Renault Kangoo TCe 130: kann er mit der Mercedes T-Klasse mithalten? - Test

Renault Kangoo TCe 130: kann er mit der Mercedes T-Klasse mithalten? - Test | auto motor und sport

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Күн бұрын

Пікірлер: 93

@maga2550 8 ай бұрын

Mein "heiliges Blechle" Renault Kangoo Bj. 11/2005, Benziner mit Anhängerkupplung, hat inzwischen 242500 km auf dem Motor und soeben neuen TÜV bekommen 😊. Es passen 2 Fahrräder rein, 2 Hunde, oder 12 Apfelkisten, Weidezaun Material, Urlaubsgepäck, komplettes Bücherregal, Kommode, ..... usw. Er ist sparsam im Verbrauch, kostet nicht zuviel Versicherung/Steuer. Mein Kind ist sozusagen in dem Auto groß geworden 😅 Ich liebe ihn sehr, daher schlägt mein ❤weiterhin für einen Kangoo 👍

@jo_in_alias_berndten 8 ай бұрын

Kann ich gut verstehen. Hatte einen Kangoo von 1998 bis 2008. Jetzt habe ich wieder einen Kangoo. Sehr schick, aber die Praktikabilität hat nachgelassen Zu viel Verkleidung innen und eine eigendlich unnütze Mittel-Konsole. Die Dachreling ist prima. Die Anhängelast mit den 1,5t war Kaufentscheidend.

@Ghost-fx7rk 8 ай бұрын

Ich fahre ihn mit 6,5 liter Benzin. Bin sehr zufrieden mit dem Auto.

@The9Channel 8 ай бұрын

Wir haben alle Probe gefahren und haben nun die t klasse gekauft. Als Diesel. Super Auto

@michaelmueller9816 3 ай бұрын

Die Edition lang 7 sitzer als Benziner mit Automatik (Vollausstattung) ist zudem günstiger als ein vergleichbarer Renault. Wir haben ihn für 36.999€ inkl. Überführung bekommen

@TheJankik96 8 ай бұрын

Eigentlich gefallen mir diese Autos nicht aber wie geil ist bitte diese Dachträgerlösung 😮

@jo_in_alias_berndten 8 ай бұрын

Sehr geil, immer dabei und stabil.

@kasimir9587 8 ай бұрын

Tja, was soll man sagen! Als der Kangoo 1997 auf den Markt kam hatte er ein 1.2L 60 PS-Motörchen und kostete knapp 22.000 DM, mit dem 1.4er und 75 PS war man schon ganz brauchbar unterwegs und um 24.000 DM ärmer. Freunde von mir fuhren 10 Jahre lang damit mit ihren 2 Kinder in Campingurlaub nach Griechenland und bewältigten damit ihren Alltag ohne, dass er sie jemals im Stich gelassen hätte. Heute hat der Kangoo mindestens 100 PS und selbst mit der 130-PS-Variante kommt man sich nicht übermotorisiert vor, dafür gibt es jede Menge Schnick-Schnack, den zum Fahren niemand braucht und kostet fast das 3-fache. Wer also günstig, praktisch und mit viel Platz fahren will, greift besser zu einem vergleichbaren Dacia-Modell! Nicht so kultig, aber preislich angemessener und die Basis ist immer ein Clio!

@Driftuner 8 ай бұрын

leider gibts den Dokker nicht mehr bei uns....echt schade

@nichtjan2637 8 ай бұрын

Jep hab auch einen Dokker gekauft, statt Kangoo, weil zu teuer. Kommt nicht an einen Kangoo ran, ist aber dem ur kangoo sympathisch und wirtschaftlich sehr nahe.

@Oida-Voda 8 ай бұрын

Die Basis ist beim Kangoo längst kein Clio mehr. Der lange knabbert an 2T und in allen längen und motorisierungen dürfen 1500kg gezogen werden. Im Gegensatz etwa zu Dacia Jogger der nur 900kg ziehen darf.

@InvitusCode 8 ай бұрын

Im Dacia fühlst du dich wie in nem Sarg..

@nichtjan2637 8 ай бұрын

@@InvitusCode tut mir für dich leid. Mir gefällt mein Nutzfahrzeug.😜

@germanrebell4442 8 ай бұрын

Hab den Nissan Townstar, quasi baugleich mit 5 Jahren Garantie für 26k werksneu gekauft. Hab ihn seid 5 Monaten. Bin zufrieden und hab ihn als mini Camper umgebaut.

