Я 300 проехал на родном сцеплении по Москве. И вот сейчас ознокамливаюсь что меня ждет)
@KpoT-1783 жыл бұрын
Огромное спасибо, всё по существу. Проблему своего авто понял, ещё раз спасибо за труды.
@СергейКузин-ф9ю5 жыл бұрын
Я очкую лезть в этот узел, скорее всего в сервис.Красотень снег лежит,в Рязани +5-+10тепла.Успехов во всём.
@СтаниславЛеонидович-п7о5 жыл бұрын
Что бы не повредить сальник нужно вырезать часть из пластиковой бутылки и использовать как направляющую. :)
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Я очень аккуратно его забил, но спасибо.
@ColorsRabkin5 жыл бұрын
За труды плюсую)
@ilyapopov932 жыл бұрын
Спасибо за инфу, всё по делу но процесс трудоёмкий... Я тут с пол года назад менял двигатель на своём дусте, (старый застучал). И после просмотра видео понимаю что для замены сцепления проще снять двиг нежели вот это вот всё...
@yuriyonebar83144 жыл бұрын
У меня аналогично, но только на холодном моторе при трогании рывки, началось примерно на 90 тыс. Думал, что это демпферные пружины диска, а у Вас интересная версия с корзиной. Тоже решил отдать на сервис. Пробег сейчас 133 тыс.
@yuriyonebar83144 жыл бұрын
Для поднятия Ваших роликов выше в поиске инета замените описания (не делайте их одинаковыми, отражайте суть ролика). Это улучшит SEO.
@сергейклопов-ш4т4 жыл бұрын
С Уважением!!!. Лягушатники просто мстят нам за Наполеона.. От того все через Джобу у их машинок.
@АлексейМанушин-м5д5 жыл бұрын
День добрый Скажите мне пожалуйста когда меняешь задние стойки на Renault достар полный привод там нужно потом делать развал-схождение заранее спасибо
@АлексейГусев-т2и4 жыл бұрын
менял задние стойки и рулевые наконечники, товарищ работает на развале - делал мне на все 4 колеса
@ВалерийАрестов-е5ъ3 жыл бұрын
Какие 150т.км ???? Я проехал на дастере 312т.км и только не давно начало начал замечать что ведет сцепление и появились толчки... Думаю что проеду ещё столькоже и займусь заменой сцепления..
@ГавриилГавриилов-о9д3 жыл бұрын
170 тыс. Сдохло. Таскаю 1,5 тонны прицеп
@evdokimkiselev92692 жыл бұрын
Если ездит только за хлебом в булучную, то и миллион км приедешь
@АнатолийМамкин-ю3з3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее и позновательное видимо. У меня Дастер 135л.с 2литр. 4*4.2012г.выпуска. Вопрос :у вас какой а/м имею вви́ду объем и год выпуска. А то купил подшипник, поставил, а он потек в районе штуцера.
@GARAGE11RUS3 жыл бұрын
Доброго дня, печально что потек у нас близнецы, мой 12 года, 2 литра, 135, ф4р, 4×4
@Своимируками-т5ю2 жыл бұрын
Заменил гитару, толчки прекратились. Но сцепление схватывает в конце хода педали, где-то на 2/3. Думаю тысяч через 20 то же менять сцепку.
@АльберикоХ Жыл бұрын
Что за гитара?
@nice-power3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста,Движок со стороны коробки поддомкрачивал ? там отдельная у него опора,или он коробкой опирается?
@stefanchik13 жыл бұрын
Доброго дня, сколько примерно весит КПП, реально одному снять на яме?
@GARAGE11RUS3 жыл бұрын
Я думаю килограмм около 25- 30, можно снять одному.
@ГавриилГавриилов-о9д3 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS спасибо !
@Argentum463 ай бұрын
Сальник первичного вала коробки снаружи меняется?
