Почему никто не везёт этот АВТОМОБИЛЬ? Полный передний привод

Оформить полис каско от Ингосстраха: uclck.ru/MoGUF
Реклама. СПАО «Ингосстрах», ИНН 7705042179, erid:2SDnjebKHtc
Renault Megane RS на Авто.ру
auto.ru/s/GCY6wQ
Конкурс на знание ПДД Авто.ру
pdd.auto.ru/s/...
Реклама ООО «Яндекс.Вертикали», ИНН: 7704340327 erid LjN8KMt1P
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку
[e-mail]

[@beardouble8033]

На фоне пустых обзоров почти всех блогеров о кнопочках и лампочках китайских шушлаек, выпуски мельникова как глоток воздуха. То что нужно.👍🏻

[@LetsLiveinPeace-r3h]

💯%

[@NemecVader]

Ну так, китайские лушпайки - это теперь ваше будущее на очень долгое время. И это в лучшем случае, в худшем - будете возрождать тазо-классику и снова учиться регулировать крабюраторы.

[@LetsLiveinPeace-r3h]

оооо! Воякя з дівана піднявся. Вирішивший показати всю силу свого розвитку. О це та річь, о це так розумник. @@NemecVader

[@ragnarok2k10]

@@LetsLiveinPeace-r3h с дивана или нет, но так и есть. Даже китайские "партнеры" что-то не торопятся локализовывать свое производство в РФ, интересно, а что случилось то

[@devion]

У каждого авто и обзора своя ца.

[@lamantinrozov2723]

Один из немногих дельных автомобильных каналов. Спасибо большое за работу и хороший контент.

[@Hyundai-t6t]

Володя умеет ездить, именно поэтому ему и доверяют такие автомобили, моё почтение!👍

[@garryauto]

На Володю Мельникова обратил внимание ещë когда он только начинал в АвтоРевю, и уже тогда, будучи ещё юным журналистом, мог вкусно и интерестно рассказать за тонкости и особенности автомобилей. А сейчас он просто ГЛЫБА в своём деле. Володя ты молодец🤝👍!

[@ae5655]

Вкусно можно поесть, рассказать можно увлекательно.

[@ВасяХабибуллин-б4т]

​@@ae5655даже не знаю, какое определение больше подходит, для твоего коммента..."узколобо" или "душно")

[@ВасяХабибуллин-б4т]

​@@ae5655только не надо мне тут сейчас писать, что душно может быть только в комнате, а узкий лоб - это 3 сантиметра))))

[@ae5655]

@@ВасяХабибуллин-б4т Подскажу, если не понимаешь. Здравый смысл.

[@алексейалексей-я5х8э]

по-русски пишите -"о тонкостях"

[@DmitriySiukhin]

Очень приятно было погрузиться в атмосферу разговоров о нюансах управляемости. Как будто сам в том Мегане на пассажирском посидел и вместе с автором проехал быстрый круг на МРВ. Спасибо большое Владимир за творчество!

[@Makes6362]

За виды от первого лица на треке, отдельное спасибо!

[@MM-jh9ut]

Спасибо большое за on board с боевого круга Надеюсь больше владельцев будут разрешать ездить по треку для обзора

[@arttov1621]

Один из немногих кто делает обзоры машин не в тренде а по индивидуальному подбору, респект!

[@МихаилТефанов-к3ы]

Владимир, доброго времени суток!!! Как всегда, неимоверное уважение к Вашему труду, поставленной речи, азарту, любви к настоящим автомобилям и удачи!!! А мы будем ждать новых, захватывающих, а главное, очень ламповых видео!!! Спасибо!!!

[@motokonj1]

Захватывающая гонка!Потрясающий Меган! Увлекательный рассказ!Спасибо Владимир!

[@БорисКузнецов-л4в]

Пока Владимир крутил на треке, я телефоном ему помогал вкручиваться в поворот😀. А вообще Тапор и Меган РС напомнили историю Стихи и Эвика🤔

[@initialeparis2506]

Соглашусь, у французов одни из самых лучших подаесок в мире, это правда, и только такой водитель как Владимир это понимает, потому что, понимает автомобили и спорт в автомобильном мире! А не просто разгоняться на прямую на тюнингованных неуклюжих автомобилях, тут всё заточено под гонку на трек! И да, французы в автоспорте всегда были на передовой

[@channel_name777]

Немцы лучше, а именно порш

[@MrRezwalker]

А может Порше?

