Szukamy najlepszych HOT-HATCH’y klasy B z lat 2000-09 | Część 01

  Рет қаралды 63,315

Moto Z innej Perspektywy

Moto Z innej Perspektywy

3 жыл бұрын

Na hasło "WAJCHA" 10% RABATU na części z działu UKŁAD HAMULCOWY w sklepie www "iParts.pl" - poniżej instrukcja.
JAK ZDOBYĆ RABAT?
PO PIERWSZE wchodzisz na sklep iParts.pl
www.iparts.pl/
PO DRUGIE: wybierasz samochód
- marka - model - typ
PO TRZECIE: wskakujesz na dział UKŁAD HAMULCOWY
- dodajesz co potrzebujesz do koszyka
PO CZWARTE: w koszyku przy finalizacji zakupu w miejsce POSIADAM KOD RABATOWY wpisujesz
- WAJCHA
PO PIĄ... nie ma piątego kroku, ale musisz wiedzieć że KOD obowiązuje do 31 października 2020 roku, więc KUP JUŻ DZIŚ, aby nie przegapić takiej OKACJI ;)
KONKURS
Jeśli chciałbyś wygrać jeden z bonów do wykorzystania w iParts.pl, to obserwuj naszego FB, ponieważ już w przyszłym tygodniu odbędzie się tam konkurs gdzie do wygrania będą: 1x BON na 200 zł, oraz 1x BON na 100 zł do wykorzystania w iParts.pl
Link do naszego Facebooka jest poniżej
/ motoryzacja.zinnej
BONUS
Dodatkowa na iParts.pl znowu uruchomiony został KOD: "LCM", czyli działa on tak samo jak kod WJACHA z tym że na inne części, a wraz z tym kodem otrzymujesz 7% RABATU na wszystkie części, za wyjątkiem kategorii: oleje, sprzęgła, koła dwumasowe i opony.
KOD: LCM
RABAT: 7%
WAŻNOŚĆ KODU: do 31 października 2020 roku
---------- W TYM ODCINKU ---------
W dzisiejszym odcinku LCM szukamy najlepszych HOT-HATCH'y klasy B z lat 2000-09.
Samochodów jest tak dużo, dlatego podzieliliśmy odcinek na dwie części i w tej będą modele z rocznika 2000-04, a następnym razem 2005-09.
Całość jak zawsze: Z innej Perspektywy ;)
----------ZAPRASZAMY TAKŻE NA NASZE INNE MIEJSCA _________
Link do naszego Funpage na FB:
/ motoryzacja.zinnej
Link do Instagrama
/ motozinnej
Link do naszej strony
zinnejperspektywy.pl/
#motozinnej
#mzip
#maserati

Пікірлер: 427
@xskidrowx7770
@xskidrowx7770 3 жыл бұрын
Grzesiu oglądam każdy twój film i mam wielką ochote usłyszeć w końcu o twoich autach z jakimi miałeś styczność w swoim motoryzacyjnym życiu
@proxably7575
@proxably7575 3 жыл бұрын
Dokładnie, teraz troszkę o nim wiadomo, sentyment ma do Włoch.😊
@rafal2051
@rafal2051 3 жыл бұрын
Grzesiu jeździ tylko firmowymi i testówkami, na kiego grzyba mu własne auto? Żeby płacić za nie? 😉👌👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😋?!
@dawidkowalski5854
@dawidkowalski5854 3 жыл бұрын
@@rafal2051 Ma Golfa V GTI
@Panewa
@Panewa 3 жыл бұрын
Dużo pracy dobra jakość no i dobre info:) Saxofon to jest to!
@tera_flop5785
@tera_flop5785 3 жыл бұрын
Kiedy bmke na Saxo wymieniasz? ;)
@dtworks3104
@dtworks3104 3 жыл бұрын
Citroen C2 1.6 vts miał 125koni.Setka między 8.3-9s,zależy od ilości paliwa,oraz czy pozbyłeś się zapasu i foteli z tyłu,czyli minus 51kg.Vmax 200-208km/h.Twardy zawias i niesamowite czucie drogi.Miałem auto z 2007r
@Maro2196
@Maro2196 3 жыл бұрын
Hot hatche, to moje ulubione samochody. Mam z nimi jak z pokemonami. Chce je wszystkie!
@sebek6543210
@sebek6543210 3 жыл бұрын
Super zestawienie, czekam na następną część.
