Спасибо! По вашему видео снял кардан. Задняя крестовина заклиневшая. 82000км 1.5 dCi. 2013г.в.
@СерыйВолк-й6и4 жыл бұрын
Молодец все ясно и предельно понятно))! И спасибо что нет музыки!)))
@СерикАзербаев-ч3в7 жыл бұрын
Однозначно лайк. За подробный и очень чёткий обзор. Хотя сейчас, у меня нету дастера. За то, буду знать подробности о данного автомобиля заранее.
@СергейКатасонов-и4ю4 жыл бұрын
Мои соболезнования . Кардан отличным ,, ПАЦАНОМ - 90 - х ,, , был .
@Bigspyfox6 жыл бұрын
Крестовины отдельно продаются, но менять их отдельно геморой, а кардан в сборе это дорогое удовольствие, моя месячная зарплата
@РусланАскеров-ш5э7 жыл бұрын
Огромное вам спасибо если беспокоил вас со своими вопросами извените
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Руслан Аскеров не за что. Всегда рад помочь.
@YURIJVOR Жыл бұрын
Огромное спасибо за видео
@maks8788787 жыл бұрын
Закисла задняя крестовина на 65 тыс...вибраций не было, был только небольшой скрип, появляющийся периодически, похожий на журчание...заехал к ребятам в гараж, поставили восстановленный кардан , цена вопроса 6тыс. и свой кардан и 30 минут времени... в ремонтном кардане стоят крестовины от Паджеро, крепятся через пятаки на сварку, отверстия рассверлены... проехал 3тыс. , маловато конечно чтобы судить, зато особых проблем с дальнейшей заменой не будет, сточить прихватки и обратно прихватить я сам смогу...
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
макс иванов именно по такой схеме я и иду. Спасибо.
@Mihail-y6n7 жыл бұрын
макс иванов а балансировка
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
MIKHAIL SIYANOV поставим крестовины, посмотрим что с балансировкой будем делать.
@СергейАверьянов-к5я7 жыл бұрын
больше спасибо ждём продолжение.удачи.
@1964gmm5 жыл бұрын
У меня умерли обе крестовины. кардан стоит 35т., восстановленный 18т. Вот и расплата за полный привод.
@eiweiw2544 жыл бұрын
Кстати, крестовины кардана вы у себя уже ремонтировали в одной из передач. Теперешняя поломка, - это не последствия?
@РишатГаляветдинов7 жыл бұрын
У нас переделка кардана от Дастера под стопорные кольца, не проблема, максимум займёт 2, 5 -3 часа
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Ришат Галяветдинов да ради Бога, если есть спецы, я разве против?
@grigoriichetovkin4882 Жыл бұрын
Спасибо!!!
@Алексей72-г9у7 жыл бұрын
Даже на свежие шнивы и нивы ставят уже на шрусах эти карданы.Там если менять внутренности ещё и балансировать надо. Благо у меня Дуся пер.привод.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Алексей 72 я починил кардан за 800 руб. И вибраций нет. А передний привод мне тут ненужен.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Алексей 72 и вот ещё, с полного привода легко перейти на передний, а вот с переднего на полный, нет.
@Алексей72-г9у7 жыл бұрын
Как бы в ебеня всё равно дусю жалко будет. А так и с передком хватает.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Алексей 72 не хватает, пример на подъём нем мог подняться Дастер переднего привода, физика работает, это когда передняя ось разгружна, а задняя нагружена, и вот он стоит и буксует, а я свободно мимо еду.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Алексей 72 даже тронуться на гололёде, полный привод в режиме авто,уйдет вперёд.
@YTVkom117 жыл бұрын
Спасибо
@Dereven_SKY7 жыл бұрын
при переключении передач иногда (50х50) это проявляется щелчком сзади? похоже у меня тоже самое
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
и в перед тоже.
@StansSt7 жыл бұрын
Вариант Сызранского кардана, со сменными крестовинами, не рассматривали?
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
StansSt думал, но заказал крестовины.
