Neberte ma v zlom ze rypem… ale pozrel som si cennik a za take ceny ide lexus nx v akcii… uprimne ruku na srdce. Keby doslo na lamanie chleba…
@volant_tv3 ай бұрын
@@mmmobrdl5021 to je dobra poznamka, stalo by to za porovnanie
@Daniel-m1m1p3 ай бұрын
Není co porovnávat.... Lexus je Lexus...
@vd45343 ай бұрын
No páni to je zas zázrak. Kdy ti inženýři prozzří. To jak malůvka ze školky. Neohrabaný buldočí zjev z pokusu o kupátko. Že to nevyšlo nevadí, může to být aerodynamické SUV. Hleď zákazníku, to čumíš jak tele na nová vrata. Výtvor dokonalosti, laik se diví a odborník žasne. Punc tomu dává polovina šestiválce, kéž by tomu tak bylo ale bohužel opak je pravdou, když ten jeden válec je tam určitě navíc. To už tam mohli dát rovnou dvouválec boxer a udělali by určitě víc užitku. Vypadá to, že inženýrům v automotive zezelenaly mozky, kdy se jim konečně rozsvítí a začnou šetřit s velikostí , hmotností a hloupostí, ale hlavně i peněženku zákazníka. A použití Alpine modré na buldoka je nehorázná opovážlivost a zneuctění tradice Alpine. No kdo chce kam, pomozme mu tam i s fanfárami geniality. 😂
@sopeko3 ай бұрын
za 42 mas aj Kodiaq hybrid 200k…Toto sice vyzera krajsie ale neviem neviem…uvidime aky bude cenovy prepad. Nazivo to ale vyzera krasne a v tejto modrej 💪🏻👌🏻
@Daniel-m1m1p3 ай бұрын
@@sopeko který blázen by si koupil Kodiaq nebo jaq se to jmenuje
@romanhaban3 ай бұрын
s tým 3 valcom a cenou to riadne dorafali. len zúfalí frankofilní optimisti si túto síce dizajnovo peknú ale motorickú zlátaninu kúpia v čase, keď je na trhu Lexus NX v akcii tesne pod 40 litrov . Budem veľmi zvedavý, ako na tom Rafale bude po cca 200 tis km
@adambatka3 ай бұрын
Je tu aj druhá strana mince. Kúpim si Lexus lebo je o "tisícku" lacnejší.. a potom zaplačem keď s tým prídem v budúcnosti do servisu. Predpokladám že ste už boli u dealera v toyote/lexus a videli ste rozdiel hodinovky medzi týmito dvoma značkami (lebo prémia) . A to nehovorím o cene dielov. Kto chce mať opicu, musí mať aj na banány.
@depeshak063 ай бұрын
@@adambatkanetvarme sa, ze Renault ma lacny servis. Kupil by som si Lexus kvoli zostatkovej hodnote pri opatovnom predaji. Renault bude po rokoch nepredajny.
@martindrozd17173 ай бұрын
Lexus nx zacina na rovnakej cena. Otázka je. Prečo by som kupoval toto
@mikec3405Ай бұрын
Tak ten priečne uložený trojvalec je fakt konkorenciou X4ky
@lacilard64193 ай бұрын
Mne sa Rafale páči. Som rád, ze sa Renault postavil na nohy. Mal som Scénic i napriek všeobecnej kritike značky som bol s autom spokojný. A šedá sa mi páči viac 🙂 Výborný test. Volant 👍
@volant_tv3 ай бұрын
@@lacilard6419 suhlas, renault ma slusne nasliapnute teraz
@Bandospendlo2 ай бұрын
SUPER PARÁDNÉ AUTO,ZA TÚ CENU,A GOOGLE NAVI MÁ MÁLO AUT NATÁČANIE ZADNÝCH KOLIES LEN PRÉMIOVÉ ZNAČKY,ZAMŇA SUPER👍👍👍
@virtualtubesvk17903 ай бұрын
zamna renault je o hodne krajsi nez nudna x4
@richardalexa73233 ай бұрын
Renault a kladivo 😂 a ešte to porovnať z BMW to je ako povedať že superB je kladivo na Rolls Royce!
@kubek5557Ай бұрын
niektori majitelia superbov si to podla mna aj myslia 😂
@Burys143 ай бұрын
Mě nějak nejde dohromady jakoby luxusnější auto a ty rámy dveří, kde nechají odhalený plech uvnitř. To pro mě byla a je známka lacinosti. Tenhle detail se mi u aut prostě nelíbí.