@GARAGE11RUS3 ай бұрын
@@Argentum46 вроде как с разбором коробки
@Argentum463 ай бұрын
@@GARAGE11RUS это печально, тяжело слушать было как вы всё за 8 тысяч покупали, сейчас валео комплект - 45 и выжимной -16
@maison92685 Жыл бұрын
Не плохо было бы показать еще, как прокачивать гидравлику выжимного подшипника...
@Sergej_B Жыл бұрын
Добрый день. Тоже собрался менять сцепление (пробег 177т.км.). Хотел бы узнать, а нужно снимать передний бампер и подрамник? Бампер тут ..... - одноразового использования.
@GARAGE11RUS Жыл бұрын
Здравствуйте, подрамник обязательно!
@Sergej_B Жыл бұрын
@@GARAGE11RUS Спасибо
@Sergej_B Жыл бұрын
@@GARAGE11RUS Как я понял, сальник коленвала лучше поменять зразу, хоть он и рабочий, а кто производитель этого сальника? Зачем переплачивать за надпись - Ниссан, Дастер?
@GARAGE11RUS Жыл бұрын
@@Sergej_B кортеко вполне подойдет
@Sergej_B Жыл бұрын
@@GARAGE11RUS Я имел ввиду оригинал. У сцепления valeo, а у сальника?
@ПрирожденныйОЛИГАРХ5 жыл бұрын
Раньше ездил даже 180 но это был переднеприводный Дастер, там точно без проблем было теперь поменял на полноприводный. А ещё раньше я мог наказывать, практически всех на трассе типо солярисов, а с полным приводом 1.6 ниссановским вряд ли это возможно?
@СергейКурилов-с4р2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как прокачивать выжимной. Спасибо.
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
Здравствуйте, там не сложно, интуитивно можно понять, там стопор нужно сделать и манипуляция нажимать на штуцер, а второй качает педаль.
@СергейКурилов-с4р2 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS Спасибо
@corntv846810 ай бұрын
А что за герметик использовался на болтах при закручивании маховика?какой лучше фиксатор резьбы синий\красный или типо абро красный силиконовый сойдет?
@GARAGE11RUS10 ай бұрын
Виктор рейнз, но вот недавно я ставил болты на абро серый полет нормальный
@corntv846810 ай бұрын
@@GARAGE11RUS понял спасибо,значит и красный абро сойдёт а то у меня 2 тюбика его)
@GARAGE11RUS10 ай бұрын
@@corntv8468 думаю все будет нормально.
@АлёшаПодайпатроны-о8к4 жыл бұрын
на сценик 2 менял, вот там я заебался, первая замена сцепления 295 тыс. сцепление было полностью исправно, но поменяли т.к. лез менять выжимной будь он проклят.... рекомендую сразу менять сальник колена и подшипник первичного (в колене)
@Dzzen13 Жыл бұрын
Доброго дня! Подскажите пожалуйста, при замене заднего сальника только с АКПП, при снятии АКПП сколько потребуется потом залить масла ?
@GARAGE11RUS Жыл бұрын
Если вы сливали масло с АКПП, столько же и залейте.
@АлексейАлейников-ю7к2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста подрамник садится глухо или двигается? Можно сместить чуть?
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
Он будет играть несколько мм, проще его снять, ибо замена сцепления на дастере просто жопа!
@АлексейАлейников-ю7к2 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS Благодарю.🤝
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
@@АлексейАлейников-ю7к не за что.
@СашаГорбунов-г3о5 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ, ВАМ БОЛЬШОЙ ПАЛЕЦ В ВЕРХ ,ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ КАК РАБОТАЕТ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ 220
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Этот подогрев без помпы, и скажу что не очень. Берите с помпой
@КУМ-ц4з4 жыл бұрын
Что у вас стоит в воздуховоде?
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
Бк , мультитроникс.
@КУМ-ц4з4 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS где такой можно посмотреть?
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
@@КУМ-ц4з интернет магазин Аламар.