@РишатГаляветдинов7 жыл бұрын
А кардан можно отремонтировать, и сделать разборным
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Ришат Галяветдинов это вопрос, или утверждение?
@viktor-sochi87907 жыл бұрын
Олег, на скольких км завибрировала крестовина ? Подшипник решил менять или оставить старый ? Видео по смене крестовины будет ?
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Иван Иваныч пробег 100 тыс, почти у всех за редким исключением к этому пробегу, кард ... умират, крестовины идут, видос будет подробный, подшибник жив, менять пока не буду.
@viktor-sochi87907 жыл бұрын
GARAGE11RUS спасибо.
@viktor-sochi87907 жыл бұрын
GARAGE11RUS Олег, вы не планируете ставить на свой Дастер, блокировку Локер ? Если, да видосик запилите на ютубчик. )))) Спасибо.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Иван Иваныч я бы с удовольствием поставил бы, на калине самоблок очень выручал, но к сожалению мы в нашей стране нищаем, и доходы сокращаются, а я один кормилец в семье. Так что пока этого и в планах нет.
@Alexduos3147 жыл бұрын
У меня крестовина на кардане в идеале а вот резинка подвеснова лопнула по кругу. Пробег 96000 Резинку подвесного еще не разбило вибрации нет но конечно намечается веселье.
@РусланАскеров-ш5э7 жыл бұрын
А как думаете кардан баланс предлагает ремонтировать или купит новый кардан я ещо южном парту спросил там за 20 можно купит а если до лета победу промлем думаю не будет еду только по городу
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Руслан Аскеров у меня есть знакомый который сказал, а это мастер и очень серьезный, так вот автомобиль Ниссан кашкай, так же сняли кардан, на месяц, и ездит уже более года, принципы трансмиссии одинаковые, муфта халдеса, я кардан чинил лишь потому, что у меня много снега, и по-сути бездорожье. А по ровной дороге можно и на переднем приводе, и кардан не нужен, меньше жрать бензин будет.
@sergeym71357 жыл бұрын
Я смотрю у Вас тоже подъело резину с внутренней части. Причину не знаете?
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Sergey M да, просели пружины, и замена, резинок рычагов, скоро этим займусь.
@АлександрПопов-ф3ж8г5 жыл бұрын
Он не умер , его просто сломали, у доктора при норм езде , не реально не чего сломать
@dimadimon19724 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ВИДЕО...НО ВСЕ ТАКИ Я БУДУ ПОКУПАТЬ НОВЫЙ ...ОН УЖЕ ПРОВЕРЕН ...Я ПОНИМАЮ ЭТО ДОРОГО..НО ЕСЛИ ОНИ ХОДЯТЬ ПО 100 ТЫЩЬ...ТО МНЕ ХВАТИТ КУПИТЬ НОВЫЙ..ДА И ВЕЩИ ТАКИЕ НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ РЕМОНТИРОВАТЬ..БЕЗВЫХОДНО..КУПЛЮ НОВЫЙ...НО ПОКА НА МОЕЙ НАКАТАНО ВСЕГО 27 000...Я ДУМАЮ ЕЩЕ ПОКАТАЮСЬ..В ГРЯЗИ Я НЕ ЛЕЗУ..ПРАКТИЧЕСКИ ГОРОД...
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
А на лето лучше его снять, и это продлит ему жизнь.
@MrRom47 жыл бұрын
Гул был не из-за умершего подшипника, а из-за изношенной крестовины, нарушившей центровку кардана.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
MrRom4 думаю да, кресты новые поставим все узнаем.
@ЖомартЖомарт-б8ш7 жыл бұрын
отличное видео Олег. Олег, я слышал что крестовина отдельно не бывает на дастер. тока в сборе. так ли это? а как снять крестовину?
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Жомарт Жомарт крестовины есть оригинал, и не оригинал, я все покажу как выбить крестовины.
@ЖомартЖомарт-б8ш7 жыл бұрын
GARAGE11RUS ок, ждемс
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Жомарт Жомарт будет обязательно, но позже.
