Renault Kangoo. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

Владимир Гаврилов рассказывает о результатах длительной эксплуатации Рено Кангу.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Renault #Kangoo #ПодержанныеАвтомобили

[@user-gf5xq8dh2f]

Автор гонит на великолепное авто. Оно шикарно! Стаж на нем 10 лет. Берите. Не пожалеете. Мечта! В еего можно пару шифонеров всунуть и троих детей сверху.влазит все. Жрет топливо как велосипед. Более неприхотливой тачки не существует в природе.

[@user-hj7lx5ei1w]

Сам ездий на этом тазу

[@anderstv47]

Пустой обзор по сути бестселлера, ибо выпущено их дохрена. Кузов отлично сопротивляется коррозии, на видео ушатанный донельзя экземпляр. Начнем с того, что это реально теплая машина при такой будке, очень маневренная, про парусность бред, она гораздо лучше переносит ветер, в отличии от многих компактвенов. Отличная обзорность и джиповская посадка, т.е. капот ты видишь, этакий аля кроссовер. Багажник и трансформация салона, тут ни слова, а это ее сила, перетаскивает много и очень много, есть как и пассажиры с 4 торсионной балкой, так и грузовики с 2 торсионной, их вообще грузят как Газель. При этом 5 местный салон. Из плюсов- полка над головой, это еще один багажник, есть вариации с авиаполками, по бокам, на манер самолетных, есть 7 местные версии, с 2 люками. Из минусов- железо и пластик, шумка номинальна, но на 130 она немногим шумнее новых бюджеток. Ответные замки на заднем сидении от ремней довольно жесткие и торчат, синяк вполне реально оставить если не глядя плюхнуться, динамики, они маленькие и говно. Бензы хорошо кушают, как жигули классика, но надежны и ремонтопригодны, ресурс в 500 тыр запросто. Это высокое и довольно проходимое авто, короткая база и клиренс под 20 см. позволяет многое. Боковушки очень удобны при тесной парковке и высаживании пассажиров. Подвеска- простая и дешевая, хватает на год-два, какие дороги. Есть версии с 4айрбег, кондеем и абс, передние стеклоподьемники само собой, сзади форточки, но за счет кубатуры салона, в жару хватает приоткрытого окна. На крыше есть заводские крепления под штатный багажник либо рейлинги. Подрулевой джойстик пашет без нареканий, реально подключить через адаптер к не родной магнитоле. По электрике глючит разъем под сиденьем загорается подушка, лечится. Иногда глюкает иммобилайзер, реально обойти. Неплохая оптика, вкупе с противотуманками свет неплохой. Это если вкратце. Решил дополнить, ибо есть спрос, первый коммент возмущения, итак, это рабочая лошадка с мининимальным комфортом! Сам катаю версию 1.6 для европы, пассажир, балка 4 торсионная, к слову на 14 году жизни лопнула стабилизирующая, замена ценник космос … 3000 за обе, рублей. Основные до сих пор работают, к слову старые полые внутри, новые цельные. Замена заняла часов 5, за это время торсионы таки проржавели и мы исхитрялись, но выбили, сейчас там все смазано и ремонт не займет много времени. Кстати, задний клиренс регулируется таки торсионами, переставил на зуб + 6…10 см! Ну раз в 14 лет то можно залезть. Сзади 2 сайлентблока, 2 при полунезависимой подвеске. Отличный вариант езды на природу семьей, в багажник влегкую помещается кафешный круглый стол, 2 табурета, 2 палатки и скарб. Если вы любитель велопрогулок, 2 велика на 16 колесах и 16 рамой войдут оставив еще места при сложенных задних сиденьях, еще и саб, тока седня проверил, может и 3, но передние колеса на некоторых придется снять. Детский вел там потеряется. Я даже полку не снимал. Что не нравится, жесткое сцепление. У меня Luk, родное valeo, говорят оно мягче в разы. Тросовое сцепление в жару напрягает, болезнь рено, скрип, повышенные усилия , но тут же и плюс, замена троса и едешь дальше, есть и с гидравликой, но это скорее редкость. Тормоза выше похвал, если все поменяно, смазано и отрегулировано, огонь! Хоть и барабаны сзади. В общем за 4 года эксплуатации из явных минусов только шум и голое железо на виду. Лечится шумкой и обклейкой карпетом. Большинство забивает, ибо это не болид, не лакшери, а рабочая лошадка на каждый день! Для стройки почти идеальный вариант, привез целиком все для ванной комнаты за 300 км. Просел на максимум. Там плитка, цемент. Сан узлы, сантехника. Кг 500 точно, сначала полз, морда реально пробуксовывала при трогании. Потом на трассе осмелился до 110… довез. 6 метровый брус 150*150 легко, на крышу, 2 штуки, довез, все живы. Часто удивляются, как в нее все помещается, маленькая снаружи, большая внутри. Французам респект!