@evdokimkiselev92692 жыл бұрын
а у вас какой Дастер? (год, объем, привод) Просто у меня тоже течёт масло межд мотором и коробкой
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
12 года, 4×4, 2 литра бензина
@nice-power3 жыл бұрын
АКПП сложнее снимать? Сильно тяжёлая,по весу?
@GARAGE11RUS3 жыл бұрын
Думаю что нет.
@corntv84682 жыл бұрын
а без снятия подрамника можно поменять сцепление с выжимным?
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
Можно, но можно поставить косо, и будете переделывать, емть такой печальный опыт, и еще сальник коленвала как будете менять с подрамником?)
@corntv84682 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS а в чем проблема с сальником?маховик не выйдет?а если пробег 79000 и не течет сальник,обязательно менять?
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
@@corntv8468 , ситуация была такая, на логане снимали КПП подрамник не снял, поставил сцепление новое, через 5 примерно тыс поставил другое, что там пошло при установке в этой щели на перекос, дело ваше, я лишь делюсь информацией
@corntv84682 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS ну конечно при снятом подрамнике удобнее,просто интересно все пишут что а как сальник менять,так он же маленький пролезет по идее,чисто технический интерес)проще конечно на сервис отогнать но доверия к сервису не особо,хотя будет быстрее и сам не "устанешь" мягко говоря)
@Александр-л1ь7е5 жыл бұрын
Молодец. Зато теперь приятно ездить. Получаеш удовольствие. я сам! 👍👍👍. А в целом я думаю больше ключи подбирал нежели разберал. И многовато лишнего нужно снять. Я редуктор снимал сложного ничего только ключи не наши. По стартеру много техники где стоит три болта. Один не удобный. Который на место не ставят.
@ДенисКораблев-с3ч4 жыл бұрын
Какой это двигатель 1,6 или 2,0? Сальники на них разные?
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
Это 2.0
@ДенисКораблев-с3ч4 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS по каталожным номерам на 1,6 размеры сальника 80*100*8,что соответствует сальнику ваз 08. А на 2,0 размер 85*105*8 или я не прав?
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
Я сейчас не скажу, но восьмерочный я ставил на логан, и практика показывает, что они мало ходят.
@сергейлапшин-ь2э4 жыл бұрын
А раздатку мажно снять не снимая подрамник и есть ли там прокладка меду коробкой и роздаткой?
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
Прокладки между узлами нет, по поводу подрамника точно не скажу, попробуйте сначала без снятия подрамника, думаю можно без снятия подрамника
@сергейлапшин-ь2э4 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS я как-то вам писал про вибрации (когда-то мотор или коробка ходит из стороны в сторону) при разгоне в нагрузку на 2 и 3 передачи , так вот поменял правый привод в заборе не помогло поменя рулевые , стойки стабилизатора втулки стабилизатора проверил левый привод , нечего не помогло , вчера взял раздатку на разборе поменял только промежуточный вал в месте соединения с правой внутренней гранатой небольшой люфт?так нормально? Вобщим вебрация почти пропала , ели заметна , но есть люфт небольшой в подшипники на этом валу но меньше чем был у меня. Так вот вопрос может ли эта вибрация быть из-за этого подшипника
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
@@сергейлапшин-ь2э, почему нет, да , может, он меняется отдельно, и его минус в том что он не смазывается. Смазка забита с завода, это плохо.
@сергейлапшин-ь2э4 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS да вот покатаюсь если сальники засапливят то и подшипник заодно заменю , а ты прав на исправной машине приятний ездить ,год почти искал проблему
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
@@сергейлапшин-ь2э, плохо что так долго был в поиске причины.
@AmiAmi-gy6fo3 жыл бұрын
Ребята приветствую маховик на Дастре 2,0 МКПП одно массовый ?
@GARAGE11RUS3 жыл бұрын
Я не могу точно сказать.