@68ViktorY4 жыл бұрын
Фирма (Кардан БАЛАНС) менял себе на ниссан террано, приезжаешь к ним ,они сами снимают кардан и меняют крестовины, мне поставили крестовины на двадцать а родные стоят на восемнадцать,балансируют и ставят обратно, менял переднию и заднюю, цена вопроса тринадцать рублей.
@Рамыч-ю4х5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста , кардан на дизель отличается отбензинового?
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Не в курсе.
@СтаниславЛеонидович-п7о6 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите критично или нет. Крестовины нормальные, люфта нет. Вот сам кардан, когда продольно его шевелить, то он присутствует люфт примерно 1,5 мм со стороны редуктора. Может гайка открутились. Редуктор не течёт, не потеет.
@GARAGE11RUS6 жыл бұрын
Станислав Чернов открутить 4 болта на кардане, на муфте, опустите кардан, или в сторону отвести его, и посмотреть на гайку муфты, пробовать подтянуть, есть таблица с моментом усилия затяжки, смотреть нужно, и затяните. Кардан ставить в том же положении.
@ВикторъАлексеевъ4 жыл бұрын
Если снять кардан чем закрыть отверстия в диференсал и коробку?
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
Зачем?
@ВикторъАлексеевъ4 жыл бұрын
Ну может туда грязь будет залетать?
@GARAGE11RUS4 жыл бұрын
Промыл перед установкой кистью керосином, и все.
@ПрирожденныйОЛИГАРХ7 жыл бұрын
У меня вопрос как к владельцу полноприводного Дастера, угловой редуктор работает нормально? Каковы риски поломки подшипника переднего углового редуктора (раздатки). У меня переднеприводный Дастер.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
VikGRAF KANAL ALGELDA на данный момент, все работает, проблем не вижу.
@ПрирожденныйОЛИГАРХ7 жыл бұрын
А проверка углового редуктора идет путем подергивания правого переднего шруза? Я правильно понимаю?Если с подшипником проблема тогда чувствуется люфт?
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
VikGRAF KANAL ALGELDA скажу честно, пока не задавался этим вопросом.
@ПрирожденныйОЛИГАРХ7 жыл бұрын
Понятно спасибо!
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
VikGRAF KANAL ALGELDA не за что.
@РусланАскеров-ш5э7 жыл бұрын
Спасибо больше ото растроился и денег нет сня кардан и еду
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Руслан Аскеров я же в видео говорил, что автомобиль переднеприводный, а задняя ось подключаемая, основная нагрузка на передний привод, если не включать шайбу в положение авто, то ничего плохо не будет. Единственный минус то что нагрузка увеличится на перед, точнее на шрусы, так как задняя ось , мост , отключён, но ездить МОЖНО. Я ездил 2 месяца, и не было проблем.
@hanniballektor85276 жыл бұрын
Здравствуйте,как понимаю 11 рус,вы из респ.Коми?Я тоже, с Коми, у меня тоже рено дастер и скоро придёт хана кардану,как с вами списаться,сам точно не сделаю!
@ИванШингели5 жыл бұрын
Здравствуйте . Вопрос. У меня эксцентрическое биение при разгонах как будто Кордан вот вот пойдёт в разнос а потом проподает . Это подвесной?
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
Смотреть нужно по месту, начать с крестовин, есть люфт или нет, возможно они подзаклинивают, такое может быть, затем осмотреть демпфер подвесного подшипника. Все нужно смотреть, так я не могу сказать.
@Dima.030.6 жыл бұрын
Понял СПС. Подскажите было ли у вас на опыте, на дастере 4*4 сильные рывки, когда трогаешся с вывернутыми колесами. Что это?
@Dima.030.6 жыл бұрын
Забыл дописать, рывки при заблокированной муфте)
@GARAGE11RUS6 жыл бұрын
Нет, не было.
