RENAULT KARDIAN: ENTREVISTA A SUS DISEÑADOR Y VISITA AL NUEVO CENTRO DE DISEÑO EN CURITIBA, BRASIL.

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Күн бұрын

Este nuevo modelo acaba de ponerse a la venta en Brasil. En nuestra visita al nuevo centro de diseño de Renault Brasil entrevistamos a Daniel Nosaki, Director de Diseño América Renault Group, para conocer como nació este nuevo modelo que llegará en 2024 a Argentina.

Пікірлер: 59

@cadasurt 5 ай бұрын

Más allá de los detractores en comentarios, me gusta el diseño. Interior sobrio, consola central interesante , lindas butacas, lineas exteriores muy fluidas. No sé la mecánica pero diseño muy logrado. Para los que critican, no pierdan de vista que es un auto del segmento B. Ojalá Renault logre repuntar en Argentina y vuelva su epoc gloriosa de los 80 / 90, con lecciones aptendidas de estos años. Un abrazo Eduardo.

@nikinforever 5 ай бұрын

Qué bien Eduardo cuando le preguntaste qué es para ellos un SUV? Y bien que explicó su punto de vista, nos permite abrir la cabeza

@adrianalejandroyt 5 ай бұрын

No abriste la cabeza, te engaña con conceptos de marketing. Como sabe que se venden más los SUV, le ponen unos plásticos negros, lo levantan un poco y ya es SUV. Entonces el común desconocedor compra a un precio relativamente bajo un "SUV" pero no..

@nikinforever 5 ай бұрын

@@adrianalejandroyt con "abrir la cabeza" me refiero a que nos abrimos a escuchar otros puntos de vista. En éste caso particular, yo no coincido con lo que dice. Éste vehículo es claramente un auto 5 puertas plastificado, no es un SUV

@martinivanmorone4633 5 ай бұрын

Es el Sandero stepway europeo, con trompa y cola con ADN Renault.. ( algo así como venía haciéndose pero más profundo que un cambio de logo/ insignia).. Pd. Me gustan los dacia europeos . El Sandero es N 1 en ventas en España y se vende muy bien. Felicitaciones Edu❤💪

@eduardosmok4286 5 ай бұрын

@martinivanmorone4633 : el interior y el motor no es de Dacia.

@mocabrera 5 ай бұрын

@@eduardosmok4286Dacia no hace motores...

@eduardosmok4286 5 ай бұрын

@@mocabrera lo se, pero Stepway en Dacia viene con 90 cv y Kardian con 125 y caja AT doble embrague.

@pepedeochao7055 5 ай бұрын

Excelente nota Eduardo saludos cuidate

@ezequsonidoyproduccionmusi1229 5 ай бұрын

Y no dijo que es el Dacia Stepway III de Europa... ja, ja. Increible... Tomaron no la maqueta, el diseño completo del Stepway III y sólo le cambiaron el frontal y el capot, lo actualizaron. Es incluso menor el trabajo hecho que en el Argo/Pulse... Y le dice a Eduardo que hicieron la maqueta como si fuera un diseño desde cero. La verdad, increible.

@cepe107 5 ай бұрын

Dejalo así que el auto está lindo

@josuenava 3 ай бұрын

Para el Stepway americano se uso plataforma nueva la CMF-B Rev. 2.0 creada para el Clio V y Nissan Micra y Versa, el Stepway europeo tiene la 1.0 del Clio IV

@sunrac 5 ай бұрын

Lindo el stepway.

@sebastiangarcia4918 5 ай бұрын

Falta mucho para los camiones suv , los aviones suv?

@jackshephard1810 5 ай бұрын

Te faltó decir las motos suv

@santiagodelucchi8205 5 ай бұрын

Que tal Eduardo, que pasó con la sección de correo, me parecía muy práctica y entretenida, además de que generaba un vínculo entre el oyente y el periodista

@eduardosmok4286 5 ай бұрын

@santiagodelucchi8205 : ya volverá.

@user-iu3xk3oq2j 5 ай бұрын

Buenas tardes Eduardo. Es mi opinion, tal ves concuerden muchos. Cual es el problema que admitan que es un dacia europeo, con el rombo. Lo que si no tolero que tenga, menos calidad y seguridad. En la era del internet , es facil ver la similitud y / o diferencia No es un suv, 😂

@gabrielandreattta3863 5 ай бұрын

Muy linda estética....esperemos tenga un $ razonable....y competitivo contra sus rivales....

