Renault Megane II - Снятие бампера и фары - Stossdämpfer, Scheinwerfer

[@MrSunych]

Спасибо все по теме, все понятно и доходчиво. Критикам, предлагаю сначала давать ссылку на свое видео, а потом уж харкать калом...

[@Kievadvocate]

Спасибо за качественное видео, очень помогло при разборке бампера.

[@karpala2000]

Здравствуйте Владимир ! На 3-й раз пойдёт как по маслу - на 10-й с закрытыми глазами. Запасись клипсами - быстро ломаются. Рад, что помог: дальше - глубже. Дерзайте.

[@АнатолийЗдержко]

Можеш показать как колектор снять такой же движок

[@Олегмыцик-ш3ш]

Низкий вам поклон! Спасибо огромное, помогли сильно!!!!!!!

[@maxymilianrobespierre5928]

Bardzo dziękuję za to, że pokazałeś jak się dostać do tej lampy i wymienić żarówki. Pozdrawiam z Polski- Andrzej

[@karpala2000]

Dsakuju Andrey. Ja rad zto tebe dopomog dostat lampy. Udazi! :)

[@systems8820]

Спасибо, очень полезное видео. Поснимайте еще когда будете чтото менять и разбирать в Мегане.

[@valeril.317]

Спасибо вам за видео, за понятные действия и объяснения.

[@karpala2000]

Добрый день, Валерий! рад, что труды идут на пользу и другим меньше канители. Удачи. (из всех моих 6 авто это единственый ЛЕГО автомобиль).

[@евгенийсуслин-ф4х]

Спасибо за доходчивое видео как снять бампер!

[@karpala2000]

Спасибо ! Я рад, что всё так понятно получилось. Желаю удачи в ремонте. :)

[@Shyshkinfoto]

Спасибо!!! Очень помогли! Дай Бог здоровья!!!!

[@karpala2000]

Рад, если помог !!! Кстати - приобрёл лампочки Н7 (Longlife 4x): по совету других мегановцев. "-" - дороже, чем обычные, "+" - светят действительно ярче

[@user-Vadim888]

Спасибо, очень полезное видео.

[@nikascom4122]

Спасибо, очень информативно, уже пришлось воспользоваться

[@ЕвгенЗ-ч2з]

Благодарю, очень понятно, подкапотка у вас вся пластиком заделана, Меганы , которые шли в Россию там все открыто, даже на движке нет крышки, тоже хочу фары снять чтобы линзы изнутри почистить

[@karpala2000]

Всегда пожалуйста. У нас на разборках уже как 7 лет нет меганов - говорят, уходят в польшу и россию. Прикинь в каком отшаманеном состоянии они туда идут. Если не хватает той же изоляции - кто станет смотреть. Главное едет и причём довольно неплохо. Из всех моих 6-ти авто (езжу я о-о-очень много), могу с уверенностью сказать - с меганом мне повезло. Да, ломается, с какой не бывает, но это ЛЕГО - просто даже нравится в ней ковыряться. Дерзай !! :)

[@ЕвгенЗ-ч2з]

Да нет, к нам шли и новые из Турции с завода седаны бензиновые, в основном их продавали, а у вас в Европе в основном дизеля, я когда искал, (купил в этом году) искал универсал, а они в основном все дизел,я и вот как раз они из Европы, так как дизеля Меганы у нас новые не продавали, ну и вот на Россию из Турции шли как раз седаны обедненные, там ничего нет, ни утеплителя капота, ни крышки, у вас я так понимаю дизель? Я побоялся дизеля брать, соляра у нас в России гавно, да и в морозы говорят вкладыши проворачивает, да и ушатанные у нас они из европы приходят там пробеги уже за 200 тыс, скрученные на 100тыс

[@karpala2000]

