Renault Megane RS Trophy 1.8 TCe 300 LE | Verseny mód bekapcsolva

Ha kérhetem, kövess Facebookon és Instagramon is:
/ autoroomhu
/ autoroomhu
300 lóerő, 5,7 másodperces 0-100-as sprint, a Renault Megane RS Tropy egy igazi francia vadorzó, ami akár mindennapi használatra is alkalmas. A Trophy pedig ezt a legerősebb kivitelt jelöl, méghozzá RS CUP futóművel, 19"-os Fuji keréktárcsákkal, szelepes kipufogóval, különféle spoilerekkel. Az élmény tagadhatatlan, az autó hangja nagyon jó, a stabilitása pedig mutatja, hogy bizony versenypályán érzi jól magát.
FIGYELEM! A mikroporton a felvétel közben ment tönkre, így a hang közepes lesz csak. Bocsánat ezért!
#autoroom #tamászsolt #renaultmeganers
Keresőszavak: Renault Megane RS, Renault Megane RS 2021, Renault Megane RS teszt, Renault Megane RS bemutató, Renault Megane RS Trophy, Renault Megane RS gyorsulás, Renault Megane RS review, Renault Megane RS fogyasztás, Renault Megane RS Trophy, Renault Megane RS Cup, Renault Megane RS teszt, Renault Megane RS acceleration, Renault Megane RS driving, Renault Megane RS Trophy bemutató

[@tibordavid2881]

Hú, már nagyon vártam ezt a tesztet, köszi Zsolt! A mikrofon probléma nem volt annyira zavaró egyébként, átjött teljesen a hang, és az a feeling amit az autó tud. Nekem nagyon tetszik, és bár elfogult vagyok, de a tesztben is volt rá utalás, plusz itt egy hozzászóló is megjegyezte hogy a beltér azért lehetne kicsit jobb. (műanyagok, elektronika)De ennyi pénzért egy ilyen teljesítményű autó nem sok van, gondolom a beltéren fogtak vissza a költségekből. De ez legyen a legnagyobb baj, ettől függetlenül a kocsi kiváló, kellene, a teszt is szuper lett.A világítás is tetszett az esti felvételen, szerintem meggyőző.

[@1950Farina]

Nagyon jó lett!Köszönjük. 👍🏎🏁 Renault RS

[@tvrdent]

Dehogy lett jó. Tele van tárgyi tévedésekkel. Érdemes lett volna alaposabban megismerkedni előre a típussal.

[@ast5515]

Ennek végre nincs porszívó hangja (mint pl 2.0 TSI...).

[@andrashajdu704]

Szia Nem a kocsival kapcsolatban lenne kérdésem ? Mivel rögzíted a kamerát a kocsi karosszériához(külső)?

[@tamzso]

Hali. IPhone 12-vel, vagy ha komolyabbat szeretnék, akkor Sony A7 III.

[@ast5515]

@@tamzso De a telefont hogy rögzíted pl a kipufogó fölött? Gondolom valami tapadókorongos tartó.

[@attilagere6186]

Felesleges hátulra beülni, csomagtartót nézegetni mekkora, mi fér bele. Senki se azért veszi mert rota kapát vagy cementes zsákokat cipelne vele és sokgyerekes nagycsaládosok se ezt keresik. A tűzijáték elöl van, ott élvezzük és érezzük ezt a szép autót. Gavalléros startokkal hamar elfogynak az első gumik :-)

[@tamzso]

Azért sem mondtam minden adatot és vettem rövidre a külső és a belső bemutatását. Ellenben mivel használható a mindennapokban is, ennyire viszont fontos volt :) És igen, elöl és hátul is jó, ami van, mert az igazi hang a hátulról jön.

[@kornels7176]

10:20 nál a Hang 🤟belülről is jó 12:35 is!

[@sandorcsanyi5446]

Nagyon jó a vezetés.Renault útfekvés motorhang kiváló. Kár hogy megdrágultak az új autók. Renault Clió 1.3 motor 140 loval is tűrhető. Kicsit figyeltél a yardokra is gondolom.

[@HungAryan1]

Árakról egy szó sem esett! Mennyi az annyi?

[@tamzso]

Na azt lazán elfelejtettem. Éreztem én, higy hiányzik valami. 12,5 milliótól indul azt hiszem.

[@HungAryan1]

@@tamzso Köszönöm :) valahogy úgy saccoltam volna, RS-hez képest nem drága

[@tvrdent]

13.8-tól indul. Szűk 15 a vége

[@joseesteves8743]

Máquina 🇵🇹

[@gaborhartlein6759]

Végre egy igazi AUTÓ!👌 Nem egy villany, hybrid szutyok! 😁

[@amacy]

Kéne✌

[@lorincztibor3212]

Már az RS TROPHY- ba is tesznek hátra üléseket? Érdekes🤔

[@tamzso]

Igen ez ilyen modell most, amit kaptam. De nekem pont ezért tetszett még jobban.