@kevinwolf7562 8 ай бұрын

Wollte ich auch, aber leider bietet nissan keine Automatik an ... so ist es der renault geworden 😅

@_wolfsstunde_480 8 ай бұрын

Haben auch den townstar, aber als normalen Kombi

@_wolfsstunde_480 8 ай бұрын

Warum wird der Nissan townstar nicht erwähnt, ist doch baugleich mit dem Kangoo und dem Citan!

@Oida-Voda 8 ай бұрын

Mein Favorit ist der 115 PS Diesel mit Automatik.

@steffendietz2711 8 ай бұрын

Der Diesel müsste mindestens 130, besser 150 PS haben, damit der für einen Kastenwagen hübsche Renault auch gescheit anhängertauglich ist, wenn er dann mindestens 1.500 kg ziehen dürfte.

@Oida-Voda 8 ай бұрын

@@steffendietz2711 er darf 1500kg ziehen. Sogar als Elektro.

@steffendietz2711 8 ай бұрын

Danke für die Info. Dürfen ja, aber… Ich ziehe ab und an ein 1500 kg Wohnwagen mit einem VW T5 mit 102 PS - und das ist grenzwertig, bisweilen brenzlig, wenn man im zweiten Gang und 40 km/h die Steigung hoch fährt. Wie gesagt: ich finde den Kangoo richtig gut und er fiele auch in mein Beuteschema, wenn er wenigstens 130 Diesel-PS hätte und vielleicht 300-320 Nm.

@Oida-Voda 8 ай бұрын

@@steffendietz2711 darum habe ich eine Trafic Kastenwagen, 170PS, Automatik. Zieht den 1300kg rech beiläufig, auch mal kurz mit 140, wenn ich LKWs überhole.

@ag8912 8 ай бұрын

@@Oida-Vodadu musst 140 fahren um LKWs zu überholen? Mit Anhänger? Respekt, die Behindertenparkplätze bei dir in der Gegend sind wohl mit deinem Gesicht ausgeschildert.

@wasjaprjanikow412 8 ай бұрын

1.3 Turbo ist ja schon einige Jahre auf dem Markt. Wie hat er sich gezeigt? Zuverlässiger als VWs Turbos?

@safebet5841 8 ай бұрын

Naja ab 80.000km musste bei VW doch mit Turbo / Motorschaden mittlerweile rechnen.

@HeiHee1 8 ай бұрын

Der Tce 130 mit 1,4l im Megane III: Über 100.000km und 10 Jahre ohne Mucken (dann gab's was Neues). Glaube nicht, daß die jetzt schlechter sind...

@benschueler820 5 ай бұрын

Meiner Meinung nach deutlich besser als bei VW. Meine Freundin hat den Motor im captur, noch nie Probleme gehabt.

@wasjaprjanikow412 5 ай бұрын

@@benschueler820 👍

@dasgibmekker768 8 ай бұрын

Der Verbrauch geht gar nicht. Wie fahrt Ihr denn? 🤔

@Versus16 8 ай бұрын

Man muss ehrlich sagen als Firmenwagen wird er von den Mitarbeitern auch nicht geschont, und denke voll beladen und bei der Fahrweise so mancher Servicetechniker denke ich dass da noch mehr geht.

@desirefan1 8 ай бұрын

Verbrauch hier immer 1,5-2L zu hoch angesetzt.

@stefanr.9787 5 ай бұрын

Hab den Townstar, da steht bei mir in der Anleitung, erst bei 3000km bekommt er die volle Leistung, vorher ist er noch gedrosselt. Macht da ein Sprinttest Sinn?

@matthiasredler5760 8 ай бұрын

Eine der sinnvollsten Fahrzeugklassen! Nur der Verbrauch ist natürlich so lala. Habe lange einen Yaris Verso BJ 2003 1,3 besessen. Den konnte ich mit echten 5 Litern im Mix fahren mit 2 Personen beim Pendeln zur Arbeit.

@jean-jacqueskaselorganreco6879 8 ай бұрын

vielleicht einmal den Duden herbeinehmen: aufpäppeln bekommt ein ä, ansonsten meinten Sie aufpeppen?