обычно водил бензин, а это был первый дизель. Соляра у нас самое дешёвое топливо. Как-то взлетели цены и бензин стало не выгодно. Хотя бензиновых бегает очень много - решился на дизель и не прогадал. За 8 лет ни разу не было ремонта. Брал с 27 тыс., проехал 230 тыс дополнительно. Зуб. ремень надо менять при 120 тыс накатки, я поменял при 220 тыс. - в мастерской сказали, что мог бы пройти ещё мин. 50 тыс. (ремень оригинал "renault") - отличного состояния. И ты прав - качество топлива высокое (езжу и по россии - разницу вижу (обидно, что так)), регулярно менял масло - запускался моментально. Конструкторам двигателя - ВИВАТ (можно даже и снять перед ними кепочку (шляпы уже не в моде). Тут ведётся нездоровая политика дизеля о сильном загрязнении и многие пересаживаются на бензин, но этот меган вдохновил меня на следующий дизель - Посмотрим ка поведёт себя FORD.

[@volodymyrambroziak6743]

Дякую за відео. Дуже допомогло

[@techmech556]

Great video, thanks a lot for it. I need to replace a blinker, so you made my life a lot easier.

[@karpala2000]

+TechMech Good day! I am very glad that helped.

[@karpala2000]

+Siberian Кот Здравствуй !!! Я пользуюсь этим видом эпоксидки уже около восьми лет и зарекомендовала она себя с хорошей стороны. Этому видео уже почти 2 года и каждые пол года я демонтирую бампер (наверное 4 раза снимал). Сидит как влитое. Если посмотришь видео заднего бампера там полностью оторвано ухо - на одних заплатках даже держится. Обычно я никому ничего не доказываю - но для этого случая могу заснять коротенько и показать ту же самую заплатку. ;-)

[@karpala2000]

+Siberian Кот Пользуюсь "Poxipol" - 2 тюбика - "A" и "В" по 7 мл/8гр. Занимаюсь авиамоделизмом и клею им дерево и поастик, соединения прочные.

[@gertzen9019]

Thanks a lot. This way a big help, even though I don't understand a thing your are saying :-)

[@РоманАлексеевичКовязин]

Спасибо-очень доходчиво!

[@Ruslan-ez8nz]

Дякую за доступне відео респект

[@karpala2000]

Для ВАС - властелители Меганов и не только.

[@ТотКто-ч3ш]

Здравствцйте. Подскажите в чем может быть причина, дальний свет включается вместо туманок, а туманки вместо дальнего. Купил машину уже так было.

[@ГлавныйРедактор-у4к]

Прекрасное видео.

[@Vitos-313]

Не могу отрегулировать зазоры... в креплениях фар, большие отверстия. А крепежные саморезы с шайбой. Получается большой ход фары, влево, вправо, либо один бок поднять, другой опустить. Как их правильно выставить, подскажите пожалуйста! На прошлом авто, фары крепились болтами м6, без всякого хода.

[@karpala2000]

Привет! Я ни разу их не регулировал. Саму фару садил на место и она как будто сама ложилась, как надо. Я только затягивал саморезы. Проблем с этим никогда не имел.

[@Vitos-313]

А я вот купил уже так, зазора с правой стороны практически не было. И просто так прикрутить фару не получается, бампер потом не поставить порядком. Зазоры разные, у фар, капота. 🤝

[@karpala2000]

@@Vitos-313 А битая ли она?

[@Vitos-313]

@@karpala2000 притертости небольшие. Морда целая. На предыдущем авто снимал фары, тоже 3 крепления, но просто 3 отверстия под болт м6. Там фарам деваться не куда. Тут же огромные отверстия, шайбы на саморезах. На 3 наживленных саморезах, ход фары огромный. Выставил более менее одинаково, покатаюсь - посмотрю!😉🤝

[@karpala2000]

@@Vitos-313 Ну, обычно, если у капота разные зазоры - первый признак коцаности спереди

[@сергейшевченко-ы2я]

Добрый день я так понимаю если снимать допустим главный радиатор,надо тоже снимать бампер?

[@karpala2000]

Ну если ты доберёшься и раскрутишь не снимая бампер, считай - ты мастер-акробат-виртуоз.

