Renault Clio RS, Fiesta ST, 208 GTI, Corsa OPC... kto jest królem ognistych HOT-HATCH'y? LCM 101

  Рет қаралды 78,831

Moto Z innej Perspektywy

Moto Z innej Perspektywy

Күн бұрын

Jeśli szukasz nowego samochodu, to koniecznie poszukaj go na Carsmile.pl. Info poniżej👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Carsmile.pl to miejsce gdzie znajdziesz swoje wymarzone auto i koniecznie tam zerknij, bo mają świetną promocje na Hot Hatch'a omawianego w filmie: MINI COOPER S
carsmile.pl/oferty?q=mini&bra...
Znowu jeśli szukasz klasycznego auto, to jest mega promocja na Hynudai i30
carsmile.pl/oferty?q=hyundai&...
LINKI DO POPRZEDNICH ODCINKÓW z serii HOT-HATCHE klasy B
LATA 80
- • Najciekawsze HOT HATCH...
LATA 90
- • Najciekawsze HOT-HATCH...
LATA 00
- • Szukamy najlepszych HO...
- • Najlepsze HOT-HATCH’e ...
ODCINKI Z FORDAMI ST
- • Ford ST w cieniu RS: a...
- • FORD ST: nowy król szy...
LINKI DO NASZYCH INNYCH MIEJSC
Link do naszego Funpage na FB:
/ motoryzacja.zinnej
Link do Instagrama
/ motozinnej
Link do naszej strony
zinnejperspektywy.pl/
Rozdziały
0:00 WSTĘP
1:43 AKT 01: Pogadamy o królu.
6:11 AKT 02: Trzy razy to samo.
13:55 AKT 03: Ogień w świecie luksusu.
19:28 AKT 04: Daleko od korony.
21:37 AKT 05: Kiełbasa VS Bagietka VS Pasta.
30:07 AKT 06: Jeździec znikąd.
#LCM
#motoZkawa
#RajdoweLegendy

Пікірлер: 268
@patrykmielnicki3076
@patrykmielnicki3076 3 жыл бұрын
I właśnie nie dzielić odcinków na części, tylko ciągnąć cały wątek nawet jakby miał 40 minut
@jakubszklarski4964
@jakubszklarski4964 3 жыл бұрын
Te 30 minut uciekło tak szybko jak olej z mojej corsy
@Hayabusa-lo6bc
@Hayabusa-lo6bc 3 жыл бұрын
podobno nowe też mają redukcje masy
@dominiksiembida818
@dominiksiembida818 3 жыл бұрын
XDDDDD
@kavper1314
@kavper1314 3 жыл бұрын
Czyli nadal królem hot hatchy klasy B jest fiesta ST bo toyoty GR yaris nie można już kupić, a tymbardziej podobno szukałeś auta dla ludu gdzie premium odpada, a Yaris miała cenę premium. Dziękuje
@Kuba-dt4wc
@Kuba-dt4wc Жыл бұрын
bardzo dobrze powiedziane
@piotrekxyz1577
@piotrekxyz1577 3 жыл бұрын
No wreszcie wrócila seria z tym genialnym podkładem.👍
@marekh1822
@marekh1822 3 жыл бұрын
Jeśli chodzi o przednionapędowe hot hatche, to od 2013 Fiesta nie ma sobie równych. Genialne silniki podatne na tuning, niezrównane zawieszenie i prowadzenie, do tego bezawaryjność i śmieszne niska cena zakupu mk7 w stosunku do konkurencji (70tys, czyli tyle co zwykła Fabia 105 koni), spowodowało że większość skapitulowała. To jest knock out, koniec. Yaris jest w innej lidze, bo powstał pod przepisy wrc, które nigdy nie weszły w życie, więc następcy pewnienigdy nie będzie.
@metalfan3858
@metalfan3858 3 жыл бұрын
Prawda, Yaris może i lepszy, ale nieosiągalny dla większości ludzi. Fiestę z drugiej ręki można kupić za 40 tys. Jest coś lepszego za te pieniądze?
