Nie wiem czy coś ze mną jest nie tak, ale mega mi się podoba ten Espace. I jak zwykle test na poziomie.
@B_adek4 жыл бұрын
Gregory SN jeżdżę tym już 5 rok i nie wyobrażam sobie kupić coś innego. Auto bardzo wygodne. Płynie po drodze.
@arxontas938 күн бұрын
@@B_adekproblems?
@a.t.82974 жыл бұрын
Fajne, niedocenione auto. Dostałem go na 3 dniowy test. Dla rodziny super, a przy okazji nie jest nudny stylistycznie jak niemieckie klocki 😉
@bartoszgabryszak81374 жыл бұрын
Zajebista kanał uwielbiam go nie znam lepszego gościa co tak tłumaczy o samochodach polecam kanał
@tomasztri65104 жыл бұрын
Nowy Espace to auto z duszą, za to kocham Renault, te auto po prostu są inne i mają to coś. Dla mnie Espace jest ewolucją idei Avantime, auta koło którego do dzisiaj nie da się przejść obojętnie, taki właśnie jest nowy Espace 😍
@oskiboski1124 жыл бұрын
W sumie fajna furmanka :D zajebisty sposób składania siedzeń propsuje
@es5ape4 жыл бұрын
Super test, dzieki! Jeszcze bardziej sie upewnilem, ze moja IV 2.0T jest nie do zastapienia :) Ewentualnie na IV 3.5 benzynka
@specjal34 жыл бұрын
Spalanie mnie zaskoczyło na plus - ale nie chciałbym jeździć takim autobusem. Sam test jak zwykle na plus👍
@mhm37444 жыл бұрын
Spróbuj przetestować Chryslera Pacyfica 2017r. Samochód jest wielki. Można zabrać 8 osób i przewieść dużo bagaży. Wiem że to amerykański samochód ale europejskie vany/busy nawet nie podchodzą wielkością i przestrzennością do amerykańskich takich jak Chrysler Pacyfica. Naprawdę niesamowity samochód. Pozdrawiam i życzę miłego oglądania.😉
@IncognitoDriver4 жыл бұрын
Pacyfica to jest van, a nie popierdółka... Jeśli szukasz dużego auta to pozostaje usa lub Multivan, tourneo custom, v klasa ale droższe o ok 70k od renault
@piotrkociecki58034 жыл бұрын
Nie rozumiem komentarzy w stylu "auto ma 40 tysięcy przebiegu, więc można mu wybaczyć niszcząca się skórę/trzeszczące plastiki/cokolwiek innego". 40 tysięcy to raptem dwa lata użytkowania przez przeciętnego Polaka. Po dwóch latach fotele nie powinny być w kiepskim stanie.
@barturban4 жыл бұрын
Tu chodzi o to ze przez te 40 000 setki osob tysiace razy wsiadaly i wysiadalu do auta. Ja podczas krecenia materialu wsiadalem i wysiadalem ponad 50 razy. I to tylko jednego dnia :) przecietnie jak uzytkujesz to wsiadasz, jedziesz, i potem wracasz. Oczywiscie sa tez zawody ze duzo robisz przerw i wsiadasz/wysiadasz :)
@kkovalski4 жыл бұрын
Jest śliczny, taki nietypowy. Nie jak każda standardowa buda.
@M3F1K4 жыл бұрын
śliczny jak stodoła
@monochromeherpestes89214 жыл бұрын
Brzydki jak ku..😁
@micham69232 жыл бұрын
@@M3F1K jak twoja stara popychara
@krzychu70704 жыл бұрын
Rzetelny i obiektywny test, pozdrawiam.
@Robertlh14 жыл бұрын
Jak zwykle świetny test. Samochód ciekawy chociaż faktycznie mogli zrobić więcej miejsca na głowę w drugim rzędzie...
@RemkovskyPL4 жыл бұрын
Masakra jak zniszczyli Espace. Mieliśmy Grand Espace z 2000 roku . To 7 pełnych foteli + ogromny bagażnik .
@maczupakabra893 жыл бұрын
jest moda na suvy czyli z zewnątrz wydaje się wielkie a w środku ciasnota.