@fabianabruzzese5276 5 ай бұрын

Me gusta.....lo que si hay muchas quejas en América y en Europa, del motor 3 cilindros con correa en baño de aceite.....

@user-xx9lo6vz5o 5 ай бұрын

Si, hubo y hay problemas producto de que usa un aceite que en teoría dura 15 o 20 mil kms, pero resulta que después de los 10.000 kms el aceite ya no es el mismo y comienza a degradar la correa que está bañada con el mismo aceite del motor. Ocurre lo obvio, los metales del aceite y los barros que se generan en el carter ensucian y degradan la correa antes de tiempo. También tapa el chupón de la bomba y comienza a lubricar mal. Esto es aún más grave. LA SOLUCIÓN: SEGUIR HACIENDO EL MANTENIMIENTO A LOS 10.000 KMS POR MÁS QUE EL ACEITE DIGA QUE DURA 15 O 20 MIL KMS. Por supuesto, poniéndole un aceite de buena calidad del grado recomendado. Por otra parte, los filtros no aguantan 15000 kms. No vale la pena ratonear con esto. Con todos los autos que tienen correa bañada en aceite hay que tener la misma precaución. No hay que demorarse en los services.

@cristianloccisano8145 5 ай бұрын

@@user-xx9lo6vz5o cual seria entonces la ventaja con el sistema tradicional de correa?...me parece que muchas "innovaciones" son en realidad un paso atras.

@emmanuelrhcpjf 28 күн бұрын

Si3mpre el.mismo tema, este vehículo es cadenero. No tiene correa con aceite.

@betitome 5 ай бұрын

Me gusta el diseño exterior e interior, pero eso no es un Suv ni aunque me tome una botella de Fernet puro.

@hiranallan8140 5 ай бұрын

El diseño por dentro me gusta, excepto la pantalla muy alta y otra cosa muy simple y que puede parecer imperceptible, pero de gran utilidad, arriba en la parte de la pantalla en los modelos actuales lleva una pequña bandeja que resulta muy practica, la deberían haber dejado

@juliobenitez2933 5 ай бұрын

Buen video saludos

@eduardosmok4286 5 ай бұрын

Gracias! 😊

@christianogonzalez7575 5 ай бұрын

Buenas noches!! A mi me gusta el producto, ew verdad lo veo parecido al Stepway y algo del Pulse... Para decir me lo compraria me falta saber motorización, capacidad de baúl y valor. Osea me falta el test de Auto al Día obvio...

@nestorflandua5353 5 ай бұрын

DACIA A FULL PARA SUDAMERICA

@user-xx9lo6vz5o 5 ай бұрын

Ojo que Dacia ya no es lo que era. Mejoró sustancialmente. En Europa se vende muchísimo. Nosotros nos quedamos con el recuerdo del dacia 12 y no se que otra berretada de los 80 que se le pudrían hasta el techo, pero en la misma época FIAT también hacía porquerías e incluso Hyundai, KIA y hasta VW hacían productos de dudosa calidad. Hoy esas empresas tienen un recorrido en Sudamérica y a nivel mundial y es otra la realidad. Hacen productos de calidad correcta o incluso muy buena, pero claramente no son lo que fueron en los 80/90. Ya quisiera yo tener una Hyundai Santa Fe o una KIA Sportage, aunque fueran usadas. Va a pasar lo mismo con estas marcas nuevas chinas JAC, Changan, Foton, Foton, Haval, Chery etc. Algunas ya producen productos de calidad. Tuve Sandero en alguna oportunidad y me salió buenísimo. La mecánica con el motor k4m era excelente en cuanto a confiabilidad. Sus prestaciones quedaron obsoletas y fueron reemplazados por los Nissan, pero como auto popular y de precio contenido es muy buena opción. El mantenimiento también es barato, algo muy buscado en la actualidad.

@adrianalejandroyt 5 ай бұрын

Genial que le hayas dicho que no es un SUV, como tampoco es el stepway etc..

@rubenrachetti7076 4 ай бұрын

Eduardo que lindo vehiculo o SUV, mi pregunya es netamente electrico o Hibrido, y cuando lo tendremos en Argentina, y su valor, seguramente rondara enmtre los 30 o 40 mil dolares, no ????

@eduardosmok4286 4 ай бұрын

@rubenrachetti7076 : es naftero y llega antes de fin de año.