@cezarykozicki8780
@cezarykozicki8780 3 жыл бұрын
Jeżeli chodzi o Yarisa były również wersje TS 1.5 Turbo 150 km , wychodziły głównie na Szwajcarski rynek. Co jakiś czas pojawia się kilka takich modeli na otomoto
@michaneumayer2352
@michaneumayer2352 3 жыл бұрын
Brawo na taki odcinek czekałem ❤️👌💪
@adrianj5516
@adrianj5516 3 жыл бұрын
W końcu odcinek idealny dla mnie! Myślałem że żaden z jutuberów tego nie zrobi tak dobrze. Dzięki!
@piter1997262
@piter1997262 3 жыл бұрын
Wybrałbym ponownie Peugeota 206 RC🔥 Jestem szczęśliwym uzytkownikiem od 2 lat, auto z genialnym stosunkiem mocy do masy, eksploatowane starannie odwdziecza się bezawaryjnością nawet przy bardzo dynamicznej jeździe wiele znosi. We wnetrzu kubełkowe fotele ktore dobrze trzymaja w zakretach, skórzana kierownica oraz daszek nad zegarami. Krotko mowiac miażdży konkurencje z nowszych roczników pod wieloma względami 🔥🔥🔥
@themaninthemiddle1928
@themaninthemiddle1928 2 жыл бұрын
Świetny kanał. Dobry dziennikarski warsztat. Dobrze się ogląda.
@tomaszgorlikowski6098
@tomaszgorlikowski6098 3 жыл бұрын
Przyjemnie się słucha twoje gadanie ostatnio. 😁
@mateomateo2610
@mateomateo2610 3 жыл бұрын
Już się nie mogę doczekać następnych części o tych gorących jak słońce autach
@hubi1110
@hubi1110 3 жыл бұрын
I na taki film czekałem
@bartekfiolas4854
@bartekfiolas4854 3 жыл бұрын
Ja juz wybrałem I zawsze z uśmiechem na twarzy ujeżdżam swoje clio RS ❤ Długo wyczekiwany odcinek Pozdrawiam ✌
@mateuszirek122
@mateuszirek122 3 жыл бұрын
Peugeot 206 RC
@adamdmi5752
@adamdmi5752 3 жыл бұрын
Fajne są te odcinki o hothatchach. Szczególnie tych z francji :)
@krzysostry
@krzysostry 3 жыл бұрын
Rewelacja, akurat szukam zabawki na tor 👍🏻
@sewerynfazi
@sewerynfazi 3 жыл бұрын
Mini, syczenie kompresora robi robotę 🤩
@Turbopl1988
@Turbopl1988 3 жыл бұрын
Posiadam takie clio 2 sport po lifcie 😁 swietny pomykacz 😉 fajny material pozdrawiam.
@grzegorznowatkiewicz9003
@grzegorznowatkiewicz9003 3 жыл бұрын
Ja wybrałem zdecydowanie wcześniej (2lata) właśnie Clio Sport 2ph2 na pierwsze, super autko które naprawdę miło wspominam 👍👍👍 Auto z charakterem a również ekonomiczne, ciężko było przekroczyć 10l (mój egzemplarz miał silnik w IDEALNEJ koncycji) Na papierze 7.5s do setki a szedł równo z seryjnym audi S3 8L Plus kilka smaczków typu wydech bastuck, zawieszenie elia, lotka CUP i wyróżniało się nie tylko na drodze ale też na parkingu Pozdrawiam obecnego właściciela, mam nadzieję że jest tak samo zadowolony z autka jak ja😁
@znafcatematu5089
@znafcatematu5089 3 жыл бұрын
Szefie zrób listę twoich samochodów. Wszystkie jakie posiadales 🤘
@mayszymon5791
@mayszymon5791 3 жыл бұрын
dzięki za ten film. Nie wiedziałem że było takie mini. A już stoi w garażu oczywiście cooper s. pozdro
@andrzejchoma5860
@andrzejchoma5860 3 жыл бұрын
Super odcinek!
@przemysawgogowski7644
@przemysawgogowski7644 3 жыл бұрын
Chyba bym wybrał Mini Coopera S to syczenie kompressora jest zajebiste i najlepiej moim zdaniem z tej trójki wygląda. Pozdro
@michafrackiewicz2980
@michafrackiewicz2980 2 жыл бұрын
Panie Grzesiu odcinek jak zwykle petarda i super mi się podoba .Jak dla mnie to peugeot 206 rc.
@xMateoo1337
@xMateoo1337 3 жыл бұрын
Nagraj opowieść jakie samochody miałeś lub jakie byś chciał mieć. doug de muro zrobił tak i te filmy były hitem
@daomin9713
@daomin9713 3 жыл бұрын
No odcineczek jak z nieba. Akurat niedługo auto kupuję.