[@user-ts4dk2gv3t]

Будьте добры, подскажите пожалуйста длину багажного отсека со сложенным вторым рядом сидений? Возможно ли там спать? Заранее благодарю!

[@anderstv47]

@@user-ts4dk2gv3t если вы не длиннее 1.70 можно лечь по диагонали. Дети спят легко.

[@user-ts4dk2gv3t]

@@anderstv47 Спасибо за ответ!

[@anderstv47]

@@user-ts4dk2gv3t не за что. Если стоит выбор брать ее или что то новое, то ее. Делали инженера, а не маркетологи.

[@---kp5xx]

Спасибо за обзор!)))

[@TheRAVbeard]

Хозяин за машиной вообще не следил? Да... обзор пустоват, если честно. Я обладатель такой красавицы, только maxi-базы, такого же цвета на 14-х колесах и это идеальная машина, особенно для семьи. Проходимость просто потрясающая! Дизень с турбиной тянет будь-здоров! Салон - можно закинуть надувную лодку, коляску для ребенка не складывая, огромный велосипед.... а если прикупить на крышу рейлинги.... Я ростом 197см и в этом авто чувствуешь себя настолько комфортно, что пересаживаться в легковое авто, тот же гольф, bmw, очень не комфортно - мало места, головой упираешоься в крышу, сидишь как на полу и в итоге ничерта не видишь!! Kangoo манёвренная, проходимая, трассу держит просто отлично! Жрет мало, в ременте дешевая,(если, естественно, дело не касается двигателя) по хорошей трассе средняя скорость 140км и она не ощущается! Модель просто отличная, что доказано годами.

[@user-te6yl6iq1o]

Согласен

[@user-gl4ie6nv4c]

Володя, обзор полный капец.... Напоминаешь соловьевых-киселевых, тупо вводишь народ в заблуждение.

[@user-kt7yl7ni7i]

Имею два таких авто 2004 и 2006 годов выпуска , машинка просто отличная ! И простая в эксплотации , на данном видео авто уже уставшее конкретно.

[@user-rh9dy3du3l]

Создаётся впечатление, что журналист увидел данное авто вживую только на обзоре.

[@ogureiogurei2911]

Всё по делу, катаю такую же 4 года.Сюрпризы может преподнести в любую минуту. Хотя мотор без капиталки 400000 масло 1л на 10000.

[@user-vh8ii2xn1o]

Можно с удовольствием смотреть на то как горит огонь и как визжат перекупы от таких обзоров 😂

[@user-fn8qh2lz4d]

Отвратительный отзыв о машине. Человек вообще не знает автомобиль о котором рассказывает. У меня Кангу 2003 года долгое время и я очень доволен машиной. Из перечисленных недостатков, правда только 25% .

[@ArtiomKurapov]

03 год несколько лет,все сделал правда у меня на 85 кобыл.Капиталка форсунки,масло раз в 8 тыс с фильтрами и всё ок.Недостаток распашонка,нужно отремантировать зависы а так тачка бомба! Обзорщик дибил

[@user-vh8ii2xn1o]

@@ArtiomKurapov один пишет капиталить нет смысла другой наоборот , вы определитесь уже 😁

[@user-tr2yo5ib3y]

@@user-vh8ii2xn1o Все определяется вашими целями. Если Вы планируете уверенно эксплуатировать - доводите до ума, если просто пользоваться - ...

[@melnik1520]

Друг, скажи, стоит брать кенгу 2001 года? Дизель 1.9

[@user-dw1tx1de2g]

4.16 понравилось как он закрыл переднюю дверь, а задняя почти открылась!))

[@user-gl2kd7ps8m]

Из перми до питера и обратно чуть больше 4000 км,затраты на бензин 2,5 бака,при скорости 100 км/ч расход около 4 л,если груз не тяжёлый ---машина идеальная,для тех кому интересно не пижонство а реалии.Пробег 230000км,год 2008 менялись -передние амортизаторы,с.блоки рычагов шаровые,рулевые наконечники и то после срашного удара в яму ,так что колёсные диски загнуло до суппорта,ОСТАЛЬНОЕ РАСХОДНИКИ /МАСЛО,ФИЛЬТРА,ГРМ И Т.П./------ Это 2-я наша Канг1,первая была 2000г.в.,работала много, пробежала 680000 км,весь силовой агрегат (двс,кпп)работал идеально (сцепление не в счёт-расходник),машина была продана и до сих пор ездит.А ТЕПЕРЬ НАЗОВИТЕ ХОТЬ ОДНУ АЛЬТЕРНАТИВУ ТАКУЮ ЖЕ ЖИВУЧУЮ?

