Renault Duster CVT Turbo: Tan familiar como urbana | Prueba de Manejo

Durante 630 kilómetros conocimos en detalle la versión más citadina de la nueva generación de Renault Duster, equipada con una caja automática CVT que administra la fuerza de su motor Turbo. Opiniones, puntos fuertes y por mejorar.
► Vea el informe completo en la Web:
► Únase a nuestras Redes Sociales:
Facebook: / elcarrocolombiano
Instagram: / elcarrocolombiano
Twitter: / carrocolombiano
LinkedIn: / elcarrocolombiano
► Revista Virtual EL CARRO COLOMBIANO - www.elcarrocol....
© Producción de Publicaciones El Carro Colombiano S.A.S.
#Renault #RenaultDuster #RenaultDusterCVT #SUV #camionetas #Carros #autos #coches #cars #analisis #TestDrive #PruebaDeManejo #Colombia #ElCarroColombiano

[@mauricioburgosmendivelso2693]

El mayor pecado que tiene es el apartado de seguridad. Aunque he escuchado que la crítica a sido fuerte y pueden estar corrigiendo ese error más pronto que tarde... Pero por lo demás es un producto aceptable y muy práctico.

[@PaySa.]

Muy buen vídeo, se me hace qué por 62 millones versión de entrada, está bien, si deseas algo mejor, pues a pagar más. Una aclaración, la gasolina extra NO tiene nada que ver con la durabilidad del motor; sólo es tema de mayor octanaje, que a la altura de Bogotá no sirve.

[@juancarlossilva5251]

Estupendo video. Estaba esperando la reseña de esta versión. Que bueno que se maneja bien, confieso pensaba que tenia un manejo soso. Austera pero funcional. Muy espaciosa atrás. Personalmente me gusta bastante el diseño. Muchas gracias.

[@vicentenarvaez3907]

Buenas tardes. Hace pocos días leí un artículo del 2017 o 2018, no recuerdo muy bien donde ustedes comentan sobre la llegada a nuestro País del Hyundai Accent 2018 en sus distintas versiones. Como encuentro en varios comentarios que es un carro muy recomendado como usado. Si embargo, revisando los diferentes portales de ventas de usados en Colombia, no encuentro en ninguno de ellos registro sobre este modelo y especialmente de su versión GL o sea la básica, lo que me da la impresión de que ese auto tal vez no fue comercializado en Colombia. Ustedes tienen la palabra. Exitos

[@MrOswaldo1949]

Buen video, que pasa si pongo mitad de gasolina extra y mitad de ordinaria? Gracias.

[@antonioflorez3408]

Buenas noches De manera amable solicito asesoria hoy vi 1/ duster intens 1.6 F.E 2/duster intens 1.3 turbo F.E. es muy díficil saber cual es la mas apropiado para uso familar con sus prod y contras ????? Mil gracias

[@eriksonpatino3715]

Buen video, felicitaciones; mal por DUSTER, por mala seguridad, solo 2 airbags. Espanta clientes potenciales para su adquisición.

[@quinterautos2024]

Particularmente, me gusta en la versión mecánica AWD, sin duda su desempeño es superior pero en materia de seguridad y acabados deja mucho que desear, sobre todo cuando está rondando los 100 millones de pesos. Hasta cuándo dejaremos de tener autos exorbitantemente caros aún cuando son ensamblados en Colombia?

[@PaySa.]

De dónde saca esa cifra?

[@quinterautos2024]

@@PaySa. de los concesionarios, averigüe y súmele matrícula, seguro y demás "arandelas" y me dice si no está cerca de los 100MM y estoy hablando de pago de contado porque si saca un crédito, casi con toda seguridad la suma superará esa cifra. 🤷‍♂️

[@haroldtapias8829]

Excelente análisis muy puntual, tengo una pregunta en comparación con la wolkswagen Nivus y la nueva Chevrolet tracker cual en sus versiones de entrada cual es la mejor opción de compra? Mil gracias por su opinión!

[@sebastiangraciano8374]

Depende para que la quiera, porque con lo que compra la nivus, compra la 4x4 de esta duster, so fuera yo creería que voy por la nivus por seguridad y comodidad y diseño, es la menos potente de las 3, pero por lo anterior mencionado lo haría, además de que en mi casa se ha tenido las 3 marcas y el vw nos salió muy bueno, nunca se dañó

[@TutorClass]

Lastima que solo tenga 2 airbag, da una imagen de austeridad e inseguridad.