@tomekkat6081
@tomekkat6081 3 жыл бұрын
Był Yaris TS Turbo z 1.5t 150km fakt limitowana wersja ale 150km i ok 900kg wagi robiło robotę.
@pawesiedlecki6630
@pawesiedlecki6630 3 жыл бұрын
super odcinek
@Maro2196
@Maro2196 3 жыл бұрын
Renault Clio RS- ręcznie składane xddd
@kacperreksulak6596
@kacperreksulak6596 3 жыл бұрын
Kto oglądał 🥝 wie o co chodzi 😁👌
@grzesiekb9142
@grzesiekb9142 3 жыл бұрын
Kacper Reksulak wiadomo, Kvio petarda 😁💪💪
@nefrett4002
@nefrett4002 3 жыл бұрын
Wujek kivi czarodziej
@ThatHoodNiggaBrik
@ThatHoodNiggaBrik 3 жыл бұрын
O i to jest fajny odcinek. Tego o MAZDZIE nawet nie klikałem bo...
@czakilbn
@czakilbn 3 жыл бұрын
Miałem tą niesamowitą przyjemność posiadania Clio 182. Jeździłem nim około roku. Naprawdę, na krętych uliczkach nie miało konkurencji. Najfajniejsze było to, że tylne koło podnosiło się na zakrętach. Ubaw po pachy, ale troszkę za małe i sprzedane...
@mufcion
@mufcion 3 жыл бұрын
Przedliftowa wersja Coopera S też była dostępna z pakietem JCW i miała 200KM w 2003roku ;)
@bartekjanicki2234
@bartekjanicki2234 3 жыл бұрын
Teraz Hothatche klasy C!
@Wojtazzz_
@Wojtazzz_ 3 жыл бұрын
Może za 2 odcinki bo następny to cz 2
@GhostR6YT
@GhostR6YT 3 жыл бұрын
C2 VTS - Super zadziorne auto, polecam każdemu :)
@Umroczkowski1990
@Umroczkowski1990 2 жыл бұрын
To takie saxo wanna be tylko nie jedzie i się nie prowadzi.
@mateusz2465
@mateusz2465 3 жыл бұрын
Clio 182 👌
@g.f.6728
@g.f.6728 3 жыл бұрын
Miałem 182 w wersji cup teraz mam mx5rf ale chętnie bym sobie dokupił jako drugie w garażu niestety ciężko znaleźć już takie w "normalnym" stanie:(
@antianimepolice5395
@antianimepolice5395 3 жыл бұрын
Fajne zabawki do daily
@bartsavor9286
@bartsavor9286 3 жыл бұрын
Mialem Clio rs 182. po nim mialem wiele szybszych aut ale wciaz za nim tesknie , zdecydowanie to bylo cos ! jak to latalo, jak to brzmialo ( z wydechem sprowadzanym z Australi), mam jeszcze dwa filmiki u mnie z moim 182 w roli glownej.
@WisniaWRC
@WisniaWRC 3 жыл бұрын
Wiem że akurat nie miałeś tego na myśli, ale o czymś pomyślałem no i muszę się tym podzielić. Drażni mnie jak "zwykli ludzie" mówią że jakieś auto "nie ma sensu", bo dużo pali, bo droga eksploatacja, bo tyle mocy to jest aż nie potrzebne.... Jasne że takie auta mają sens. Jasne że tyle mocy jest potrzebne. Dają nieporównywalnie więcej frajdy z jazdy niż ich słabsze (choć wciąż często bardzo mocne) wersje, a przecież o to tu chodzi! =D Jak latałem foką ST mk2, to nawet "znawcy" pieprzyli że nie ma sensu ładować kasy w takie auto i robić go na jakąś kosmiczną moc, bo "to już jest nie do wykorzystania na przedniej ośce".... Bzdura. Nawet jeśli z tego nadmiaru mocy można korzystać wyłącznie na prostej, wyłącznie w słoneczne dni, to przecież takie okoliczności też się zdarzają, i właśnie wtedy daje to mnóstwo radości. :) Mówiąc ogólnie - jeśli ktoś mówi "nie potrzebne Ci aż tyle mocy", to natychmiast zakończ tę bezwartościową znajomość. Nie ma takiego pojęcia jak "za dużo mocy", tak samo jak nie można mieć "za dużo pieniędzy", "za dobrego obiadu", a woda nie może być "za mokra". Dzięki za film, jak zwykle najwyższy poziom! Czekam na kolejne, pozdrawiam! :)
@RobaL1604
@RobaL1604 3 жыл бұрын
I to jest prawdziwy komentarz z innej perspektywy :D
@Agata_Z
@Agata_Z 3 жыл бұрын
Zgadzam się i tak samo mnie bierze jak ktoś mówi, że za taką cenę to kupisz dużo młodsze auto (oczywiście z podstawowym silnikiem, w typowo "miejskiej" wersji)😒 Tylko, że mi nie o to chodzi, aby mieć auto jak połowa ludzi mieszkających w mojej dzielnicy, tylko, żeby się wyróżniało i dawało mi radość.