[@user-gl2kd7ps8m]

ХОТЬ д бдю

[@user-te6yl6iq1o]

Может солярки?

[@kowyr9652]

Dacia Logan универсал

[@digispeak3409]

Порекомендуйте топ 5 кроссоверов. На какие обратить внимание при выборе?

[@luckyman2600]

Спасибо за обзор!

[@user-cc9uw5ke9m]

Открылся капот и треснуло стекло???.у него же капот как у Жигули в обратную сторону

[@user-ij9ub2vg8b]

Ору с обзора особо про капот 🤣взял себе такой и нежелею, тачка огонь, в обслуживание копье.

[@user-so5wr9my6w]

Бред. Сам пользуюсь кенго 15 лет. Надежный и недорогой в обслуживании. Там где проходит кенгуру не каждый кроссовер пройдет. Открылся капот?????!!!??? Автор учи матчасть.

[@user-tk9yi2qr2b]

Подскажите как первое семейное авто нормальное авто будет?или стоит другое что посмотреть?

[@mujgldvin8900]

Знаю что есть два вида дверей. Но распожные они помоему лучше

[@user-oe9vh2ty3o]

А на партнера или берлинго делали обзор? если нет, сделайте плиз

[@svyntakalexander6206]

У меня 2001г.в 1.9TDI.машина у меня 3 года.ездит каждый день с понедельника по воскресенье.за месяц розезжаю 100л. топлива.машина всегда в работе и выглядит полутше этой что в обзоре.обзор ниочем.

[@sergiohloster158]

Машина прошла триста с лишнем и выглядит в полное прилично, это не кому не о чем не говорит ?

[@alexusyk1581]

Привет народ, интересуюсь фургонами - хочу купить для Клинингового бизнеса желательно бюджетом до 200 т.р. Обклеить рекламой и использовать только в черте города... Что посоветуете? Спасибо заранее))

[@qwertyqwerty-jy9nu]

Хорошая машина. 10 лет ездел безовсяхих проблем. Менял масло и расходники. Год у же ремонтируют все сыпится. Пока перестало. Езжу

[@user-fo4jg4bf6e]

рено кенго 2003 года 1.5 дизель оцинковка кузова а остальные все гниют.машина классная ездию на ней доволен

[@user-dz4fz8bw6j]

Как послушать и посмотреть этот обзор не машина а ведро с болтами)! Что было бы с таким пробегом со знаменитым ТАЗом)?!

[@spenspaleo7886]

И как же по мнению автора мог открыться капот находу??? С какой стороны открывается капот?

[@alexshtern2750]

Как можно так небрежно с техникой обходиться? Подняли не за штатные места, а за те, что удобнее. За рёбра жесткости порогов. Они и так заметно смяты были и оттого заражавели. Теперь будут смяты сильнее.

[@user-oe9vh2ty3o]

насколько я помню длина первого кангу после рейсталинга чуть меньше 4 метров, это у второго 4,30

[@user-tr2yo5ib3y]

У меня пирожок 2000 года 1,9. Сравните его с жигулями того же года - выбор будет очевиден. :)

[@wovone]

Езжу на Кангу 2004-го года уже пять лет . Более чем половина недостатков это не про эту машину . Замок двери лечится установкой доп пружины на тросик . Катушка , это да .

[@user-fz4yy7dn7r]

Вот за совет спасибо, тоже предстоит замок сдвижной двери восстанавливать.

[@user-qd8py8xg2y]

У меня уже 10 лет такая,только дизель 2003г.Проблем с двигателем,топливной нет вообще,поменял клапана форсунок.Есть нюанс- регулярно чистить сажевый фильтр (раз в два года).Главное-на разборках есть всё,поменял мозги,блок АБС.Заглушил ЕГР.Кузов не гниёт.Ходовка прочная.Расход 5-6л/100км.Шумоизоляция слабая.

[@user-hh6ln8pz1g]

Добрый день, ЕГР как глушили?

[@Alex_Erm]

@@user-hh6ln8pz1g да как это?