[@initialeparis2506]

@@channel_name777 У Порше очень хорош, но она должна быть такой, цена тоже бешеная

[@initialeparis2506]

@@MrRezwalker Порше 911 безусловно хорош, но среди доступных, и даже многих дорогих, французы одни из лучших в этом плане

[@MrRezwalker]

@@initialeparis2506 я имел ввиду, что у немцев может быть порше, а не порш от знатока Нюрбургринга 🤐

[@redd1xs]

Помню году в 2012м был на автофестивале на Нижегородском кольце с бесплатным относительно свободным тестдрайвом на два круга, как раз это было под эгидой Рено, они тогда выставляли еще свежий 3й Меган РС. У меня за половину круга на нем ладони вспотели, это настолько бешеный автомобиль, 10 лет прошло, помню до сих пор. Но какой кайфовый по ездовым характеристикам. Внешность у него, правда, совсем на любителя, а вот 4 поколение - это прям в сердечко.

[@Mafiozibigedo]

Речь Владимира настолько чистая, без запинок и пауз, что иногда я смотрю его видео как подкаст, без картинки)

[@Vanoulan8772]

Обалдеть! Я этим же вопросом задаюсь несколько лет. «Почему никто его не везет?»🤔. Нет никакой информации о количестве данных авто в РФ. Но теперь приятно знать, что по крайней мере один экземпляр в РФ есть. Владимир, вы ,как обычно, супер. Вы очень хорошо передаете ощущения от авто. 😊Всех благ! 👍

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Потомучто она страшная и рено,вот и не везут.Ассоциации с рено это логан

[@ИванИванов-ч8ч1н]

Видно же ,что РБ номерах и она не в РФ

[@SuperSport20]

@@ИванИванов-ч8ч1нМосква не Россия?)

[@ГерманХолмов]

Экземпляров уже три на самом деле. Этот и еще два в Москве.

[@gregkMos]

Да потому что зачем то кроссоверы у нас предпочитают? Нафига? медленные, хуже рулятся, больше жрут, дорогая обслуга, посадка менее комфортная. Тачка должна гонять!

[@bileygoda5257]

"Если там появятся какие-то быстрые электрички, то какое до этого дело нам с вами? " Абсолютно. И ещё можно смело цитировать про связь авто культуры и хот-хэтчей.

[@gleberry256]

Про caterham project v слышали? Трёхместный электроспорткар, который весит 1200 кг. Не думаю, что он не может представить интерес даже петролхедам

[@tanix5pro272]

Через пару-тройку лет: Вот это электричка! Как же она цепляется за асфальт и ввинчивается в поворот!! У-ху-ху!!! 😂

[@aleksandrnestrato]

@@gleberry256 О.х.е.р.е.т.ь! Кэйтрэм весом в тысячу двести килограммов!🤯😱😭 Это вместо обычных для них пятисот, самое тяжёлое - шестисот двадцати кг. -Ебать- Ё-моё... Понятно, что если на него поставить электромоторов на 5'000 л.с., то разгоняться это всё будет очень задорно, но. Поворачивать пять центнеров и двенадцать центнеров одинаково не будут никогда. Или о-о-очень не скоро.

[@vasia6699]

Владимир, мое почтение! После ваших вкусных просмотров я часто бегу и открываю авто ру, что бы посмотреть себе то о чем вы рассказываете, спасибо вам отличная автожурналистика!

[@vm-xx4jw6zh2t]

Есть подшивка с 1996 г. по ...

[@АлександрСмольский-н5з]

Без преувеличения, это автоблоггер которого мы действительно заслужили, а ни те прокладки между рулем и сидением с миллионами на каналах.

[@антонжукович-й4в]

Приятно смотреть на профессиональное вождение и + грамотная речь.

[@Andrey_ny3blpbkoB]

Здравия! Это поколение красивее прошлого, вдобавок. Быстрый круг - отдельная благодарность Спасибо Владимир, все ссылочки, как всегда Как вы нажали аварийку после Ламборгини вначале быстрого круга ? После еще мигали аварийки ? вначале 3го круга. Что это ? :) Это Рено рада "видеть" Вас, Владимир ? 😊 Вот когда Вы поблагодарили МХ-5 - видел, нажали аварийку. Звук выхлопа из динамиков аудио-системы, верно ? Эпилог - сильный. Рад, что нашел канал Вашего творчества 😊

[@trombulan]

When Vladimir posts another video review, I grab a cup of tea, relaxed and enjoiyng great content. Thank you for your work!

[@aviationingenering]

Меган рс еще с прошлых поколений в сердечко запал. Конечно не клио v6 среднемоторный, но тоже очень хороший тректул. А если в кап версии то вообще пожар. Спасибо за обзор.