@volant_tv3 ай бұрын
@@Burys14 suhlas, dobry postreh
@zdenkomacejko9703 ай бұрын
Dobry den, rad by som sa spytal, (ps: je to velmi tazke vyhladat na Slovensku, lahsie v zahranici), ako je to s predajom jazdenky renault, respektive, aky by ste dali odhad, kupim Rafale za 46k dnes, za kolko ho predam o 4 roky? Nejake komenty (nazory "odbornikov" o francuzkych autach som si precital, co povacsine nekoresponduje s nazormi v zahranici, a preto by ma to naozaj zaujimalo od ludi, ktori testuju tieto auta, znacky renault a ine uz roky), dakujem za vas cas a odpoved.
3 ай бұрын
Dokud budou mít klíč, kartu či co stejnou se starou dacii tak to premiové auto nebude.. Jinak design se mi líbí.
@nellytimarnelly3 ай бұрын
Vydarené auto 👍
@ludekstipal61203 ай бұрын
Hmm luxusní černý plast a tříválec... Shut up and take my money!
@MichalKocuta3 ай бұрын
Dík za test. Osobne čakám na plug-in hybrid. A čo sa týka trojvalcov, BMW X1/X2 základ 1,5 trojvalec, Land Rover Discovery Sport tiež (myslím že aj Land Rover Evoq). 4 valec má v základe MB/Audi/Volvo. Čo sa týka plug in hybridov, tak koncern VW (okrem Audi) síce má plug-in hybrid 4 valec, ale zas neponúka pohon 4x4 čo Rafale mať bude (a predpokladám že časom aj Espace).
15 күн бұрын
Ake mate skusenisti s Renault serviom? Mam Hyundai a ma neskutocne mizerny servis, clekovo pristup a profesionalita na zaplakanie.
2 ай бұрын
Keby to ponúkali s 2.0 dieslom a 4x4, predávalo by sa to ako teplé rožky! Škoda tejto "greendeal" politiky, ktorá postupne zabije všetky naše európske automobilky. Inak pekné auto.
@volant_tv2 ай бұрын
Ja by som to s rapkajucim dieslom nechcel, tento hybrid je ideal
2 ай бұрын
@@volant_tv Ja tomu samozrejme rozumiem, že každému vyhovuje niečo iné. Ale verím, že s dieslom by boli predaje oveľa vyššie, čo je pre automobilku v konečnem dôsledku rozhodujúce. Ale to sme len v rovine špekulácii. 😇
@depeshak063 ай бұрын
Fanusikovia BMW po Renaulte ani nepachnu a nebudeme si nahovarat, ze clovek, ktory si kupuje Renault, tak ma v hladaciku aj BMW 😂 uplne dva rozdielne fanusikovske svety.
@magicgladiator43 ай бұрын
Renault Rafale je pěkné auto, a konečně tam necpou pošahaný plug in a je to čistý hybrid, za to palec nahoru!
@uitvekocht77303 ай бұрын
Boleslavští Tě zdraví Peťo
@volant_tv3 ай бұрын
@@uitvekocht7730 vdaka!
@mikyoldman26013 ай бұрын
Nemôžete v jednej vete použiť BMW a Renault. Pán Boh to vidí 😂😂😂
@peterchmurovic3 ай бұрын
Ma bmw ešte stále problém s rozvodovou reťazou, alebo to už ráčili ostrániť?
@robertbata50723 ай бұрын
@@peterchmurovicteraz horiace sanie je in 🥹😀
@jaroslavpelant38713 ай бұрын
Vypadá jako PEUGEOT 😅 Celkem zklamání že vypadají skoro stejně
@volant_tv3 ай бұрын
@@jaroslavpelant3871 no mohlo to byt este o nieco odlisnejsie, ale nazivo velmi vydareny dizajn
@jaroslavpelant38713 ай бұрын
@@volant_tv design není špatný ale pro “neznalce” stejné auto. Což mi nepřijde jako šťastné řešení když to je vlajková loď co vypadá jako peugoet
@timotejzentko7593 ай бұрын
@@jaroslavpelant3871ono to bude tým že dizajnér s peugeotu prešiel do Renaultu
@jaroslavpelant38713 ай бұрын
@@timotejzentko759 já vím já to video sledoval… jen mohl pro Renault nakreslit něco jiného než trochu jiný PEUGEOT
@orlandoking60283 ай бұрын
Za 40000 sa predával Camaro 8v.