@константинмазеев-д9ц2 жыл бұрын
@@Dima.030. заднии колёса подключаются с запозданием отсюда рывок
@Dima.030.2 жыл бұрын
@@константинмазеев-д9ц нет, там даже скрежет
@JoKeR-ko8lv3 жыл бұрын
А если я не сделал метку что делать?
@GARAGE11RUS3 жыл бұрын
Это плохо, как вы обратно соберете без меток, у вас нарушится баллансировка, это плохо
@rombeI403 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS ни чего плохого в этом нет. Кардан балансируется отдельно от фланцев коробки и моста. И не думаю что фланцы точат за несколько установок на станок. Возможно шлицы и режут на другом станке, но место посадки кардана и отверстие под вал, делают за одну установку, поэтому фланцы не дадут дисбаланса, ну хотя бы на тех оборотах что они работают.
@Dereven_SKY7 жыл бұрын
каков пробег на этом авто?
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
100 тыс
@ЕвгенийПанякин5 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS у меня пробег 40тыс.,щелчки при переключении передач,это кардан.машина ещё на гарантии
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
@@ЕвгенийПанякин , когда есть щелчки, это уже сильный износ. Бегом к диллеру! Пока ремонт по гарантии
@ЕвгенийПанякин5 жыл бұрын
@@GARAGE11RUS спасибо
@СергейВолков-т5и7 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Renault Duster 4 на 4 стук передней подвески рычаги новые стойки стабилизатора новые Что может стучать
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Сергей Волков просмотреть нужно втулку стабилизатора, там больше нечему стучать. Именно резинку стабилизатора.
@СергейВолков-т5и7 жыл бұрын
Спасибо за ответ посмотрю Я случайно наткнулся на ваш канал Мне понравилось.
@СергейВолков-т5и6 жыл бұрын
Вечер добрый у меня такая проблема На холостом ходу моргает зарядка лампочка такого не было что это может быть заменил свечи сегодня началась такая проблема
@balonnic7 жыл бұрын
Ну ты прям анжинер по охране труда)))
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
денис михайлов горячо там.
@Alksandr_Isakov7 жыл бұрын
Крестовина меняется или эта деталь в сборе идет? Она уже больших денег стоить будет
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Александр Исаков 5 тыс одна стоит, но я иду другим путем.
@HalamBalamMIR5 жыл бұрын
Цена замены на новый кардан оригинал, это ну очень "бюджетно", особенно у оф. Дилера
@GARAGE11RUS5 жыл бұрын
24 тыс новый , оригинал.
@Dima.030.6 жыл бұрын
А с переди где метки?
@GARAGE11RUS6 жыл бұрын
Самому нужно ставить, я ставил.
@FS_VrK7 жыл бұрын
печалька( #дастерживи
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Павел Рудковский ты че не звонил на с чет замены масла?
@ДоналтьдМеркель7 жыл бұрын
Даа-уш.
@РусланАскеров-ш5э7 жыл бұрын
Я снял кардан и ездить стал на переднем ничего не случится
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Руслан Аскеров ничего не будет, можно смело ездить, шайбу трансмиссии поставить в режим переднего привода.
@Sappa457 жыл бұрын
Что за мода у вас в глубинке называть ФЛАНЕЦ флЯнцем? Не первый раз слышу...
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Владимир Саппа виноват, исправлюсь. Спасибо за критику
@Sappa457 жыл бұрын
По большому счёту-это лингвистические придирки) Главное,что у Вас руки на месте!)
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Владимир Саппа спасибо, далеко не всем нравятся мои руки. Вам благодарен.
@DEN-DV7 жыл бұрын
автору сори, кардан за 10 000 т р kzbin.info/www/bejne/jaTYoZ-BZ9iqlZY
@ДмитрийБор-и2м7 жыл бұрын
ФлАнец флЯнцем уже лет 40 как не называют.
@GARAGE11RUS7 жыл бұрын
Дмитрий Бор учту на будущее, спасибо.
@романбородачев-ф4з7 жыл бұрын
нахрена кардан менять есть крестовины родные kzbin.info/www/bejne/rKPXm6R_ob95Zrc