@marekh1822
@marekh1822 3 жыл бұрын
@@metalfan3858 Napiszę co mówią anglojęzyczni dziennikarze z całego świata: ciężko jest znaleźć lepiej jeżdżący samochód bez względu na pieniądze.
@MS-ug3gm
@MS-ug3gm 3 жыл бұрын
@@metalfan3858 Mini Cooper S
@megumin3336
@megumin3336 2 жыл бұрын
@@metalfan3858 Abarth
@iowa406
@iowa406 Жыл бұрын
GR Yaris jest jak dawne auta homologacyjne: 205T16, Audi S1, Delta HF, Sierra RS Coswort... To jest rajdówka przeniesiona na drogi publiczne. To jest koncepcja którą konkurencja zarzuciła 20-30 lat temu.
@MariuszM
@MariuszM 3 жыл бұрын
Abarth Punto, auto ciągle piękne, szybkie i przede wszystkim pokazujące że kiedyś Fiat potrafił pokazać coś ciekawego w motoryzacji, zamiast 50-tej odmiany pięćsetki
@iowa406
@iowa406 3 жыл бұрын
Ale 500-etki też są w jadowitych odmianach. Jest nawet na tym kanale film o takich maleńkich zapierdalaczach. I nawet ta wersja z tamtego filmu jest ostra jak żyleta. Natomiast w między czasie FIAT przedstawił jeszcze ostrzejszą wersję modelu 500 - Abarth 500 venom.
@timbsatyowedding
@timbsatyowedding 3 жыл бұрын
Fajnie że posłuchaliście i zrobiliście kolejną część tak jak pisałem na instagramie naprawdę miło 👍
@normalcarsbymarekkania
@normalcarsbymarekkania 3 жыл бұрын
przydałaby się jeszcze taka tabelka, który samochód w których latach był królem. Coś jak masz punktację w Rajdowych Legendach na końcu odcinka
@eskarock
@eskarock 3 жыл бұрын
Oglądało się z przyjemnością. Idealny niedzielny poranek 😇
@paweturbiak1211
@paweturbiak1211 3 жыл бұрын
Zapomniałeś jeszcze o jednym aucie ja mam DS3 GT Performance z 2017 roku który ma 208km i szpere torsen i hamulce brembo
@Janoszeq985
@Janoszeq985 3 жыл бұрын
Wreszcie powrót LCM! Brakowało mi tego
@mikpio06
@mikpio06 2 жыл бұрын
Jak to się stało ze dopiero dzisiaj trafiłem na twój kanał?! Genialny sposób edycji i prowadzenia odcinków!
@duzogorszy2887
@duzogorszy2887 3 жыл бұрын
Jeju tęskniłem za dłuższymi odcinkami ❤
@jakubomocinski504
@jakubomocinski504 3 жыл бұрын
Na takie odcinki czekam. Świetny materiał
@user-T90
@user-T90 3 жыл бұрын
Długi i treściwy materiał = łapka w górę. Pozdrawiam. :D
@adambicho
@adambicho 3 жыл бұрын
odcinek godny niedzielnego poranka....mega robota
@TheCrusader200
@TheCrusader200 3 жыл бұрын
Każdy czekał na ten odcinek :P W poszukiwaniu swojej następnej furki zapomniałem o Audi S1. Dzięki za przypomnienie!
@jfjdncnxnsma
@jfjdncnxnsma 3 жыл бұрын
O kurde 10 minut temu, mam teraz co oglądać :)
@System120W
@System120W 3 жыл бұрын
Zapowiedzi z Q/A, zaczynają się realizować! Teraz tylko utrzymać tępo, no i "Rajdowe LEGENDY"!!
@iowa406
@iowa406 3 жыл бұрын
No uczą się chópaki i rozwijają. I mam nadzieję że błędy i potknięcia młodości maja za sobą. Bo narracja, ilość wiedzy, sposób przekazania wiedzy, oraz montaż jest na najwyższym poziomie. Film mógł by być o dizlach wolnossących, a i tak by się oglądało z zapartym tchem.