[@lorincztibor3212]

+1% vásárló ezzel😁

[@Speedfanatic]

A Trophy-R-re gondolsz, abban nincs hátul ülés, de az már más kategória, árban is.

[@lorincztibor3212]

@@Speedfanatic valóban✌️

[@thomyakadjlife]

Mindig is tettek bele! Amire te gondolsz az a Trophy R ami egy másik autó... (2 személyes, bukócső, 4 kerêknek hely hàtul...)

[@tzigruu5960]

Van benne Sagem alkatrész? Ha van, akkor kuka, ha nincs akkor PARADISE! :D

[@2nolhta]

21 éves Peugeot-mban motorvezérlő. Legalább nem Bosch.

[@fabienpiquet_BeFa]

It's an phase 2😉🤙

[@jean-yvesderick6085]

Yes !

[@fabienpiquet_BeFa]

@@jean-yvesderick6085 i've got the same😉, but she's in black, she's beautiful too in red 👌

[@fabienpiquet_BeFa]

@@jean-yvesderick6085 Personnellement comme tu dis, ces gens là n'ont jamais mis les pieds à l'intérieur, moi je la trouve très bien finie, l'écran R-link n'a plus un seul ralentissement sur la phase 2, les sièges d'origine sont vraiment confortables, ce sont de très belles voitures. Dernièrement j'ai effectué une mauvaise manipulation sur mon R-link en provoquant une remise à zéro générale, ce qui m'a effacé mon RS monitor, un coup de téléphone au centre Renault, j'ai donné mon numéro de série, et le RS monitor est revenu dans la journée 👌, sans aucunes actions de ma part 😉 C'est comme ceux qui disent que tu peux pas rouler quotidiennement avec et que ça consomme un max, quand tu tapes dedans oui ça consomme (normal d'un côté avec 300 chevaux), mais en utilisation normale quotidienne, tu descends en dessous des 10l aux 100km et fais plus de 500km avec un plein. Je trouve que pour un moteur de 300 chevaux c'est largement honnête 😉 Il y'aura toujours des personnes pour critiquer de toutes façons 😉

[@danisantos3255]

@@fabienpiquet_BeFa hello mate. Have you got the normal RS or Trophy? Do you think that the missing LSD in the normal RS should make it bad to drive fast?

[@fabienpiquet_BeFa]

@@danisantos3255 Hi Dani, I have an RS Trophy phase 2, I think you mean the RS Monitor option when talking about lsd 😉, this screen is just an indicator of your different pressures regarding the operation of the engine, gearbox, torque , force G and you have a stopwatch on it. Owning it does not boost your engine, it's just a practical indicator when you go on circuits 😉 Following a handling error on my part, I lost it the first time, I got in touch with the Renault Multimedia Service, they gave it to me the same evening while I was working, recently at the result of the update of March 23, also disappeared, so I called this service again, hop back in the next day, still without any manipulation on my part. You should know that if you bought the option when you bought your vehicle, you have it for fifty years, but you will never be able to put it on your vehicle on your own, you must communicate your number of chassis and only there they reinstall it to you. Here is😉

[@istvanvigh2367]

Inkább három ajtóval azért illett volna ezt legyártani.

[@kornels7176]

14:00 nál látszik h élvezed 😄... Duma 🤫

[@vzozo]

Kívül nagyon szép, belül gagyi!

[@krisztoferbiro3970]

Hát… lehetne egy kis kevesebb műanyag… lehetne olyan mint a clio 5-ben ahol már közel sincs ennyi műanyag….úgy hogy részben igazad van…

[@taalpeter2685]

jó retkes a kocsi kívül belül...

[@krisztoferbiro3970]

Hogy befigyel a formula újság🤣🤣

[@tamzso]

Naná :D

[@tamasbethlen8528]

Óriási köszönet!

[@csabapokoraczky7054]

A hanggal semmi baj nincs, így élet szagú.

[@tamzso]

Csoda, hogy legalább ilyen szintű lett :D köszi!

[@makkmester123]

Nagyon jó a hangja, de ez a motor biztos nem lesz olyan tartós mint egy civic type-r

[@Milan_2001]

De csak azért mert nem egy m-es Bmw volt akkor mar sehol nem lenne!

[@thomyakadjlife]

😂😂😂

[@k3v1n___]

Szerintem a 320D meg el sem indult.