@steffil.5192 5 ай бұрын

Wir fahren einen Renault Trafic, 2006, 272 000 km, Braucht 7,5 Liter Diesel, kaum Wertverlust mehr ( Busse sind stabil... ) seit ca. 8 Jahren. Ein neuer Kangoo verliert im ersten Jahr mehr an Wert als mich unser Bus bisher mit Anschaffung und Reparatur gekostet hat. Mehr Platz hat er auch obwohl kaum grösser.................

@electrichead2022 8 ай бұрын

1.3 L motor und 8.5L Verbrauch?da waren autos vor 15 Jahren aparsamer...

@Versus16 8 ай бұрын

Du musst nicht mit Hubraum sondern mit Leistung vergleichen, früher hatten 1.3er ca. 60-70ps. Ein 130ps 1.8er hat damals auch locker 10 und aufwärts verbraucht. Von der Lebensdauer und Zuverlässigkeit ist hier gerade nicht die Rede.

@xtianeskay5166 8 ай бұрын

Unser Tourneo Courier BJ 2019 hat 1000ccm, 100 PS und verbraucht im Mittel 6,2 Liter. Ich finde auch, dass 8,5 Liter nicht in Ordnung sind.

@Versus16 8 ай бұрын

@@xtianeskay5166 man müsste mal den WLTP Verbrauch anschauen und die Masse und so vergleichen, aber ja 8,5 sind selbst bei hektischer Fahrweise erstaunlich viel.

@till8014 8 ай бұрын

Beim Testverfahren ist auch immer ein Vollgasanteil dabei. Würde man darauf verzichten läge der Verbrauch wahrscheinlich zwischen 6-7 Liter/100km...

@thestonegateroadrunner7305 8 ай бұрын

Benziner und Hochdach hat noch nie harmoniert. Ein Diesel passt hier viel besser rein und kann mit 5,5 Liter gefahren werden.

@auferstanden526 6 ай бұрын

Als Diesel und mit Automatik würde ich ihn kaufen. Die Idee mit der Dachreling gibt es schon länger von Dodge und Subaru.

@medicus1963 8 ай бұрын

Für so ein Auto musst Du Birkenstockschlappen und selber gestrickte Pullover tragen. Dazu 2 oder 3 Kinder mit viel Zeugs und eine Mutti am Steuer. Trotzdem ist das das viel ehrlichere Auto als der Mercedes.

@GiovanniBausC 7 ай бұрын

An den Radiobediensatelliten, den Renault seit Generationen verbaut, gewöhnt man sich schnell.

@j.f.7843 8 ай бұрын

Naja ich glaube ja nicht, dass die Klimaregler aus Alu sind..

@rainerknuth 8 ай бұрын

Dachte eher das der Mercedes vom Renault abstammt und somit genau anders herum wie hier gesagt.

@Oida-Voda 8 ай бұрын

Ist auch so und die Autos sind bis auf mehr Extras beim Benz technisch ident.

@larsvolk337 8 ай бұрын

Man merkt dem Tester seine Mercedesbrille halt an. Renault ist halt ein blöder Franzose. Der kann ja nur als Mercedes gut sein. Und ich Wette den Kasten kann man locker mit 7 Liter fahren was OK ist für diese Art von Auto. Dann erzählt er was von einem hemdsarmeligen Rapid. Keine Ahnung was die Nfz Variante ohne Rückbank mit dem Testwagen zu tun hat. Aber es muss halt betont werden.

@meganers96 8 ай бұрын

Nein, der Mercedes stammt von Renault ab. Auch der Nissan Townstar basiert auf der Kangoo Plattform. Das einzige was Mercedes verändert hat ist die Front und den Innenraum. Wir wollen hier mal kein Tatsachen verdrehen...

@cornelhansen-juhas1971 8 ай бұрын

Ursprünglich als ( Dacia Dokker gedacht) schön ist er nicht aber praktisch ist er aber auch nicht hässlich

@karlbesser1696 8 ай бұрын

Zum Vergleich, mein 1600ccm /70PS-PKW brauchte 1976 im Schnitt 10,5 Liter/100.

@xDUnPr3diCtabl3 8 ай бұрын

Hoher Verbrauch, viel Hardplastik und dazu ein saftiger Preis.