@rolandpetrovicky56483 ай бұрын
Nevkus ala France
@honzasuma3 ай бұрын
Renault a prémie? S hybridním tříhrnkem těžko 😂😂😂 386 pokud Renault o SUV/Crossover 👎
@volant_tv3 ай бұрын
@@honzasuma tak skusali to uz viac krat, tak sam som zvedavy ako im to pojde teraz. A 3 valce maju aj premiove znacky, to si zase povedzme narovinu, v tom problem nebude
@janrajce3 ай бұрын
Když C63 AMG může mít 4 válec,tak pak už je všechno úplně jedno 😆
@honzasuma3 ай бұрын
@@volant_tv já bych řekl, že to bude show stopper. Kdo dá za 3hrnek, byť dopovaný elektrem víc jak 1.2mio? Vážně nevím. Já bych to rozhodně nedal. Dopadne stejně jako Vel Satis. Renault dojíždí na změť SUV/Crossoverů, ve které se už nikdo nevyzná a vlastně je ani nechce. Hlavně když víme, co vše uměl v minulosti vyrobit, viz RS, 2.0T i atmo, 3l V6, velmi slušné 2.0dCI a pod… Tj prodeje ukáží palec dolu 👎
@mmmobrdl50213 ай бұрын
Vobec nic o aute neviem… o 5 minut neskor vybali vsetko co este ani sami vyvojari nevedia :))) to mi pripomina… vobec som sa na skusku neucil a bum Acko 100%
@Dymovnice3503 ай бұрын
Úplně jednoduše 3 válce zakázat.
@volant_tv3 ай бұрын
@@Dymovnice350 uh oh, yaris GR prave opustil miestnost...
@VladimirBugar3 ай бұрын
@@volant_tv GR Yaris 😉
@jirijiri54373 ай бұрын
Obecně proti 3valcum nic nemám. Ale pro malé hot hatche…. V premiově tvaricim se sektoru nemají co dělat….
@user-ChR1969sk12 күн бұрын
Do tak veľkého a ťažkého auta dať dychavičny trojalček??? To je katastrofa. Zachvíľku bude motor celý zakarbonovaný a bude žrať olej ako smädná ťava. Hoci je dizajn veľmi pekný, ale s trojválcom si ho kúpi iba totálny vôl.
@AlexTothi3 ай бұрын
So myslel ze čítam Falafel
@HELLerKo3 ай бұрын
NARAFALE (I)
@ivanhalaj17223 ай бұрын
Prečo tomu autu robíte takú reklamu aby bolo drahé podľa mňa to je arkana oblečená do lepšieho novšieho kabátu cenovka arkany bola fér ale toto
@Bandospendlo2 ай бұрын
A KEĎ PRIDE 300 KONOVÉ 4X4 RAFALE,TO BUDE KLADIVO🤛🤛🤛
@shakethis12343 ай бұрын
Objektivne poviem, dizajn, interier je moderny, ale inak za mna grc. Keby vyrabali 508 so 6 valcom v benzine alebo nafte silno uvazujem od peugeotu. Inak ma to neoslovuje... Ano technologie atd... Dobre, realne kolko z nich clovek vyuzije. Ja mam 230 kw a6 c7 s upravou na 420ps, nemenil by som za nic, mam ju tak upravenu ako som chcel, karbonove doplnky, folia atd, otacaju sa aj ti, co maju tieto novodobe 3 hovnovalce ci x4. Akurat nemam panoramu. Inak full. Mozno niekedy ukazem vo volant.tv
@palik33333 ай бұрын
nadherne auto ale 50
@matusdzur-gejdos3 ай бұрын
renault ako kladivo na BMW. Páni, poprosím Vás..
@rope25603 ай бұрын
Taketo auta idu do mainstreamu, kupia si ich priemerni sedi zakaznici, preto netreba robit ziadnu reklamu. No ale rozumiem, zarobit si clovek musi!!!
@volant_tv3 ай бұрын
Priemerny sedy zakaznik si kupi fabiu, nie taketo auto...
@AdamstancelАй бұрын
@@volant_tvTento zbytočný koment pána by som asi ignoroval-že priemerní zákazníci🤔