[@naivedreamer9088]

Спасибо за обзор Владимир! Особенно за раскрытие самого бренда Рено, так как считаю что большинство его недооценили) Это Рено впервые предложило в гольф-классе полноуправляемое шасси на свои машины, управляемость на высоком уровне, а также одни из первых в гольф-классе начали делать в интерьере подсветку салона, которая сейчас очень модная)

[@pontymighton]

Спасибо вам, Владимир. И, кстати, "Лукоморья больше нет", это как раз самые первые строчки одноименной песни)))

[@_chsv_9272]

Спасибо большое за обзор , и о да , французы очень интересно настаивают подвески , порою езжу в 406 и едешь на приличной скорости и даже не думаешь тормозить перед поворотом ведь ты и так знаешь что машина врулиться в поворот , кайфую от его подвести , мечтаю поездить на 406 с амортизаторами изменяемой жоскости , кайфую от этих машин , 405 и 406 легендарны и останутся в нашем сердце

[@евгенийпеньков-ъ7ь]

Мельников -это замечательный профессионал российской автожурналистики ,который и в кадре выглядит очень убедительно.Вот так ни больше ни меньше.

[@andrejsgailans7160]

У меня 4Control стоит на Espace 5 и работает точно так же, вворачивая этот корабль в поворот. Представляю, как заходит в него Megane RS.

[@dkuzoff]

Кайф какой особенно, вид из кабины без музыки и слов, только шум мотора и колес👍👍👍👍👍👍

[@hammerok.]

Спасибо Юре и Владимиру, я проехал свой лучший круг :) Ерзал на кресле за ПК плотно ;)

[@MsAlexzzzz]

У меня у самого Megane Gt. 1.6 битурбо дизель с 4 control. Многие удивляются, как универсал может уезжать так в повороте четко и быстро. Рулежка в режиме Rs феноменальная. Главное ещё, -что понимаешь грань дозволенного, зимой на скользкой дуге он стоит вкопанный, да скорость в повороте чуть падает из-за Esp, но ошибку в повседневной жизни он простит... Предыдущий Меган Rs Cup, и тем более новый Rs Trophy другой уровень, - там любая ошибка будет не прощаться.

[@mrAnishchenko]

Сразу лайк этому видео, так как сам владелец Grand Scenic 4 и, когда купил его - был очень удивлен его управляемости, ведь едет он совсем не так, как ожидаешь от семиместного минивэна. Первые дни задавал себе вопрос - а это точно минивэн? Кстати, Владимир, если хочешь взять авто на тест, то любезно предоставлю.

[@onvamdimon2224]

«Сам владелец Grand Scenic” а какое отношение он имеет к автомобилю в ролике? 😂 Ладно владелец такого же, как видео тогда да «сам»

[@СержРомино]

Сам владелец пежо,французы рулятся многие хорошо,логан не всчет

[@ТоняГорбанець]

@@СержРомино у меня был Логан вообще не рулеца,но движок выхаживает 800 +тыс.никакой немец сколько не проедет ,ни ваг ни БНВ.

[@slawaasabin9496]

​@@onvamdimon2224дак у грандов 4 поколения тоже версия 4 контрол есть? Или это у еспасов только? Было бы интересно Володю посадить за руль такого буса.

[@fix0071]

@@СержРомино логан цыган))

[@d.spirit4713]

На Альпин коробка 7 DCT-300, а на Мегане 6DCT -451. 340 Н/м и 420Н/м . Коробка Мегана разработана для установки на переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя,для Альпин коробка своя, легче и компактнее. Это так, уточнение))

[@pavelbratchenko3885]

Поправка: на nordschleife самый быстрый переднеприводный автомобиль это honda civic type R. Но в остальном видос порадовал, спасибо! :)

[@user-oihpmu]

Рекорд нового Type-R вызывает некоторые сомнения. Есть подозрения что там был не совсем стоковый автомобиль в плане прошивки

[@pavelbratchenko3885]

@@user-oihpmu Да, там действительно есть вопросы и по двигателю и по коробке. Но емнип рекорд всё-таки признали, а хонда прошила уже выпущенные машины.