@HUH4CZ3K
@HUH4CZ3K 3 жыл бұрын
Nareszcie dłuższy odcinek
@wojciechoczkowski367
@wojciechoczkowski367 3 жыл бұрын
Piękny poranek 🔥
@pietia3434
@pietia3434 2 жыл бұрын
Super materiał. Wszystko dokładnie objaśnione. I oczywiście najlepszy podkład muzyczny.
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
No i taka długość odcinka mi się podoba
@StingerAT13
@StingerAT13 2 жыл бұрын
Dawno nie ogladlem tak fajnego materialu ,,,,fajnie spedzone 32min11sek :)
@Angel666TesterGier
@Angel666TesterGier Жыл бұрын
Super zrealizowany materiał :) Prawie tak jak moje o grach na PC ;)
@itzrubix7587
@itzrubix7587 3 жыл бұрын
Bez kitu długo. Kozak :D
@TheKowal1972
@TheKowal1972 3 жыл бұрын
Zajebisty odcinek!Pozdro 600 bro!
@dawido1502
@dawido1502 3 жыл бұрын
Coś mi się tu nie zgadza, odrzuciłeś marki premium bo szukałeś hothacha dla ludu a na króla hothachy wybrałeś najdroższego GR Yarisa xD
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Racja.......jednak mimo to trzeba dziękować Toyocie że wróciła do WRC w 2017 roku z zespołem Gazoo Racing bo dzięki temu właśnie powstał ten wspaniały samochód oraz wcześniejsza też dobra Toyota Yaris GRMN
@D.K1503
@D.K1503 3 жыл бұрын
Reasumując, najlepszym HH dla ludu jest fiesta ;)
@czesiu235
@czesiu235 3 жыл бұрын
Mini odpadło za zbyt mała liczbę wyprodukowanych sztuk. Yaris trochę więc lecz to raczej nie jest auto dostępne tak jak np. Fiesta ST. Więc może Yarisa zaliczyć do aut egzotycznych 😋. Toyota zdecydowała, że w przypadku modelu GR Yaris do Europy trafi 8000 sztuk, z czego 305 egzemplarzy do Polski. MINI John Cooper Works GP powstanie w liczbie zaledwie 2000 egzemplarzy.
@KobiHQ
@KobiHQ 3 жыл бұрын
@@D.K1503 raczej 208 GTi by Peugeot Sport 😊
@TheCrusader200
@TheCrusader200 3 жыл бұрын
@@czesiu235 Ale Mini to nie tylko GP, JCW nie było limitowane i jeżeli się nie przegina z konfiguratorem jest w znośniej cenie.
@adirider7523
@adirider7523 3 жыл бұрын
Elegancki odcinek, dziękuję i pozdrawiam.
@hitmaniak1737
@hitmaniak1737 3 жыл бұрын
do końca miałem nadzieję na Toyotę 😎
@f00lxpl
@f00lxpl 3 жыл бұрын
Jaką niby?
@hitmaniak1737
@hitmaniak1737 3 жыл бұрын
@@f00lxpl wystarczy obejrzeć
@f00lxpl
@f00lxpl 3 жыл бұрын
@@hitmaniak1737 obejrzałem ty kartoflu
@michal_fic
@michal_fic 3 жыл бұрын
Nowe studio i kogo na+ już się przyzwyczaiłem 😁
@grubby2207
@grubby2207 3 жыл бұрын
ło panie, tak z rana, przynajmniej kawe zdążę wypić zanim sie wystudzi przed koncem :)
@marcindelbowski5864
@marcindelbowski5864 5 ай бұрын
świetny materiał, tu powinno być co najmniej milion odsłon :) pozdrawiam :)
@MrWacoo
@MrWacoo 3 жыл бұрын
Jak dla mnie super, dzieje się i tak trzymać dalej
@magabrysiak
@magabrysiak 3 жыл бұрын
Wiedziałem jaki będzie finał 😁 Gr wymiata.
@kristof4935
@kristof4935 3 жыл бұрын
Brawo, kapitalny odcinek!