@screamingmetalgarage9788
@screamingmetalgarage9788 3 жыл бұрын
Zgadzam się choć muszę przytoczyć wyjątek jakim jest dla mnie nowe BMW X5M - V8 4,4 625 KM - w autach do zabawy mocy nigdy za wiele ale w takim aucie uważam, że 450 KM jest już wystarczające - szczerze mówiąc jak pierwszy raz zobaczyłem te dane to się przeraziłem - jak tym jeździć - to jest SUV !!!
@screamingmetalgarage9788
@screamingmetalgarage9788 3 жыл бұрын
@@Agata_Z Ludzka pogoń za jak NAJNOWSZYM autem jest dla mnie debilna - ja upalam Toyote Celice 1993 i nikt mnie nie przekona, że za tą samą cene lepsza jest 10 lat młodsza Corolla
@ukaszk4567
@ukaszk4567 3 жыл бұрын
Pozdrawiam Fajny odcinek.
@michazuk9613
@michazuk9613 2 жыл бұрын
Od niedawna jestem widzem kanału jak również od niedawna mam przyjemność ujeżdżać Forda SportKa z 2005. Chciałbym zwrócić uwagę że SportKa może ma tylko 95 KM ale w porównaniu do większości aut z tego zestawienia Ford to "superleggera", waży 934kg i genialnie się przez to prowadzi. Podobnej wielkości jest Lupo ale nawet ono jest cięższe o 46kg.
@krzysztof8954
@krzysztof8954 3 жыл бұрын
Super program
@Djsine
@Djsine 3 жыл бұрын
Rs ręcznie składane ;)
@januszguu7930
@januszguu7930 3 жыл бұрын
Kivi na propsie
@silesiagameplay3439
@silesiagameplay3439 3 жыл бұрын
Moje suzuki baleno gtx 1.8 ma 121kuca i też daje radę. Robię pstryk i zawieszenie przechodzi w tryb "sport" (siada około 4cm).
@Brzoz3k
@Brzoz3k 3 жыл бұрын
Abstrahując od silnika itd, kumpel 3 lata temu za 2k kupił corsę B w wersji Vogue. Szok, taki parch, w środku skóry, podgrzewane fotele itd. Może odcinek o przeciętnych furkach z nieprzeciętnym wyposażeniem etc?
@januszguu7930
@januszguu7930 3 жыл бұрын
Choćby Twingo w wersji intiale Paris
@stanczyk4598
@stanczyk4598 3 жыл бұрын
Mam od kilku miesięcy clio sporta z 2000 roku i mogę śmiało potwierdzić słowa autora :D świetny wóz, szybka i niepozorna zabawka.
@metalfan3858
@metalfan3858 3 жыл бұрын
Czy brak elastyczności nie jest denerwujacy?
@stanczyk4598
@stanczyk4598 3 жыл бұрын
@@metalfan3858 prawdę mówiąc cenię sobie charakterystykę pracy tego silnika z dwóch powodów. Po 1 to hh w starym stylu, bez turbo ale dzięki temu z błyskawiczną reakcją na gaz. A po 2 jeżdżę tym samochodem na codzień i nie na każdych światłach chce mi się popisywać :P więc kiedy nie ciśnie się tego wozu na obrotach, zachowuje się całkiem grzecznie, a kiedy przytrzyma się go trochę bardziej - pokazuje pazury. Powyżej 4k obrotów zmienia się faza i wtedy można się już dobrze bawić :D pozdrawiam!
@Listek1985
@Listek1985 3 жыл бұрын
Clio Clio Clio!!! Zakochałem sie w tym samochodzie jak zobaczyłem reklamę Renault Clio MTV 😍 a potem jak zagrałem w Gran Tourismo 2 to wygrywałem wyścigi w trybie kariery 😁
@bartekjanicki2234
@bartekjanicki2234 3 жыл бұрын
Mimo wszystko wybrał bym Clio Sport Lub Saxo VTS. Nie jest to przypadek ze tyle tych samochodow jezdzi w KJSach, dostaje baty i wytrzymuję.