[@МихаилКрымский-я5б]

Здравствуйте, Юрий! Подскажите, пожалуйста, как называется та крутилка, которой вы снимали саморезы с бампера со стороны колеса. Спасибо!

[@karpala2000]

Добрый вечер Михаил ! Это называется - ключ трещоточный (имеются всякие размеры) и соответствующая ей - торцевая головка (так же разной величины). Наборы можно приобрести в магазинах автозапчастей, так же в строительных магазинах по категории "автомобильный инструмент". Кстати, наборы далеко не дешёвые, если собираетесь приобрести - но вещь очень удобная и часто к ней прибегаю. А вот взять только нужный маленький или конкретный набор (пока не во всех деталях нужный), но на всё остальное будущее и в любом случае подмога - это уже решать хозяину звонкой монеты. Например тут вы можете посмотреть наборы и названия отдельных деталей: instrument-kupit.ru/product/nabor-kraftool-industrie-qualitat-torcovye-golovki-super-lock-27886-h38/ У Д А Ч И !!!

[@karpala2000]

Juri Kremer Или, как говорится: НЕ ИМЕЙ СТА РУБЛЕЙ, А ИМЕЙ СТО ДРУЗЕЙ ! Кто-то такой ключик да имеет на разок - другой. ;)

[@МихаилКрымский-я5б]

Juri Kremer Спасибо, Юрий. И за видео и за советы. Восхищаюсь такими людьми как вы. Которые мало того что сами все своими руками, так еще и находят время делиться своим опытом и отвечать на вопросы.

[@sergejv6402]

Всем не плохая машина (у меня дизель 1.9 уже 8 лет) но тот кто придумал обслуживание этих фар достоин того что бы ему гвоздь забили в голову. мать его. Лампочки уже натаскался менять и габаритную тоже медицинским зажимом.

[@karpala2000]

Машина нам тоже очень понравилась- самая экономная. Но лампы и двери - полный гемор.

[@imandreei2853]

thanks for tip! this help me to Change my headlight!

[@W124bitt]

отлично все понятно хорошее видео

[@fylhtqfktrcfylhjdbx]

Хорошее учебное пособие.

[@karpala2000]

Благодарю ! Снял бы больше, да "игрушки" больше нет. Другая что-то не ломается.

[@azekuka3478]

У меня засада, лампочка не вынимается.Уже разворотил фиксатор.Все равно не снимается.Буду снимать бампер.До этого много раз менял, правда сверху, лампочки, контакты много горели из-за коротких проводов(вибрация), одна взорвалась, высосал пылесосом.

[@karpala2000]

Когда я вытаскивал через каналы в колёсах, изгибая руку буквой Z-ю и возможностью взяться только 3-мя пальцами - тоже часто ломал лампочки, резался. И ездил пока не разворочу всё и не вытряхну.

[@Yeguata]

Und mir ist der Haltebügel beim Wechsel durch den Radkasten runter gefallen. Ist jetzt irgendwo in der Gehäuselampe/Verkleidungen. Ein echtes Problem, wenn er unterwegs verloren gegangen ist!

[@stkeks1]

...а где крепёж прижимной (проволока гнутая), которая прижимает лампочку ближнего света?

[@karpala2000]

Привет! Проволочек на этой модели нет, лампочка вставляется с силой в выпирающие зажимы - защёлкивается.

[@TorAdinWodo]

балин ,как я с этим долбаным зажимом парюсь((( над престиж версию брать было(((

[@bulgar21che]

Спасибо за видео,мне оно очень сильно пригодится,при замене ПТФ,звуковой сигнал тоже хочу заменить на более громкий и у меня также,но не так сильно торчит правое крыло).У меня оба стекла треснули на ПТФ и нутро расплавилось,может у меня ПТФ аналог какой-то,или с лампами переборщил?( Кстати лампы MTF Vanadium 5000 кельвинов

[@karpala2000]

Здравствуйте Валерий. Тоже планирую замену клаксона - приобрёл двухгорновый набор. У Мегана сигнал слабенький. Планирую как потеплеет - обязятельно выложу видео. На счёт мощности ламп пока ничего сказать не могу. Через минуту после выключения света взялся за цоколь - получил ожёг: температура очень васокая. Брал лампочки по опыту других водителей.