@marc_hm_ 7 ай бұрын

kommt Hard Plastik im Horinzotalgewerbe zum Einsatz? 😆

@christophmerz1335 6 ай бұрын

Verbrauch laut Werkstatt sieben 7 Liter! Mein Verbrauch 5,8Liter Benzin

@1478805 8 ай бұрын

Warum sollte er nicht mithalten er ist das Original! Renault stellt Mercedes die gleiche Plattform zu Verfügung und nicht anders rum das sollte man schon wissen als Fachzeitschrift

@EdgarRenje 6 ай бұрын

Deutsche Autojournalisten geben nur Lob, wenn ein deutscher Hersteller beteiligt war. Vielleicht mal diese Überheblichkeit abstellen. Hat ein Fahranfänger den Sprint durchgeführt? 😅

@christianwurzer2613 8 ай бұрын

Ein Auto für Menschen, die mobil sein wollen aber Autos hassen 😉

@zaandam0172 6 ай бұрын

Until you figure out Japanese people with their Kangoo

@FrankBruening 5 ай бұрын

Ich fahre einen Peugeot Partner Tepee Blue HDI 100. Wenn ich das Video sehe behalte ich lieber meinen Peugeot

@adrian-wirz 6 ай бұрын

"...klar, für den Alltag ist das vollkommend ausreichend...." Ja willst du denn auf die Nordschleife mit dem Kangoo oder was?? Und was von Anfang an klar war.....deine Frau und du würden den Kangoo nicht kaufen.......ich weiss ihr fahrt Volkswagen

@olihsv4047 8 ай бұрын

Dacia Jogger 10x besser

@rainerknuth 8 ай бұрын

10x garantiert nicht, besser vielleicht aber auch nur wenn man den Preis berücksichtigt.

@Oida-Voda 8 ай бұрын

Bin beide gefahren. Der Kangoo ist sein Geld absolut wert. Fährt sich super, auch weitaus satter als etwa der VW Caddy. Würde ihn aber unbedingt mit Diesel und 7-Gang EDC nehmen. Benziner ist für den Kasten schlicht idiotisch.

@InvitusCode 8 ай бұрын

Zwar gleicher Konzern aber irgendwie kein Freiheitsgefühl.. Eher umbaute Luft ala SUV.. Der kangoo hat schon seine Stärken, das kann man nicht bestreiten

@TDM-BR 8 ай бұрын

Ganz so weit würde ich nicht gehen, aber wenn man mal die Rapid Reihe aussen vorlässt seh ich auch einige Vorteile beim Jogger Optional als 7 Sitzer Gasantrieb "serienmäßig", Hybrid optional 2. Reihe scheint besser gelöst. Passen zwar keine 3 Erwachsenen auf Langstrecke nebeneinander, aber dafür etwas höhere Sitze und Beinfreiheit nimmt sich nicht viel. Der Preis... selbst der Hybrid ist in Vollausstattung mit 26T€ noch wesentlich günstiger als die Kangoo Basis. Halbwegs vergleichbar von der Ausstattung liegt der Kangoo bei 32T€ Für den Kangoo spricht die Schiebetür (unheimlich praktisch) Die Assistenten (kommen aber ab Juli beim Jogger auch) Etwas mehr Ladevolumen mal in Klammern... sieht erst mal besser gelöst aus aber müsste man wirklich mal ne Weile Probe fahren. Der Rest nimmt sich nicht viel.. Stoff beim Dacia, Holzimitat beim Kangoo. Beides Plastikbomber... wobei der Dacia wirklich robustes Plastik hat.

@davidkunkel4429 8 ай бұрын

Ist aber zu lang zumindest und immer nach Parkplatz suchen muss es zwar ein gutes Auto 😍aber sieht wie ein Sarg aus genau das gleiche mit den Passat 😓🤗 schade dass sie den Dokker Modell eingestellt haben .

@Evil_Morty1337 8 ай бұрын

8,3L 😂. Ne lass ma

@HeiHee1 8 ай бұрын

Ist alles original Renault, für Mercedes nur "umgelabelt": Der Motor sollte so schon im Clio sein und auch schon im Megane, das Lenkrad entsprechend auch schon im Captur II - nix Mercedes!. Der Bedienungssatelit ist Gewöhnungssache, da reicht ein Finger ohne Loslassen des Lenkrades und im Lenkrad sind nur die Tasten, die man für das Fahren braucht...