[@user-oihpmu]

@@pavelbratchenko3885 Ну хорошо, если так. Надеюсь, хонда еще что-нибудь придумает, как умеет, чтобы закрепить рекорды

[@wolfwood1010]

​@@pavelbratchenko3885 я бы сказал там еще и по резине вопрос цивик ехал на не заводской шине Michelin Pilot Sport 4 S а на Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect с которой он не продается а меган был на стоковом Bridgestone Potenza S007 который устурает даже Michelin Pilot Sport 4 S не говоря уже о Cup 2

[@АлексейНалыгач]

Спасибо за POV боевого круга! Вспомнил свои сессии по MRW, да и в целом круто выглядит! За погоней до MX5 тоже было интересно наблюдать :)

[@victorartamokhin5518]

Владимир, найдите и покатайтесь на Suzuki Swift Sport! 1.4 turbo, 140 л.с. гидротрансформатор или МКПП, и всего лишь тонна веса - он может вам понравиться! 😉 И да, цена - около 1,5 млн руб за б/у только из Японии. В общем, стоит попробовать! 😊

[@Tiunov_Evgeniy]

Какое хорошее видео, теперь наверное любимое на этом канале наравне с видео про фиесту

[@nekitkat]

машина-мечта, которую надеюсь когда-нибудь воплочу в жизнь. а пока что и гражданского мегана 3 хватает, для меня - самый любимый) как всегда спасибо за обзор!

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Пересядь хотябы на октаху и ты поймешь какое ведро это рено

[@skullerchat]

@@БенджаминФранклин-я2ь ездил на октахе , пересел на меган 4 160 лс , октаха отдыхает

[@nekitkat]

@@БенджаминФранклин-я2ь откаху обязательно надо попробовать

[@MeganeRS177]

@@БенджаминФранклин-я2ьзря вы так, megane3 гражданский очень хорош касаемо рулежки, конечно не на шинах размерностью R15, а хотя бы штатных R17-18

[@Lemonchellotti]

@@БенджаминФранклин-я2ь ни чем не лучше колымага чешская.

[@FilColons]

Жирнющий лайк за то,что проверяете ходовые качества машины в специально отведённых для этого местах.

[@ВладВ-г8ъ]

"Мощность не главное" Поддерживаю!

[@nov3585]

Если её достаточно)))

[@antonkan4665]

Приятно на канале у Владимира увидеть родные белорусские номера :)

[@Alex7024]

Владимир, вам бы школу водительского мастерства открыть и по контраварийной подготовки.

[@ВладВ-г8ъ]

Уже есть!

[@Hlebnov_A]

@@ВладВ-г8ъ ратата?)

[@ГеоргийБунтов-ы9и]

Владимир очень ждём Пежо в выпусках!!!! Шикарный ролик, как обычно!!!!!

[@Lemonchellotti]

Не ожидал увидеть на тесте именно 4 РС. Merci beaucoup!

[@artemkart]

Владимир, спасибо за очередной интересный обзор. Интересно было бы послушать Ваше мнение о Suzuki Swift Sport последнего поколения. Рассматриваю такой к покупке)

[@АлексейБыков-е5ч]

Свифт - отличный авто, Сузуки явно его хорошо доработали к тому же, да и качество с надежностью у них всегда на уровне

[@stasconscience6391]

Блин, очень захотелось услышать мнение Владимира о Citroen C2 VTS. Если вдруг подвернётся, то было бы круто увидеть тест. Там всего 125 атмосферных сил, но при этом по паспорту едет 8 секунд. Вот он в лучших традициях того самого первого Гольфа GTI)

[@aleksein.3540]

Машина интересная. Дизайн ломаной боковой линии не обычный. В городе очень шустрый малый.

[@aleksein.3540]

@auto3262 там новый мотор бустерджет 1.4 едет хорошо. Сузуки сильно недооцененная марка. Машины инженерно сделаны хорошо. Новые модели из высокопрочной стали, вес при этом легкий! В салоне конечно простоватые, но всего достаточно. На старой версии Swift и SX4 полный привод на балке сделан, необычное решение. Но у нас машины выбирают и покупают на вес. Компакты никому не нужны, имидж «бабской»

[@creativechoice-dq9wz]

И ford puma 1.7...хотя нет, он круче

[@matanmaster]

По реальным отзывам он едет 8.8-9.0 что вполне нормально для такого веса. Да и не быстро это совсем ни в 2023 ни даже в 2008 году, на уровне 2л фокусов, мазд и лансеров тех лет.

[@stasconscience6391]

@@matanmaster там всё дело в ошущкниях. Фокусы и лансеры довольно крупные авто, крупнее С2 на метр, тяжелее на 500кг. И да, кто-то скажет, что решает л.с. на кг и это одинаковые авто в плане динамики, но из-за того, что С2 короче их на метр по крайним точкам, при этом колесная база короче всего на 30см, что воистину создаёт ощущение именно спортивного авто. С2 или тот же Фиат 500, первые поклонения соверменных Мини. Это совершенно иные эмоции от вождения) я бы даже сказал, что они максимально приближены к эмоциям от вождения компактных спортивных купе типа Ауди ТТ

[@pillka]

Только месяц назад видел такую на алтушке, удивился еще, что за модель. Посмотрел в номерограме, а там 300 сил ))

[@GORYpilot]

А как же в сравнении Clio RS? Пытаться ехать кольцо при +2 и в морось на пилотах на понторезке - та еще задача. На кольце нужен трофи (что в принципе В и подтвердил). И самое "ужасное", Владимир запамятовал, для чего нужен этот автомобиль. Хотя вот про альпину помнит. Их вотчина - горные серпантины. И тогда всё будет на своих местах. Спасибо.