[@СергейГолд-ч6ы]

Видео отличное но не сказали о 2-х фиксаторах на каждой фаре которые держат бампер крепко. Пока их не отщёлкнеш бампер не снимается и их практически не видно

[@karpala2000]

У меня фиксаторов не было - просто вытаскивалось и втыкалось назад, как защёлка. До меня бампер походу не раз снимался - может там что и было когда-то, но я уже это больше не увидел.

[@alvaro31415]

muito bom. obrigado !

[@Mirdad21]

J'ai enfin trouvé une video qui montre clairement la méthode pour changer une simple lampe de clignotant avant gauche ! C'est une voiture française mais pas une seule video en français pour changer une lampe de clignotant avant gauche, et en anglais ce n'est pas aussi claire qu'ici ! Moi je dis : Vive la culture Russe !!! ça c'est la réalité, ce n'est pas de la "télévision" faite pour remplir les poches des marchands de drogue et d'alcool de la planète !

[@sergeikongrahov476]

Какого года машина??

[@karpala2000]

2006

[@alexandertim3956]

отличное видео!!!!!!

[@AvengeRUSS]

Лишняя операция снять-поставить! найди магазин где знают какие лампы установлены на Renault-Megane II и будет тебе счастье.

[@karpala2000]

Какие лампы стоят я узнаю сам- я и так знаю, какие у меня стоят - прикинь! Спрашиваешь ли ты соседа, что и где у тебя дома лежит? А в магазине каждый себе энаток - и когда фигня проиэойдёт, то они нипричём. Каждый меняет как хочет. Для эксперимента найди магазин Renault и спроси у менеджера прокладки на осушитель кондиционера да посмотри на его лицо - а ведь он этому учился. Прикинь я и тут в курсе - и какой осушитель и даже конденсор =). ЗНАНИЕ - СИЛА !!! P.S. Вот пусть у меня и спрашивают или смотрят =). И будет им счастье =)

[@karpala2000]

@@olin9478 Выложил бы инфу пораньше -мы бы поучились. А что? Телефоны с камерами уже почти у всех - сними, выложи. Мы посмотрим, одобрим, лайкнем. :) Во многом приходится разбираться самому. Вот я ищу инфу как снять торпеду на Ford Focus 3 - не подскажешь? ЛЕД-ки погасли, а форд хотит за это 1,5 тыс. евриков, да и машину на неделю. P.S. А если понадобится - то и сниму двигатель. :)

[@karpala2000]

Да !!! Прикинь!!! Поснимал фары да бампер. Но в этом и была тема видео. Причём со всеми подробностями. :) А как же ты их снимаешь?

[@arkadiuszpiotrowski9066]

Do wymiany żarówki nie trzeba ściągać zderzaka !

[@karpala2000]

Nie, zdejmuję reflektor! Ale jeśli zdjąłem reflektor, to wymienię żarówki!

[@arkadiuszpiotrowski9066]

A ok

[@karpala2000]

@@arkadiuszpiotrowski9066 =}

[@amandzhin9770]

я лампы каждый месяц менял, а потом поставил ксенон и забыл про эту проблему)) со второго раза бампер снимаешь минут за 10))

[@karpala2000]

+NIKE IskandeR я разные испробовал, где-то 2 раза в год - минимальное колличество замены.

[@karpala2000]

Даже ксеноновые ни ксенонят ни ксена.

[@pop281075]

а снять полностью бампер вера не позволяет или под машину ползти нет желания

[@karpala2000]

Добрый день ! Я разбираю авто, чтоб его изучить. Ремонт своими руками зачастую дешевле мастерской. Но не всегда есть под рукой камера и не всегда сопутствует погода. Сам бампер я уже снимал раз 5 - поэтому много поломанных "клипс". А в данном случае небыло необходимости снимать его снизу и экономится время при сборке. (У этой модели достаточно слегка потянуть за бампер и он от фартука сам отскочет). А чтобы автомобиль не тащился, а ехал или гонял - я думаю, что каждый нормальный автовладелец не только под машиной лежать будет, но и так за ней ухаживать, что жена приревнует !