[@Familia_Abreu_xD]

En Argentina este mismo vehículo sale casi el doble. ...Aproximadamente 18000 dólares

[@joseip9140]

No se en que momento el numero de airbags se volvio un factor determinante para comprar un carro... Por lo menos en mi caso no lo es...

[@arnaldojdoria2554]

El numero de airbags no sirve para nada si el carro no posee una estructura que al momento de un choque se deforme de una manera que el golpe no lo reciba uno si no el carro, además si este auto viene acompañado con tecnologia preventiva de accidentes mucho mejor, en mi caso prefiero pagar un poco más si eso me garantiza minimizar accidentes fatales porque si analizamos que hace uno con dejar de invertir 10 ó mas millones, si esa plata la paga uno asi sea a plazos ; en cambio la vida es una y muerto ya para que.

[@robin48714]

Alguna vez se han preguntado por qué los carros de competencia no tienen airbags? La FIA no los permite; en países en donde las carreteras son horribles, es fácil recibir un golpe que los active y uno pierda visibilidad por un momento, fatal. En conclusión, no quiero criticar los Airbags si los pide un Alemán para sus autopistas; en mi país, nunca he visto que sirvieran para mucho, empezando porque en las ciudades no se circula a más de 35km en promedio y los que salen para carretera si van a más de 100 y hay un choque, no servirá el airbag de mucho... En fin cada cual con sus opiniones, hoy en día los carros son muy automáticos no vaya a ser que se dispare el sensor del airbag y lo deje por ahí tirado o a usted se le dispara el airbag y de una lo manda a arreglar sabiendo lo que cuesta; requieren airbag para los carros nuevos y después van y se compran un carro que no tiene ni cinturón... Otros ni siquiera tienen carro... Y así.

[@juancarlosalbarracingutier8333]

Súper

[@felipevargas2672]

Una nueva Duster que sigue jugando con la seguridad de las personas. 2 Airbags no le cuestan más de 60 dólares a un fabricante, es decepcionante que siga siendo la más vendida.

[@andresperez3591]

Amigo una pregunta, si en lugar de usar gasolina extra le pongo corriente con aditivo, es malo?

[@alvaropinto5717]

Preguntó la Renault duster 4/2 no viene con rines números 17

[@jhonyariza11]

Es increíble que la gente siga comprando carros tan inseguros. La vida tuya y de la tu familia no tiene precio.

[@joesongs6726]

Esas pruebas de consumo de gasolina, las hacen sin aire acondicionado??

[@elcarrocolombiano]

No señor, con aire acondicionado.

[@danisaavedra6025]

Porque carajo le dicen DOSTER??

[@arturoreyesjr.4655]

Pensé que con el lanzamiento del KWID, Renault se iba a renovar pero sigue siendo lo mismo de lo mismo: cero innovación, cero calidad, cero seguridad. Eso sí mi Logan en términos mecánicos no me ha fallado para nada en 4 años que lo he tenido.

[@jairoalexanderguzmanguzman7251]

Buenos días. Tengo un VW gol 2019, tengo una finca en Nimaima Cundinamarca a hora y media de Bogotá. Hasta el pueblo llego bien pero para llegar a la finca son 3.5 kms de trocha la cuál tiene unas pendientes duritas, estoy interesado en una camioneta 4*4. La cuestión es que estoy indeciso, pues siempre he tenido automóvil. He pensado en Duster, (oroch quizá también)pero no sé si quizá es mejor alguna de segunda mano como Subaru u Honda CRV. Les agradezco mucho si me pueden aconsejar, pues la idea es que los costos de mantenimiento no se me suban tanto y pueda obtener tranquilidad. Gracias

[@cbrinez]

Honda sin duda

[@juanpablocajamarca5436]

Acá en Ecuador no llegan las reservas de ese auto por la situación del paro en Colombia ¿ya estarán trabajando nuevamente en la fábrica de Renault sofasa ?

[@robin48714]

Si están trabajando, paro ya no hay hace rato y debes esperar un poquito porque el principal mercado es México, saludos.

[@EstebanMG]

Con todo respeto pero la MEJOR Version de la Duster es la Manual de 6 Velocidades AWD!! Es MUCHISIMO Mas eficiente!! 😉😉😉😉👍👍👍👍

[@robin48714]

Ese carro no se puede comprar sino en la versión que vos decís, de resto es tirar la plata. Muy de acuerdo con vos.

[@EstebanMG]

@@robin48714 Asi es Amigo!! Las otras Versiones son Basura!! Solo la AWD de caja Manual es la q sirve!!