@Agata_Z
@Agata_Z 3 жыл бұрын
Świetny odcinek 💕👍
@HUH4CZ3K
@HUH4CZ3K 3 жыл бұрын
Fajne te wasze nowe studio
@olufson3424
@olufson3424 3 жыл бұрын
..elegancko elegancko, tresc nareszcie nie konczy sie teraz po 5-ciu minutach jak kiedys reglamentowane dobranocki z Reksiem & Co. Bledy typu "Folcwagen" zostaly elegancko Panie Grzegorzu wyprasowane, teraz tylko musimy jeszcze z Hot-HAtch (fonet.) przejsc na prawidlowa wymowe, czyli (fonet.) Hot-HEtch (nie hAcz.. hEcz.. tak jak nie Batman lecz Betmen..etc) i bedzie perfekt! - Prosze nie brac moich uwag za zlosliwe, ale jak juz sobie marudzimy od czasu do czasu, to taka mala tylko uwagunia.. Pozdrawiam i czekam na dalsze odcinki.
@MrJaros13
@MrJaros13 3 жыл бұрын
Grzegorzu, jak ty mnie zaimponowałeś w tej chwili! :D
@spierdlajify
@spierdlajify 3 жыл бұрын
Mam clio3 rs i potwierdzam, nie daje takiego kopa jak turbo (nie czuć tych 197 km) ale przynajmniej nie odlatuje w każdym zakręcie naciskając gaz :)
@kumpel9263
@kumpel9263 2 жыл бұрын
ajebisty materiał gościu 🔥🔥🔥
@peetter84
@peetter84 3 жыл бұрын
Pozdrawiam posiadaczy Toyot - w szczególności TS i GR ! 😁👍🚘 Piękne podsumowanie filmu 😉
@PiotrRustanowicz
@PiotrRustanowicz 3 жыл бұрын
Aaaaa sztos! Długi materiał, treściwy no i ta zajebista muzyka starego, dobrego LCM💪 Jak w nowym studio? Lepiej? Bo póki co to chyba dość pustawo 🙂
@ForzaPolska06
@ForzaPolska06 3 жыл бұрын
32 minuty?! No ja chyba śnię
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Teraz tak będzie co tydzień
@mateuszkowalski1539
@mateuszkowalski1539 3 жыл бұрын
Kozak produkcja chce więcej
@paweturbiak1211
@paweturbiak1211 3 жыл бұрын
Zapomniałeś jeszcze o jednym aucie ja mam DS3 GT performance z 2017 r. Ma 208KM i szpere torsena, do tego hamulce brembo. Co do silnika to się nie zgodzę może wersję z początku produkcji miały jakieś wady ale w 2017 już się ich pozbyli i auto śmiga jak ta lala . Pozdrawiam
@xot80
@xot80 3 жыл бұрын
kolega z pracy ma Polo fabrycznie z silnikiem 2.0T 240PS z golfa (ma jakieś naklejki że limitowana edycja) ale jest zmodowany na 340PS, ma to wbite w dowód po TUVie
@wojciechcyrupa633
@wojciechcyrupa633 3 жыл бұрын
Dobra robota panowie, świetnie się oglądało!! Jak zawsze zreszta hyhy
@krzysztoflinkowski4572
@krzysztoflinkowski4572 3 жыл бұрын
Sama esencja od rana👍👍👍
@mateuszmikula8660
@mateuszmikula8660 3 жыл бұрын
Super odcinek
@jarekzawada3189
@jarekzawada3189 3 жыл бұрын
Przez pół filmu gadasz ze szukasz auta budżetowego dlatego wszystko premium wywalasz a na koniec wygrywa najdroższe auto którego nie można praktycznie zamówić na dodatek auto z końca 2020 roku porównujesz do aut z przed ponad dekady. Słabe. To już S1 quattro 230KM dużo lepsze, silnik super a używkę kupi się w cenie zjadliwej, choć dalej drogo bo to S1
@D.K1503
@D.K1503 3 жыл бұрын
GR Yaris nie jest autem dla ludu, którego na początku poszukiwałeś. Tak więc nsjlepszym HH wg. Tych kryteriów jest fiesta :D W ogóle tak wszyscy narzekają na 3-cyl, a najlepsze HH w tym segmencie mają właśnie takie silniki ;)
@DSK1044
@DSK1044 3 жыл бұрын
6:20 - Nissan March (Micra) K10 z silnikiem MA09ERT. Rozwiązanie z lat 80 :)
@ukaszjurek1561
@ukaszjurek1561 3 жыл бұрын
Ibiza Cupra nie miała dwóch liftingów ;-) była tylko zmiana roku modelowego - wtedy zmieniono silnik na 1.8 TSI. Nie był to jednak lifting, bo z zewnątrz nic się nie zmieniło ;-)
@las3k91
@las3k91 3 жыл бұрын
Aż głupio się czepiać, bo film fajny i dlugi, ale to nie KLASA B, tyko SEGMENT B :P Btw czy Simca 1100 Ti mogła być pierwszym hot hatchem 2 lata przed Golfem GTI? Nie była tak mocna, ale to był pierwszy pomysł żeby usportowić auto tego segmentu.
