Мой второй канал: смотрите электро BMW i5, благодарю за подписку ! • NEW BMW i5 / Electric Поддержка канала: / @tesla-strannik Tesla тестдрайв: ts.la/viktor10602 Страховка электромобилей: www.huk24.de?werberid=Tesla2021&ID=C2000.
Пікірлер: 21
@Serhii.Moskalenko-0576mspАй бұрын
Спасибо, как всегда очень интересно. Одного не могу понять ну 10тыс. за кузов и мотор, пусть еще 10тыс. за батарею, за что еще 19тыс. берут))?
@Tesla-StrannikАй бұрын
Полные затраты на производство действительно не выше 17-18 тысяч ( кстати у Tesla в базе тоже примерно столько же !) Есть куда двигаться по цене - вниз.
@Serhii.Moskalenko-0576mspАй бұрын
@@Tesla-Strannik Я понимаю что маркетологи должны проверять рыночную цену сверху вниз и при этом производство должно покрывать спрос, но такая стартовая цена непонятна. Единственное что оправдывает её это ограниченное количество сырья для производства аккумуляторов или мощностей их производства.
@ArtemySokolovАй бұрын
R&D ведь нужно как окупать
@user-ov8fr6jr6lАй бұрын
Интересует именно, сколько проедет по трассе на скорости 100-110 км. Цена конечно..., уж лучше id buzz слегка б.у. купить!
@teslanetworkАй бұрын
Добрый день. Спасибо за отличный рассказ о данном авто. Нет ли в планах рассказать нам о VW e-Caddy. Спасибо
@Tesla-StrannikАй бұрын
Есть такие планы , как и по Opel Electric тоже.
@user-pd8br1yd6hАй бұрын
Давайте віто!!!!@@Tesla-Strannik
@Tesla-StrannikАй бұрын
@user-pd8br1yd6h 👍😊
@user-ov8fr6jr6lАй бұрын
А смысл? 33 Квт батарея и нет круиза + DSG - коробка! Думал купить, поставить больше батарейку, отпало желание!
@user-ov8fr6jr6lАй бұрын
@@Tesla-Strannik Это что за Opel Electric? Opel Combo-e?
@dimanhurskyАй бұрын
какая ширина заднего прохода? европоддон проходит?
@user-ov8fr6jr6lАй бұрын
да, поперек.
@user-vy9sz5pc1gАй бұрын
Добрый день. Хотелось бы узнать, сколько вы лет ездите на теслах, и сравнить все расходы с трехлитровым дизелем. Заранее огромное спасибо😊
@Tesla-StrannikАй бұрын
На Tesla езжу с 2019 года, всегда только на заднеприводных , одномоторных. Расход в среднем у всех - без теплового насоса и с тепловым насосом тоже около 15,6 квт.ч в среднем на 100 км. по году при смешенном режиме город/трасса 50/50. В первые годы затраты на 100 км. были в среднем 25% от дизельных машин. Были только Audi A5 TDI , сейчас электроэнергия резко подорожала в основном на трассах - около 50 евро центов за 1 квт.ч и получается примерно 70% от цены на дизель. Удачи!
@user-vy9sz5pc1gАй бұрын
@@Tesla-Strannik спасибо
@user-ys8ut8mf2xАй бұрын
Вопрос а 45 кв/ч батарея это полный объём или доступный объём а то производители часто для рекламы пишут нереальные для жизни показатели