@trenerrro90
@trenerrro90 3 жыл бұрын
Ja mam c2 1.1(bieda edyszyn) i jak dla mnie jakby do saxo/c2 vts dodac kompresor i zmapować(i tak wyjdzie taniej niz zakup kazdego innego modelu z listy XD) to mysle ze bylyby to na serio dobre auta do zabawy z 160km+ ktore mialyby szanse łykać inne auta z listy
@patryknowak826
@patryknowak826 3 жыл бұрын
@@trenerrro90 To wszystko nie jest takie proste jak ci się wydaje
@trenerrro90
@trenerrro90 3 жыл бұрын
@@patryknowak826 no nw, u nas na Opolszczyźnie jest taki warsztat bodajże K9 gdzie robia cale systemy chiptuningu od 1100zl(cena zalezy od wielkosci silnika itd) zmontowanie kompresora z jakiegos merca we wlasnym zakresie i masz malego potworka jak sie patrzy. W niektorych samochodach terenowych przystosowanych do zawodow tak ludzie robia - wsadzaja maly lekki silnik, kompresor, opcjonalmie chip szczelnie schowany i heja na rajdy. Tak na prawde wszystko kwiestia pieniedzy
@patryknowak826
@patryknowak826 3 жыл бұрын
@@trenerrro90 Co masz na myśli przez "systemy chiptuningu"? Do kosztów kompresora też trzeba doliczyć BOV i często IC, orurowanie, CAI i tak jeszcze można wymienić kilka rzeczy...i taki silnik wystroić żeby to miało ręce i nogi a nie kupić gotowy sterownik, nie mówiąc już o przeniesieniu napędu, zawieszeniu, hamulcach... Wiadomo można to zrobić tanio, ale oszczędność nie zawsze jest dobrym pomysłem
@trenerrro90
@trenerrro90 3 жыл бұрын
@@patryknowak826 owszem masz rację. Mi chodzilo bardziej o wzmocnienie bo fakt faktem zrobienie torowego/rajdowego potworka zawsze bedzie kosztowne. Nw teraz czy VTS tez ma bebnowe hamulce z tylu ale jak ma to zmienilbym na tarczowe(w jeepie tak zrobilem :D)Jak dla mnie te VTS sa dobre ale minimalnie brakuje im mocy wzgledem innych aut z tamtych lat. EDIT: mam na mysli caly nowy komputer odpowiedzialny za cale dawkowania itd. Oni robia to pod auto, az tak sie nie znam :/
@smeho8926
@smeho8926 3 жыл бұрын
Ja od sierpnia myślę o clio RS mk2 i mk3. Świetnie Hot hatche.
@kacperomer7648
@kacperomer7648 3 жыл бұрын
Błagam zrób odc o Lexusie is 200 / 300 mam wrażenie że jest to mocno pomijany samochód a imo ma bardzo dużo charakteru Japończycy dbają o szczegóły o komfort a dodatkowo napęd na tył i rozkład masy 50/50 może mocy nie ma bardzo dużo ale da się naprawdę się da nim fajnie pobawić, i ten dźwięk R6 😍
@nyguspl8023
@nyguspl8023 3 жыл бұрын
Clio i Peugeot najlepsze. Chyba brał bym Peugeota ze względu na ocynk. Clio miało lepsze przyspieszenie ale sporo pordzewiałych. Mini S to jednostka THP mająca sporo problemów z sinikiem i skrzyniami biegów. Po podkręceniu do 211 koni zrobiły się jeszcze bardziej problematyczne. Dobry materiał, pozdrawiam.
@lukaszlisowski6527
@lukaszlisowski6527 3 жыл бұрын
Clio 2 po lifcie tez ma ocynk i z tego co mi wiadomo i bardzo mocno opierają się rudej. Zresztą wiem bo mam :) 2002 i rdzy nie ma
@nyguspl8023
@nyguspl8023 3 жыл бұрын
@@lukaszlisowski6527 To dla mnie coś nowego, nic mi nie wiadomo że Clio w ocynku. Widziałem sporo takich z bąblami. Peugeot ma na 100% ocynk. Może dobrze trafiłeś a może i ma ocynk. Pozdro
@lukaszlisowski6527
@lukaszlisowski6527 3 жыл бұрын
@@nyguspl8023 Być może jest tak jak mówisz, a być może rdza na clio 2 po lifcie wynika, że nasi blacharze już tam byli, a wtedy żaden ocynk nie pomoże.