@sebastianchmielewski966
@sebastianchmielewski966 3 жыл бұрын
Super odcinek jak dla mnie to może trwać i 1, 5 godziny.
@pawer3293
@pawer3293 Жыл бұрын
Super odcinek. Zresztą jak każdy u Pana Grzegorza :-)))
@Heros99
@Heros99 3 жыл бұрын
Czekaj czekaj...szukamy hot hatcha klasy B dla ludu i Mini Cooper S jest odrzucany przez swoja "klasę premium" a wygrywa Yaris GR, który jest w limitowanej edycji - ograniczona liczba sztuk i kosztuje tyle co Cooper S? 😂 branie pod uwagę limitowanych edycji dostępnych w kilkuset-kilkunastu tysiącach sztuk to chyba nie auto dla ludu? Po taki model nie można w każdej chwili iść do salonu i go kupić jak np Cooper S czy Fiesta ST. Więc dla mnie te dwa modele są królami - Fiesta ST/ Cooper S I w zależności od budżetu można brać jeden albo drugi - a jak wyjdzie i20 N to któreś z tych aut może zdetronizować z podium 😁
@danielson9366
@danielson9366 3 жыл бұрын
Oglądamy
@krzysztofzagorski9632
@krzysztofzagorski9632 3 жыл бұрын
Dla mnie Yaris GR to coś w stylu aut z grupy N. Ciekawe czy zobaczymy kiedyś tą toyotę w jakiejś klasie rajdowej (nie chodzi mi o rally1/wrc) Niby w mistrzostwach azji jest zrobiona pod klase AP4, ale ja się tamtymi terenami nie interesuje ;). Może klasa rally3... By była konkurencja dla fiesty od polskiego M-Sportu :)
@xxxxx2211
@xxxxx2211 3 жыл бұрын
Super film
@metalfan3858
@metalfan3858 3 жыл бұрын
Super odcinek! Temat hot hatchy jest niewyczerpany
@QwertyQwerty-wt8rf
@QwertyQwerty-wt8rf 3 жыл бұрын
Klasa materiał.
@ciufangjum6328
@ciufangjum6328 2 жыл бұрын
czy w oplu astrze h opc również jest szpera ?
@marektrzyrzyk858
@marektrzyrzyk858 3 жыл бұрын
Łapka leci w ciemno
@kacperking9332
@kacperking9332 3 жыл бұрын
Kozak oby wiecej....!!!🚙🚙🚙
@Dedis87
@Dedis87 3 жыл бұрын
6:45 była wersja drogowa takiej Lancii to raz. Dwa to wyguglaj sobie NISSAN MICRA MARCH SUPER TURBO z roku 1988. Zdecydowanie fajnie by było o tym aucie wspomnieć ;)
@iowa406
@iowa406 Жыл бұрын
A łobejżyj sobie poprzednie odcinki. Może zobaczysz tam tego Nissana March. Nie Micra, bo Micra to nazwa na Europę, w Ja[poni ten model nazywał się March.