[@user-hh6ln8pz1g]

@@Alex_Erm можно его просто повернуть

[@arsenmargiev7386]

Никого обидеть не хочу, но видео не о чем! 70% не правда! У меня есть кангу и для дома лучше машины нет!

[@user-kq4oo6cr3m]

У меня кангу 2007 года ресталинг в авто салоне брали все в идеалетдо сих пор не ржевеет

[@Imperialist-pv1nu]

У каждого своё. У меня Мерседес Спринтер и я считаю что лучше ничего нету. Кирпичи ,дрова, щебень все таскает и хоть бы хны а на вашем кангоо даже велосипед не повезете по человечески.

[@user-vh8ii2xn1o]

Можно с удовольствием смотреть на то как горит огонь и как визжат перекупы от таких обзоров 😂

[@olgastorm]

Машина должна быть не для дома а для передвижения

[@-L_A_A-]

Подскажите пожалуйста, по кенгу, по надежности, 2 поколение или 1 рестайл? Если взять с 2008 по 2010. Дизель или бензин учитывая эти две машинки. Очень нужен ваш совет

[@Alex_Erm]

бензик у меня, 7 лет полет нормальный !! про дизель не знаю..

[@user-wb2ni5xn1n]

Брал у знакомого с пробегом 220000 , парень с деньгами следил за авто и я слежу . Машина с 2009 года очень доволен . Как для семьи и чуть-чуть работы очень удачная

[@user-yx5wk6le5r]

Ну как всегда всё заграничное фигня а Жигули это вещь

[@aidinlocation2980]

Рост у Вас какой?

[@user-vn5td2hr4f]

говорит что 1,4 16 ти клапанный, по мойму он 8 ми.Врет...)))

[@user-fk6uj6mw7o]

Мне она очень нравица

[@BesoChili]

Шум при 120 км/ч очень преувеличен :-) Постоянно езжу 130 по трассе - норм. А вот при включении печки/вентилятора на максимум - таки да, шумно.

[@merkurievserzh1]

Мне нравится сама рубрика и обзоры отличные. Почти всё, что надо знать...

[@user-ne3tc1gq1i]

В первую очередь посмотреть на фары))) Работает печка вентилятора)))

[@vovanbrihkovski6338]

Чудові ролікі

[@user-ps5ju1hc6s]

Кто нибудь скиньте код краски этого цвета

[@user-rs2rw8hj2x]

Езжу пятый год, машиной доволен и менять не собираюсь! В день проезжают по 100 км, расход 5,5 .

[@user-wq8ry7zb1h]

Явно ведущий складывал текст из отзывов на Drive ru. Там если почитать отзывы на Ауди А6 b5, то тачка впринципе безпроблемная, классная надёжная, но когда такое авто подъезжает к СТО, то механики оживляются и начинают присматривать женам новые шубы!))

[@user-kp2kv2xj9g]

Ха- ха-ха, как капот открылся на ходу, если он открыл его как на жигулях

[@user-bv9fy7bw4o]

Бурундук который несёт херню, особенно про задние двери распашные которые у него где то гремят там, уход нужен за машиной. А так машина хорошая, надежная, перевезти можно пол квартиры при переезде, подвеска мягкая.жаль не выпускают больше . Всем добра

[@mikusmikusenko2180]

Очень детский и сопливый обзор!!!

[@user-wq8ry7zb1h]

Твой отзыв когда ездишь на новом... Daewoo Matiz🤭😆😁😆

[@user-kb9sj7kt8w]

Лично сам езжу на такой машине 3 года все что говорит этот дядька все правильно кроме корозий.

[@sloydan4109]

Печка вентелятора вы что там оболдели

[@user-oc1wl2bg6o]

Первое на что надо обратить внимание, так это на Фары!!! Не двигатель, не ходовая! ФАРЫ!!! Выключил сразу!

[@user-uw1uh6sl5o]

Баран боковая дверь специально в конце фиксируется

[@user-lc4yq9ep2j]

Хочу купить Кенго. Пока для пробы. Есть варианты бензиновые и есть дизельные. Наткнулся на обявление о продаже дизельной версией с обёмом 1,9 литра. Плюс она полноприводная. Очень заинтересовала машина. Может кто что подсказать по данной модели.

[@viktork78kir65]

Зачем делать обзор а.м если сам не ездил на такой модели. Все со слов. На форуме что-ли прочёл. Лично я на Кангу прошел 300 000 км.