[@medved6093]

Жаль, что поколение таких классных автомобилей уходит!

[@stan..drive.5019]

А впереди Володина MX5😃 Володя как всегда удивляете! Спасибо вам за интересные обзоры и тест драйвы, драйвовые зрелищные и душевные! Вам здоровья крепкого сил энергии что бы дальше снимать такие интересные видео! Спасибо огромное Володь! Жму руку крепко!

[@ДмитрийГераськин-ж1щ]

Было бы интересно послушать больше про задние подруливающие колёса. Не ожидано было, что они поворачивают в одну сторону с передними, трудно представить, как это сказывается на управляемости.🥺

[@antonshiryaev1611]

Так так на всех машинах. На медленных скоростях поворачиваются в разные стороны для лучшей маневренности, то поворот колес осей в одну сторону дает большую стабильность. Меган интересен тем, что можно долго заставить колеса поворачивать в разные стороны. Это и позволяет ей ввинчиваться

[@Vadim-yw7oy]

Рено удивил. И если сравнивать с цивиком, я бы Хонду не взял из-за дизайна как у детской игрушки, а вот рено очень порадовал, немного подождем может цены будут поприятнее и надо брать ✊

[@lil_jon_26]

пора уже закончить трилогию меганов рс и взять мой меган 2 рс на тест.

[@lazy_goodwill]

И выглядит потрясающе. Особенно в сравнении с лупоглазым предыдущим поколением. Этот прям как дикий зверь. Дикий, но благородный

[@Alexandr_Splin]

А ведь она еще и симпатичная, что для современных автомобилей - редкость.

[@БенджаминФранклин-я2ь]

🤮🤮🤮

[@terrydean2400]

А современных много симпатичных,только где увидеть то?в росие?😢

[@Alexandr_Splin]

@@terrydean2400, вы смотрите российский автомобильный канал, чтобы писать свои безграмотные комментарии под видео?

[@terrydean2400]

@@Alexandr_Splin да

[@sergensv]

​@@terrydean2400о, одно слово смог написать без ошибок. Телефон помог?))

[@лёшаБиг]

Да, Владимир хороший пилот и МРВ хороший трек, В Игоре с ним гонялся, он приехал сразу за мной)) Привет тебе, Владимир, из Минска.

[@anthonyakentiev4997]

Владимир, погодите) прямо сейчас все же Civic Type-R быстрейший переднеприводник

[@vandamsaakashvili]

как её можно сравнивать с Type - R,максимум это конкурент Golf GTi для неё 😁

[@Ekaterate]

Спасибо за обзор именно этого мегана! Даже на английском ютубе его как-то обходят стороной.

[@yourbunnysteed76]

Система 4Control появилась, если не ошибаюсь, на модели Laguna 3-его поколения в 2008 году. Есть тут видео прохождения переставки на скорость Laguna и Porsche Boxter.

[@Plom_Beer]

Не питаю тёплых чувств к марке Renault, но Megan R.S. нравились всегда даже в статике! Спасибо за прекрасный обзор и объединяющий зрителей канала взгляд на происходящие электро/китаефикацию)

[@ТемирХусаинов-г4п]

Да,Владимир, только Хонда,любовь на долгие года!!!❤

[@ДенисП-я9ь]

Спасибо большое🎉Давно хотелось про нее узнать , но увы только забугорные обзоры. Наконец то у нас💪🏼

[@Mikhail_Belyaev]

серия как всегда хороша, но самый смак это онборд. Как же здорово чувствуется и передается все!

[@wwkkzzhh]

Единственное что не нравится в этой машине - это 280 л.с., 249 было бы куда лучше с точки зрения дальнейшего чип-тюнинга и отсутствия переплаты по налогам

[@Angol-RU]

в 3RS 250 =) как раз доналог. Потому на нем и езжу, кстати на повседнев он очень неплох.

[@PiterskiyDvij1]

какие 249 сил, она рф даже не поставлялась.