@timimoun014 жыл бұрын
قوة إبداع إتقان تاريخ ينتج هذا الوحش تحفة فنية رائعة وتمتاز بالقوة والجمال قطعة هندسية جميلة متوحشة قوية ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين
@miko39374 жыл бұрын
Test jak zwykle malina!
@MrKotek360004 жыл бұрын
Hej. Mam dwa zdania na temat tego auta, po 1 gdyby sklasyfikować go do klasy ,,van" byłby,, nie modny " w Europie.( crossover jest teraz,,trendy "😀), po 2 gdyby nie szkło w dachu zapewne było by więcej miejsca nad głową. A tak w nawiasie wszystkie po lifty już ,, nie skrzypią". Super auto!! 🎷🎷🎼🎼gdybym był bogaty🎼🎼🎷🎷.......
@jennys87954 жыл бұрын
Panie Bartku, super test! Czekam na kolejny odcinek! 💪 Pozdrawiam
@obywatelwu55154 жыл бұрын
Moja propozycja to van-over, może producenci skuszą się na nowy segment... Jakby co to dogadamy się z prowizjś od nazwy 😁
@MajorKamil944 жыл бұрын
Krosovan Haha super wymyśliłeś
@franekjab4 жыл бұрын
Jak już jesteś przy renault to dałoby się wziąć Megane sedan lub kombi? Będę wdzięczny.
@michalstasiak47384 жыл бұрын
Autko okej troszkę coś mi nie pasuje tyl ale i tak jest dobrze.Super test😍😍
@user-yb2uk7sr4u4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор!! Молодец!
@toudi62043 жыл бұрын
Te zmiany motywów są tak samo potrzebne jak świni siodło
@chrisgunsen33534 жыл бұрын
DOBRY test. Francuskich aut,po ponad 20-sto letnie eksploatacji różnych modeli,ma dość.
قوة إبداع إتقان دقة ينتج هذا الوحش تحفة فنية رائعة وتمتاز بالقوة والجمال أحبها أعشقها ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين قطعة هندسية جميلة متوحشة قوية ماشاء الله اللهم ارزقنا مثلها يا رب العالمين
@frangivetro3 жыл бұрын
Auto fantastica. Ben dotata con accessori di ultima generazione specie per la sicurezza. Rifiniture al Top. Parlo della Initiale Paris. Ho voluto provare quest'auto perché ero assolutamente deciso ad acquistarla. L'ho studiata in ogni minimo particolare, ero ormai deciso, ma... avendo famiglia e facendo molti Km con i bambini, pensando a loro ho scoperto che gli schienali della seconda fila si reclinano solo di pochi millimetri. Ho trovato questo particolare decisamente non all'altezza di un'auto simile, studiata per l'intera famiglia e per i lunghi viaggi. Ho dovuto "ripiegare" (si fa per dire) su un'altra Monovolume che ha, per mia fortuna, questo particolare e cioè gli schienali dei sedili della seconda fila che si reclinano e consentono ai miei figli viaggi in prima classe. Peccato. Non mi capacito sul fatto che Renault abbia sottovalutato questo particolare, a mio avviso, indispensabile.
@sylwestersiudziak62084 жыл бұрын
Niektórzy błędnie mylą określenia segmentów: SUV - to pojazd rekreacyjno-sportowy z napędem na cztery koła oraz dużym prześwitem ale nie jest na ramie i nie jest autem terenowym (taki na nieutwardzone drogi-ryby, grzyby, działka...) CROSSOVER - to samochód pomiędzy różnymi segmentami mający cechy różnych segmentów. Tak na przykład Nissan Qashqai z napędem na przednią oś jest crossoverem mającym cechy aut kompaktowych i suvów ale nie jest typowym suvem jak niektórzy błędnie go określają. Tak samo podniesione kombi z napędem na cztery koła (Audi Allroad, Skoda Scout itp.) to też crossover kombi i SUV. Renault Espace jest crossoverem Vana i Suva. Podobne do Espace pod względem założenia są np. nowy Scenic, Peugeoty 2008, 3008, 5008. Takie crossovery różnych segmentów Vana i Suva. Większość "suvów" (jak ich lubią nazywać producenci) z napędem tylko na jedną oś to tylko crossovery z typowym suvem pod względem konstrukcyjnym wiele ich łączy ale jednak nie mają wszystkich cech.
