyMendezemprendedores]

cuales?

[@juanpalos9651]

Yo tengo un clio 2004 std que no hay chispa ni pulso. El fusible lo checo y esta bien. Ese cable si lo tenia trozado pero lo corregí y nada. El ckp se lo compre y nada

[@adalbertozetina759]

hola buenas tardes tengo una duda, a mi platina 2002 no le enciende el chek ni el de servicio pero no tengo ninguna falla, cuando coloco la llave y abro el switch estos dos que te mencione no encienden

[@huvaldoarellano2408]

Buenas tardes una pregunta uno de los fusibles delanteros que viene viendo el de 30 amp se vuela cada que abro el switch que podría estar en corto ?

[@eloyMendezemprendedores]

Revisa toda la linea

[@ecuproelectronicaautomotri1589]

Donde compro el chispometro???

[@eloyMendezemprendedores]

Son de Knova buenas herramientas

[@daniel6897]

Buenas amigo que modelo de scanner automotriz me recomiendas para uso profesional? Saludos desde Venezuela

[@eloyMendezemprendedores]

X431 Lauch

[@MarianLopez-u1g]

Me paso lo mismo pero sigo sin entender como le iso para solusionar el problema del corto igual esta el mio no arranca no hay pulso y tambien seme corto esos cables ya rrebise fisibles y todo bien cheqe tierra ala compu q son tres y una corriente y estan bien

[@estif011]

buen día realice una convercion de automático a estándar de un platina pero no lo puedo encender puse la marcha directa por que tampoco me dio marcha con la llave y ademas no me prende el tablero electrónico donde mide los kilómetros o donde dice oil ok ni el marcador de gasolina no se si me puede ayudar gracias y saludos desde baja california

[@eloyMendezemprendedores]

No hago esa adaptaciones per9.debe estar desprogramado

[@dayanastewart5880]

Como puedo poner la lámina que tiene para conectar en la caja de fusibles

[@master_lee_takebayashi17]

No entro la primera velocidad de los ventiladores se daño el bulbo,el fusible o la computadora?

[@INeedChocolateMilk.26]

no tendra el diagrama de la ecm de un nissan platina 2005?? Gracias por sus videos

[@eloyMendezemprendedores]

Si debo tener

[@INeedChocolateMilk.26]

lo que pasa que me estan llegando carros ensamblados aqui en Mexico. Y yo trabajo con carros Estado Unidenses,Asiaticos y Europeos vendidos en Estados Unidos.. Vivo en Mexicali,Baja California.. Pues no tengo diagramas electricos de carros nacionales

[@eloyMendezemprendedores]

Ahh esta tecnología compartida del ingeniero Ruben o plataformas com.mx para diagramas de México pero igual y le batallamos amigo

[@luisantonioolverarodriguez9407]

Oye hice una convercion de automatico a standar y en el tablero marca el cambio d que tengo que puentear para que prenda

[@margaritoramirez3031]

maestro cual es su corrro quiero hacerle una consulta, saludos desde oaxaca

[@eloyMendezemprendedores]

solo lee la descripcion

[@nahirarmua1923]

Una consulta tengo un clio 2001 1.6 16v le saque la batería para cargarla ,cuando la volvi a instalar me chispio el borne y cuando le di arranque no arranca gira el motor todo pero no arranca será un fusible ?

[@eloyMendezemprendedores]

Si lo Conecto inverso es lo mas seguro

[@nahirarmua1923]

@@eloyMendezemprendedores entonces será algún fusible grande ? De los de abajo del capó

[@eloyMendezemprendedores]

@@nahirarmua1923 puede ser la verdad no se

[@MarianLopez-u1g]

Y como le iso para q yegaran los pulsos alas bobinas???

[@paulfmusule]

PRACTICA

[@luis_fidel_lopez]

Eso de revisar los sensores es muy probable, en otro video tenía en corto un sensor creo que de oxígeno o el que va por abajo no recuerdo bien.

[@eloyMendezemprendedores]

Afirmativo en otro caso un fiesta los cables del sensor de 02 pegaron en la flecha y eso hacia corto cada caso es diferentr la intención es revisar y descartar