[@rekangoo2]

👍

[@user-xy8yh2xw7y]

Кангу2 350т класс машина для работы для отдыха

[@user-jm3vd9ps9y]

K K? .

[@user-ou1bc8uj2i]

Интерьер настолько простой и пластик прочный, что вам потребуется только сделать химчистку сидений! Железно ах...еть!!!! Этот парень наверно грибы в подвале выращивает.

[@qipsaqqulan9113]

Без обид но ты не знаешь про эту машину

[@allenjoelson4811]

Komplekt iz 3 trosov dlja sdviznoj dveri 20+20+40+ EUR

[@syndyktvthebestintheworld107]

Не знімай оглядів,не твоє.П.с без образ

[@user-ii6lk9zm2r]

напоминает Фиат Добло по внешнему виду.

[@sarabarabu4741]

Бред какой-то... четыре звезды и капоты на ходу открываются??? Дядь, ты хоть знаешь в какую сторону капот-то открывается?

[@user-xi3fw5jp8z]

80 процентов не правда. Была така машина. 70 тис. проехал. Продал после пробега далеко за 200 тис. Ржавчины не было. Кузов крепкий. Электроника никогда не подводила. Слабое место - форсунки делфи - из-за некачественого топлива-заправил халявной солярой. Решается заменой мультиклапанов. От машины только положительные воспоминания. На видео крайне ушатанный экземпляр.

[@user-sn7vh5sr6c]

Валерий Б. Согласен была в макси базе продал хотел пригнать поновее .Жалею

[@user-sf6us8if3f]

Если мотор 1,5 дизель с Европы со скрученным пробегом 200 000 то брать не стоит,так как в первый год попадешь на топливную (форсунки, ТНВД) турбина ,вкладыши,масложор от залегших маслосьемных колец, неисправный Егур. а замок то мелочи. Надо брать или не более 10 лет или с Бензинкой к4м ,а так автомобиль интересный,сидишь как будто в бусе,багажник бы побольше и заднюю балку как у Добло и зачет)))

[@sergybabak3270]

Единственная болезнь - вкладиши без замков!

[@viktork78kir65]

Они и у vw без замков

[@user-kq4oo6cr3m]

Это нормально что у нас в кангу камень отлетел от фуры там не хера нету машина 2007года

[@user-xe9ez4bo9f]

Машина хорошая чем российская ваз 2114 приора недогоняеть гонки были даже на один цилиндр работает двигател никаких проблем не бывает мотор на дёжний каропка тоже ходовой тоже норм

[@user-vw8we3cv3e]

сняли ролик ради ролика) Не вникли в тему и тех характеристики данного авто(!

[@Roman.gtn.]

заебал этот металолом сыпится как гавно и текёт масло просто отовсюду , но наверное это у меня такой укатаный попался

[@mind7018]

"Печка вентилятора" ))) Но обзор хороший !

[@AndreyLaran]

Обзор норм все в тему сжато четко На фоне моего таза 11 тишина в салоне кангухи доресталинговой моей Дебилы автоваз что тачки с подобныйм типом кузова не делают(( Даргус как бы сделали логана перименовав и о не то НИЗКИЙ

[@user-cm1lb3fr4g]

9:48 а вот пиздеть не надо,механический ТНВД самый надёжный и не убиваемый!

[@user-qw7wj6qj3k]

кому нужно насос лукас поправить ошибку датчика ротора ,пишите

[@user-ox4lz7yg4k]

ведущий не очень умный парень, мотор 1.4 8 клапанов а не 16

[@user-vh8ii2xn1o]

Он про 1.2 сказал

[@user-zp6hu8nl2j]

Есть 1,4 16ти клапанный но на обзоре действительно 8ми мне тоже кажется что он имел в виду 1,2

[@Alex_Erm]

Слабенький это обзор. Из всех косяков этого авто это - залипание задней передачи! Когда это случается в первый раз это стремно. В машине работает задняя и 5 передача ))). Но я как то умудрился доехать до сервиса на пятой передаче !! Благо не было подъемов по дороге. Нуно чаще менять масло в КПП! Лечится это очень просто и самостоятельно, отверткой. Дальше машина сплошное преимущество!! Долговечный мотор (не ест масло) КПП (переключается как перышко) и оцинкованный кузов (на машине куча сколов которые тупо не ржавеют!) , - делает это авто лучшей коммерческой машиной! Из еще одним косвенным недостатком есть то что капот открывается не как у людей а на оборот... )((

[@vasyavas9879]

Полное враньё, слушал и возмущался. Моя кангу ни жучка, идеальный кузов, двигатель, подвеска и т.д Врёт ведущий