@wdowa944 жыл бұрын
Wygląda zjawiskowo
@przemekr.14094 жыл бұрын
No nie... zagłówkowi na pewno mocno się oberwało podczas nagrywania smuteczek heh😒😢 Bartku chciałeś mnie zaskoczyć😁 Ja bym nazwał ten segment Crossvan'em ☺️ Test jak zawsze👌🏻 Zdrówka Tobie życzę w dzisiejszym czasie! Pozdrawiam
@Jaro9604 жыл бұрын
Jak zwykle fajny test
@JoeMcCohn4 жыл бұрын
najpiękniejsze auto na rynku
@krzysztof89544 жыл бұрын
Super auto
@konradvolkswagenowicz99984 жыл бұрын
Wolałbym żeby piąta generacja Renaulta Espase'a była vanen.😉
@test1uci4 жыл бұрын
tylko nikt by tego nie kupił sprzedaż vanów jest w europie niemal zerowa.
@test1uci4 жыл бұрын
@@Kris-bk6de ta, z pakietem zimowym nawet tylne.
@Kris-bk6de4 жыл бұрын
@@test1uci szukam katalogu i nie mogłem znaleźć czy ma kierownicę podgrzewaną podoba mi się bardzo renia
@dorotaispolka58662 жыл бұрын
2:44 i ten uśmiech hehe.
@arturjasion99224 жыл бұрын
auto ma naprawdę dobrze wyciszona kabinę , skrzynia dsg pracuje jak hydrokinetyczna i to jest na plus, jednak tryb sportowy obcina za bardzo moc na pierwszym biegu , plastiki faktycznie słabo spasowane szczególnie te mało widoczne , klapa wolno się podnosi , miejsca jest aż nadto , siedzenia są mega wygodne , wysoki prześwit i duże opony świetnie pokonują krawężniki , troche za miękkie zawieszenie na pusto, dopiero 4 osoby powodują że zachowuje się normalnie , tylne koła skrętne - genialne parkowanie, zawracanie a co najważniejsze ronda pokonuje jak gokart . auto jak na takie gabaryty mało pali .Największą zaletą jednak to hamulce ze 160 hamuje że migdałki wyplujesz, naprawdę zaskoczenie . Układ kierowniczy troche ciężki, ale ja wcześniej jeździłem autami z USA .
@ukaszs4194 жыл бұрын
Nie rozumiem renault. Mieli model którego nazwa kojarzyła się z ogromnym i super praktycznym minivanem i zepsuli ta legendę. Wystarczyło zrobić auto o podobnym wyglądzie ale równie duże jak poprzednia generacja i byłby hit a tak to jest auto które do konca nie zaspokoi potrzeby żadnego klienta. Niezależnie czy ktoś chce suva, minivana czy kombi zawsze znajdzie lepsza opcje niż Espace
@Kuba199984 жыл бұрын
Już jest Renault espace 5 po liftingu
@kacperdrozdz52034 жыл бұрын
2:21 ładny espace tylko trochę scenikiem zalatuje. Pamiętam jak za dzieciaka mówiłem na espasa escape
@davicarvalhooh47624 жыл бұрын
Muito lindo ❤️🇧🇷
@bilardzista73864 жыл бұрын
Moim zdaniem jedyny wiarygodny test to wziąć siebie, 4 kumpli i lecisz na dwa tygodnie w tripa, wracasz i wtedy każdy zdaje wrażenia a nie takie suche jeżdżenie hipopotamem na kołach po mieście ;| Sory że odpowiadam po chuj wie jakim czasie, dopiero Cie znalazłem na yt xD
@barturban4 жыл бұрын
Prawie kazdym autem robie trasy, co prawda po 200-500 km, ale zawszw cos :)
@voytas51174 жыл бұрын
Espace skończył się na 4 generacji. Użycie tej nazwy w tym aucie to nadużycie. Miałem czwórkę Granda i ten się nie umywa. Owszem jest ładny, ale tylko tyle. Gdzie przestrzeń dla wszystkich pasażerów, schowki i bagażnik????? Przyszła pora na zmianę i szukając godnego następcy dla prawdziwego Espace wybrałem nowego Berlingo. Dla naszej 5ki idealny. Wersja 5 osobowa zaparkowana przy krotkim E4...jest taka sama na dlugosc a na pewno tyci wyższa ;) Nie każdemu się podoba ale jest praktyczny.