@00707mustang
@00707mustang Жыл бұрын
co prawda tylko jedna sztuka powstałą chyba , ale jednak, więc nie zapomniałeś o Volvo c30 Polestar ,który przetestowali w Top Gear ? ;) pozdrawiam
@daszbordholoo8292
@daszbordholoo8292 3 жыл бұрын
Proszę o odcinek najbardziej charakterne 4 miejscowe auta
@piotrwojcik2979
@piotrwojcik2979 Жыл бұрын
Cześć! Zapomnieliście o Twingo 2 RS ;)
@V6ARTi
@V6ARTi 3 жыл бұрын
Czyli Fiesta ST to król HH 😉
@sciesny
@sciesny 3 жыл бұрын
Wkradł się błąd w 2007 roku wyszedł Peugeot 207rc, a nie 208 :)
@kamil-lk2ms
@kamil-lk2ms 3 жыл бұрын
Czekam aż pojeździsz tym Yarisem 😁
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Wszyscy na to czekają....
@pazyfae5309
@pazyfae5309 3 жыл бұрын
w pełni się zgadzam
@Playeer1
@Playeer1 9 ай бұрын
A baby Evo czyli Colt R lub CZT? Silnik 1.5t. 170 koni.
@szpinakk1
@szpinakk1 3 жыл бұрын
Jak dla mnie citroen ds3 Racing byl najlepszy 😁 a obecnie gr Yaris ❤
@Kuba-dt4wc
@Kuba-dt4wc Жыл бұрын
Ogólnie to fajny odcinek 9/10, ale imo zakończenie bardzo nieobiektywne bo widac ze to juz tylko twoje osobiste preferencje. Najpierw odrzucasz mini bo drogie i nie dla ludu a potem ze w sumie yaris najlepszy i nieważne ile kosztuje, pomijając inne aspekty.
@rafikson
@rafikson 3 жыл бұрын
Co z KIA Pro Ceed JD GT?
@qbas9228
@qbas9228 3 жыл бұрын
Posiadam Clio 3RS ph2 Cup i nie wyobrażam sobie innego auta na daily 🥰
@TheCrusader200
@TheCrusader200 3 жыл бұрын
zazdro :)
@andrzejlewandowski6421
@andrzejlewandowski6421 2 жыл бұрын
Jak to się porównuję z citroen ds3 Racing
@qbas9228
@qbas9228 2 жыл бұрын
Z jednej strony wolnossące 2.0 200 koni kręcące się do 7500 obrotów a z drugiej strony jakieś 1.6 Turbo. Odpowiedź dla mnie jest oczywista, ponieważ wolnossaki już nie wrócą.
@andrzejlewandowski6421
@andrzejlewandowski6421 2 жыл бұрын
@@qbas9228 też prawda, jest jeszcze opcja aby np dołożyć trochę kasy i za 40k można kupić corsę opc wersję nurburgring bądź fiestę z fajnym silnikiem 1.6t dobrze podatnym na modyfikacje, a w tych autach jest szpera, więc ta moc została by wykorzystana, ale jakbym miał około 30k to bym bral tylko clio 3
@prismalote6639
@prismalote6639 3 жыл бұрын
Fajnie, zapomniałeś dodać, że Toyota do europy wyśle tylko 8 tyś sztuk tego wariata, a tu chyba też nie o to chodzi...
@eMBeKa93
@eMBeKa93 3 жыл бұрын
22:14 powinno być 207 RC, 208 jest od 2012 roku
@MrLnab
@MrLnab 3 жыл бұрын
Co z golfami z r32 i napędem na cztery koła? To były szalone samochody 3.2 l i 250km. Nie jestem fanem golfów ale silnik jest genialny.
@Greg44PL
@Greg44PL 3 жыл бұрын
A wiesz jakie samochody należą do omawianego segmentu B?
@dominikjaskiernia9671
@dominikjaskiernia9671 3 жыл бұрын
Czemu nie ma Hondy type-r ?
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Volkswagen Polo R WRC street Edition i Toyota Yaris GRMN oraz GR ,Hyundai I20N .....gdyby nie rajdy samochodowe takich świetnych wozów by nie było .......