[@Angol-RU]

@@PiterskiyDvij1 так и что, это не повод не привезти

[@БенджаминФранклин-я2ь]

​@@Angol-RUтебе нужно уродство рено за 5лямов б.у?😂😂нах не сдался или ты думаешь ты будешь всех обгонять ездить нет,по прямой она мертва

[@Angol-RU]

@@БенджаминФранклин-я2ь ну рено не сказал бы что уродство. По прямой плевать, важны плвлроты. Это дает кайф. Но 5... Там уже другие варианты 🤣

[@COyC-d2p]

Как-будто окунулся в новый, интересный мир. Понравился и обзор и машина.

[@ЕвМак-м6ю]

А еще она очень красивая! Со всех ракурсов! И не вычурная, как например, Тайп Р

[@Р.Г-з5ш]

Сивик просто отвратителен внешне, для меня это машина из дурацких азиатских комиксов. Никогда бы не купил такую безвкусицу, как бы она не ехала.

[@Пророк-г9ч]

Вот мне вообще дела нет до этих всех гонок, но подача автора на столько великолепна, что я смотрю почти каждый выпуск.

[@vsenetak-007]

Это повседневная машина. Просто Джеки Чан среди автомобилей. Даже простой Меган всем китайцам даст фору 50 лет отставания по ходовке - можно смело брать на Авито Меганы ввезённые, от 17+ года, по 1 + миллиона

[@СергейЕфремушкин]

Не везут, потому что не покупают, у нас не покупают и не почитают Рено (кроме Логана и производных), у нас не ездят (большинство водителей), на гоночное кольцо, у нас гоняют по прямикам на ДОПах, многие покупают автомобиль чтобы потошнить в пробках в часы пик, добираясь до работы, до дома с работы, до ТЦ, чтобы припарковаться во дворе (на газоне, в случае необходимости, лучше выбрать кроссовер,…) , где парковка в три раза меньше чем требуется , у нас зима довольно суровая и снежная и хотхэтч становится сезонной машиной, чуть универсальнее мотоцикла, у нас принято гонять на пляж, в лес, в горы, на охоту, на рыбалку, и потому у нас для души, популярнее крузаки и уазики, потому и не везут,…!)

[@PHIL4913]

Короче говоря, сплошное уныние, а не автокультура

[@bombastic81]

Как и в штатах

[@БенджаминФранклин-я2ь]

​@@bombastic81в штатах какие хочешь машины есть,любые которые ты даже не представлял

[@bombastic81]

@@БенджаминФранклин-я2ь это ты не представлял, а вот Мегана там нет и хотхэтчи не в ходу.

[@Romantique90]

Такие выпуски одобрямс вдвойне) Трековые покатушки почаще бы, да еще и с соперниками

[@VeStran]

Любишь французов, полюбишь и лягушек... А я узбеков люблю, они зимой заводятся хорошо... )))

[@gentrest6421]

Это не узбеки, это корейцы с юга полуострова.

[@user-rn6oe8gw7r]

Спасибо Вам Владимир за контент. Увидев эту заднию подвеску с подруливанием, вспомнил начало 90 х и митцубиси галант, полный привод, подруливающач задняя подвескс и мотор 2 л, чумавой был автомобиль и доставлял много впечатлений от вождени

[@ТемирХусаинов-г4п]

Фокус,Гольф, Меган,Мини...Хороши,спору нет,не будь на рынке вездесущего хулигана силовых скольжений,легендарно-надежного,крайне стабильного и в меру симпатичного тайп Эр!

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Тайп Р в этом классе Папой был и им же остался по сей день

[@iretrofocus]

@@БенджаминФранклин-я2ь а как же мерседес а45?

[@MeganeRS177]

Спасибо огромное за обзор, его многие ждали и не разочаровались!

[@alexeivas1979]

Интересно было бы сравнить с Focus RS

[@PHIL4913]

Видимо Владимир их специально избегает. Предлагал летом mk2 - игнор 😔

[@creativechoice-dq9wz]

​@@PHIL4913оч странно....хорошее авто ведь

[@coolguy_2997]

@@PHIL4913думаю, что просто не увидел или был занят.

[@StanislavEZ]

Владимир явно выбирает автомобили двух типов на обзор, 90% - это что-то эксклюзивное в варианте "хрен найдешь, а если найдешь - себе не купишь", 10% - довольно не дорого и доступно и при наличии относительно небольшого энтузиазма можно взять, поднять(если нужно починить - чтобы не было слишком сложно) и ездить, под разные размеры кошельков. RS просто находится посередине, он не эксклюзивен с одной стороны, а с другой - всё же требует несколько большего объема заморочек нежели просто купить, немного починить и ездить(они уже не первой свежести, а их ремонт/доведение - дело такое..). Плюс, фокус тяжеловат, да и переднюю подвеску откровенно не доделали..