[@valentinradu8744]

Спасибо, Учитель!

[@karpala2000]

Конечно, на гуру я не претендую, но спасибо.

[@Серёга-н4з7у]

я меняю лампочку в габаритах пару минут без снятия фары и бампера

[@Egor-Arung]

Расскажи как!

[@andriykrasv498]

Лампы дальнего света и габарита меняются без снятия бампера. Слева, по ходу движения, убираем аккумулятор, а справа, декоративный щиток и заливную горловину бачка опрыскивателя. Лампа габарита и дальнего под одной защитной заглушкой. При замене лампы ближнего света, просто вывернуть колёса, зачем снимать??? Да неудобно, но после первой замены, второй-третий и т.д. 5-10 минут на сторону

[@karpala2000]

Тут речь идёт не о замене лампы - снять бампер и добраться до фары, а это взаимосвязано. А остальное по ходу действия. Я за 8 лет на замене ламп "собаку съел" просто вывернуть колёса не катит, ещё поддомкратить не катит - тут надо сами колёса снимать. А с правой стороны на пути лонжерон - сдираю кожу. Я с бампером управлялся за 8 мин. - было проще с 2 метра постом. Каждый подстраивается как ему удобней. =)

[@andriykrasv498]

@@karpala2000 я меняю лампы ближнего без снятия колёс, зачем так усложнять.... Ну раз Вам так удобней...

[@karpala2000]

@@andriykrasv498 По большому счёту из-за роста - рука не пролазит (или с трудом, если сломать в 2-х местах) :)

[@behrouzkamali1977]

Super👍

[@karpala2000]

👍 =)

[@user-kx9jr5zy2p]

Надеюсь, вы не сняли бампер и не вытащили лампы, чтобы заменить лампочки. Если так, простите, но вы игра. От чего у вас есть контрольные отверстия в колесных арках?

[@jurikkronstein750]

Привет. Снова напоминаю название темы- "как снять бампер". А остальное походу снял, если уже все равно открыто. Владею машиной 8 лет и в курсе, где какая "отверстия".

[@jurikkronstein750]

Чтоб мне через отверстие поменять лампу надо: поднять машину, снять колесо (потому что оно на 210), а рука на 2 метра роста тупо с левой стороны не пролазит (лонжерон мешает). Сниму бампер и проверок по ходу дела все лампы, чтоб потом не париться.

[@Vitos-313]

👍

[@karpala2000]

👍 Правда, интересно самому машину курочить, когда знаешь КАК !?

[@irekmikolaj8417]

Super ,dokładnie pomogło

[@djameldxb]

nice car but hard work

[@karpala2000]

+djamel „djzone8“ DXB Hi !!! Any car breaks down , I travel a lot , a little break and rarely , I really like .

[@erikschansman5770]

spasibo!

[@parfenov09]

У меня где ноздри вообще никак не снимался, даже ухо лопнуло.

[@Revival_Channel]

Hier viel zu komliziert. Einfach durch die Radhausschale gehen. Das ist das einfachste. Da ist nämlich eine Klappe. Rad einfach beiseite drehen. Dauer beide Seiten max 10 min. So wie smc1209 schrieb. Danke. Ging super. 10 Minuten!

[@karpala2000]

Hi ! Klar mache ich so, wenn unterwegs die Birne durchbrennt - aber ich muss das Auto hochschrauben, Rad abziehen und durch die Schale wechseln. ich bin groß und meine Hände passen nicht richtig rein - nur drei Finger. Versuche so die Birne reinzusetzen. In diesem Video zeige ich nur, wie die Stoßstange und die Scheinwerfer abzuziehen sind. Und wenn der Scheinwerfer in der Hand ist, natürlich kontrolliere ich die Birnen. Aber nur die Nahlichtbirnen kannst du durch die Radhausschale wechseln, hast du schon die andere probiert? ... bitte schön - schau. Damit habe ich schon gute Erfahrung.