@REANIMAT0R1003 жыл бұрын
Сальник первичного вала на кпп тоже надо было сразу менять! У меня тоже проблема началась...потек стык между коробкой и двс, походу это сальник коленвала. Так что буду тоже таким же секасом заниматься)) Когда сальник снимал, масло с двигателя сливал?
@GARAGE11RUS3 жыл бұрын
Масло не сливали, ибо оно ниже .
@Ali-ij8ce3 жыл бұрын
Подскажите течь устранили у меня такая же фигня началось, мастера говорят половинить кпп и менять сальник пробег 120000
@REANIMAT0R1003 жыл бұрын
@@Ali-ij8ce Устранил, потек сальник коленвала, на пробеге 100ткм. На первичном валу КПП тоже поменял, правда старый был в хорошем состоянии!
@evdokimkiselev92692 жыл бұрын
@@REANIMAT0R100
@REANIMAT0R1002 жыл бұрын
@@evdokimkiselev9269 13год, 1,6 к4м полный привод.
@evdokimkiselev92692 жыл бұрын
Здравствуйте! Дастер 2.0 4х4 2016 года. На пробеге 50 тыс потек моторное масло между мотором и МКПП. Это может быть только сальник коленвала?
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
Скорее всего он, там нет больше ничего.
@evdokimkiselev92692 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS можете подсказать номер этого спальника?
@ЕвгенийПанякин3 жыл бұрын
У меня загудела кпп, может залить масло 75w90, вместо 75w80,может гул будет по тише
@68ViktorY2 жыл бұрын
Добрый день!!! Можете мне подсказать пром номера сцепления, салника колен вала и выжимного. Подошло время всё поменять. У меня ниссан террано 3,год выпуска 2014 ,два литра,135 л.с.
@МаксимСеврюков-ш7ч4 жыл бұрын
Смлтрю твой канал много интересного!учусь т.к начинающий. Немогу снять крышку дастер 1.6 гаек нет!!!!что делать? Если знаеш напиши.фото высылаю
@МаксимСеврюков-ш7ч4 жыл бұрын
Фото куда кинуть ? Скинь цифры может сможеш помочь?
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
@@МаксимСеврюков-ш7ч в личку, какая крышка?
@МаксимСеврюков-ш7ч4 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS фото куда скинуть напиши цифры
@МаксимСеврюков-ш7ч4 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS скинь номер тел. Фото по впйберу скину
@МаксимСеврюков-ш7ч4 жыл бұрын
Привет крышка которая с отверстиями с 2мя гайками на 13
@артурквенцер5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста номер сальника?
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
В ролике разве нет? Сейчас не скажу
@артурквенцер5 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS спасибо есть у вас 1.6 4 вд
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
@@артурквенцер , это вопрос?
@артурквенцер5 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS да
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
@@артурквенцер нет. 1.6 откровенно слаб и нет у меня.
@СергейМаринченко-у9ъ5 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите Дачия Дастер 2016,( 1.5, dci,передний привод, 6ступка).Расказивали што стоит двох масовий маховик, ето так?
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Не в курсе, тысячи извинений.
@АртемСинельников-ч6ч3 ай бұрын
3 рено было новые и этот сальник начинает бежать от 30000т к 120000 уже капли свисают.
@ПрирожденныйОЛИГАРХ5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, можно ли в режиме авто ездить 160 или 170 км. в час, не вредно ли это будет для трансмиссии?
@НазарВалуйский5 жыл бұрын
2700 км проехал со скоростью 140-160км/ч Крым-Коми. Общий пробег авто 240000, трансмиссия родная, передний привод, масло Liqui Moly синтетика. Все норм.
@ПрирожденныйОЛИГАРХ5 жыл бұрын
@@НазарВалуйский так у меня теперь полный привод, а был передний. Можно ли ездить в режиме авто 170?
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
В таком режиме рекомендуют ездить на 2 вд
@ПрирожденныйОЛИГАРХ5 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS но в режиме авто машина намного более устойчивая? Как с этим быть, на 2 вд машину больше мотает?
