Renault Megane 3 RS Cup: la sportive idéale ?

Testdrive, Circuit et VMax avec la Mégane 3 RS ? Vous êtes au bon endroit.
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Un énorme merci à Talon Pointe Expérience pour ce "Trackday" exceptionnel ! Leur passion et bonne humeur ont rendu cette expérience encore plus mémorable.
N'hésitez pas à visiter leur page pour en savoir plus ! 👉 / talonpointeofficiel
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Chapitres:
0:00 Introduction
0:52 Un peu d'histoire
4:11 Caractéristiques
5:03 Extérieur
5:33 Intérieur
6:33 Conduite
9:44 Circuit
12:14 VMax
13:36 Conclusion

[@emmanuelbertin8498]

Circuit de Clastres. J'ai roulé aussi avec la Mégane 3 rs que j'ai apprécié 👍

[@OddGas]

Tout à fait !! Elle est plutôt bien adaptée pour ce circuit qui est, mine de rien, assez sinueux !

[@mikers2f4rt]

Superbe vidéo ! Une intro excellente 🙏 tu ne passes pas une décennie sur l'intérieur comme la plupart le font. Quand on roule en Renault sport on sait ce qu'on veut généralement ( de la sportivité ) si non nos chers voisins allemands offres une polyvalence pseudo luxe et sport si on préfère les intérieurs chic, mais on y perd en sensation en courbe. Une voiture comme celle çi on reste concentré sur la route quand on la conduit on ne fais plus attention a l'intérieur. Je roule en m2 rs 225 sur combiné sans autobloquant et même la, ça ne sous-vire pas avec les pneu adéquat. Bientôt la 3 cup pour moi hate de voir cette différence. J'ai pris du plais devant ta vidéo merci

[@OddGas]

Merci beaucoup pour ton retour, ça fait toujours plaisir ! Très clairement, sur une Renault Sport on regarde, comme tu l'as très bien dit, la performance avant tout. La 2RS a déjà un excellent châssis, tu dois bien t'amuser avec ! Je pense que tu sentiras bien la différence en tout cas avec le DGL sur la 3 CUP ! N'hésite pas à partager ton retour d'expérience ici quand tu auras ta nouvelle 3 CUP ! :) Excellente continuation à toi.

[@ludovicjullien2520]

En effet, c est une super voiture. Essaye de prendre l option avec les sièges recaros. C est vraiment un +

[@mikers2f4rt]

@@ludovicjullien2520 elle auras les siège recaro cuir car sur la 2 que j'ai c'est une luxe cuire et le matient c'est pas super quand on veut chercher la performance ^^ merci pour ton message

[@mikers2f4rt]

@@ludovicjullien2520 Merci pour ta réponse, effectivement est c'est ça qui est bon, je sais d'avance que je vais ressentir du plus niveau performance.. ai début je recherchais une r26 mais faute de moyen je me suis penché sur une 2rs phase 2 chassis sport. A savoir que sur la 2 chassis sport et cup la différence est vraiment tres minime pour avoir essayé la cup. Normalement d'ici 2 semaine je l'aurais 🙏

[@user-ie5kg9hk8w]

Megane 4 RS or Alpine A110 better cars on track

[@OddGas]

Definitely ! Regarding A110, stay connected, ;)

[@sural89]

13s sur le 100/200 elle doit plus trop faire 265cv....

[@lutin_anonyme]

Tu penses qu'elle sort plus de cv ?

[@sural89]

@@lutin_anonyme si t'etais sur le plat elle est forcement reprog, controle ta pression de sural tu sera fixé

[@OddGas]

Hello :) Ce véhicule est 100% d'origine. C'était dans une légère descente, ce qui explique sans doute cela.

[@sural89]

@@OddGas pourquoi tu l'a acheté neuve ?

[@OddGas]

Pour vous, quelle est la sportive idéale ?

[@jeanjean0015]

Clio 3 rs

[@OddGas]

@@jeanjean0015 Excellent choix ! Elle est top avec son moteur atmosphérique ! :)

[@jeanjean0015]

@@OddGas En effet . Le bruit du moteur est bien plus sympa que celui de la Mégane même si moins puissant mais un petit stage 1 aide pas mal pour dynamiser le tout .

[@turnon1681]

il n'a pas de sportive idéale, il n'y a que des voitures plus ou moins adaptées à un certain usage sportif et ça c'est sans prendre en compte le budget

[@plop31]

tesla model 3 performance ! rien de mieux niveau rapport performance/prix et poids/puissance. qui va encore oser dire que les voiture electrique sont lourde en 2024, quand la putain de dernière M5 fait 2 tonnes 4 ???