@piotrek7211
@piotrek7211 3 жыл бұрын
skoda rządzi. Kocham diesle
@witkacysracy
@witkacysracy 3 жыл бұрын
IMO: 1 solid Clio 2 solid 206 3 chyba Seat albo Citroen BTW. Też zaczynałem od Punto.
@Chelios122
@Chelios122 3 жыл бұрын
Peżocikiem to bym się przejechał. Clio zawsze mi się podobało, właśnie te roczniki.
@TutekBG00
@TutekBG00 3 жыл бұрын
Ja wybrałem Lupo GTI i tak mi się spodobało, że dokupiłem jeszcze jednego Lupiacza GTI :D
@Gronozzz
@Gronozzz 3 жыл бұрын
Sprzedam ciekawostkę 😉 Mazda 323 BJ w sedanie 2.0 benzynka z turbiną 170+ kunia w serii. W Polsce chyba nie ma ani sztuki za to w US i Japonia jak najbardziej, w Europie też jest ich trochę które uratowano przed rudą szmatą. Mam 2.0 i 1.5 niestety bez turbo ale...w planach będzie kompresor do 2.0 😛
@lizergowy
@lizergowy 3 жыл бұрын
Od 2002 roku w Europie, był także Daihatsu YRV Turbo. Niezbyt popularny, ale 130KM i 900kg zapewniały niezłe osiągi temu "żelazku".
@84Sikor84
@84Sikor84 3 жыл бұрын
Za ten material dam suba 😉 a dla mnie clio poprosze ewentualnie 206
@bart7084
@bart7084 3 жыл бұрын
Z małych ciekawych samochodów był jeszcze Hyundai Getz sport 1.6 16v. Tak w ramach ciekawostki ;)
@spierdlajify
@spierdlajify 3 жыл бұрын
Renault Clio 2 i tylko to jest warte uwagi, może peugeot, cooper miał wadliwy silnik 1.6.
@_skizmo
@_skizmo 3 жыл бұрын
Jak się nie myle to był Yaris I z turbo, który wypluwał 150hp
@lukacco2296
@lukacco2296 3 жыл бұрын
Dokładnie pojemność 1.5 turbo 150 koni
@hhhhhh845
@hhhhhh845 3 жыл бұрын
Gdyby tylko moja Celica 7 TS miała turbo (wolnossak 195 koni; 1,8 litra)
@miko0023
@miko0023 3 жыл бұрын
@@hhhhhh845 No ale kręci się jak szlifierka i ma zmienny wznios zaworów
@hhhhhh845
@hhhhhh845 3 жыл бұрын
@@miko0023 Noo pierdolnięcie jest ...a w przyszłości będzie może zakucie i turbo i będzie objeżdżać właściwie wszystko
@lambos123
@lambos123 3 жыл бұрын
@@lukacco2296 jakaś wyjątkowa wersja?
@pedroquiros5371
@pedroquiros5371 Жыл бұрын
Pamietam jak bardzo zazdroscilem kolesiowi Renault Clio RS, ktory w okolicach roku 2005 ssmignal mi droga 8 na wysokosci Olesnicy pod Wroclawiem. Jecahlem wtedy MS Space STar 1.6 rodzicow, ahhh.
@sebalamasia
@sebalamasia 3 жыл бұрын
Najlepszy kanał moto
@PiotrRustanowicz
@PiotrRustanowicz 3 жыл бұрын
Mamy taki sam gust. Też bym brał Clio, 206 oraz mini. Fajny odcinek
@peted.1728
@peted.1728 3 жыл бұрын
Fajnie, że wymieniłeś Forda Ka ale gdzie Focus ST170?
@tompuc4336
@tompuc4336 3 жыл бұрын
Ale to jest dobre !!!