@JoeBlack9
@JoeBlack9 2 жыл бұрын
😎😍
@pako1662
@pako1662 3 жыл бұрын
Ponownie jak we wcześniejszym odc mały błąd: nie Peugeot 208RC tylko 207RC. 208 to już GTI. RC byly 206 i 207 chyba że na Anglię tam 206 i 207 były GTI
@Pieteros21
@Pieteros21 3 жыл бұрын
@moto z innej perspektywy ... Mówisz o rajdach a nissan miał Micrę twin charge już w latach 80 ;) ... Zresztą nie tylko Micra, Japończyki wtedy robili twin charge w różnych kei car ;)
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Nissan będzie 240RS w grupie b a później Pulsar Sunny GTI-R w grupie A
@witkacysracy
@witkacysracy 3 жыл бұрын
Jak powiedziałeś o Hyundaiu, to wiadomo było, że na koniec czeka Yaris... 30-minutowe filmy dobre som.
@matis7276
@matis7276 Жыл бұрын
Moim zdaniem mylisz się ponieważ prawdziwy hot hatch musi mieć napęd przedni czyli wygrywa Opel lub Peugeot.
@psychopsycho9543
@psychopsycho9543 2 жыл бұрын
22:23 to jest Peugeot 207 nie 208 😉
@ZzZReme
@ZzZReme Жыл бұрын
Zapomniałeś o Colt CZT, Mitsubishi Cyborg ZR :(
@oskarchopecki1329
@oskarchopecki1329 3 жыл бұрын
Możesz konkurować z motoznafcą
@altermario7067
@altermario7067 3 жыл бұрын
Pierwszy raz zdecydowałem, żeby poranną kawę zacząć od "ZIP", a dopiero później "Mikiciuk-a". I tak już teraz zostanie.
@KannX
@KannX 3 жыл бұрын
Audi S1 moje marzenie. Małe i mocne. Cudo
@mateuszk.9832
@mateuszk.9832 3 жыл бұрын
Hmm... mysle, ze dobra konkurencja jest Hyundai i20N i i30N dla w/w modeli
@kozmida
@kozmida 10 ай бұрын
Corsa Opc NRE czy Fiesta ST?🙄
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Czyli z tego odcinka rozumiem że najlepszym przednionapędowym Hot hatchem jest Ford Fiesta ST a czteronapedowym Toyota GR Yaris
@Krzesi28
@Krzesi28 3 жыл бұрын
Takie mam wrażenie że obecnie żeby mieć frajdę to trzeba się przesiąść o grupę niżej. Zamiast 308 teraz trzeba szukać 208, "zaraz zaraz", już za późno... prawie. Kupujcie Yarika zanim wasz producent golarki i szczoteczki do zębów się pobiją który ma więcej części wspólnych z waszym autem.
@Heros99
@Heros99 3 жыл бұрын
Mini Cooper S corazon bardziej chyba doceniane przez ludzi bo coraz więcej tych aut jest na drogach 😁
@pawerychter1932
@pawerychter1932 3 жыл бұрын
Dokładnie GR Yaris pomimo 3 garów jest po prostu niesamowity
@iowa406
@iowa406 3 жыл бұрын
Właśnie GR Yaris. A nie jak to błędnie Grzesiu powiedział Yaris GR. W brew pozorom pozycja literek "GR" ma fundamentalne znaczenie.
@jaworjaworzno
@jaworjaworzno 3 жыл бұрын
@@iowa406 jak m1 i 1m
@iowa406
@iowa406 3 жыл бұрын
@@jaworjaworzno Dokładnie. I jak 300SL i SL300. W wielu wypadkach nie ma to znaczenia. Jednak tu i przykładach podanych przeze mnie i Ciebie ma ogromne.
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 12 МЛН
Kivi Racing Factory - Porównanie Clio RS 3 do Clio RS 4 (odc.1)
21:37
Najlepsze HOT-HATCH’e klasy B z lat 2000-09 | Część 02
15:34
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 53 М.
Renault Clio RS Najszybsze w Polsce - Wielkość ma Znaczenie ?
13:00
Czy Opel Astra OPC to godny następca Astry GSI? | LzCH 24
16:29
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 60 М.
TOYOTA MR2: małe, tanie Lamborghini na dojazd do pracy. | HISTORIA LCM 113
19:45
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 47 М.
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 1,4 МЛН
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 1,1 МЛН
Қытайски Camry 80 // QAZ Kolesa.kz
9:50
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 216 М.
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 3,3 МЛН