@ciastekwuzet14 жыл бұрын
40 tys przebiegu i wypierdziane boczki siedzeń? To ja mam Scenica 1ph2 z 2002 roku, 250 tys i do tej pory welur nie ma ani jednego przetarcia...
@emilek_2084 жыл бұрын
Uwielbiam twuj kanał
@rafakowalczyk30444 жыл бұрын
A ja "ówielbiam" Ciebie i Twoją ortografię :)
@OlekRahmel4 жыл бұрын
@@rafakowalczyk3044 "i Twoją ortografię " To zapewne owe zalety zdalnego nauczania = teraz piszę dla młodych : naóczania
@andrzejwisniewski17964 жыл бұрын
Ówielbiam tfuj kanał, miszcz ortografii
@invishe29854 жыл бұрын
Świetny samochód, brakuje mu jednak uchwytów na kawę, nie rozumiem jak mogli o tym nie pomyśleć.
@kn85094 жыл бұрын
Bardzo ładny
@IncognitoDriver4 жыл бұрын
Nie mogę pojąć jak w tak wielkich autach brakuje przestrzeni nad głową. To jest marnowanie przestrzeni (powszechne w nowych samochodach) Auto ładne i fotele wydają się być wygodne, ale te TWORZYWA! Wsiadłem w salonie i poczułem taki chamsko chiński lub komunistyczny standard. Nie mam nic przeciwko renault ale jakość tworzyw jest NIE DO PRZYJECIA. Nie wiem jak wy ale uważam, że potrójne fotele w 2 rzędzie są słabe bo siedzimy wciśnięci do okna i nad głowami zaokragla się linia dachu, a same fotele są za waskie- Mam 180 cm i jestem szczupły. Wolę zestaw dwóch niezależnych z dwoma podlokietnikami lub kanapę
@user-dd2fx8tf3k4 жыл бұрын
Шикарный автомобиль и обзор супер
@robertkazimierski79724 жыл бұрын
Wielkim nieporozumieniem jest usytuowanie miejsca na kubki do napojów. Spróbuj jechać w nocy i popijać sobie dużą kawę z olena będąc jednocześnie kierowcą. W E4 przed liftem to żaden problem, po lifcie już było gorzej w E 5 to nie możliwe bez odrywanaia wzroku od drogi.
@pawekuku3944 жыл бұрын
Pewnie już ktoś o to pytał, ale trudno jestem nowy zapytam. Jaki zegarek widoczny jest na Pana ręku na tym filmie?
@czowiekznikad42764 жыл бұрын
SUVAN :)
@AsfaldE4 жыл бұрын
Ale sztos.
@darekp_024 жыл бұрын
Espace to prawdziwy wan. Taki scenic jest mini vanem.
@83R21M4 жыл бұрын
Żuk tez nie był vanem ni crosem😁
@Boss-gg8xp4 жыл бұрын
Jako właściciel renaulta stwierdzam że ten jest mega fajny. PS. Mówi się "espejs" czy "espas"?
@kristof1654 жыл бұрын
Zakładając, że to z francuskiego, a tak raczej jest, to "espas". Podobnie jak Initiale Paris nie wymawiamy "Inisziale Pari", tylko "Inisjale Pari".
@Boss-gg8xp4 жыл бұрын
@@kristof165 całe życie w błędzie. Mówiłem espejs
@barturban4 жыл бұрын
Espejs to po angielsku, a espas to po francuski - ja zalozylem ze francuska firma to espas :)
@kristof1654 жыл бұрын
Źle mówię, właściwie, to "inisjal", bo nad "e" nie ma akcentu :)
@andrzejwisniewski17964 жыл бұрын
Mowi sie ,,espas,, , to znaczy po francusku przestrzeń
@M3F1K4 жыл бұрын
espace wóz w sam raz na kwarantannę,ty potrafisz się wstrzelić
@miroslawk784 жыл бұрын
No i teraz pytanie, czy testowanie nowych aut według nowych zakazów to jazda bez sensu czy do pracy? 🤪 Świetny test👍
@barturban4 жыл бұрын
Na szczescie od kilku miesiecy to rowniez moja praca - zalozylem dzialalnosc, wiec poki co nikt nie moze mi nic zakazac :) no chyba ze wkoncu wprowadza jakis stan wyjatkowo, bo to co teraz jest to chyba nie do konca zgodne z konstytucja...