[@petkotritchkov8108]

reno megan farove

[@maxamedsaalim7913]

no pal take wheel off up from bottom 10 mins

[@avtototemm]

Отличное видео! Мы тоже снимаем видео о ремонте бамперов автомобилей и в целом кузовном ремонте. Заходите на наш канал!

[@nsarcasi1985]

Если я разберу-то хрен соберу.

[@Алексмихалыч-ц4и]

Да ничего сложного нет

[@karpala2000]

Особенно, когда раз 10 попробуешь 👍😊

[@владимир-ы3ь8з]

ебать. пол машины разобрать чтоб поменять лампу.я на своем мегане любую меняю через верх в течении 5-10 минут

[@НичегоЛичного-ы3п]

О могучий интернет из любого человека сделает дурака! Один покажет и все повторяют! Габариты менять со снятием фары-это так же штаны через голову одевать! Если голова пустая и руки под ... заточены, то вперёд снимайте бампер и фары! Элементарно лампочки меняются на Megane II без лишних движений!

[@karpala2000]

И тебе тоже привет! Выложи видео - а мы поучимся. На словах я много понтов слышал, только до дела не доходило. Выпусти из себя зверя - ремонтника, а то такую интригу развёл. Повторю для тебя - посмотри название темы, лампы здесь вообще второстепенная тема.

[@andreypetrus]

йоп, накуя снимать фару ??? 5 минут меняется любая лампа!

[@andreypetrus]

15 минут левый дальний (снять акк)

[@karpala2000]

Здравствуйте! Обратите внимание на название темы !!! Там не стоит замена ламп. Если Вы куда-нибудь стукнулись или кто-либо въехал - вообщем разбита сама фара или повреждён бампер, то пожалуйста смотрите и крутите, так сказать учитесь на ошибках других. А лампы меняет каждый по своему. Вот если ещё с аккумулятором и движок снять, то можно через открытый капот и выхлопную вперёд выдрать. :)

[@АлександрГурин-я6и]

Juri Kremer Спасибо. как раз стукнулся правой стороной. Нужна была замена фары. Очень помогло.

[@andreypetrus]

а вот поменять лампочку поворотника - пришлось снимать ((((

[@karpala2000]

Александр Гурин Здравствуйте Александр ! Спасибо, очень рад и очень приятно, что труды идут на пользу.

[@xy6140]

Kakav ludak pola auta rastavio a nema potrebe

[@guntherwebber1198]

Типа лампу вставил и всё? А где прижимная пружина, проебал ??? Нет брат, это ЛАЖА чистой воды, так осветительные лампы не болтаются, они должны быть плотно закреплены !!! Ставь пружину и не втирай ФУФЛО клиенту !

[@karpala2000]

И вам того же времени суток Гюнтер! Во первых я очень не люблю нецензурщины - прошу не поганить язык. Во вторых на счёт "фуфла": если у вас стоят пружинки, которые надо прижимать - это не значит. что такие стоят у всех авто. Меган у меня уже пятый аггрегат и на разных марках стоит своя конструкция, НО преимущественно прижимная пружина. Именно на моём мегане стоят ориг. фара от RENAULT, где две интегрированные пружинные пластинки (выступы) расположены по кругу в держателе лампы- куда я лампу и защёлкивал. Если ВЫ пролистаете на 18:58, то не только их увидите, но и услышите. Отсюда вывод - на моём мегане их по две на лампочку и про...ть их практически не возможно. А стоят они так плотно, что надо прикладывать хорошую мышечную силу, чтобы их вытянуть. О пружинках кое-что знает и генеколог, но у него может возникнуть один вопрос - при чём тут машина?

[@sergeibotsarov1734]

Там нет прижимных пружин,только две пластинки-защёлки,которые крепко удерживают цоколь лампы,так что её трудно бывает вытащить.