Renault Megane 3 Cabin heater core matrix coolant and coolant bottle replacement 16 16V
Пікірлер: 16
@dorudorutzu62879 ай бұрын
Thx for this video, I changed today!
@nunograca7416 Жыл бұрын
Thank you very much for your vídeo
@AlexAndreiZAR Жыл бұрын
Thank you for taking your time to watch my video
@SlawomirStepniak-qe8rg9 ай бұрын
Beautiful movie thank you!!
@DanielsGaragecustompaints8 ай бұрын
Salutare!! Acesta este singurul radiator de căldură? Are cumva și altele, gen cate unul pe fiecare laterala? Mulțumesc!!
@AlexAndreiZAR8 ай бұрын
E doar un radiator de căldură în toată masina.
@DanielsGaragecustompaints8 ай бұрын
@AlexAndreiZAR multumesc!! cei de la renault au cerut 3200lei pt curatarea lui. cumpar altul nou si il schimb eu. ms!!
@AlexAndreiZAR8 ай бұрын
@@DanielsGaragecustompaints 3200 lei sa îl curete? Au uitat ca se numesc reprezentanta Renault și nu Koenigsegg? Pe 3200 lei schimbi radiatorul și mai faci și vreo 6-7 plinuri de combustibil. Stima și numai bine.
@bucatarucristi948621 күн бұрын
Cum as putea rezolva cu mirosul urat atunci cand porneste clima?
@AlexAndreiZAR21 күн бұрын
@@bucatarucristi9486 mergeți la un atelier de detailing. Au aparat de abur cu care pot curata tubulaturile de aer și apoi finalizează cu o ionizare a întregului interior. Aceasta abordare e mai costisitoare. O abordare mai ieftina este sa mergeți la dedeman sau orice magazin de piese auto și sa cereți un spray tip grenada care odată apăsat se pulverizează pana se golește. El trebuie lăsat în mașină închisă. Motorul trebuie sa fie pornit, ventilatorul dar pe maxim, setat pe recirculare și sa bata aerul pe picioare și parbriz. Aceasta abordare e mai ieftina. Apoi înlocuiți filtrul de polen și repetați procedura cu încă un tub de spray. Fiecare tub de spray trebuie lăsat în mașină vreo 15-20 de minute pana se golește, apoi lăsată mașină pornita cu ventilația pornita vreo 30 de minute. De preferat pe cald ca să usuce tubulaturile. Mirosurile urate sunt cauzate de bacterii ce se acumulează în tubulaturi. Asta se întâmplă când porniți AC-ul și îl opriți foarte des. AC-ul trebuie lăsat pornit și temperatură sa o reglați din potențiometru de temperatura sau din butoanele de la controlul digital al temperaturii.
@RJV6989 ай бұрын
Hi, I have a Clio Mk4 0.9 which has no heat coming from the fans. upon inspection, there is a slight leak behind the dash where this matrix is located. A mechanic has confirmed it is a blocked matrix. I have found the part for £30, and it looks like I only need to remove the glove box. Do you think I could fix this issue just by changing the heater matrix?
@AlexAndreiZAR9 ай бұрын
Hello! Thanks for commenting. I've had bad experiences by just changing the heater matrix from the dash. I changed on a Ford Focus Mk1 Tddi and on a VW Golf Mk4 only the heater core from the dashboard and truth be told result was not satisfacatory. On the Ford Focus mk1 I also changed afterwards the oil cooler and then hot air was as expected. I recommend that you first put a cleaning solution in the coolant circuit to clean the debree. Also you can connect a water hose to the inlet and try to clean the existing heater matrix. Hope my sugestions help.
@user-yv1ii7gg4w5 ай бұрын
Salut cel de A.C la fel se schimba?
@AlexAndreiZAR5 ай бұрын
Salut. Dacă vorbești de radiatorul din fata de la AC trebui sa mergi la un service sa iti scoată freonul din instalație. Apoi demontezi radiatorul vechi și îl înlocuiești cu cel nou
@Dueh-yq7lg7 ай бұрын
Beim megane 4 auch?
@AlexAndreiZAR7 ай бұрын
I do not know that.... if engine is the same then yes!