[@yonatanherrenosantamaria2654]

Lo del repuesto es verdad tengo mi auto debido a estar expuesto así me robaron el repuesto y siendo totalmente nuevo

[@joaosalas8212]

Como si cuando sacaras el carro directo lo iras a chocar, la estructura del carro es buena ademas

[@cjr8757]

En pleno auge de la tecnología, Un vehículo con does airbags!!

[@fabiohernandezospina6893]

Muy buena la suv pero muy costoso sus precios siendo un auto los cost.

[@armandomoragalindo846]

Duster cvt 4x2 1.3, o crosland opel

[@cristhiangomez6346]

A estas camionetas con turbo , se les puede equipar gas ???

[@hades58]

Jajajaja

[@peluchensysena]

No sr es injection directa, es una verdadera lastima

[@germancastelblancomunoz1482]

Le hace falta más airbags, de resto la mejoraron bastante.,

[@jhoncaro7560]

Eso de los consumos es una mentira...vean la prueba del canal "al manejo" y solo dió 30 km por galos demasiado gasto.

[@peluchensysena]

El radio es malísimo, no lee USB, no reproduce video, se bloquea en fin es realmente pesimo

[@joshcr1850]

Este man la tiene en AUTOMÁTICA 😪

[@gonzalogonzalez7722]

Peso al vacío 1.856 Klgs? Se me hace exagerado.

[@elcarrocolombiano]

Tiene razón, es un error de quien compiló la información. Ese es el peso en bruto, el peso en vacío son 1.362 kgs. Muchas gracias.

[@gonzalogonzalez7722]

@@elcarrocolombiano muchas gracias, información muy buena y clara.

[@BeimarPM]

Se ve re barata en el interior

[@fernandoflorezmercado3505]

ay tu que cres que es la super duster de 120 millones de pesos

[@frankromero7548]

Mucho mejor equipada mi Tracker Mecánica 1.2 Turbo.

[@fernandoflorezmercado3505]

a nadie le importa su basura de tracker

[@fernandoflorezmercado3505]

lastima q solo tenga 2 airbags

[@arnaldojdoria2554]

yo no me compraria este carro inseguro , hay mejores opciones en el mercado

[@robin48714]

Por ejemplo para la 4*4 en ese rango de precios cuáles? Gracias.

[@johnfredygutierrez8920]

Que tristeza que todos esos acabados son duros, y prácticamente el mismo diseño, y 2 Aires, y cuesta casi 90 millones,, mejor me compro una Changan, o JAC..

[@PaySa.]

Muy cierto, esa jac la jp24 está muy buena, el problema de esos carros es su representación, un repuesto y no se consigue.

[@johnfredygutierrez8920]

Amigo, JAC en Colombia tiene ya 15 años vendiendo Vehículos tipo Camión y Tipo Turno o NPR y tiene sus Concesionarios Centros de Taller….

[@PaySa.]

@@johnfredygutierrez8920 eso es cierto, pero tu arriesgarías 90 millones de pesos en un vehículo JAC?, sin saber sí el turbo dure 1 año?, o el tiempo de la garantía?.

[@camiloardila6016]

Amigo, cuesta 75 millones de pesos, no casi 90. Los camiones Jac pueden ser muy buenos, pero las camionetas y vehículos en países como Mexico presentan muchos problemas.

[@robin48714]

Mmm no sé, pienso que las carreteras de los países hablan, es el carro más vendido para flotilla y la verdad, accidentes con estos carros, pocos según fasecolda.

[@hades58]

Debería ser un delito vender esas cajas CVT

[@jonyramirez4676]

Personalmente no me gusta el motor 1.3 , toca esperar los resultados para ver que tan potente es.

[@juancamilopatinoleal4947]

Por que razon no es de su gusto?

[@TutorClass]

Por tener turbo tiene buen torque, de eso no hay duda, el problema es si va a durar 100 mil kilómetros sin presentar problemas en el turbo.

[@Summit0902]

@@TutorClass ese turbo 1.3 es el mismo que usa el Mercedes Benz clase A 😉

[@nataliohuaman8569]

El turbo normalmente te dura 200 mil km, ya luego presenta problemas y muy serios por cierto.

[@alfredoe.5910]

Un vehículo costoso con pobre equipamiento de seguridad y materiales baratos.

[@PaySa.]

No es costoso, 62 millones por un Renault nuevo.

[@frankromero7548]

@@PaySa. La del video no cuesta 62 millones, cuesta 75.

[@PaySa.]

@@frankromero7548 si, eso lo sé

[@joginfazbear8664]

Un motor turbo es un poco mejor para un carro así

[@joginfazbear8664]

Y la caja cvt es mejor con motor turbo?