[@yuriyaskerov]

Владимир, это Вас я видел сегодня в Кисловодске? Очень рад если это Вы, хорошего отдыха 🤘😎🤘

[@ФимаШабашевич]

Машина прикольная и интересная) Не везут по нескольким причинам: 1. Она в покупке дороже, чем гольф гти, 2. Налог 40 к примерно, 3. На сервисе ее никто не знает, 4. Надёжность под вопросом, 5. Сомнительная тюнопригодность, 6. Много уникальных кузовных и механических деталей ( цена + сроки).

[@AHotkovo]

😅😊😂🎉

[@tarapulka100]

Только 1ый аргумент действительно существенный. Все остальное - натягивание совы на глобус. Да и дешевле гольф только потому что это все ушатаные машины. Настоящий же аргумент в том, что на гольфе проще заработать при перегоне.

[@AHotkovo]

@@tarapulka100 да никто не знает, из механиков сервисов Рено, как ремонтировать европейские модели. У них руки заточены под румынский Логан, да Дастер. Я сам отработал у пяти дилеров Рено в Москве, включая представительство Автофрамос

[@tarapulka100]

@@AHotkovo ииии? Проблемы то какие? Такие машины не обслуживают абы где, марка значения не имеет. У нас в целом хотхэтчи не популярны, даже по цене гольфа гти можно купить 1.5 бмв тройки, а чуть доплатив получить х3 с таким же разгоном по прямой.

[@БенджаминФранклин-я2ь]

​@@tarapulka100гольф гти недавно продали 2019года за2.5ляма с пробегом 40тыс.какую ты там 3ку возьмёшь за эти деньги?

[@yunakovcergei]

Столько упомянаний о RCZ на канале, а обзора так и недождусь( Лайк, чтобы Владимир увидел!

[@Сергей-н7з7г]

01:51 - да у нас с любыми авто туго 😢

[@АлексейКозлов-т8ч]

Владимир! А вот s 60 кросс кантри? Прелесть! Клиренс 200, полный привод, регулировка руля, 245 лс❤

[@АнтонЛевчук-ъ3й]

Спасибо, интересное видео. Семейным этот автомобиль можно назвать с натяжкой, представляю молодую мамку с ребёнком, Подъезжающая с дрифтом к детскому саду!😂

[@andrejmatlahov3983]

Такие автомобили только для многодетных пап, никак не для мам.

[@nov3585]

Дрифт? На переднем приводе?.. Как у тебя язык-то повернулся?

[@4t0m1c3]

@@nov3585😂

[@4t0m1c3]

Разве только пауэр слайдом

[@wolfwood1010]

@@4t0m1c3 так то пауэр слайд это силовое скольжение за счет избыточного моментана задних колесах а на перднем приводе на задних колесах момнта 0

[@egor_trader]

ВИДЕО от первого лица - просто топ. Истинное наслаждение!

[@sergekorolev8823]

А как же последний Type-R? рекорд на Suzuka за ним вроде как 🤔

[@dominicflorov2752]

Не "на Сузука", а на Сузуке!

[@coolguy_2997]

@@dominicflorov2752на Ямахе)

[@БенджаминФранклин-я2ь]

На нюрбургринге тоже за ним

[@olegrewolt7122]

Владимир, спасибо за прекрасный обзор. Сам владею Клио 4 РС и вот тоже задумывался об обновлении машины, но смотрел на седьмой гольф Р-ку. Меган очень интересный вариант, но вот в обслуживание думаю будет очень тяжело, начиная запчастями так и сервисом. Скрипящее сиденье водителя это походу болезнь всех Рено спорт.

[@worsemc]

Нордшляйф: Honda Civic Type R 7:39.54 / Renault Megane R.S. Trophy R 7:40.10

[@ГлушковГлеб]

В заморском ютубе есть обзоры в которых хонду уличают в читерстве с трансмиссией и наддувом на зачетном круге

[@wolfwood1010]

@@ГлушковГлеб ну так то там еще и вопрсы по резине цивик ехал не на заводской резине (он был на мишке кап2 вместо стороковго 4s) в отличии от мегана который был на стоковом бридже s007 который уступает даже 4s не говоря уже о кап2

[@DM63747]

Ещё и просто красивый автомобиль. А не везут, потому что слишком мало кому он нужен. Людям в основной массе нужен автомобиль чтобы комфортно передвигаться на работу и с работы, иногда съездить на дачу в выходные , или в крайнем случае в отпуск на нём. Ну и чтобы семья с комфортом располагалась. Да! Ещё забыл про вместительный багажник! Сумки из супермаркетов и рынков загружать))) По таким критериям в основном и выбирают автомобиль сейчас. Мало кому, очень мало, нужен автомобиль чтобы гонять по извилистым загородным дорогам в одиночестве. У многих на это просто нет лишнего времени ))

[@TheMurasaim]

да - это мечта. и машина пушка, и дизайн у этого поколения великолепный!

