Renault Kangoo e-tech : многофункциональный городской электромобиль - настоящий универсал!

Поддержка канала: / @tesla-strannik

[@TeslaPirat]

Очень маленький запас хода! Как всегда лайк. Спасибо за обзор, для расширения кругозора очень интересно было посмотреть. Добра и удачи 🤝👍🏻 до новых встреч!

[@Tesla-Strannik]

Взаимно и всего самого лучшего!

[@kabuhapa3bpata624]

Вы правильно сказали, что от автомобиля чудес ждать не приходится, не понятно почему на это чудо рассчитывает производитель, выставляя такую цену 😂

[@ip-5922]

В общем, пока Маск не сделает коммерческий вэн, ждать чего то хорошего ,в этом сегменте , не стоит. Пока- пробег мимо, ценник мимо.

[@timofeysh.509]

вы 2 недели назад сняли видео про шкоду эньяк, народ требует продолжения

[@user-ov8fr6jr6l]

Если есть вопросы, пишите, владею.

[@Tesla-Strannik]

Выложу !

[@eurorock5912]

Спасибо! А может кто в курсе, почему Ютюб заблокировал возможность ответа на комменты под видео? А то теперь не поговорить по существу видео..

[@Tesla-Strannik]

Благодарю , но этот комментарий есть и читаем. Или какие-то исчезали ?

[@aplusrozetka]

Яка в неї батарея, підігрів та охолодження є?

[@Tesla-Strannik]

Жидкостное охлаждение , но не подогрев.

[@flex3065]

@@Tesla-Strannikсправа от Кангу стояла маленькая машинка возле Мерса, что за марка?

[@flex3065]

@@Tesla-Strannikсиденья удобнее у Фиата или Рено?

[@flex3065]

@@Tesla-Strannikпечка жидкостная или тэн?

[@flex3065]

@@Tesla-Strannikу Пежо и Ситроен батарея доступная больше получается?

[@vladzimir1000]

прекрасный авто, который найдёт своего покупателя 💯 думаю три раздельных задних сиденья и опускающиеся стёкла в сдвижных дверях смотрелись бы более практичнее и интереснее 👍

[@paul_wiggin]

Про шарашиться от цены в прайс листе вы верно сказали, это не значит что кто-то его купит по этой цене =) А по факту протекционизм во всю работает.. ужсная ситуация на рынке, сильно расслабились бракоделы.

[@user-ov8fr6jr6l]

С трудом продаётся, опустили цены до минимума.

[@eurorock5912]

Оставить коммент я могу. А вот ответить не могу.

[@Tesla-Strannik]

Странно. Спасибо за инфо.

[@user-ov8fr6jr6l]

Если будет второе видео, снимите, что там под днищем.

[@user-ov8fr6jr6l]

38000 ойро в базе! И это у вас не база, там нет кнопки старт, ключи и секретка! Блин, а под днищем вроде полно места!

[@Whitesnake_me]

я на эти берлинго, канго и рифтер забил еще 4 года назад. ничего до них не доходит. все те же грабли. я так ждал электрической версии, а эти бездари слепили смешную батарейку, аналогичный дедушкин экранчик, и дохлый мотор. я уже молчу, что все регулировки механические. а этот "прекрасный" рычаг коробки передач.... лет 6 назад в первых электричках такие были 🤣 короче европеец классический. как и большинство. морально устаревшие, бензопеределки. и вот увидите, через 3 года ничего не поменяется. только морду сменят и все. будет все тот же кенгуру, с такой же устаревшей начинкой.

[@user-ys8ut8mf2x]

Так это ж грузовой авто переделанный в пассажира что вы от него хотите комфорта и фишок и начинки от Мерседес-Майбах в лонг версии а движка и батареи в городе хватит за глаза а он для этого и есть никто его для международных перевозок брать не собирается

[@user-ov8fr6jr6l]

Берите Еньяк, там комфорт, хотя тут цена от фонаря! А коробка кстати, очень удобная!

[@user-ov8fr6jr6l]

У меня Опель Комбо, нормально он в спорт режиме едет, нахрена ему 3 сек до 100 км??

[@Whitesnake_me]

@@user-ov8fr6jr6l да причем тут 3 секунды. эта машина - маленький минивэн, который отлично применяется, как в какой-нибудь компании (выезд специалистов на объект, параллельно какие-то коробки в багажник), либо семейный авто. в котором, если надо, то и холодильник можно загрузить. короче универсал. грузовой, это всеже без окон и сидений. но не суть. для поездок по области ему просто край необходима батарея, минимум 100 квч. а так, как мы заезжали бригадой по бездорожью, так вообще полный привод нужен. вот в чем проблема.

[@paul_wiggin]

Смотришь, думаешь - красиво, молодцы.. но предвкушаешь неадекватный ценник, как и у всех не китайских авто. Вот это или BYD Tang в максимальной комплектации - выбор очень сложный =) PS: знаю что в европе они стоят дороже - очень стараются поддерживать высокий ценник. Желаю всем не-китайским брендам выздоравливать и спускаться с небес на землю.

[@Tesla-Strannik]

На все 100% согласен . Протекционизм к добру на "длинную" не приведет , но и Китай с ценами явно перегнул. Удачи и всего доброго.

[@vanorytn1681]

Идеальная лялька

[@flex3065]

45 кВт пусть сами ездят.

[@user-ys8ut8mf2x]

В предыдущем Рено Карго ZE было ещё меньше и ничего для городских служб и доставщиков хватало с головой