@user-xx9lo6vz5o 5 ай бұрын

El Stepway europeo (similar a este) cuesta 18000 euros en España (unos 19 mil y pico dólares). Me parece un valor exagerado. Habiendo dicho esto, no creo que se consiga en Argentina por menos de 20 palos. Excepto que le saquen equipamiento y lo abaraten. Sin embargo estuve leyendo comentarios y aparecen los históricos defectos de Renault: rumorosidad del motor y mala insonorización eólica. Luego la terminación está bastante buena y el diseño en gral está bien logrado (por lo menos para mí). No sé que motor le pondrán acá. En Europa usan el TCe, de unos 6 y pico litros en ciclo mixto.

@leonelsarti8664 5 ай бұрын

👍👍

@armandomiguelcallegari3269 5 ай бұрын

Gracias por el informe Eduardo 😂,excelente, sinceramente no me gusta Renault para nada, quizás tuve mala suerte con la marca,no la pegue nunca,pero el diseño es muy bonito y funcional,lo unico espero terminen con esos engendros De 3 cilindros con correa en baño de aceite,son desastrosos,mi viejo tiene un 😂C3 y cada service es una locura,sacar carter,limpiar,cambiar bomba de aceite,ademas de correa,tensores bomba etc,un desastre y minimo un service son 500.000 volvamos a las cuatro con correa o si quieren cadeneros,lo mejor creo yo,saludos y gracias!

@EriveltonBarboza-tr8bb 5 ай бұрын

Lindo carro

@martinezromero1702 5 ай бұрын

Tomen la Alaskan y hagan una SUV, mañana lo llamo a Pablo y le doy el diseño 😂😂

@CFadon 5 ай бұрын

esos controles saliendo de la columna quedan re mal, atrasa mucho. Dejen todo en el volante, si hay lugar.

@jaimetoro1401 5 ай бұрын

El problema de Renault es que no tiene diseñador. Una excelente marca con unos pesimos diseños. Con el mismo dinero podrían hacer algo bonito

@luisblanco6876 5 ай бұрын

Suv tamaño que caja de zapatos? Da la impresion de ser chico...a esperar la review del que sabe

@pablomiguelmilankikelj 5 ай бұрын

Otro restailing para el Dacia Sandero... Para mí, la equivocación de Renault fue y es no venderlos como tal, y quererlos disfrazar de lo que no son. Hubiera sido mejor venderlos como Dacia y traer importados de Europa los verdaderos Renault... De hecho, hoy podrían fabricar el Sandero y el Clío juntos, porque tienen la misma plataforma...

@santiagosegui7484 15 күн бұрын

una pantalla sin gps nativo?

@danielfrontino1974 5 ай бұрын

Lindo otra cajita de zapatos gastadora de nafta

@ceesars 5 ай бұрын

Pobre me da pena que tuvo que unico que tuvo que hacer fue adaptar la parte trasera del Kiger indio para alejarse de la version Rusa con el diseño que tenia otra trasera. Veremos que excusa ponen cuando lancen a su hermano la version brasilera del Taliant Cross que tambien se filtro y nunca se lanzo, tendra otra trasera tipo Rafale?.

@macksi7873 5 ай бұрын

Eh no quiero ser pesimista ni mala onda, pero la verdad que no noto que se le haya caído una idea en ese diseño... No es diferente, es más de lo mismo... La pick up si es más jugada y se reconoce, pero el suv, nada nuevo...

@sebapolver 5 ай бұрын

Prefiero el Captur europeo mil veces.

@RickJanter 5 ай бұрын

primero tiene que hablar bien español no se le entiende muy bien, y segundo no puede ser q no sepa japones 100% impresionante asi salen los renol despues jajaja

@andresvc452 5 ай бұрын

Medio portuñol el ponja😅. Pero ya quisiera verte a vos y más de uno hablado cualquier lengua no nativa. Yo apenas hablo inglés y con lo que me cuesta, me alcanza para admirar a cualquiera que se anime

@robertonunez806 5 ай бұрын

Hermoso el diseño...es renault,no dacia...ne regusta...

@pablomacht6457 5 ай бұрын

Y eso que habla un diseñador...

@user-xx9lo6vz5o 5 ай бұрын

Parecía más de marketing no?

@deaxxx132 5 ай бұрын

Jajaja. Eduardo al ver el freno de mano y pseudo selector de marcha. (Como le digo que no me gusto esta bazofia sin que se de cuenta?). : - a ver contanos como resolviste y que aprobación tuviste para ESTO. JAJAJAJA. Abrazo grande desde Misiones.