Renault Megane RS Trophy 1.8 TCe 300 LE | Verseny mód bekapcsolva

  Рет қаралды 18,423

Tamás Zsolt

Tamás Zsolt

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@tibordavid2881
@tibordavid2881 3 жыл бұрын
Hú, már nagyon vártam ezt a tesztet, köszi Zsolt! A mikrofon probléma nem volt annyira zavaró egyébként, átjött teljesen a hang, és az a feeling amit az autó tud. Nekem nagyon tetszik, és bár elfogult vagyok, de a tesztben is volt rá utalás, plusz itt egy hozzászóló is megjegyezte hogy a beltér azért lehetne kicsit jobb. (műanyagok, elektronika)De ennyi pénzért egy ilyen teljesítményű autó nem sok van, gondolom a beltéren fogtak vissza a költségekből. De ez legyen a legnagyobb baj, ettől függetlenül a kocsi kiváló, kellene, a teszt is szuper lett.A világítás is tetszett az esti felvételen, szerintem meggyőző.
@1950Farina
@1950Farina 3 жыл бұрын
Nagyon jó lett!Köszönjük. 👍🏎🏁 Renault RS
@tvrdent
@tvrdent 3 жыл бұрын
Dehogy lett jó. Tele van tárgyi tévedésekkel. Érdemes lett volna alaposabban megismerkedni előre a típussal.
@ast5515
@ast5515 3 жыл бұрын
Ennek végre nincs porszívó hangja (mint pl 2.0 TSI...).
@attilagere6186
@attilagere6186 3 жыл бұрын
Felesleges hátulra beülni, csomagtartót nézegetni mekkora, mi fér bele. Senki se azért veszi mert rota kapát vagy cementes zsákokat cipelne vele és sokgyerekes nagycsaládosok se ezt keresik. A tűzijáték elöl van, ott élvezzük és érezzük ezt a szép autót. Gavalléros startokkal hamar elfogynak az első gumik :-)
@tamzso
@tamzso 3 жыл бұрын
Azért sem mondtam minden adatot és vettem rövidre a külső és a belső bemutatását. Ellenben mivel használható a mindennapokban is, ennyire viszont fontos volt :) És igen, elöl és hátul is jó, ami van, mert az igazi hang a hátulról jön.
@kornels7176
@kornels7176 3 жыл бұрын
10:20 nál a Hang 🤟belülről is jó 12:35 is!
@sandorcsanyi5446
@sandorcsanyi5446 Жыл бұрын
Nagyon jó a vezetés.Renault útfekvés motorhang kiváló. Kár hogy megdrágultak az új autók. Renault Clió 1.3 motor 140 loval is tűrhető. Kicsit figyeltél a yardokra is gondolom.
@andrashajdu704
@andrashajdu704 3 жыл бұрын
Szia Nem a kocsival kapcsolatban lenne kérdésem ? Mivel rögzíted a kamerát a kocsi karosszériához(külső)?
@tamzso
@tamzso 3 жыл бұрын
Hali. IPhone 12-vel, vagy ha komolyabbat szeretnék, akkor Sony A7 III.
@ast5515
@ast5515 3 жыл бұрын
@@tamzso De a telefont hogy rögzíted pl a kipufogó fölött? Gondolom valami tapadókorongos tartó.
@amacy
@amacy 3 жыл бұрын
Kéne✌
@joseesteves8743
@joseesteves8743 8 ай бұрын
Máquina 🇵🇹
@HungAryan1
@HungAryan1 3 жыл бұрын
Árakról egy szó sem esett! Mennyi az annyi?
@tamzso
@tamzso 3 жыл бұрын
Na azt lazán elfelejtettem. Éreztem én, higy hiányzik valami. 12,5 milliótól indul azt hiszem.
@HungAryan1
@HungAryan1 3 жыл бұрын
@@tamzso Köszönöm :) valahogy úgy saccoltam volna, RS-hez képest nem drága
@tvrdent
@tvrdent 3 жыл бұрын
13.8-tól indul. Szűk 15 a vége
@gaborhartlein6759
@gaborhartlein6759 3 жыл бұрын
Végre egy igazi AUTÓ!👌 Nem egy villany, hybrid szutyok! 😁
@tzigruu5960
@tzigruu5960 3 жыл бұрын
Van benne Sagem alkatrész? Ha van, akkor kuka, ha nincs akkor PARADISE! :D
@2nolhta
@2nolhta 3 жыл бұрын
21 éves Peugeot-mban motorvezérlő. Legalább nem Bosch.
@fabienpiquet_BeFa
@fabienpiquet_BeFa 3 жыл бұрын
It's an phase 2😉🤙
@jean-yvesderick6085
@jean-yvesderick6085 2 жыл бұрын
Yes !
@fabienpiquet_BeFa
@fabienpiquet_BeFa 2 жыл бұрын
@@jean-yvesderick6085 i've got the same😉, but she's in black, she's beautiful too in red 👌
@fabienpiquet_BeFa
@fabienpiquet_BeFa 2 жыл бұрын
@@jean-yvesderick6085 Personnellement comme tu dis, ces gens là n'ont jamais mis les pieds à l'intérieur, moi je la trouve très bien finie, l'écran R-link n'a plus un seul ralentissement sur la phase 2, les sièges d'origine sont vraiment confortables, ce sont de très belles voitures. Dernièrement j'ai effectué une mauvaise manipulation sur mon R-link en provoquant une remise à zéro générale, ce qui m'a effacé mon RS monitor, un coup de téléphone au centre Renault, j'ai donné mon numéro de série, et le RS monitor est revenu dans la journée 👌, sans aucunes actions de ma part 😉 C'est comme ceux qui disent que tu peux pas rouler quotidiennement avec et que ça consomme un max, quand tu tapes dedans oui ça consomme (normal d'un côté avec 300 chevaux), mais en utilisation normale quotidienne, tu descends en dessous des 10l aux 100km et fais plus de 500km avec un plein. Je trouve que pour un moteur de 300 chevaux c'est largement honnête 😉 Il y'aura toujours des personnes pour critiquer de toutes façons 😉