@hamzaaissaoui63224 жыл бұрын
tank you for review
@baxplay86894 жыл бұрын
Yes
@MateuszDRIVERS4 жыл бұрын
Zrób Test Alfy Romeo Giulia
@barturban4 жыл бұрын
Jak tylko skonczy sie epidemia to zrobie :)
@MateuszDRIVERS4 жыл бұрын
Ok😎
@piotrwitek25214 жыл бұрын
@@barturban Rok będziemy czekać? :)
@barturban4 жыл бұрын
Mam nadzieje ze szybciej, ale niestety ciezko przewidziec...
@piotrwitek25214 жыл бұрын
@@barturban parki prasowe zamknięte czy po prostu ograniczasz aktywność w czasie epidemii?
@Ghost155004 жыл бұрын
To jak by SUV w Kombi
@dawidsochacki11484 жыл бұрын
To straszne nowych Espace jezdzi mniej niz Seicento.
@JanSkrzetuskiHerbuJastrzebiec2 жыл бұрын
Jak słyszę tekst typu "9 sec do setki, no nie jest to rakieta" to mnie telepie... Kiedyś taki czas osiągały tylko auta małe i lekkie usportowione pokroju GTI nie wspominając że 6 sec przez lata było barierą nie do przebicia przez auta sportowe.
@barturban2 жыл бұрын
Czasy sie zmienily, tak samo jak i osiagi aut. Dzis 9 s nie robi juz takiego wrazenia, zwlaszcza w dosc mocnym aucie. Ba, 9 s robi Dacia :)
@JanSkrzetuskiHerbuJastrzebiec2 жыл бұрын
@@barturban oczywiście czasy się zmieniły co nie zmienia faktu że mówienie że 9 sec to słaby wynik patrząc na gabaryty i przeznaczenie auta jest przesadą. A dacia jest po prostu zajebista XD
@sasicuomo92174 жыл бұрын
Renault🔝🔝💜
@dariuszbyrski9244 жыл бұрын
Hej. Jest szansa na T-Cross 1.5TSI?
@grzegorzkrysta4 жыл бұрын
A kto powiedział że crossover musi wyglądać jak SUV
@ankushsamant35924 жыл бұрын
Don’t u have the English version 😭😭😭😭😭😭
@felizgonzalez25544 жыл бұрын
nice one i hope they have Renault's in USA
@czupamakabra4 жыл бұрын
Plastiki niestety to nieporozumienie, jak i przestrzeń nad głową w drugim rzędzie. Miałem e4 i już chyba mam dosc na jakiś czas. Kiedy test nowego Rextoniątka? Ciekaw jestem Twojego zdania
@barturban4 жыл бұрын
Mialem teraz zapisanego Rextona ale z wiadomych przyczyn test odwolany :( jak sie skonczy epidemia/pandemia to na pewno wezme w testy
@luk7204 жыл бұрын
test audi a5
@huberts20062 жыл бұрын
Niestety renault w listopadzie wycofało z oferty modele Scenic i właśnie Espace. Nie wiem, dlaczego, chociaż to być może spadająca moda na minivany
@barturban2 жыл бұрын
Albo maja jakies problemy z produkcja?
@kacper63684 жыл бұрын
Jest wyciszony w kabinie?
@barturban4 жыл бұрын
Tak, calkiem dobrze
@1listonosz914 жыл бұрын
A jak z głośnością w kabinie ? .
@martakarolak75314 жыл бұрын
Konkurs na nazwę segmentu ;)🎖🏆🏅🥇
@MrSteFanMaj4 жыл бұрын
Nie mogę znaleźć grupy docelowej dla tego samochodu...
@mikolaj834 жыл бұрын
co do segmentu, to bardziej wygląda na MPV
@hondacbr1164 жыл бұрын
Prekursorem był Mercedes R-Klass ;)
@barturban4 жыл бұрын
Ahhh i R 63 AMG - to dopiero jest porabany woz! Szkoda ze tak slabo sie sprzedawala R klasa...