@ПрирожденныйОЛИГАРХ5 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS Неужели я ехал 150 на авто и портил трансмисию? И ещё вопрос пожалуйста, 130 на полном приводе это ок?
@pauvel15445 жыл бұрын
Как тяжело все откручивается, маховик ващеее. комплект сцепления Valeo? где взял макет вала?
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Маховик если без пневмы то лучше двоем, один держит, другой крутит. Первичный вал в наборе с сцеплением
@ВалерийКонстантинов-з4и5 жыл бұрын
Это ролик для тех кто трогается со 2 скорости, мне на втором то офицалы признались ,что лучше трогатся с1скорости , а не по букварю
@ijenya684 жыл бұрын
первичный вал для центровки от чего?
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
От дастера
@ИванВохмяков-о4м4 жыл бұрын
в комплекте идет
@Jenya812 жыл бұрын
а че на первичном валу сальник не поменял тогда?
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
Нет, не стал.
@Jenya812 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS чтоб потом ещё раз КПП снять-потренироваться😆?
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
@@Jenya81 ага.
@Alexduos3145 жыл бұрын
где брал макет первичного вала
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Был в наборе сцепления
@СергейНиколаев-у4т5 жыл бұрын
Привет, а сколько в сервисе возьмут за эту процедуру ?
@Lenskii225 жыл бұрын
8-10т
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
У нас тут некоторые даже 15 просят )))
@СергейНиколаев-у4т5 жыл бұрын
GARAGE11RUS ух ты 😱
@volkovdrug3 жыл бұрын
еще большой вопрос как тебе сделают. найти хорошего ответственного мастера очень сложно. страшно в первый раз, потом будет проще. зато сделаешь как себе.
@natkapro89023 жыл бұрын
"Не переоценивайте свои усилия!!!"...... вы наверное хотели сказать "возможности???"
@pauvel15445 жыл бұрын
Может действительно со 2 трогаться???? Узел мощьный, а износ больше от времени (усталость металла на лапках!) Как считаешь?
@dreamforceinc5 жыл бұрын
я не владелец дастера, но, как бывший владелец УАЗа скажу, что при трогании со 2 передачи будет большая нагрузка на диск сцепления, а также на ШПГ, т.к. в двигателе дастера не 500 лошадей всё-таки.
@eiweiw2545 жыл бұрын
Ну, в инструкции автомобиля - чёрным же по белому написано: на ровной дороге (не в горку, не на тяжелом грунте) имея шестиступенчатую КПП, - ТРОГАТЬСЯ СО ВТОРОЙ передачи. Вам производитель это должен на лобовом стекле написать?
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Трогаться рекомендуется заводом , без насилия над мотором, или без нагрузки, лапки просели, усталость металла.
@evdokimkiselev92692 жыл бұрын
После установки МКПП не включается фонарь заднего хода. Что забыл?
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
Датчик заднего хода подключи, или поменяй, у меня тоже было так.
@evdokimkiselev92692 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS как поменять? До снятия коробки всё нормально работал
@evdokimkiselev92692 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS и где находится этот датчик на Дастере 2016 года (2 литр, 4х4, F4R)
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
@@evdokimkiselev9269 посмотри у меня на канале, есть ролик
@evdokimkiselev92692 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS у вас по другому
@dmitrysobol7755 Жыл бұрын
Моё сцепление отходило 365тысяч. И ещё поездит. Рено Меган 2000г
@maksim11rus635 жыл бұрын
С какого Вы города? Я так понимаю с республики Коми
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Коми, Воркута.
@maksim11rus635 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS я с Ухты, приятно смотреть на человека знающего своё дело.
@ОЦыма5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@Flay44432 жыл бұрын
У меня почти 170000 пробежал. Походу тоже подошла замена сцепления. 🤔🤔🤔
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
Не плохо отходило.
