Renault Megane RS Trophy R - новый рекорд

Привет друзья. За последнее время у нас вышло очень много выпусков о немецком автопроме, а так как мы не хотим быть каналом одной новости, мы решили немного разбавить наш контент и в сегодняшнем выпуске расскажем вам о Renault. Если быть точным то речь пойдет о новом рекорде французов на Нюрбургринге. Да у многих этот производитель не сочетается со скоростью и динамикой но если вспомнить каких высот достигли французы в той же Формула 1, хочешь не хочешь а зауважаешь данного производителя.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Музыка:
► The Tower of Light - Beginnings (Intro)
► Anno Domini Beats - Archetype
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
◆ Cотрудничество и реклама: [e-mail]
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
► The King Drive 2 - / @thekingdrive_english
► Instagram - / the_king_drive
► Vkontakte - the_king_drive
═══════════════════════════════════════════════════
Спасибо за подписку на канал! Жду вопросы в комментариях!
═══════════════════════════════════════════════════

[@user-bp8dy9kz4o]

Крутой выпуск King!!! Голос у тебя это просто бомба)) будто создан для авто обзоров

[@TheKingDrive]

Спасибо большое

[@andrewsinica7884]

Поставил лайк, пока смотрел видео , а то я всё время забываю!!!

[@schepa04]

Привет. Я очень не хотел Вас "обидеть" или "растрогать" в коментах под предыдущем видео. Еще раз прошу прощения если это так и настаиваю, что это сугубо мое мнение по поводу формата Ваших видео (с лицом или без). *Но не вздумайте "покидать" ютуб и оставлять НАС без видосов!! Ок?* Класс! Все как раньше!!!)))

[@TheKingDrive]

👍

[@schepa04]

@@TheKingDrive )))

[@Demigod-Half-Man]

Забавно то что, покупая хонду, вы будете ехать эти 7 минут 43 секунды, а покупая трофи, вы не проедите на 3 секунды быстрее, ведь от личи от сивика, его люто облегчили, в общем подготовили. А в хонде все стояло как на обычном серийном тайпР.

[@griff2162]

Столько хейта, хотя это просто дело вкусов. Машина мне очень нравится

[@dolmat21093]

У нас даже простой Меган купить нельзя, котируются только логаны-хуёганы и степвей-ой вей!

[@smolnysmolny6269]

В расие можно продавать только говно,все ето любят,покупать говно слушать говно жыть в говне.

[@user-qq8st5rz4k]

Вот и обидно, что все воспринимают Рено как производителя исключительно бюджетных авто! Я ездил и на Логане и эксплуатиррвал Меган...между ними космическая разница! Даже не верится, что это все имеет общие корни...какой уж там Хендэ/Киа против таких аппаратов как Меган, Лагуна, Талисман?

[@user-vn6rg5fk4f]

Логан это не рэно, это дача

[@user-lv4ox3tw6i]

@@user-vn6rg5fk4f Логан это рено. Просто для стран третьего мира. Он такая жа дача , что и ниссан. Тк в южной америке идет как ниссан. Но разрабатывали его не Японцы и не Румыны. И я даже больше скажу, Логан это отличная повозка для нужд трудящихся, способная ездить годами без мозгоебок.

[@user-vj8se4ck9o]

И снова Топор его спустя несколько месяцев накажет на Нордшляйфе!Дело времени.

[@lil_jon_26]

Есть пару неточностей. Рекорды начал бить ещё меган 2 рс а точнее его версия r26r и его рекорд долго никто не мог побить, потом уже пошли меган 3 рс. Меган 4 рс это уже другая история и его рекорд не долго продержался к сожалению.

[@skillandluck]

Но его побили всего на несколько десятых на немного «надутой» Хонде (читерской)

[@user-er5ei6ww2x]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@PLUS997]

Кинг драйв ,а какая у тебя машина

[@TheKingDrive]

Увы, но не могу сказать. Если сообщю, то начнут обвинять в предвзятости и необъективность

[@PLUS997]

@@TheKingDrive ок

[@fma8163]

4:02меган *3

[@yaramasteryaramaster1278]

Этот Меган конечно отличается от базовой версии,особенно ценой,и за эти деньги можно взять полноприводный фокус рс,350 кобыл в стоке,а на оставшуюся разницу сделать тюнинг,и вид улучшить и 450-500коней получить…

[@user-lv4ox3tw6i]

можно и шаху битурбировать на драг в гаражике, а остальное пропить. Суть спортивных тачек в шасси , управляемости , а так же в мошности. И если получить с фокуса 500 сил, он будет отлично ехать по прямой, но для кольцевых это не столь критично. С другой стороны - да, больше лучше.

[@yaramasteryaramaster1278]

@@user-lv4ox3tw6i да что ты?! Запомни,это как раз тяжелым мощным авто по прямым ездить,а в кольце,или на участках раллийных трасс,этотому классу машин самое место,тем более для полного привода,у кот нет проблем с пробуксовками,и чем больше будет сил и момента,тем легче будет набирать скорость при выходе.

[@user-qv3mw2zy9h]

у рено клиенты от 50 лет.

[@user-st8tz3zu7o]

Лол, у них клиенты от 18 лет.Пиздюк права получил, денег нихуя нет, купил либо жигу, либо логан

[@user-qv3mw2zy9h]

Ульрих Исмаилов моя первая е34 не мечтал я о жиге и тем более о Рено Жигу берут для фана потому что привод задний.

[@user-st8tz3zu7o]

@@user-qv3mw2zy9h жигу берут потому что денег нихуя нет

[@user-st8tz3zu7o]

@Jykil Gogol естественно

[@user-gw5oe1pk2h]

Мне 18)) и мне нравится эти машины с 16 лет,так что пошел в жопу

[@Rewelers]

гавно бачили, у що новий гтр перетвориться? рено-гавно

[@smolnysmolny6269]

Назарій блядь,гавно в тебе в голові,а знаєш чого? бо якщо ти був трошки розумніший то знав би що у GTR перероблений двс від рено V6. І рено володіє 43% потужностей ніссан...

[@Rewelers]

@@smolnysmolny6269 комент 3 роки тому залишений. Ти або жираф або жираф-жираф

[@smolnysmolny6269]

@@Rewelers ні просто ты вуйко,і пахую