@danielzgoda49234 жыл бұрын
40 tys i fotel zmęczony. Słowo jakość w tym aucie nie występuje.
@MrBrzosti19894 жыл бұрын
kombicrossvan /cross country van, tandetny plastik i skrzypienie jak w clio
@janwinnicki57644 жыл бұрын
Fajny test, od zawsze byłem ciekawy jak wy bierzecie te auta do testów, trudno jest wziąć takie auto do testu z parku prasowego? Trzeba być jakimś dziennikarzem żeby dali auto?
@barturban4 жыл бұрын
Trzeba miec jakis portal albo kanal na YT ktory ma juz jakas ogladalnosc - bez tego raczej bez szans :)
@1985grzesn4 жыл бұрын
Nie do końca tak jest. Możesz zabrać samochód na jazdę próbną. Wielokrotnie brałem na cały weekend samochód z pełnym bakiem. Nie było to Renault ale np: Seat Alhambra, Skoda Superb, Opel Insignia czy Mazda 6.
@barturban4 жыл бұрын
Ale to nie auto z parku prasowego, tylko z salonu :) inne zasady wypozyczenia i inny czas uzyczenia - ale oczywiscie z salonow sie da wziac :)
@1985grzesn4 жыл бұрын
@@barturban No tak, masz absolutną rację, pytanie było o park prasowy. Nie mniej jednak przed zakupem nowego samochodu to fajna opcja. Jazda próbna w towarzystwie sprzedawcy odpada dlatego zawsze brałem samochód na dłużej. Pozdrawiam Serdecznie
@barturban4 жыл бұрын
Oczywiscie! Jazda probna samemu przed kupnem to najlepsze co moze byc. Sprzedawca jednak potrafi wywierac presje oraz zamaskowac niedociagniecia :)
@Zydokomuna6664 жыл бұрын
Nie jest to segment Forda S-Maxa?
@barturban4 жыл бұрын
Chyba tak, S-Max albo nawet Galaxy :)
@MrPueblo54 жыл бұрын
Tego typu wozy to już dinozaury. Tylko E Space i Ford Galaxy jeszcze zostały na rynku. Reszta już się wycofała z 7miejsciwych vanów. Nie liczę zafiry która wygląda jak bus robotniczy.
@barturban4 жыл бұрын
Renault ma jeszcze w sumie Grand Scenica tez 7 osobowego :)
@DzieXik4 жыл бұрын
Wszystko było spoko, dopóki tak jak powiedziałeś - nie zrobili z minivana crossovera. Teraz to auto jest bez sensu. Mam jedną uwagę techniczną. Starasz się grać pauzą, ale jakbyś mówił płynnie zamiast mówić szybko i robić pauzy słuchałoby się Ciebie znacznie lepiej.
@barturban4 жыл бұрын
Dzieki :) niestety te pauzy to taka moja maniera ktora strasznie ciezko mi sie oduczyc... nawet w post produkcji ciezko to usunac bo i tak slychac ze miala byc pauza...
@piterkazel4 жыл бұрын
A nie powinno czytać się tego- Espejs? (piszę fonetycznie)
@barturban4 жыл бұрын
Espas po francusku, a espejs to po angielsku :)
@Fajlipek4 жыл бұрын
Ni to suv ni to van, to bagietkowóz
@n8n8n8n4 жыл бұрын
Crossover? Francuzi już nie wiedzą co produkują...zwykły Van.
@Vizagloveok4 жыл бұрын
Innova look
@michajurkowlaniec17964 жыл бұрын
Autu za tyle pieniędzy można wybaczyć zużycie...bo ma 40 tys. Przebiegu...to jakiś żart?!?! 400 rozumiem...takie smaczki psują ogólny dobry odbiór testu...
@krisff7824 жыл бұрын
I racja i nie, gdyż 40tys km jako prasówka to jednak nie 40tys km u Kowalskiego. Poza tym jeden testujący XXL w ten sposób potrafi zniszczyć boczki i jest pytanie czy jak auto wróciło do Renault to od razu się tym zajęto czy jak to u Renault bywa lekka myjnia i pojechało dalej. Zbyt dużo niewiadomych zmiennych żeby jednoznacznie ocenić!