@bulinmoto
@bulinmoto 3 жыл бұрын
Też miałem punto hgt bajka autko tylko ruda zjadła :( ale frajda z jazdy ogromna
@-_-stalis-_-
@-_-stalis-_- 3 жыл бұрын
Akurat hot checze to mój konik i clio fajnie wygląda na papierze i największy problem tego modelu czy to ph1 czy ph2 to skrzynia biegów, w ph2 jest krótsza i niby wytrzymalsza ale dalej ma problemy wytrzymałościowe, ogólnie fajnie by było gdybyście zrobili filmy o checzach segmentu ,, c,, lat 90... Dla mnie najlepszy pług 206 praktycznie nie ma wad, czasem potrafi wydmuchać UPG no ale czego oczekiwać od tak wyzylowanej jednostki xD
@piti8251
@piti8251 3 жыл бұрын
Zgadzam się w 100%....od niedawna posiadam clio II polift niestety tylko 110KM, ale i tak robi robotę;)
@themajster0079
@themajster0079 6 ай бұрын
Tez mam takie,zajebiste auto :D idealne daily, szybkie,i wszędzie sie wciśnie
@piti8251
@piti8251 6 ай бұрын
@@themajster0079 w dodatku jak na renault z tego okresu to nawet elektryka nie szwanuje
@patrykmachulec616
@patrykmachulec616 Жыл бұрын
Clio ph1 w 1999 roku miało 169 km, dopiero wersja ph2 w 2001 miała 172km. PH3 wyszło w 2003, a zdjęcie wrzuciłeś z ph3 w 2001. Zapomniałeś dodać, że C2 vtr miało zautomatyzowana skrzynie biegów, dla tego jeszcze słabo jechało. C2 lepiej się prowadziła od saxo na torze, ale na OS było odwrotnie. Nie powiedziałeś nic o 106,a było też kilka ciekawych wersji.
@tomasztomek3401
@tomasztomek3401 3 жыл бұрын
Odcinek o twoim Punto HGT ;)
@arturp7866
@arturp7866 3 жыл бұрын
GTI 208 ❤️
@arturtarzynski8382
@arturtarzynski8382 3 жыл бұрын
Grzesiu...na samym początku zmusiłeś mnie to oglądania dwóch odcinków bo mam samochód z lat produkcji 2004-2005 czy było warto? Odpowiem po drugim odcinku 😂
@miros12kapitan85
@miros12kapitan85 3 жыл бұрын
Był Yaris turbo. Miał 150hp. Pozdrawiam.
@bartekkowal4632
@bartekkowal4632 3 жыл бұрын
fajna lista, czekam na Hothatche z klasy C, bo sam mam Leona mk1 1.8 T 180 KM i jestem zajebiście zadowolony :)
@hhhhhh845
@hhhhhh845 3 жыл бұрын
Ile do setki masz? Mierzyłeś?
@hhhhhh845
@hhhhhh845 3 жыл бұрын
9 sec?
@bartekkowal4632
@bartekkowal4632 3 жыл бұрын
@@hhhhhh845 nie mierzyłem. w papierach 7.7, ludzie na grupie fb udało się 7.5 tak więc nie jest źle. na co dzień w zupełności wystarczy :) bardzo podoba mi się elastyczność na każdym biegu i świetnie się trzyma drogi, prawie jak gokart pomimo tego, że z tyłu jest belka. chodzą mi głowie mody na 240 KM ale to może w przyszłości. Taka ciekawostka Leon kupiony dzięki temu kanałowi, a mam 36 lat :) . "Życie jest za krótkie żeby jeździć nudnymi samochodami" :D
@danielzzzet
@danielzzzet 3 жыл бұрын
Prędzej wersja Cupra R, szybkie auto ale nic po za tym w porównaniu do konkurencji z tamtych czasów... Miałem okazję przejechać się kilka razy takim 1.8t i rzeczywiście elastyczny silnik jest jego największą zaletą ;)
@hhhhhh845
@hhhhhh845 3 жыл бұрын
@@bartekkowal4632 Dlatego jeżdżę tanim lambo czyli Toyota Celica 7 TS z silnikiem od Yamahy, 7 sec do setki ;)
@Folderq
@Folderq 3 жыл бұрын
Znowu wtopa Panie Grzegorzu. Yaris od 1999 roku wychodził w wersji TS 1.5 Turbo i miał 150 koni :)
@sixty5263
@sixty5263 3 жыл бұрын
Oczywiście coś z działu renualt Sport.
@felipegondewski7842
@felipegondewski7842 3 жыл бұрын
Wszystko co ładne wyginęło jak dinozaury
@kubaflorczyk3743
@kubaflorczyk3743 3 жыл бұрын
Peugeot 206 tez był w wersji rc i miał mega podobna moc co clio
@tirman65
@tirman65 3 жыл бұрын
Pominąłeś C2 VTS 120 kucy a to już się odpychało!
@Sylphidka
@Sylphidka 3 жыл бұрын
Cooper S, Saxo VTS i Clio V6 :D
@maly293
@maly293 3 жыл бұрын
Nissan sunny gti-r 4x4 rozdupczał całą konkurencje na łopatki. W Europie słabo się przyją z względu na cenę. Silnik 2.0 230km 6,4do setki. Po modyfikacjach wyciskali nawet 500km przyspieszenie 3,6 do setki.