@АлександрБажанов-о8ш5 жыл бұрын
Доброго времени! Спасибо за видео! За работу! За информацию! Эксплуатирую такой-же автомобиль, пробег 234500т.км. Дергать начал где-то с 120000т.км, но очень редко, примерно один раз в месяц по утрам на холодную, потом ездишь весь день без проблем. Последнее время дерганье то появляется то перестаёт, но уже 80-90 % случаях при трогании на 1 (первой) передачи. При выжиме педали сцепления прослеживаются лёгкий вибрации, передающий на ногу. Пора срочно менять!!! Да о масле в коробке? Поменяли?
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Масло в коробке я меняю довольно часто. Скорее всего у вас корзина выходит из строя.
@betepahbob74825 жыл бұрын
Охренеть 234500, у меня 72000, не делал еще вообще ни чего думаю продавать надо уже пробег огромный, а тут 234500 неее страшновато как начнет сыпаться...
@ГавриилГавриилов-о9д3 жыл бұрын
@@betepahbob7482 ничего страшного, берём и делаем . Я сейчас планирую 1,6 4wd под открытым небом сцепу менять. Перед на высокие пни поставлю
@ЕрланСакупов-б3ц2 жыл бұрын
@@ГавриилГавриилов-о9д Ассалаумағалейкум брат то же самое предстоит . Как получилось и сколько по времени ?
@СашаГорбунов-г3о5 жыл бұрын
Это понятно ,врезка нормальная ,блок греет?
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Этот подогрев я сменил. Будет видео. Этот греет плохо.
@Улетный5 жыл бұрын
Надо было ещё подшипник поменять куда вставляется макет чем выравнивал корзину всцепления
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Кстати да, не подумал, поздно, ну посмотрим сколько отходит.
@SergeySergey135s5 жыл бұрын
Там нет никакого подшипника.
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
@@SergeySergey135s , все верно, его нет, я тоже выяснил.
@ВладимирПарфенов-е3я2 жыл бұрын
Выжимной есть он необычный сразу с целиндриком идёт....комплект (диск корзина цена 30000 тыс рублей ) выжимной отдельно продаётся (6000 тыс рублей) работа на СТО обошлась(40000тыс рублей) и того 76000тыс ......это в Казахстане в столице такие цены уже перевёл в рубли.....
@prostortehniki5 жыл бұрын
Вчера поменял сцепление без снятия подрамника первый раз в жизни менял сцепление 13 часов менял ЗАЕБАЛСЯ
@rusyvoronkov51713 жыл бұрын
Сам ни разу не механик. Менял впервые.... На все ушло 11 часов в одно рыло, делал на яме. Дастер 15го года, 1.6 мотор, полный привод. Что могу сказать, испытание не для всех, руки крепкие нужны, терпения вагон и лучше делать с другом. Сцепуха слабовата, для такой машин. А так совместимо с жизнью, краник печки на ваз2104 мне кажется геморойнее.
@РусЬкийМишка5 жыл бұрын
Я когда на логане менял сцепления то я тоже зае..... а когда второй раз менял уже всё было проще))) . А в чём именно был заё... , неудобно было всё откручивать или коробка тяжёлая и снимать не удобно ? Просто хочу знать к чему готовиться , всё равно рано или поздно такой же процедурой придётся заниматься потому как денег жалко буржуям отдавать))
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
К примеру, подушка двигателя, один узел, но французы вставили болты под разные ключи, и такие сюрпризы везде, (((
@РусЬкийМишка5 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS понял , спасибо
@serega-play-hard69142 жыл бұрын
Сцепление Валео нужно чтобы Наваливать !
@alexandrhell85332 жыл бұрын
155к это не приговор сцеплению на Дастере, на моем только сегодня педаль провалилась, Дак прошел 285к, думаю и больше бы прошел, но либо целиндр сцепления, либо уплотнительное кольцо накрылось. Так как из под коробки жижа закапала
@GARAGE11RUS2 жыл бұрын
Все зависит от условий эксплуатации.