@michajurkowlaniec17964 жыл бұрын
Ja to rozumiem...ale w aucie za prawie 200 tys...wnętrze tak trzeszczące, fotele wysiedziane jak w 10 letnim aucie...dlatego we wszystkich testach nowe modele renault przegrywaja za niską jakość...
@giovanimastrelli35954 жыл бұрын
Bella
@margrz99824 жыл бұрын
40tys przebiegu i fotele ściuchrane, kurła umrę zaraz xD
@barturban4 жыл бұрын
Tylko w testówce/prasowce 40 000 to mozna razy 4 albo o 5 pomnozyc. Tym autem w tym czasie jezdzilo kilkaset osob pewnie...
@margrz99824 жыл бұрын
@@barturban każdy by musiał specjalnie 803849x wsiadać i wysiadać żeby na Jana trzeć dupą o fotel :p raczej jestem za tym że dzisiejsza motoryzacja nastawiona jest na zysk robiąc tym samym ludzi w balona: słabe materiały, plasticzek, chuiczek. Trzeszczonko, słabe spasowanko :p. A płacić trzeba jak za zboże.
@barturban4 жыл бұрын
A to tak, tez jestem zdania ze tak nie powinno to wygladac. Tutaj bardzie mi chodzi o to ze po sobie widzs ze to auta wsiadam wysiadam bardzo duzo. Jednak jak sie ma swoje aito to sie wsiada, jedzie w trase czy na miasto i juz. A tutaj wsiadam po kilkanascie razy jak nagrywam, potem wsiada znajomy, potem kolega z redakcji i tak dalej :) ale tez uwazam ze nie powinno tak wygladac!
@edmunek4 жыл бұрын
@@barturban nie zgodzę się. tak zniszczone siedzenia to wina producenta a nie auta prasowego
@Heniekmoczywor964 жыл бұрын
Mar Grz kurła kiedyś to było
@youtuberfacebookowy90964 жыл бұрын
Wbijajcie do mnie na nowy kanał YT :)
@rokowoju85584 жыл бұрын
wygląda na to ze moj poprzedni model Espace zostanie ze mna dluzej i nie ma na co go wymienić w przyszłości , chyba tylko VW transporter zostaje - te nie składające się na płasko siedzenia to porażka, na pewno nie jest to godny następca ESPACE
@szymonmarkowski41674 жыл бұрын
Taki salon ze niewiem jak wy siadacie z tylu dramat zero miejsca buda ta sama co Renault grand scenic a kasy tyle więcej niewiem zaco
@konica-minolta-serwis Жыл бұрын
1. cyt: "....chyba nie jest źle..." - nie, nie. Jest bardzo źle! 2. Po 40tys km tak popękane i odkształcone siedzenia "premium" za furę kasy??? - NIE ! Jest FATALNIE !!! Stylistycznie ok (o gustach się ponoć nie rozmawia, choć pragmatycznie nie jest. Ale jakościowo - to jakieś wielkie nieporozumienie. NIE NIE NIE = europejska tandeta za nieadekwatne pieniądze!!! To już Chińskie auta tak chętnie obśmiewane biją jakością i pragmatycznością o głowę. UE - gnije z hipokryzji i pazerności z prezentowanej tandety. Smutne ;-( Pozdrawiam
@edmunek4 жыл бұрын
40 tysięcy i wybaczac zużyte siedzenia? oj nie.....
@brunom81574 жыл бұрын
40 tyś km w aucie prasowym nie równa się 40 tyś km w aucie normalnie użytkowanym nawet w mieście
@romek__4 жыл бұрын
Suvanvagon
@Lea_1722 жыл бұрын
my dad doesn't say Renault espace just fell out.
@bobwisniewski43404 жыл бұрын
Samochod na polski rynek zawsze bedzie gorzej wykonczony
@marcin63153 жыл бұрын
Kiedyś espas to był espas....
@mareklewandowski97274 жыл бұрын
Niskie szyby. Zniszczonych foteli po 40kkm nie można wybaczyć. 4 Control sugeruje kontrolę 4 kół, a nie napęd na cztery koła.