[@1smersh1]

Блэт, могли бы на выходе видоса хотя бы на адекватность проверить. Рассказывает чисто про эту машину, а подминает все остальные. Этот козырёк может владелец наяривал постоянно по приколу, ничего не отпадает. Куча ляпов

[@user-cs5yr3vf3m]

Ты кто? Ты о чем? Пробег моей 1.5 dci 567000 . Ни одной из этих проблем нет. И ржавчины нет от слова совсем. У " Эксперта" Очки по ходу запотели😅

[@user-js8yx8mn4t]

Комментаторы доставляют - было/не было. Тут собрана статистика за годы эксплуатации сотен или тысяч машин, обращений в сервисы. А ваши "25%-90% правда/не правда, была такая, по дворам катался, даже не сломалась" - это нихуя не статистика и не тенденция.

[@user-nj7fg6yp2i]

Как же всё гармонично в этом ролике: типичный селюк, думающий что он автогуру, «пирожок», усратый до смерти таким же ездюком, иконы…

[@user-tn7el9hj9m]

Обзор действительно не важный.у самого такой автомобиль ,я думаю здесь обсуждение с целью кому что либо доказать бессмысленно ,тачка и так бесцеллер, для того кому она нужна альтернатива лишь канго 2 либо первый партнер. на Добло не довелось поездить, кади жёсткий И дорогой.ларгус машина не плохая но идея там другая мне не подошла .кенгурушка в семье уже давно, все ее любят.проблемки были но не критично.а те кто настроен на покупку современного автомобиля кстати все модели каблучков подросли только в берлинго и портнере полки уже нет над головой и аэробоксов кажется тоже.в общем те люди вряд-ли будут на кенго1 рестаил смотреть купят что -то поновее.

[@user-jw9ec5cw3r]

На этом экземпляре все снизу в масле

[@user-jo4rf3zk1n]

Этот экземпляр очень убитый

[@alexsmole7024]

З-и дизеля было.Замучился ремонтировать.Сейчас бензин автомат 2008.200000км полетела коробка!

[@user-cd4um6vh4s]

Двигатель бензиновый 1.6 к4м? А коробка какая модель, надеюсь сделали в чем была причина поломки.

[@user-ol9sn5xi2x]

Варто купляти 1.9D, 1999року

[@6ykbbi867]

Почему? Какие плюсы?

[@vtoman2030]

Продаю грузовую в отличном состоянии

[@user-oe9vh2ty3o]

продаю двушку в центре рязани, в отличном состоянии, без пробега по Москве

[@user-oe9vh2ty3o]

продаю двушку в центре рязани, в отличном состоянии, без пробега по Москве

[@vtoman2030]

😁😁😁

[@gorecdagestan2535]

Ваш Дом какая цена у грузовой кенго?

[@misterx8612]

мерседес купи братела

[@Veldreg1988]

80% откровенной лжи!

[@user-sz9rb1tn3v]

Обзор неочём. Особенно выбесил по поводу теплой воды на лобовик зимой.

[@user-ez1wg6ny9c]

Откуда. Такая неграмотность Кангу не Кангу а кенго

[@viktork78kir65]

Кангу, именно Кангу!

[@abbashaciyev4059]

Хз покупать такую машину или нет обзор меня в заблуждение вель

[@edus]

Видос отстой, а вот коменты читать надо, там действительно море полезной информации!

[@misterx8612]

дизель круче

[@-7-7-7-7-7-]

Ржавая!!!?? Турецкая сборка? Это не рено канго это подделка)))

[@faraondmitrovich8636]

Бред какой то в видео. 5 лет юзаю без проблем.

[@djacetonyura9336]

Не бешіть людям!!!

[@sergey4682]

у моего знакомого был такой. постоянно что то ломалось. запчасти очень дорогие и некачественные.Он мне рассказывал,когда я еду и вдруг какой то звук непонятный посторонний. и сразу думаю,на сколько я попал! По-этому он избавился от этой чудо машины. Купил себе недорогой фиатик .А он сука не ломается.ездит и ездит

[@fordtechservice2532]

Вы, не знаете ни чего о кангу1. Всё, что вы рассказывали, враньё. При встрече покажу и докажу. При 150, разговариваю как и разговаривал.

[@gorecdagestan2535]

fordtechservice Дмитрий Купил бы вашу Кангу ,если такая хорошая шумаизоляция

[@user-bc5jd7jy5l]

Не КогУ а Кенго.