@danisantos3255
@danisantos3255 2 жыл бұрын
@@fabienpiquet_BeFa hello mate. Have you got the normal RS or Trophy? Do you think that the missing LSD in the normal RS should make it bad to drive fast?
@fabienpiquet_BeFa
@fabienpiquet_BeFa 2 жыл бұрын
@@danisantos3255 Hi Dani, I have an RS Trophy phase 2, I think you mean the RS Monitor option when talking about lsd 😉, this screen is just an indicator of your different pressures regarding the operation of the engine, gearbox, torque , force G and you have a stopwatch on it. Owning it does not boost your engine, it's just a practical indicator when you go on circuits 😉 Following a handling error on my part, I lost it the first time, I got in touch with the Renault Multimedia Service, they gave it to me the same evening while I was working, recently at the result of the update of March 23, also disappeared, so I called this service again, hop back in the next day, still without any manipulation on my part. You should know that if you bought the option when you bought your vehicle, you have it for fifty years, but you will never be able to put it on your vehicle on your own, you must communicate your number of chassis and only there they reinstall it to you. Here is😉
@lorincztibor3212
@lorincztibor3212 3 жыл бұрын
Már az RS TROPHY- ba is tesznek hátra üléseket? Érdekes🤔
@tamzso
@tamzso 3 жыл бұрын
Igen ez ilyen modell most, amit kaptam. De nekem pont ezért tetszett még jobban.
@lorincztibor3212
@lorincztibor3212 3 жыл бұрын
+1% vásárló ezzel😁
@Speedfanatic
@Speedfanatic 3 жыл бұрын
A Trophy-R-re gondolsz, abban nincs hátul ülés, de az már más kategória, árban is.
@lorincztibor3212
@lorincztibor3212 3 жыл бұрын
@@Speedfanatic valóban✌️
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 3 жыл бұрын
Mindig is tettek bele! Amire te gondolsz az a Trophy R ami egy másik autó... (2 személyes, bukócső, 4 kerêknek hely hàtul...)
@kornels7176
@kornels7176 3 жыл бұрын
14:00 nál látszik h élvezed 😄... Duma 🤫
@krisztoferbiro3970
@krisztoferbiro3970 3 жыл бұрын
Hogy befigyel a formula újság🤣🤣
@tamzso
@tamzso 3 жыл бұрын
Naná :D
@tamasbethlen8528
@tamasbethlen8528 3 жыл бұрын
Óriási köszönet!
@istvanvigh2367
@istvanvigh2367 2 жыл бұрын
Inkább három ajtóval azért illett volna ezt legyártani.
@vzozo
@vzozo 3 жыл бұрын
Kívül nagyon szép, belül gagyi!
@krisztoferbiro3970
@krisztoferbiro3970 3 жыл бұрын
Hát… lehetne egy kis kevesebb műanyag… lehetne olyan mint a clio 5-ben ahol már közel sincs ennyi műanyag….úgy hogy részben igazad van…
@taalpeter2685
@taalpeter2685 Жыл бұрын
jó retkes a kocsi kívül belül...
@csabapokoraczky7054
@csabapokoraczky7054 3 жыл бұрын
A hanggal semmi baj nincs, így élet szagú.
@tamzso
@tamzso 3 жыл бұрын
Csoda, hogy legalább ilyen szintű lett :D köszi!
@makkmester123
@makkmester123 2 жыл бұрын
Nagyon jó a hangja, de ez a motor biztos nem lesz olyan tartós mint egy civic type-r
@Milan_2001
@Milan_2001 3 жыл бұрын
De csak azért mert nem egy m-es Bmw volt akkor mar sehol nem lenne!
@thomyakadjlife
@thomyakadjlife 3 жыл бұрын
😂😂😂
@k3v1n___
@k3v1n___ 2 ай бұрын
Szerintem a 320D meg el sem indult.
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,5 МЛН
MEGANE RS 275 TROPHY // 250KMH REVIEW on AUTOBAHN
14:59
AutoTopNL
Рет қаралды 31 М.
DOBTAM az iPhone 16 Pro Maxot egy Samsung Z Fold 6-ért?
18:29
Tamás Zsolt
Рет қаралды 8 М.
Renault Megane Sport Trophy
1:59
Goscote Services
Рет қаралды 93
Ő villog le a belső sávban - BMW X5 3,0d - 2004 - MűhelyPRN 209
21:29
VW Golf GTI Clubsport v Civic Type R v Megane Trophy: DRAG RACE
10:32
Volkswagen Dráma - A Német Óriás Mélyrepülése?
18:11
ABN Germany
Рет қаралды 25 М.
OHH 😯💀#shorts #car #edit #yt #shorts
0:11
UNISH EDIT
Рет қаралды 2 МЛН
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ТУТ ВЕЛОСИПЕД ❌
0:20
Леха МАК
Рет қаралды 1,1 МЛН