[@aura-vc4jg]

спасибо за то что это не обзор на очередной китайский паркетник, а на действительно интересный автомобиль

[@matanmaster]

Но ведь последний FL5 тайпР объехал этого мегана на всех треках...

[@commissar9351]

И на Нюрбургринге к этому результату есть большие вопросы, потому что сток машина едет на других передаточных числах в коробке и перегревается, в отличии от рекорда, кхм.

[@matanmaster]

@@commissar9351 А к мегану в штучном исполнении с пластиковыми окнами стоимостью 72 тысячи евро их конечно же нет?)))

[@ivanivanov-jk4nq]

@@commissar9351 чего-чего там перегревается? ну-ка поподробней и ссылку на пруф, пожалуйста!

[@wolfwood1010]

@@commissar9351там и с резиной были вопросы цивик ехал на мишке кап 2 а продается с мишкой 4s в то время как меган ехал на стоковом бриджстойне s007 который хуже 4s не коворя о кап2

[@АнтонСтоколос]

Володя, Спасибо огромные за то что вы делаете👍🏼💪🏼 Глядя на то что вы делаете, то что говорите и то что пишете, мне очень интересно и приятно понимать как едет автомобиль. Из Рено согласен с Вами Меган РС и Клио Рс очень хорошие автомобили, и наверно единственные Рено которые прям хотелось бы купить, особенно Меган РС последнего поколения.

[@MaxMax-yg7lk]

Самая быстрая Хонда Цивик

[@АлександрКолесников-х2г]

Мельников не только человек но и хороший и интересный авто спортсмен

[@ЮРАШАТУНОВ-б9ц]

У японцев был батл нового сивика и вот такого рено с вечно пляшущим задом, хонда была быстрее

[@alaniaou5549]

Onboard видео очень динамично смотрелось, представляю как это захватывающе за рулем вживую!!!

[@ТемирХусаинов-г4п]

У Хонды дажи сарай стрим,двухлитровый атмосферник,со всратым вариатором и независимой подвеской управляется вполне достойно,когда в повороты закладываешь.Любовь инженеров Хонда к гражданским авто заставляет влюбляться в эту марку, детище Соитиро-сана.

[@НикитаМорозов-ц3ю]

Той Хонды уже давно нет...к сожалению

[@mishelcube]

У хонды сзади теперь балка...

[@ivanivanov-jk4nq]

@@mishelcube это у тебя на лбу балка, причем одна и безнадежно сросшаяся.. Сразу видно, что моделями Хонда интересуешься.

[@Asstaha_fistik]

​@@mishelcubeкуда? 10 и 11 поколение с многорычажкой в круг

[@WilliamJPisos]

У Рено тоже большие сараи управляются превосходно, даже на балке. Лагуны и Талисман тому яркие примеры

[@Trillion_On]

Владимир, давно пора, как в лучших традциях ТopGear уже делать таблицу времён на MRw!)

[@Ksaaaas]

За боевой круг просто лайк❤❤❤, как мне надоели эти недообзоры🎉спасибо

[@yaaboobaay]

Я ждал гуся в этом обзоре

[@ЕвгенийСмоляков-з6д]

Думал, что в текущих реалиях никогда не увижу обзор на м4рс, было прям приятное удивление:) теперь в копилку хотелок кроме м3рс добавился еще четвертый. Но машина, скорее всего, так и останется для ценителей, как хорошее(теперь уже дорогое) вино.

[@НадеждаМашкова-щ7б]

Владимир, привет! Давно хочется увидеть тест-драйв Nissan Patrol Y61 в твоём исполнении - одного из главных конкурентов твоей сотки (его, кстати, до сих пор производит Ниссан для рынка Эмиратов)

[@MaxMax-yg7lk]

На новый, за 8млн

[@zhurnalist]

Владимир, жму Вам руку! Отличное видео! Спасибо за вашу работу!

[@slikten4239]

Рено хитрят по поводу рекордов! Гоняют на лимитированной версии с доработанным шасси. Специально выпустили 250 авто ради показухи - Типа серийный авто. В былые времена, чтобы авто считался серийным надо было выпустить их на порядок больше.

[@sergensv]

Сейчас все по правилам? Кто мешает другим выпустить для омологации 250 авто и победить?

[@WilliamJPisos]

Хонда хитрит не меньше)