@alexandrhell85332 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS условия были жёсткие, в основном машина груженая и с большим прицепом, не городские условия. Подвеска попадала на ремонт, на замену оригинальных запчастей каждые 60, ждал замену ступичных, но даже их за такой пробег ни разу не поменял. По сути Дастер очень надёжная машина, если за ним следить. Да, и спасибо за познавательное видео
@oleg-oleh4 жыл бұрын
...это приведет к замене маховика? Вы чего ?одномассовый маховик чему там ломаться?уходит диск в этом случае пружины, !!!
@АндрейИванов-ф2й2ю4 жыл бұрын
Снимал коробку на домкратах без ямы, по сравнею с ваз полная ж...
@МИСТЕРДАСТЕР-с6т5 жыл бұрын
ПОКА ОТКРУЧИВАЛ МАХОВИК, УСНУЛ!
@Alexduos3145 жыл бұрын
когда купишь гоу про чебы снимать нормально )
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Она есть, дело в операторе.
@ОлегГолованов-ф4х5 жыл бұрын
Год назад менял сальник т.к. подтекал. И вот чудо опять мокро. Цена в мастерской к десятке, чтобы сальник заменить.
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Так и есть, ибо труд ацкий.
@СергейМиха-щ1д4 жыл бұрын
А на каком пробеге начал подтекать? Вот у меня на 60 тыс, думаю менять или нет
@ГавриилГавриилов-о9д3 жыл бұрын
@@СергейМиха-щ1д не мешай машине работать .
@ДмитрийМихайлов-й5в3 жыл бұрын
@@ГавриилГавриилов-о9д тоже так считаю....раз подтекает ..значит оно там есть...))
@ДмитрийМихайлов-й5в3 жыл бұрын
@@ГавриилГавриилов-о9д пока сцепление не нае...не полезу
@ИванВохмяков-о4м5 жыл бұрын
почти так же как на мегане 2 двс 2,0 сальник тоже предстоит менять но сука в автосервисе 8 косарей просят самому придется
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Тяжёлый труд, но легче чем на дастер, удачи.
@RSO-Alania152 жыл бұрын
Все сказал правильно ,если хочешь заеПаться меняйте сами 😂
@ВалерийЛукашин-р9й5 жыл бұрын
Дизлайк наверное поставил сотрудник ОД
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Не знаю ))))
@АндрейИванов-ф2й2ю4 жыл бұрын
Попробуй пошевели подвисшие лепестки под ними наверняка грязь набилась когда нажимал сцепление в притопленной машине. Это известная проблема с закрытой корзиной. У УАЗа такое встречается..
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
Я попробую, но уже стоит новое сцепление, корзина на кажись в гараже
@сергейфомин-п4д6т3 жыл бұрын
а что б не заебываться с таким ремонтом то надо пересаживаться на жигуль класика или волга газ вот там 8 болтов открутил ключем рошковым и все снял и поставил и головки даже не нужны вот и вам авто ваз ! а сейчас на всех авто современных заебется любой а чем авто дороже тем заебистей
@yuriyonebar83144 жыл бұрын
Наткнулся на аналоги деталей сцепления kzbin.info/www/bejne/poLch4etbK-WkLM и kzbin.info/www/bejne/n6akZKdqYtmJZ7M
@alexleman83214 жыл бұрын
Мужик, пожалей свое здоровье. Ты реально стал похож с этим убогим румынским ведром на узника концлагеря. "Узник дастера" - так лучше назвать твой канал. Я когда то на на октавии проехал 320 т.км до продажи, и сцепление не требовало замены,поэтому 150т.км на типа иномарке - вообще ниочем. Продавай ты это говно, пока оно тебя совсем не доканало.
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
Я может и соглашусь, но на данный момент, нет возможности купить другое говно.