@metalfan3858
@metalfan3858 3 жыл бұрын
Mam Ibizę FR. Trochę za poważne auto i za mało zabawy, ale dobry kompromis do jazdy na co dzień. Czy Clio sport nie jest zbyt męczący na dłuższą metę? Bałbym się też braku elastyczności ...
@popek5132
@popek5132 2 жыл бұрын
Co myślisz o Citroënie Xsara vts/vtr?
@KKF18Stalker
@KKF18Stalker 3 жыл бұрын
Tak. Francuskie hot hatche są najlepsze.
@anizotropowy
@anizotropowy Жыл бұрын
Clio Cup nie wystepowalo tylko w wlk brytfanii. Było też hardcoreowe Clio Trophy 182, właśnie ono szło go GB ale też na szwajcarię z czego wiele do polski. Pozdro forum KRC.
@dawidnb
@dawidnb 3 жыл бұрын
Grzegorz a Angielski Rovera w wersji hot czyli MG ZR 160
@Samurai_Marcin
@Samurai_Marcin 3 жыл бұрын
Ibiza Cupra fajne autko.
@janniezbedny8197
@janniezbedny8197 3 жыл бұрын
Kolejny kanał który trzeba przestać oglądać ze względu na nieustanne i nachalne reklamy! A szkoda bo bardzo lubiłem. Mam nadzieję że łapczywość i pazerność nie popłaci!
@arnibarni2495
@arnibarni2495 3 жыл бұрын
dla mnie poproszę renault V6 super wygląd no i charakter typu ( lepiej ze mną nie zadzieraj )
@Piotr_Prezes
@Piotr_Prezes 3 жыл бұрын
Zrób może kiedyś odcinek o swoich autach to by było ciekawe
@tomeksmaczynski8822
@tomeksmaczynski8822 3 жыл бұрын
no według mnie to lista jest super dobrana sam by wybrał coś po miedzy Peugeotem Citroenem saxo oczywiście Renault a Mini
@hothatchclio3rs206
@hothatchclio3rs206 3 жыл бұрын
Renault Clio Sport🔥💪
@Ajrontomarka
@Ajrontomarka 3 жыл бұрын
Yaris TS był również w wersji Turbo i miał 150km, więc Japonia nie szczędziła koni.
@DW-uo4gq
@DW-uo4gq 2 жыл бұрын
ZIP miałem te clio 2.00 piękna
@lukaszg2846
@lukaszg2846 3 жыл бұрын
Yaris były wersję na kompresorze i limitowana wersja na turbo
@robertszymkowiak4904
@robertszymkowiak4904 3 жыл бұрын
Fajny filmik. Co do clio, szkoda, ze elektryka czesto zyje wlasnym zyciem ;)
@avires2530
@avires2530 3 жыл бұрын
Gdyby Pan wiedział, jak ja Pana szanuję :)
@takjest3706
@takjest3706 3 жыл бұрын
Peugocic 206 RC 👌👌
@szymi6063
@szymi6063 3 жыл бұрын
Clio RS
Najlepsze HOT-HATCH’e klasy B z lat 2000-09 | Część 02
15:34
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 54 М.
Najciekawsze HOT HATCHE z lat 80 tych - KLASA B | LCM 81
18:28
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 63 М.
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 9 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
00:31
Levsob
Рет қаралды 24 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 104 МЛН
Kiedyś w cenie mieszkania, dziś do 20 tysięcy. #motoryzacja #samochody
28:35
Dlaczego hot hatche są SZYBSZE NIŻ SUPERAUTA!?
13:51
Wheel with it.
Рет қаралды 187 М.
Czy Maserati Quattroporte, to najbardziej rasowa limuzyna na świecie? | LCM  95
17:09
Pierwszy kompaktowy SLEEPER to dzieło VW, ale nie jest to GOLF VR6. | LCM 152
16:39
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 58 М.
NAJSZYBSZE I NAJLEPSZE AUTA DO 15K PLN? Proszę bardzo oto TOP 7!
23:12
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 459 М.
Najciekawsze HOT-HATCH'e (klasy B) z lat 90' | LCM 92
14:36
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 56 М.
TOP 5 DUŻE i TRWAŁE AUTA DO 15kpln
17:11
Mirek handlasz
Рет қаралды 43 М.
РЕМОНТ ДОРОГ В ШВЕЙЦАРИИ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,2 МЛН
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 49 МЛН